«Ρουκέτες» Σπίρτζη κατά Στουρνάρα – Δεκανίκι του Μητσοτάκη ο διοικητής της ΤτΕ (video)

23:52 3/4/2017 - Πηγή: altsantiri

Λίγες ώρες μετά την κίνηση των 46 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ να καταθέσουν στη Βουλή ερώτηση εναντίον του Γ. Στουρνάρα, ιδιαιτέρως σφοδρή επίθεση εναντίον του, εξαπέλυσε μέσω της ΕΡΤ και της εκπομπής Focus, ο υπουργός Υποδομών Χρ.Σπίρτζης, ο οποίος καταφέρθηκε επίσης με

σφοδρότητα τόσο εναντίον του Κ. Σημίτη όσο και εναντίον του ΣΕΒ, κάνοντας λόγο για «πεμπτοφαλαγγίτες».

Ο κ. Σπίρτζης χαρακτήρισε τον Γ.Στουρνάρα «δεκανίκι του Μητσοτάκη» λέγοντας χαρακτηριστικά:

«Για τις επικρίσεις τους εντός Ελλάδας δεν τους καταλαβαίνουμε, τους εκτός τους καταλαβαίνουμε, θέλουν να δουν τα συμφέροντά τους.Ο κ. Μητσοτάκης δεν έκρυψε ποτέ τη φιλελεύθερη ατζέντα του, αλλά έχει και δεκανίκια, ανάμεσα στα οποία είναι και ο διοικητής της ΤτΕ».

«Να πούμε στην κ. Αχτσιόγλου να παραιτηθεί και να πάει ο κ. Στουρνάρας στη θέση της. Είναι ντροπή θεσμοί της χώρας να ταυτίζονται με τους δανειστές. Με με ποια λογική ο κ. Στουρνάρας λέει ότι το ασφαλιστικό είναι γενναιόδωρο; Και από πού και ως πού πηγαίνει ο ΣΕΒ να συζητά για την απελευθέρωση των απολύσεων;», αναρωτήθηκε.

Πρόσθεσε πως ο κ. Στουρνάρας όφειλε να διατηρεί την ανεξαρτησία του θεσμού. «Καταλαβαίνω ότι είναι απόλυτα επηρεασμένος από τη θητεία του ως υπουργός στην συγκυβέρνηση Σαμαρά-Βενιζέλου, ας κάνει ένα κόμμα και να αναμετρηθεί με τον κόσμο», τόνισε.

«Έχει δημοσιευθεί πολλές φορές το σενάριο για κυβέρνηση τεχνοκρατών με επικεφαλής τον κ. Στουρνάρα, αυτό όχι μόνο δεν διαψεύδεται αλλά πριμοδοτείται δεν ξέρω εάν το έχει καταλάβει ο κ. Μητσοτάκης αυτό», τόνισε ο Χρ. Σπίρτζης.

Το απόσπασμα από την επίθεση Σπίρτζη σε Στουρνάρα και Μητσοτάκη:

Οι νέοι οδικοί άξονες

Σε ο,τι αφορά τους νέους οδικούς άξονες ο κ. Σπίρτζης ανακοίνωσε ότι την Πέμπτη παραδίδει ο πρωθυπουργός στον ελληνικό λαό, ολοκληρωμένο το δρόμο Αθήνα – Θεσσαλονίκη και με τις σήραγγες στα Τέμπη, την Μεγάλη Τετάρτη παραδίδεται η Κορίνθου- Πατρών και το αμέσως επόμενο διάστημα ο Ε65, η Ιόνια Οδός στο κομμάτι πριν το Ρίο.

«Αν δεν ολοκληρωνόντουσαν τα έργα θα έπρεπε να επιστρέψουμε συνολικά 8,5 δισ. Κανείς δεν πίστευε ότι η χώρα σε ενάμιση χρόνο θα τελείωνε αυτά τα έργα» είπε ο κ. Σπίρτζης και συμπλήρωσε «δεν διεκδικούμε εμείς τα έργα, εμείς αυτό το μοντέλο (παραχωρήσεων) δεν το πιστεύουμε». «Το μοντέλο είναι πάρα πολύ απλό, μικρότερη κίνηση περισσότερα διόδια με το κόστος να είναι 0,062 το χιλιόμετρο σε αυτούς τους αυτοκινητοδρόμους. Είπαμε τα άτομα με αναπηρία και οι μόνιμοι κάτοικοι να μην πληρώνουν, έχουμε προβλέψει μειώσεις μετά την εφαρμογή του ηλεκτρονικού αναλογικού διοδίου, στόχος μας είναι μέσα στο 2018 να έχουμε μια γενναία μείωση του διοδίου» τόνισε ο υπουργός .

Ο κ. Σπίρτζης αναφέρθηκε σε μια σειρά έργων που ολοκληρώνονται ή πρόκειται να ξεκινήσουν, έκανε ειδική αναφορά στο μετρό Θεσσαλονίκης αλλά και στο σιδηροδρομικό δίκτυο που θα συνδέει Αθήνα- Θεσσαλονίκη, πρόσθεσε ότι τελειώνει ο προαστιακός, ο σταθμός Λαρίσης θα είναι έτοιμος μέσα στη χρονιά.
Προχωρούν η γραμμή 4 του μετρό, το Θριάσιο, ο βορειοδυτικός άξονας Κρήτης, για τον οποίο είπε ότι υπεγράφη η συμφωνία ενώ το έργο θα πραγματοποιηθεί με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Επίσης ο κ. Σπίρτζης είπε ότι με τον Βούλγαρο ομόλογό του και την αρμόδια Ευρωπαία Επίτροπο συζήτησαν την προηγούμενη εβδομάδα στη διάσκεψη των υπουργών Μεταφορών στη Σόφια το να προχωρήσει από κοινού το έργο της σιδηροδρομικής διασύνδεσης των δύο χωρών.

Σε ο,τι αφορά τέλος τις δημόσιες συγκοινωνίες, ο κ. Σπίρτζης δήλωσε ότι τον Ιούνιο θα εφαρμοστεί πλήρως το ηλεκτρονικό εισιτήριο και ξεκαθάρισε πως είναι απόλυτα διασφαλισμένα τα προσωπικά δεδομένα των πολιτών.

«Με θυμώνουν οι βανδαλισμοί στα ακυρωτικά μηχανήματα , αλλά με θυμώνει και η στάση της αντιπολίτευσης που συνδέει ακραίες αριστερές ομάδες που καταστρέφουν και επιχειρούν να τις συνδέσουν με τον ΣΥΡΙΖΑ, αλλά δείτε όμως τα κυκλώματα πλαστών εισιτηρίων. «Πρέπει να αναζητήσουμε το ποιοι είναι αυτοί που καταστρέφουν τα μηχανήματα» υπογράμμισε.