Καταλονία: ένας από τους οικονομικούς κινητήρες της Ισπανίας
Η Καταλονία είναι ένας από τους κινητήρες της ισπανικής οικονομίας, πρώτη εξαγωγική περιφέρεια, με βιομηχανία και έρευνα αιχμής και υψηλές επιδόσεις στον τουριστικό κλάδο.
Η Καταλονία, που αντιστοιχεί στο 19% του ισπανικού ΑΕΠ ανταγωνίζεται τη Μαδρίτη (18,9%) για τον τίτλο της πιο πλούσιας περιοχής της χώρας. Βρίσκεται τέταρτη στην κατάταξη του κατά κεφαλήν ΑΕΠ (28.600 ευρώ έναντι 24.000 ευρώ που είναι ο μέσος όρος της χώρας), πίσω από τη
Μαδρίτη, τη Χώρα των Βάσκων και τη Ναβάρα.
Το ποσοστό της ανεργίας, αντίστοιχο με αυτό της Μαδρίτης, είναι μικρότερο από την υπόλοιπη χώρα: 13,2% για το δεύτερο τρίμηνο 2017 έναντι 17,2% σε εθνικό επίπεδο και 13% στη Μαδρίτη.
Δυναμικές εξαγωγές και μεγάλοι όμιλοι
Η Καταλονία είναι με απόσταση η πρώτη εξαγωγική περιφέρεια της Ισπανίας, με ένα τέταρτο των πωλήσεων αγαθών στο εξωτερικό το 2016 και κατά το πρώτο τρίμηνο 2017. Η περιοχή προσέλκυσε το 2015 το 14% περίπου των ξένων επενδύσεων στην Ισπανία και έρχεται στη δεύτερη θέση μετά τη Μαδρίτη (64%), αλλά σε απόσταση από όλες τις άλλες περιοχές της χώρας, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του υπουργείου Οικονομίας.
Πολλές μεγάλες εταιρείες έχουν την έδρα τους στη Βαρκελόνη: η εταιρεία ειδών ένδυσης Mango, η τρίτη ισπανική τράπεζα CaixaBank, ο κολοσσός του φυσικού αερίου Gas Natural, ο όμιλος των εθνικών οδών Abertis, ο οίκος αρωμάτων Puig (ιδιοκτήτης των Nina Ricci, Paco Rabanne, Jean-Paul Gaultier).
Μεγάλος βιομηχανικός παράγοντας
Ο τομέας παραγωγής και επεξεργασίας τροφίμων είναι ο πρώτος βιομηχανικός τομέας της Καταλονίας ως προς την απασχόληση και τον κύκλο εργασιών, με πρώτη τη βιομηχανία του κρέατος (μεγάλος εξαγωγέας χοιρινού).
Η Καταλονία συγκεντρώνει το ήμισυ της χημικής βιομηχανίας της Ισπανίας και η δραστηριότητα του τομέα είναι υψηλότερη από ορισμένων ευρωπαϊκών χωρών, όπως η Αυστρία.
Η Καταλονία ήταν το 2016 η δεύτερη στην Ισπανία σε αριθμό παραχθέντων αυτοκινήτων, με το 19% της εθνικής παραγωγής (21% στην Καστίγια και Λεόν). Η Nissan και η Volkswagen, μέσω της Seat, λειτουργούν εργοστάσια παραγωγής. Η Ισπανία είναι ο δεύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ευρώπη, μετά τη Γερμανία.
Ερευνα και βιοεπιστήμες αιχμής
Η Καταλονία έχει επενδύσει στην έρευνα, κυρίως στους τομείς της γενετικής, της νευροβιολογίας, της κυτταρικής βιολογίας, τομέας που αντιστοιχεί στο 7% του ΑΕΠ της. Πλούσια σε νοσοκομειακές μονάδες αιχμής και ερευνητικά κέντρα, περιλαμβανομένου ενός πυρηνικού κέντρου με επιταχυντή μικροσωματιδίων, η περιοχή είναι η πρώτη στην Ευρώπη σε αριθμό φαρμακευτικών εταιρειών ανά κάτοικο.
Οι νέες τεχνολογίες είναι επίσης παρούσες στη Βαρκελόνη, η οποία φιλοξενεί κάθε χρόνο το παγκόσμιο συνέδριο κινητής τηλεφωνίας.
Τα καταλανικά πανεπιστήμια συγκαταλέγονται στα καλύτερα του κόσμου: στα πέντε πρώτα ισπανικά πανεπιστήμια που περιλαμβάνονται στην κατάταξη της Σανγκάης, τα τρία είναι καταλανικά. Στην Καταλονία λειτουργούν δύο εμπορικές σχολές και σειρά μεγάλων εκδοτικών οίκων.
