Ιαπωνία: Πώς το πλήρωμα έκανε την άψογη εκκένωση από την κόλαση του φλεγόμενου αεροπλάνου

13:11 3/1/2024 - Πηγή: Huffington Post Greece

Το καμένο αεροσκάφος της ιαπωνικής ακτοφυλακής φαίνεται στο πίσω μέρος πίσω από το λογότυπο της Japan Airline στο αεροδρόμιο Haneda την Τετάρτη, 3 Ιανουαρίου 2024, στο Τόκιο της Ιαπωνίας. Αξιωματούχοι μεταφορών και αστυνομία ξεκίνησαν την έρευνά τους στο αεροδρόμιο Haneda του Τόκιο την Τετάρτη, αφού ένα μεγάλο επιβατικό αεροσκάφος και αεροσκάφος της ιαπωνικής ακτοφυλακής συγκρούστηκαν στον διάδρομο προσγείωσης και τυλίχθηκαν στις φλόγες, σκοτώνοντας πέντε από τους επιβαίνοντες στο αεροπλάνο της ακτοφυλακής. (Kyodo News

via AP)

Το να αφήσουν πίσω όλα τα προσωπικά αντικείμενα, ήταν ένας «σημαντικός παράγοντας» πίσω από την ταχεία εκκένωση και των 379 επιβαινόντων, ακριβώς πριν το αεροσκάφος της Japan Airlines τυλιχθεί στις φλόγες, στον διάδρομο του αεροδρομίου Haneda στο Τόκιο, στην Ιαπωνία, την επόμενη ημέρα της Πρωτοχρονιάς, λένε ειδικοί της αεροπλοϊας.

Τα βίντεο που κατέκλυσαν το διαδίκτυο μέσα σε λίγα λεπτά, καθώς δεκάδες άνθρωποι με κινητά τηλέφωνα εντός του αεροδρομίου στο Τόκιο κατέγραψαν την συγκλονιστική σκηνή, έκαναν ολόκληρο τον κόσμο να «παγώσει». Η άτρακτος κυριολεκτικά «έλιωσε» μέσα στις φλόγες, ενώ η φωτιά είχε ήδη ξεσπάσει ενώ το αεροπλάνο τροχοδρομούσε στην πίστα. 

Το πρώτο ερώτημα, ακόμα και όταν άρχισε να μεταδίδεται η «χαρμόσυνη» είδηση ότι δεν υπήρχαν νεκροί, ήταν «μα πως πρόλαβαν και βγήκαν από εκεί μέσα;»

Η πτήση 516 της Japan Airlines μετατράπηκε σε «φλεγόμενο πύραυλο» όταν συγκρούστηκε με αεροσκάφος της ακτοφυλακής πάνω σε διάδρομο του αεροδρομίου. Πέντε από τα έξι άτομα που επέβαιναν στο μικρότερο αεροσκάφος σκοτώθηκαν ακαριαία.

(Kyodo News via AP)

Κάθε δευτερόλεπτο μέτρησε

Η άψογη εκκένωση στο τζετ της Japan Airlines έχει καταπλήξει ολόκληρο τον κόσμο και έχει κερδίσει τον έπαινο από πολλούς. Όταν βλέπεις ένα μεγάλο και γεμάτο αεροπλάνο να κινείται φλεγόμενο στον διάδρομο, αναρωτιέσαι εύλογα, πόσο χρόνο διαθέτει το πλήρωμα ώστε να προλάβουν να βγουν από αυτή την κόλαση 379 άνθρωποι...

Οι ειδικοί της αεροπορίας και το πλήρωμα πτήσης ανέφεραν στο BBC, ότι το πλήρωμα έθεσε σε εφαρμογή τους κανονισμούς που διδάσκεται στην αυστηρή εκπαίδευσή του και τις «βέλτιστες διαδικασίες» για εκκένωση των επιβατών που υπάκουαν στα πρωτόκολλα ασφαλείας.

Πώς οι επιβάτες γλίτωσαν από την «κόλαση» του ιαπωνικού τζετ

«Δεν βλέπω ούτε έναν επιβάτη στο έδαφος, σε κανένα από τα βίντεο που έχω δει, ή κάποιον να μεταφέρει μαζί του τις αποσκευές του… Αν οι άνθρωποι προσπαθούσαν να πάρουν τις χειραποσκευές καμπίνας, αυτό θα ήταν πραγματικά επικίνδυνο γιατί θα επιβράδυναν την εκκένωση», δήλωσε ο καθηγητής Εντ Γκαλέα, διευθυντής της Ομάδας Μηχανικών Πυρασφάλειας στο Πανεπιστήμιο του Γκρίνουιτς.

