Κύπρος: Σε ξένους επενδυτές το λιμάνι Λεμεσού
Το λιμάνι Λεμεσού, το μεγαλύτερο της Κύπρου, περνά, εν μέσω αντιδράσεων, από τα μεσάνυχτα στα χέρια ξένων επενδυτών. Τις υπηρεσίες του λιμανιού θα αναλάβουν τρεις ιδιωτικές εταιρείες: η Eurogate Container Terminal Limassol Limited, που θα έχει τη διαχείριση του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, η DP World Limassol Limited, που θα διαχειρίζεται τον τερματικό σταθμό γενικού εμπορίου και επιβατικού κοινού και η P&O Maritime Cyprus
Ltd, που θα έχει την ευθύνη για τις θαλάσσιες υπηρεσίες.
Ο Σύνδεσμος Ναυτικών Πρακτόρων θεωρεί πως το λιμάνι Λεμεσού δεν θα μπορέσει να λειτουργήσει στους κανονικούς του ρυθμούς, εκφράζοντας παράλληλα προβληματισμούς από τις αυξήσεις στα τέλη που ανακοινώθηκαν από τους νέους διαχειριστές . Ο Σύνδεσμος σημειώνει πως με τις νέες χρεώσεις, που ανακοινώθηκαν μόλις πριν λίγες μέρες από τους διαχειριστές, για ένα 20αρι εμπορευματοκιβώτιο θα υπάρχει χρέωση περί τα 185 ευρώ, σε σύγκριση με 70-80 ευρώ που χρεωνόταν μέχρι σήμερα, ενώ το 40αρι εμπορευματοκιβώτιο θα έχει χρέωση 277 περίπου ευρώ αντί 130 ευρώ. Αυξήσεις θα υπάρξουν και στην τιμολογιακή πολιτική για τα επιβατικά πλοία.
Πάντως, από πλευράς της DP World Limassol, που θα αναλάβει τη διαχείριση του τερματικού σταθμού γενικού εμπορίου και επιβατικού, ο διευθυντής ασφάλειας, Νίκος Καμακιώτης, δήλωσε πως έχουν γίνει όλες οι προετοιμασίες, "ακόμα και σε επίπεδο πλάνου Β`, σε περίπτωση που οι βασικοί μας σχεδιασμοί δεν αποδώσουν τα αναμενόμενα".
Είπε ακόμη πως αυτό που κάποιος θα δει από τη Δευτέρα είναι αλλαγή στο κομμάτι που αφορά την ασφάλεια, "στην οποία δίνουμε άμεση προτεραιότητα" και τόνισε πως "είμαστε απόλυτα προετοιμασμένοι από όλες τις απόψεις και όσον αφορά τα συστήματα διαχείρισης, τον εξοπλισμό, το ανθρώπινο δυναμικό και κυρίως την προετοιμασία της λιμενικής κοινότητας στον νέο τρόπο λειτουργίας του λιμανιού".
Η κυβέρνηση υπολογίζει ότι θα υπάρχει συνολικό όφελος 1,9 δισ. Euro από τη διαχείριση του λιμανιού την επόμενη 25-ετία.
Το κράτος ήδη έχει εξασφαλίσει 10 εκ. Euro ως μπόνους από τους επιλεγέντες επενδυτές μετά την υπογραφή τον περασμένο Μάρτιο των σχετικών συμβολαίων.
Το περασμένο καλοκαίρι είχαν φύγει μέσω σχεδίου εθελούσιας εξόδου πέραν των 100 εργαζομένων στο λιμάνι Λεμεσού. Άλλοι έχουν προσληφθεί από τους υφιστάμενους επενδυτές και γύρω στα 15 άτομα έχουν απορροφηθεί από το δημόσιο.
Αναμενόμενο και φυσιολογικό χαρακτηρίζει το υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, "να παρουσιαστούν κάποια προβλήματα κατά τις πρώτες μέρες της λειτουργίας του λιμανιού της Λεμεσού υπό το νέο καθεστώς, τα οποία ωστόσο αναμένεται ότι θα ξεπεραστούν σε εύλογο χρονικό διάστημα".