Πρώτος τουριστικός προορισμός της Ισπανίας
Η Καταλονία, με την πρωτεύουσά της και τις παραλίες της Κόστα Μπράβα, είναι η περιοχή της Ισπανίας που προσελκύει τους περισσότερους ξένους τουρίστες. Η τάση έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια. Περισσότερα από 18 εκατομμύρια τουρίστες επισκέφτηκαν την Καταλονία το 2016, το ένα τέταρτο του συνόλου των τουριστών που επισκέφτηκαν την Ισπανία.
Το αεροδρόμιο της Βαρκελόνης είναι το δεύτερο της χώρας , μετά το αεροδρόμιο της Μαδρίτης. Το 2016 υποδέχθηκε περισσότερα από 44 εκατομμύρια επιβάτες. Προσελκύει αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους που θέλουν να κάνουν τη Βαρκελόνη κόμβο για τις υπερατλαντικές τους πτήσεις.
Το λιμάνι της Βαρκελόνης είναι τρίτο στην Ισπανία για την κίνηση εμπορευμάτων, μετά τα λιμάνια του Αλχεθίρας και της Βαλένθια, και ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια για κρουαζιερόπλοια.
Το ασθενές σημείο του χρέους
Το βάρος του δημοσίου χρέους είναι ένα από τα ασθενή σημεία της Καταλονίας. Αντιστοιχεί στο 35,2% του ΑΕΠ, γεγονός που την καθιστά την τρίτη πιο χρεωμένη περιοχή της Ισπανίας το πρώτο τρίμηνο 2017.
Σε απόλυτους αριθμούς, η Καταλονία έρχεται πρώτη με 75,4 δισεκατομμύρια ευρώ στο τέλος του Μαρτίου. Το χρέος της απαγορεύει την απευθείας χρηματοδότηση από τις αγορές και εξαρτάται γι΄αυτήν από το κεντρικό κράτος.
Οι οικονομικές συνέπειες της ανεξαρτησίας
Οι υπέρ και οι κατά της ανεξαρτησίας συγκρούονται για τις επιπτώσεις της απόσχισης και συχνά βασίζουν ορισμένες φορές τα νούμερα που προβάλλουν σε διαφορετικές μεθόδους και υποθέσεις.
Σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομία της Ισπανίας, η ανεξάρτητη Καταλονία θα βγει από την Ευρωπαϊκή Ενωση και το ΑΕΠ της θα μειωθεί κατά 25% έως 30%, ενώ η ανεργία θα διπλασιασθεί.
Ορισμένοι οικονομολόγοι κάνουν την ακριβώς αντίθετη εκτίμηση, θεωρούν ότι η Καταλονία θα παραμείνει στην ΕΕ και το ΑΕΠ της θα παραμείνει βραχυπρόθεσμα σταθερό, ενώ μακροπρόθεσμα θα αυξηθεί κατά 7%.
Η αυτονομιστική κυβέρνηση της Καταλονίας θεωρεί επίσης ότι η περιοχή δεν θα έχει πλέον πρόβλημα «δημοσιονομικού ελλείμματος» ισχυριζόμενη ότι καταβάλλει στο κεντρικό κράτος περισσότερα χρήματα από αυτά που λαμβάνει.
Οι καταλανικές αρχές τοποθετούν το έλλειμμα στα 16 δισεκατομμύρια ευρώ (8% του τοπικού ΑΕΠ) και η κεντρική κυβέρνηση, αλλά σύμφωνα με υπολογισμό που στηρίζεται σε άλλη μέθοδο, σε 10 δισεκατομμύρια ευρώ (5% του τοπικού ΑΕΠ).
(Με πληροφορίες από ΑΠΕ - ΜΠΕ)
Η Καταλονία, που αντιστοιχεί στο 19% του ισπανικού ΑΕΠ ανταγωνίζεται τη Μαδρίτη (18,9%) για τον τίτλο της πιο πλούσιας περιοχής της χώρας. Βρίσκεται τέταρτη στην κατάταξη του κατά κεφαλήν ΑΕΠ (28.600 ευρώ έναντι 24.000 ευρώ που είναι ο μέσος όρος της χώρας), πίσω από τη
Το ποσοστό της ανεργίας, αντίστοιχο με αυτό της Μαδρίτης, είναι μικρότερο από την υπόλοιπη χώρα: 13,2% για το δεύτερο τρίμηνο 2017 έναντι 17,2% σε εθνικό επίπεδο και 13% στη Μαδρίτη.