Σε επίσημη ανακοίνωση την Τετάρτη (3 Ιανουαρίου), οι ιαπωνικές αερογραμμές JAL είπαν ότι το αεροσκάφος έλαβε την άδεια προσγείωσης από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας πριν πλησιάσει και προσγειωθεί.

Όλοι οι επιβάτες και το πλήρωμα εκκενώθηκαν μέσα σε 20 λεπτά από τη συντριβή, αλλά το αεροσκάφος, που τυλίχθηκε στις φλόγες, έκαιγε για περισσότερες από έξι ώρες, ανέφερε η εταιρεία.

Το αεροπλάνο της JAL - πτήση 516 - κλήθηκε να συνεχίσει την προσέγγισή του στον διάδρομο 34R στις 5:43 μ.μ. και δόθηκε άδεια για προσγείωση στις 5:45 μ.μ.

Αυτό ήταν δύο λεπτά πριν οι αρχές αναφέρουν ότι η σύγκρουση σημειώθηκε στον ίδιο διάδρομο στις 5:47 μ.μ., σύμφωνα με ηχογραφήσεις του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας που δημοσιεύτηκαν στο liveATC.net.

«Εγκρίνεται... να προσγειωθεί το 34R Japan Airlines 516», ακούγεται να λέει ένας ελεγκτής σε μια ηχογράφηση του πύργου ελέγχου, αναφερόμενος στο επιβατικό τζετ με τον αριθμό πτήσης του.

Το αεροπλάνο, ένα από τα έξι αεροσκάφη της ακτοφυλακής που εδρεύουν στο συγκεκριμένο αεροδρόμιο, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, επρόκειτο να παραδώσει βοήθεια σε περιοχές που επλήγησαν από τον σεισμό μεγέθους 7,6 βαθμών την Πρωτοχρονιά, με 64 νεκρούς ως απολογισμό, ενώ οι επιζώντες αντιμετωπίζουν πολύ χαμηλές θερμοκρασίες και προοπτικές έντονης βροχόπτωσης.

Τα συντρίμμια του αεροπλάνου της Japan Airlines στο αεροδρόμιο Haneda την Τετάρτη, 3 Ιανουαρίου 2024, στο Τόκιο της Ιαπωνίας. (Kyodo News via AP)

Τσουλήθρες που «άνοιξαν» οριακά

Μόνο τρεις φουσκωτές τσουλήθρες μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την εκκένωση των επιβατών από τις εξόδους του αεροπλάνου, αλλά δεν είχαν αναπτυχθεί σωστά λόγω του τρόπου με τον οποίο προσγειώθηκε αυτό στην πίστα. Η τσουλήθρα ήταν πολύ απότομη, κάτι που θα μπορούσε να ήταν επικίνδυνο.

Το σύστημα ανακοινώσεων του αεροσκάφους δυσλειτουργούσε επίσης κατά τη διάρκεια της εκκένωσης, οπότε το πλήρωμα πτήσης έπρεπε να μεταφέρει οδηγίες χρησιμοποιώντας τηλεβόα (!) και φωνάζοντας για να ακουστεί, ανέφερε η Japan Airlines.

Ένας επιβάτης υπέστη μώλωπες και άλλοι 13 ζήτησαν ιατρική συμβουλή λόγω σωματικής δυσφορίας, ανέφερε αργότερα η εταιρεία.

«Είναι πιο δύσκολο από όσο μπορεί κανείς να φανταστεί» 

«Ένιωσα ανακούφιση όταν έμαθα ότι όλοι οι επιβάτες ήταν ασφαλείς. Αλλά όταν άρχισα να σκέφτομαι τη διαδικασία εκκένωσης έκτακτης ανάγκης, ένιωσα ξαφνικά νευρική και φοβισμένη», είπε μια πρώην αεροσυνοδός. «Βλέποντας το πώς συγκρούστηκαν τα δύο αεροπλάνα και πώς εξαπλώθηκε η φωτιά, θα μπορούσε να ήταν πολύ χειρότερα».

Σε πραγματικές καταστάσεις, θα μπορούσε να είναι δύσκολο να διασφαλιστεί ότι οι επιβάτες δεν θα πανικοβληθούν, είπε η πρώην αεροσυνοδός, η οποία μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας.

«Αλλά αυτό που πέτυχαν είναι πιο δύσκολο από ό,τι μπορεί κανείς να φανταστεί. Το γεγονός ότι κατάφεραν να κάνουν όλους να ξεφύγουν από τον κίνδυνο, είναι αποτέλεσμα του καλού συντονισμού μεταξύ του πληρώματος και των επιβατών που ακολουθούν τις οδηγίες», είπε.

This video from inside of the same plane which was in flames.. You can hear young kids yelling..