Απαντώντας σε ανακοίνωση του Δημοκρατικού Κόμματος (ΔΗΚΟ) το οποίο ήγειρε θέμα για την ανάληψη των εμπορικών δραστηριοτήτων από τους νέους διαχειριστές, το υπουργείο Μεταφορών αναφέρει πως "απαραίτητη προϋπόθεση για να καταστεί αυτό εφικτό, είναι φυσικά, η αγαστή συνεργασία μεταξύ του ιδιωτικού τομέα και όλων των εμπλεκόμενων στη λιμενική βιομηχανία".
Το Υπουργείο διευκρινίζει πως "τα τέλη θα πρέπει να αξιολογούνται στο σύνολό τους και όχι απομονωμένα, ενώ για κάποια από τα τέλη που ανακοινώθηκαν τις τελευταίες μέρες υπάρχει διαβούλευση μεταξύ των εταιρειών και των επαγγελματιών, για καλύτερη επεξήγηση τους".
Το υπουργείο Μεταφορών δηλώνει έτοιμο να συμβάλει, σε συνεργασία με τους νέους διαχειριστές, στην επίλυση των όποιων προβλημάτων παρουσιαστούν" σημειώνοντας ότι "η εμπορικοποίηση του Λιμένα Λεμεσού συνιστά ένα μεγαλεπήβολο έργο το οποίο θα αποφέρει σημαντικά οφέλη στην κυπριακή οικονομία".
Το διαμετακομιστικό εμπόριο δεν θα μπορεί να αναπτυχθεί μέσω του λιμανιού Λεμεσού πριν από το 2019, οπότε αναμένεται να εγκατασταθούν νέες γερανογέφυρες και άλλος αναγκαίος βοηθητικός εξοπλισμός.
Οι νέοι διαχειριστές δεν προτίθενται να εγκαταστήσουν οποιονδήποτε νέο εξοπλισμό εξυπηρέτησης των πλοίων και των φορτίων εντός της λιμενικής περιοχής για τα προσεχή δύο με τρία τουλάχιστον χρόνια. Η παραλαβή και παράδοση των φορτίων από το λιμάνι θα μπορεί να γίνεται μέχρι τις 17.00. Πέραν τούτου δεν θα επιτρέπεται η είσοδος ή έξοδος φορτίων.
Ο Σύνδεσμος Ναυτικών Πρακτόρων θεωρεί πως το λιμάνι Λεμεσού δεν θα μπορέσει να λειτουργήσει στους κανονικούς του ρυθμούς, εκφράζοντας παράλληλα προβληματισμούς από τις αυξήσεις στα τέλη που ανακοινώθηκαν από τους νέους διαχειριστές . Ο Σύνδεσμος σημειώνει πως με τις νέες χρεώσεις, που ανακοινώθηκαν μόλις πριν λίγες μέρες από τους διαχειριστές, για ένα 20αρι εμπορευματοκιβώτιο θα υπάρχει χρέωση περί τα 185 ευρώ, σε σύγκριση με 70-80 ευρώ που χρεωνόταν μέχρι σήμερα, ενώ το 40αρι εμπορευματοκιβώτιο θα έχει χρέωση 277 περίπου ευρώ αντί 130 ευρώ. Αυξήσεις θα υπάρξουν και στην τιμολογιακή πολιτική για τα επιβατικά πλοία.
Πάντως, από πλευράς της DP World Limassol, που θα αναλάβει τη διαχείριση του τερματικού σταθμού γενικού εμπορίου και επιβατικού, ο διευθυντής ασφάλειας, Νίκος Καμακιώτης, δήλωσε πως έχουν γίνει όλες οι προετοιμασίες, "ακόμα και σε επίπεδο πλάνου Β`, σε περίπτωση που οι βασικοί μας σχεδιασμοί δεν αποδώσουν τα αναμενόμενα".
Είπε ακόμη πως αυτό που κάποιος θα δει από τη Δευτέρα είναι αλλαγή στο κομμάτι που αφορά την ασφάλεια, "στην οποία δίνουμε άμεση προτεραιότητα" και τόνισε πως "είμαστε απόλυτα προετοιμασμένοι από όλες τις απόψεις και όσον αφορά τα συστήματα διαχείρισης, τον εξοπλισμό, το ανθρώπινο δυναμικό και κυρίως την προετοιμασία της λιμενικής κοινότητας στον νέο τρόπο λειτουργίας του λιμανιού".