Δυναμικές εξαγωγές και μεγάλοι όμιλοι
Η Καταλονία είναι με απόσταση η πρώτη εξαγωγική περιφέρεια της Ισπανίας, με ένα τέταρτο των πωλήσεων αγαθών στο εξωτερικό το 2016 και κατά το πρώτο τρίμηνο 2017. Η περιοχή προσέλκυσε το 2015 το 14% περίπου των ξένων επενδύσεων στην Ισπανία και έρχεται στη δεύτερη θέση μετά τη Μαδρίτη (64%), αλλά σε απόσταση από όλες τις άλλες περιοχές της χώρας, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του υπουργείου Οικονομίας.
Πολλές μεγάλες εταιρείες έχουν την έδρα τους στη Βαρκελόνη: η εταιρεία ειδών ένδυσης Mango, η τρίτη ισπανική τράπεζα CaixaBank, ο κολοσσός του φυσικού αερίου Gas Natural, ο όμιλος των εθνικών οδών Abertis, ο οίκος αρωμάτων Puig (ιδιοκτήτης των Nina Ricci, Paco Rabanne, Jean-Paul Gaultier).
Μεγάλος βιομηχανικός παράγοντας
Ο τομέας παραγωγής και επεξεργασίας τροφίμων είναι ο πρώτος βιομηχανικός τομέας της Καταλονίας ως προς την απασχόληση και τον κύκλο εργασιών, με πρώτη τη βιομηχανία του κρέατος (μεγάλος εξαγωγέας χοιρινού).
Η Καταλονία συγκεντρώνει το ήμισυ της χημικής βιομηχανίας της Ισπανίας και η δραστηριότητα του τομέα είναι υψηλότερη από ορισμένων ευρωπαϊκών χωρών, όπως η Αυστρία.
Η Καταλονία ήταν το 2016 η δεύτερη στην Ισπανία σε αριθμό παραχθέντων αυτοκινήτων, με το 19% της εθνικής παραγωγής (21% στην Καστίγια και Λεόν). Η Nissan και η Volkswagen, μέσω της Seat, λειτουργούν εργοστάσια παραγωγής. Η Ισπανία είναι ο δεύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ευρώπη, μετά τη Γερμανία.
Ερευνα και βιοεπιστήμες αιχμής
Η Καταλονία έχει επενδύσει στην έρευνα, κυρίως στους τομείς της γενετικής, της νευροβιολογίας, της κυτταρικής βιολογίας, τομέας που αντιστοιχεί στο 7% του ΑΕΠ της. Πλούσια σε νοσοκομειακές μονάδες αιχμής και ερευνητικά κέντρα, περιλαμβανομένου ενός πυρηνικού κέντρου με επιταχυντή μικροσωματιδίων, η περιοχή είναι η πρώτη στην Ευρώπη σε αριθμό φαρμακευτικών εταιρειών ανά κάτοικο.
Οι νέες τεχνολογίες είναι επίσης παρούσες στη Βαρκελόνη, η οποία φιλοξενεί κάθε χρόνο το παγκόσμιο συνέδριο κινητής τηλεφωνίας.
Τα καταλανικά πανεπιστήμια συγκαταλέγονται στα καλύτερα του κόσμου: στα πέντε πρώτα ισπανικά πανεπιστήμια που περιλαμβάνονται στην κατάταξη της Σανγκάης, τα τρία είναι καταλανικά. Στην Καταλονία λειτουργούν δύο εμπορικές σχολές και σειρά μεγάλων εκδοτικών οίκων.
Πρώτος τουριστικός προορισμός της Ισπανίας
Η Καταλονία, με την πρωτεύουσά της και τις παραλίες της Κόστα Μπράβα, είναι η περιοχή της Ισπανίας που προσελκύει τους περισσότερους ξένους τουρίστες. Η τάση έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια. Περισσότερα από 18 εκατομμύρια τουρίστες επισκέφτηκαν την Καταλονία το 2016, το ένα τέταρτο του συνόλου των τουριστών που επισκέφτηκαν την Ισπανία.
Το αεροδρόμιο της Βαρκελόνης είναι το δεύτερο της χώρας , μετά το αεροδρόμιο της Μαδρίτης. Το 2016 υποδέχθηκε περισσότερα από 44 εκατομμύρια επιβάτες. Προσελκύει αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους που θέλουν να κάνουν τη Βαρκελόνη κόμβο για τις υπερατλαντικές τους πτήσεις.
