Ένταση στην επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής – Αποχώρησε το ΚΙΝΑΛ με καταγγελίες για συναλλαγή
Αποχώρησε το ΚΙΝΑΛ από τη συνεδρίαση της Επιτροπής ΔΕΚΟ στη Βουλή, κατά τη διάρκεια ακρόασης του – προτεινόμενου από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, Κώστα Σπηλιόπουλου, για τη θέση του νέου προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ.
«Όπως γνωρίζετε, έχουμε καταγγείλει ως Κίνημα Αλλαγής, ότι η σημερινή θέση είναι προϊόν πολιτικής συναλλαγής μεταξύ
«Από τη μια κατηγορούμε πολλές φορές τις όποιες κυβερνήσεις, ότι κάνουν επιλογές κομματικές και όταν δεν κάνουν κομματικές επιλογές τις κατηγορούμε για συναλλαγή. Νομίζω ότι κάπου υπάρχει και μια μέση οδός», τόνισε αντιδρώντας στη δήλωση του κ. Κωνσταντινόπουλου, ο κ. Καραμανλής και πρόσθεσε:
«Αυτές κατηγορίες είναι άδικες και δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα, τουλάχιστον όσο με αφορούν. Εάν εγώ είχα την παραμικρή ένσταση για τον κ. Σπηλιόπουλο δεν θα δεχόμουν ποτέ να γίνει πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ. Δίνουμε και τις δύο θέσεις στον κ. Σπηλιόπουλο, διότι τον περιβάλλουμε με εμπιστοσύνη, διότι έχει την εμπειρία, έχει περάσει από θέσεις και έχω την αίσθηση ότι γνωρίζει τα ζητήματα αυτά σε βάθος».
«Απολύτως αναληθή και άδικη», χαρακτήρισε την καταγγελία του κ. Κωνσταντινόπουλου και ο νέος πρόεδρος του ΟΣΕ, Κώστας Σπηλιόπουλος.
«Δεν είμαι και δεν ήμουν βουλευτής του ΠΑΣΟΚ ή του ΚΙΝΑΛ εδώ και πολλά χρόνια: από το 2015, όταν με απέκλεισε – ενώ ήμουν πρώτος σε σταυρούς βουλευτής στην Αχαΐα – η τότε ηγεσία, για ένα λόγο που δεν μου εξηγήθηκε ποτέ, γιατί ήθελε κάποιον άλλο αρεστόν σε αυτήν στην Αχαΐα και έτσι έμεινα εκτός. Ουσιαστικά αποκόπηκα από το ΚΙΝ.ΑΛ», είπε ο κ. Σπηλιόπουλος.
«Η χώρα μας βρίσκεται σε ένα γεωστρατηγικό σημείο: Μετά τη διαπλάτυνση της διώρυγας του Σουέζ, ο Πειραιάς παίζει πλέον ένα κομβικό ρόλο στις μεταφορές. Δυστυχώς, μετά το 2009, έχω την αίσθηση ότι έχουμε χάσει το παράθυρο της ευκαιρίας, διότι δεν εκμεταλλευτήκαμε στο έπακρο την παρουσία της COSCO στην Ελλάδα, με αποτέλεσμα να να καθυστερήσει η ιδιωτικοποίηση για το Θριάσιο 1 και το Θριάσιο 2. Επίσης, είδαμε πολλές φορές ότι οι παραχωρήσεις των άλλων λιμένων προχώρησαν με πολύ αργούς ρυθμούς», ανέφερε μιλώντας στην Επιτροπή ο υπουργός Μεταφορών και συνέχισε:
«Πιστεύουμε στην ολοκλήρωση των σιδηροδρομικών έργων, πιστεύουμε στην ολοκλήρωση των συστημάτων ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, όπως πιστεύουμε στην αναβάθμιση των γραμμών, όπως της Θεσσαλονίκης – Αλεξανδρούπολης και με τη νέα πεδινή χάραξη που είπαμε Θεσσαλονίκη – Καβάλα. Επίσης, θεωρούμε ότι πρέπει να επανασχεδιαστεί ένα άμεσο πρόγραμμα συντήρησης του δικτύου ΟΣΕ, το οποίο περιλαμβάνει την ανάταξη της υποδομής του υπάρχοντος δικτύου, το οποίο – επιτρέψτε μου να πω – τα 4,5 χρόνια είναι πραγματικά στο έλεος του Θεού. Θα σας θυμίσω τον πολύ μεγάλο αριθμό εκτροχιασμών που είχαμε τα τελευταία χρόνια, τόσο εμπορικών, όσο και επιβατικών αμαξοστοιχιών, όπως το τραγικό δυστύχημα στο Άδενδρο το Μάιο του 2017. Επομένως, πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη σημασία στη συντήρηση της υποδομής και αυτό προτεινόμαστε να κάνουμε».