Η κυβέρνηση υπολογίζει ότι θα υπάρχει συνολικό όφελος 1,9 δισ. Euro από τη διαχείριση του λιμανιού την επόμενη 25-ετία.
Το κράτος ήδη έχει εξασφαλίσει 10 εκ. Euro ως μπόνους από τους επιλεγέντες επενδυτές μετά την υπογραφή τον περασμένο Μάρτιο των σχετικών συμβολαίων.
Το περασμένο καλοκαίρι είχαν φύγει μέσω σχεδίου εθελούσιας εξόδου πέραν των 100 εργαζομένων στο λιμάνι Λεμεσού. Άλλοι έχουν προσληφθεί από τους υφιστάμενους επενδυτές και γύρω στα 15 άτομα έχουν απορροφηθεί από το δημόσιο.
Αναμενόμενο και φυσιολογικό χαρακτηρίζει το υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, "να παρουσιαστούν κάποια προβλήματα κατά τις πρώτες μέρες της λειτουργίας του λιμανιού της Λεμεσού υπό το νέο καθεστώς, τα οποία ωστόσο αναμένεται ότι θα ξεπεραστούν σε εύλογο χρονικό διάστημα".
Απαντώντας σε ανακοίνωση του Δημοκρατικού Κόμματος (ΔΗΚΟ) το οποίο ήγειρε θέμα για την ανάληψη των εμπορικών δραστηριοτήτων από τους νέους διαχειριστές, το υπουργείο Μεταφορών αναφέρει πως "απαραίτητη προϋπόθεση για να καταστεί αυτό εφικτό, είναι φυσικά, η αγαστή συνεργασία μεταξύ του ιδιωτικού τομέα και όλων των εμπλεκόμενων στη λιμενική βιομηχανία".
Το Υπουργείο διευκρινίζει πως "τα τέλη θα πρέπει να αξιολογούνται στο σύνολό τους και όχι απομονωμένα, ενώ για κάποια από τα τέλη που ανακοινώθηκαν τις τελευταίες μέρες υπάρχει διαβούλευση μεταξύ των εταιρειών και των επαγγελματιών, για καλύτερη επεξήγηση τους".
Το υπουργείο Μεταφορών δηλώνει έτοιμο να συμβάλει, σε συνεργασία με τους νέους διαχειριστές, στην επίλυση των όποιων προβλημάτων παρουσιαστούν" σημειώνοντας ότι "η εμπορικοποίηση του Λιμένα Λεμεσού συνιστά ένα μεγαλεπήβολο έργο το οποίο θα αποφέρει σημαντικά οφέλη στην κυπριακή οικονομία".
Το διαμετακομιστικό εμπόριο δεν θα μπορεί να αναπτυχθεί μέσω του λιμανιού Λεμεσού πριν από το 2019, οπότε αναμένεται να εγκατασταθούν νέες γερανογέφυρες και άλλος αναγκαίος βοηθητικός εξοπλισμός.
Οι νέοι διαχειριστές δεν προτίθενται να εγκαταστήσουν οποιονδήποτε νέο εξοπλισμό εξυπηρέτησης των πλοίων και των φορτίων εντός της λιμενικής περιοχής για τα προσεχή δύο με τρία τουλάχιστον χρόνια. Η παραλαβή και παράδοση των φορτίων από το λιμάνι θα μπορεί να γίνεται μέχρι τις 17.00. Πέραν τούτου δεν θα επιτρέπεται η είσοδος ή έξοδος φορτίων.
-- This feed and its contents are the property of The Huffington Post, and use is subject to our terms. It may be used for personal consumption, but may not be distributed on a website.