Το λιμάνι της Βαρκελόνης είναι τρίτο στην Ισπανία για την κίνηση εμπορευμάτων, μετά τα λιμάνια του Αλχεθίρας και της Βαλένθια, και ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια για κρουαζιερόπλοια.
Το ασθενές σημείο του χρέους
Το βάρος του δημοσίου χρέους είναι ένα από τα ασθενή σημεία της Καταλονίας. Αντιστοιχεί στο 35,2% του ΑΕΠ, γεγονός που την καθιστά την τρίτη πιο χρεωμένη περιοχή της Ισπανίας το πρώτο τρίμηνο 2017.
Σε απόλυτους αριθμούς, η Καταλονία έρχεται πρώτη με 75,4 δισεκατομμύρια ευρώ στο τέλος του Μαρτίου. Το χρέος της απαγορεύει την απευθείας χρηματοδότηση από τις αγορές και εξαρτάται γι΄αυτήν από το κεντρικό κράτος.
Οι οικονομικές συνέπειες της ανεξαρτησίας
Οι υπέρ και οι κατά της ανεξαρτησίας συγκρούονται για τις επιπτώσεις της απόσχισης και συχνά βασίζουν ορισμένες φορές τα νούμερα που προβάλλουν σε διαφορετικές μεθόδους και υποθέσεις.
Σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομία της Ισπανίας, η ανεξάρτητη Καταλονία θα βγει από την Ευρωπαϊκή Ενωση και το ΑΕΠ της θα μειωθεί κατά 25% έως 30%, ενώ η ανεργία θα διπλασιασθεί.
Ορισμένοι οικονομολόγοι κάνουν την ακριβώς αντίθετη εκτίμηση, θεωρούν ότι η Καταλονία θα παραμείνει στην ΕΕ και το ΑΕΠ της θα παραμείνει βραχυπρόθεσμα σταθερό, ενώ μακροπρόθεσμα θα αυξηθεί κατά 7%.
Η αυτονομιστική κυβέρνηση της Καταλονίας θεωρεί επίσης ότι η περιοχή δεν θα έχει πλέον πρόβλημα «δημοσιονομικού ελλείμματος» ισχυριζόμενη ότι καταβάλλει στο κεντρικό κράτος περισσότερα χρήματα από αυτά που λαμβάνει.
Οι καταλανικές αρχές τοποθετούν το έλλειμμα στα 16 δισεκατομμύρια ευρώ (8% του τοπικού ΑΕΠ) και η κεντρική κυβέρνηση, αλλά σύμφωνα με υπολογισμό που στηρίζεται σε άλλη μέθοδο, σε 10 δισεκατομμύρια ευρώ (5% του τοπικού ΑΕΠ).
(Με πληροφορίες από ΑΠΕ - ΜΠΕ)
Keywords
αεπ, εταιρεία, τραπεζες, gas, nina, gaultier, nissan, volkswagen, seat, ερευνα, χρεος, ενωση, απε, μπε, εθνικη τραπεζα, κινηση στους δρομους, κυβερνηση εθνικης ενοτητας, νεα κυβερνηση, Καλή Χρονιά, 600 δις, τελος του κοσμου, αεπ, γερμανια, εδρα, ισπανια, οικονομια, πτησεις, σχολες, nissan, seat, volkswagen, αεροδρομιο, αυστρια, ανεργια, απε, βρισκεται, γεγονος, δευτερο, ευρω, εκτιμηση, ερευνα, ερχεται, εταιρεία, ευρωπη, ημισυ, ισπανικα, κυβερνηση, κινηση, κρουαζιεροπλοια, μαδριτη, οικος, ομιλος, ορος, σειρα, ταση, τρια, τριτη, αγορες, εξαγωγες, ενωση, εθνικο, gas, χωρα, κολοσσος, nina, paul, πληροφοριες, τραπεζα
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Η κακοκαιρία «χτυπά» την Αθήνα – Πού θα εκδηλωθούν καταιγίδες σε λίγες ώρες
- Αυτό το λάθος του 1 λεπτού καταστρέφει τον νεροχύτη σας!
- Νέο «μπάσιμο» Γιαννακόπουλου για Παναθηναϊκό
- Εφτιαχνε ανθρώπινες κρεατόπιτες και τις πουλούσε στα γύρω μαγαζιά
- Πώς αφαιρούνται οι κρεατοελιές
- Σε ποιον ανήκει το «Ζεϊμπέκικο της Ευδοκίας»;
- Γλιτώνουν τα μαθήματα τη Δευτέρα όλοι οι μαθητές - Δείτε γιατί!