Η Επιτροπή έδωσε θετική γνώμη για τον διορισμό του κ. Σπηλιόπουλου. «Υπέρ» ψήφισαν οι βουλευτές της ΝΔ (10 βουλευτές), «κατά» ο ΣΥΡΙΖΑ, το ΚΙΝΑΛ και το ΜέΡΑ25 (7 βουλευτές) και «παρών» δήλωσαν το ΚΚΕ και η Ελληνική Λύση (2 βουλευτές).
Ο κ. Καραμανλής αναφέρθηκε στο θέμα της συντήρησης των υποδομών και κατά την συζήτηση της πρότασης διορισμού του Πολυχρονίου Ακριτίδη στη θέση του προέδρου της ΕΡΓΟΣΕ και του Χρήστου Βίνη, στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου στην ίδια εταιρεία.
Απαντώντας σε ερωτήσεις βουλευτών μελών της επιτροπής, ο υπουργός Μεταφορών είπε πως «η συντήρηση των υποδομών έχει να κάνει πάλι με το ποιος είναι αυτός που χρησιμοποιεί την υποδομή για να πληρώνει».
«Έχουμε δύο τρόπους να συντηρήσουμε μια υποδομή, όποια κι αν είναι αυτή. Ή να πληρώσει ο Έλληνας φορολογούμενος (που πληρώνει βασικά – για να είμαστε ειλικρινείς – τώρα) ή να φέρουμε ιδιώτες μέσα, να χρησιμοποιούν την υποδομή και να πληρώνουν. Εγώ προκρίνω ότι πρέπει να δώσουμε την ευκαιρία και σε άλλους παρόχους και σε άλλες ΤΡΑΙΝΟΣΕ να έρθουν και να χρησιμοποιήσουν την υποδομή μας και να μας πληρώνουν για αυτή την υπηρεσία. Διότι και πάλι θα είμαι κουραστικός και θα σας πω ότι αυτό συμβαίνει παντού σε όλη την Ευρώπη που έχουν σύγχρονους σιδηροδρόμους. Αν θέλουμε να έχουμε έναν κρατικό σιδηρόδρομο, μια κρατική υποδομή, θα έχουμε τον σιδηρόδρομο που έχουμε σήμερα και νομίζω ότι αυτό δεν το αξίζουν οι Έλληνες».
Η επιτροπή κατά πλειοψηφία, διατύπωσε θετική γνώμη για την καταλληλότητα των κ.κ. Πολυχρονίου Ακριτίδη και Χρήστου Βίνη.
Συγκεκριμένα, για τον διορισμό του κ. Ακριτίδη, στη θέση του προέδρου, «υπέρ» ψήφισαν οι βουλευτές της ΝΔ (10 βουλευτές), «παρών» οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ του ΚΚΕ και της Ελληνικής Λύσης (8 βουλευτές) και «κατά» το ΜέΡΑ25 (1 βουλευτής).
Για τον διορισμό του κ. Βίνη στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου, «υπέρ» ψήφισαν οι βουλευτές της ΝΔ (10 βουλευτές), «κατά» ο ΣΥΡΙΖΑ και το ΜέΡΑ25 (6 βουλευτές), και «παρών» το ΚΙΝΑΛ, το ΚΚΕ και η Ελληνική Λύση (3 βουλευτές).