Keywords
κυπρος, huffington post, world, cyprus, euro, καλοκαιρι, δηκο, feed, property, huffington, Πρώτη ημέρα του Καλοκαιριού, νεα κυβερνηση, Καλή Χρονιά, εξοδος, θεμα, κυπρου, cyprus, γινει, γινεται, δευτερα, δημοσιο, δυναμικο, ευρω, υπαρχει, ετοιμο, ευθυνη, υπηρεσιες, κυβερνηση, οφελος, πλοια, υπογραφη, προβληματα, τρια, υπουργειο μεταφορων, φυσικα, ασφαλεια, εξοπλισμος, euro, huffington post, huffington, feed, υπουργειο, κομματι, property, world, χερια
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Η μεγάλη αποκάλυψη για τον χωρισμό των Brangelina
- Έλληνες διεθνολόγοι προβλέπουν τις επόμενες κινήσεις της Τουρκίας
- Mελάνια Τραμπ μαινόμενη. Η αντεπίθεση ξεκίνησε
- Τρεις τροφές που λειτουργούν σαν αντικαταθλιπτικά
- Γιατί οι Γαλλίδες δεν παχαίνουν;
- Η μεγάλη απειλή για τον πλανήτη που κρύβεται στη θάλασσα
- Πώς έβγαιναν οι παππούδες μας πονηρά ραντεβουδάκια το 1950
- Τρεις τροφές που λειτουργούν σαν αντικαταθλιπτικά
- Δωρεάν μαθήματα γερμανικής γλώσσας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Huffington Post Greece
- Οι προβλέψεις διάσημης Κινέζας μάντισσας στο CNN: Δύσκολο 2017 για Τραμπ και Ερντογάν. Θρίαμβος για Μέρκελ Πούτιν
- Κύπρος: Σε ξένους επενδυτές το λιμάνι Λεμεσού
- Aυτά είναι τα οκτώ ακριβότερα κουταβάκια του κόσμου
- Αυτή είναι η νέα θεωρία συνωμοσίας για το τέλος του κόσμου (και φτάνει οσονούπω)
- Πεντανόστιμη κοτόσουπα με σάλτσα αυγολέμονο
- Υπουργός Άμυνας Τουρκίας: Σε λάθος δρόμο η Ελλάδα για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας
- Μητσοτάκης: Δέσμευση για μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 30%
- Η σοκαριστική στιγμή που ένα φορτηγό περνά κυριολεκτικά μέσα από ένα λεωφορείο γεμάτο επιβάτες
- Το Κυπριακό στο επίκεντρο της συνάντησης Τσίπρα με Αναστασιάδη στη Λισαβόνα

- Τελευταία Νέα Huffington Post Greece
- Κύπρος: Σε ξένους επενδυτές το λιμάνι Λεμεσού
- Το Κυπριακό στο επίκεντρο της συνάντησης Τσίπρα με Αναστασιάδη στη Λισαβόνα
- Tη δεύτερη ακριβότερη βενζίνη στην Ευρώπη έχει η Ελλάδα
- Η βρετανίδα πρωθυπουργός Μέι κάλεσε την Τουρκία να τηρήσει το κράτος δικαίου
- Αυτή είναι η νέα θεωρία συνωμοσίας για το τέλος του κόσμου (και φτάνει οσονούπω)
- Πεντανόστιμη κοτόσουπα με σάλτσα αυγολέμονο
- Aυτά είναι τα οκτώ ακριβότερα κουταβάκια του κόσμου
- Η σοκαριστική στιγμή που ένα φορτηγό περνά κυριολεκτικά μέσα από ένα λεωφορείο γεμάτο επιβάτες
- Μητσοτάκης: Δέσμευση για μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 30%
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Άμεση η εφαρμογή του Διατάγματος Τραμπ κατά των προσφύγων
- Μέι: Η Τουρκία να διατηρήσει το κράτος δικαίου
- Βενιζέλος: Η χώρα με κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ κυνηγάει την ουρά της
- Τσίπρας – Ραχόι: Η ανάπτυξη και οι θέσεις εργασίας αποτελούν πρόταγμα
- Κοινό μέτωπο Αθήνας - Λευκωσίας για το Kυπριακό
- Τζεντιλόνι: Η χώρα δεν θα δεχθεί την επιβολή εκτάκτων μέτρων
- Δύσκολες ώρες για Πολυχρονίου: Αδυνατεί να αποπληρώσει δάνειο και ζήτησε να υπαχθεί στο Νόμο Κατσέλη
- Κόβει την ανάσα: Σκάφος δίνει μάχη με κύματα 20 μέτρων! (vid)
- Τα «έσπασε» στην Πάολα ο Μπουράκ Χακί (φωτο)
- Ο Έλληνας απατεώνας που αρραβωνιάστηκε 170 κορίτσια