- Ο γάμος αυτής της γυναίκας τα είχε όλα, εκτός από γαμπρό
- Νέα διορία σε όσους οικειοθελώς αποκαλύψουν «λεφτά από το στρώμα»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Huffington Post Greece
- HSBC Holdings: Ποια είναι η καλύτερη χώρα για να ζεις και να δουλεύεις
- Αποχωρεί από τον ΣΥΡΙΖΑ η «Σοσιαλιστική τάση»
- Προς παράταση ενός μήνα η ρύθμιση για την οικειοθελή αποκάλυψη εισοδημάτων
- Πρόγραμμα υποδοχής 50.000 προσφύγων από την Αφρική και τη Μέση Ανατολή για δύο χρόνια προετείνει η Κομισιόν
- Πώς το Facebook διευκολύνει κυκλώματα διακινητών προσφύγων, οδηγώντας τα θύματα κατ' ευθεία στα χέρια των βασανιστών τους
- Εισβολή Ρουβίκωνα στο υπουργείο Δικαιοσύνης
- Ο Bruce Willis επιστρέφει ως John McClane για μια ακόμη ταινία «Die Hard», που θα είναι prequel και sequel μαζί
- Οι νέες αλλαγές στο Instagram σας δίνουν ακόμα μεγαλύτερο έλεγχο στο προφίλ σας
- Πρόταση στον Σόιμπλε να αναλάβει τη θέση του Προέδρου της Bundestag
- Δύο νεκροί και δύο τραυματίες σε τροχαίο στην εθνική οδό Πατρών – Πύργου
![Καταλονία, Ισπανίας,katalonia, ispanias](https://images32.inewsgr.com/2871/28719072/katalonia-enas-apo-tous-oikonomikous-kinitires-tis-ispanias-160.jpg)
- Τελευταία Νέα Huffington Post Greece
- Καταλονία: ένας από τους οικονομικούς κινητήρες της Ισπανίας
- Ο Bruce Willis επιστρέφει ως John McClane για μια ακόμη ταινία «Die Hard», που θα είναι prequel και sequel μαζί
- Πώς το Facebook διευκολύνει κυκλώματα διακινητών προσφύγων, οδηγώντας τα θύματα κατ' ευθεία στα χέρια των βασανιστών τους
- Πρόταση στον Σόιμπλε να αναλάβει τη θέση του Προέδρου της Bundestag
- Δύο νεκροί και δύο τραυματίες σε τροχαίο στην εθνική οδό Πατρών – Πύργου
- HSBC Holdings: Ποια είναι η καλύτερη χώρα για να ζεις και να δουλεύεις
- Προς παράταση ενός μήνα η ρύθμιση για την οικειοθελή αποκάλυψη εισοδημάτων
- Αποχωρεί από τον ΣΥΡΙΖΑ η «Σοσιαλιστική τάση»
- Οι νέες αλλαγές στο Instagram σας δίνουν ακόμα μεγαλύτερο έλεγχο στο προφίλ σας
- Πρόγραμμα υποδοχής 50.000 προσφύγων από την Αφρική και τη Μέση Ανατολή για δύο χρόνια προετείνει η Κομισιόν
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Μοσκοβισί : Θέμα της Ελλάδος η καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων
- Έξαλλος ο Βερύκιος με τη Χατζηβασιλείου: Τι παπά φώναξε και πώς την διάβασε; (video)
- Από τη Θεσσαλονίκη ξεκινάει η πανελλήνια εκστρατεία της WWF Ελλάς "Υγιή παιδιά, υγιής πλανήτης"
- Γιορτές αθλητισμού στις Αθλητικές Ακαδημίες ΟΠΑΠ – Δυναμική συμμετοχή για τρίτη χρονιά στην Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Αθλητισμού #BeActive [εικόνες & βίντεο]
- «Η κυβέρνηση πρέπει να αφήσει το αποτύπωμά της», διαμηνύει ο Βούτσης
- Αυτός ο γάμος τα είχε όλα εκτός από…. γαμπρό! (Photos)
- Bild: Ο Σόιμπλε θα γίνει πρόεδρος της Βουλής
- Μητροπολίτης Γόρτυνος Ιερεμίας: «Τ βιβλία Θρησκευτικών μαθημάτων είναι αυτές οι παλιοφυλλάδες των Δημοτικών Σχολείων;
- Διαφημιστείτε στις πιο χαμηλές τιμές της αγοράς...
- Eurobank: Η Ελλάδα χρειάζεται €80 δισ. για να επιστρέψει στα επίπεδα του 2010