(ΑΠΕ-ΜΠΕ)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Δεν ολοκληρώθηκε η πρεμιέρα του Νίκου Μουτσινά στον ΣΚΑΪ
- Η 16χρονη που «πάγωσε» τον ΟΗΕ: Πώς τολμάτε; Μου κλέψατε τα όνειρά μου
- Συναγερμός σε Τουρκική Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία στην Ανατολική Θράκη
- Εννιά φρούτα και λαχανικά με περισσότερη βιταμίνη C από το πορτοκάλι
- Πρόστιμο 5,1 εκ. ευρώ στην Τράπεζα Πειραιώς από την ΕΚΤ
- Αυτό το χαρακτηριστικό σας δείχνει με ακρίβεια αν κινδυνεύετε από άνοια
- Απεργία: Ανοικτά όλα τα σχολεία την Τρίτη 24 Σεπτεμβρίου - Όσοι...πιστοί, δάσκαλοι και καθηγητές, προσέλθετε
- Ο Τραμπ αρνήθηκε να δει επισήμως τον Ερντογάν
- Πώς θα κινηθούν τα μέσα μεταφοράς σήμερα
- Απεργία Τρίτης: Ποιοι συμμετέχουν - Πώς θα κινηθούν τα μέσα μεταφοράς
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις altsantiri
- Ποια ζώδια δεν έχουν καλή μνήμη;
- Ένταση στην επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής – Αποχώρησε το ΚΙΝΑΛ με καταγγελίες για συναλλαγή
- Από τον ιεροκήρυκα Thomas Cook στα golden boys της πτώχευσης – Τι γίνεται από εδώ και πέρα
- «Παράνομη» η απεργία της ΠΝΟ – Θα παραμείνουν δεμένα τα πλοία, απαντούν οι ναυτεργάτες
- Συμφώνησαν Γαλλία – Γερμανία – Μάλτα και Ιταλία για την κατανομή των μεταναστών
- Σκληρή γλώσσα από τη 16χρονη Γκρέτα στον ΟΗΕ – «Πώς τολμάτε; Μου κλέψατε τα όνειρά μου» (video)
- Κάμερες ασφαλείας κατέγραψαν καρέ – καρέ ληστεία στο κέντρο της Αθήνας (video)
- Στη λίστα του Guardian με τα 100 καλύτερα του αιώνα το βιβλίο του Βαρουφάκη
- Χωρίς δημοσιονομικό κενό το 2019 λένε οι θεσμοί – Καμία συζήτηση περί παράτασης για τις 120 δόσεις
- ΚΕΕΡΦΑ: Η ΕΛΑΣ φιμώνει φωτορεπόρτερ στην εισβολή της στην κατάληψη στέγης προσφύγων
- Τελευταία Νέα altsantiri
- Ένταση στην επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής – Αποχώρησε το ΚΙΝΑΛ με καταγγελίες για συναλλαγή
- Σκληρή γλώσσα από τη 16χρονη Γκρέτα στον ΟΗΕ – «Πώς τολμάτε; Μου κλέψατε τα όνειρά μου» (video)
- «Παράνομη» η απεργία της ΠΝΟ – Θα παραμείνουν δεμένα τα πλοία, απαντούν οι ναυτεργάτες
- Η διεύρυνση της οικονομικής συνεργασίας Ελλάδας – Κολομβίας, στη συνάντηση Μητσοτάκη με Μαρκές
- Χωρίς δημοσιονομικό κενό το 2019 λένε οι θεσμοί – Καμία συζήτηση περί παράτασης για τις 120 δόσεις
- Εμπλοκή στη σύλληψη 65χρονου για την «αεροπειρατεία του αιώνα» – «Πρόκειται για συνωνυμία»
- Κάμερες ασφαλείας κατέγραψαν καρέ – καρέ ληστεία στο κέντρο της Αθήνας (video)
- Στη λίστα του Guardian με τα 100 καλύτερα του αιώνα το βιβλίο του Βαρουφάκη
- Συμφώνησαν Γαλλία – Γερμανία – Μάλτα και Ιταλία για την κατανομή των μεταναστών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Νοκ άουτ με ΑΕΚ ο Πέλκας
- Η πρώτη αντίδραση του ΥΠΟΙΚ μετά τη χρεοκοπία της Thomas Cook
- Meghan Markle - Πρίγκιπας Harry: Ξεκίνησαν την περιοδεία τους με τον μικρό Archie!
- Thomas Cook: Απαλλαγή από τον φόρο διαμονής για τα ξενοδοχεία που ζημιώθηκαν εξετάζει η κυβέρνηση
- Γενική Συνέλευση ΟΗΕ: Η ατζέντα, οι ηχηρές απουσίες και ο ρόλος της Ελλάδας
- Φώφη Γεννηματά: Στον πόλεμο που δέχεται το Κίνημα Αλλαγής, χρειάζεται αντεπίθεση με αυτοπεποίθηση
- ΟPAP Music: Εντυπωσιακή μουσική πρεμιέρα στο Markopoulo Park με περισσότερους από 12.000 θεατές
- Thomas Cook : Εως 500 εκατ. ευρώ εκτιμάται η ζημιά στον ελληνικό τουρισμό
