Λαός και Κολωνάκι και στη Formula1


Πλούσιοι και «φτωχοί» υπάρχουν και στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σαφώς, οι οδηγοί της Formula1 είναι από τους πιο καλοπληρωμένους αθλητές στον κόσμο, όπως αυτό δεν σημαίνει ότι όλοι παίρνουν τα ίδια – ή περίπου τα ίδια.

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, η οικονομική «ανισότητα» φαίνεται να επικρατεί και στους κόλπους της Formula1. Εκεί, όπου ο πιο «φτωχός» πιλότος αμείβετε με 150 χιλιάδες δολάρια το χρόνο ενώ ο πιο πλούσιος ξεπερνάει ετησίως τα 40 εκατομμύρια δολάρια.

Συνολικά, οι 20 πιλότοι που θα τρέξουν φέτος μπορούν να δουν στο τέλος της χρονιάς τους λογαριασμούς τους να αυξάνονται κατά μερικές χιλιάδες ευρώ ή μερικά εκατομμύρια.

Ο πιο ακριβοπληρωμένος οδηγός για φέτος – και συγκεκριμένα για την αγωνιστική σεζόν 2017 – θα είναι ο Φερνάντο Αλόνσο, του οποίου οι αμοιβές – μαζί με τα μπόνους – θα αγγίζουν τα 41 εκατομμύρια δολάρια. Πιο «αδικημένος» φαίνεται να είναι ο Λιούις Χάμιλτον, ο οδηγός της Mercedes-Benz και τρις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, που ο προσωπικός λογαριασμός του θα αγγίξει τα 31.000.0000 δολάρια. Στα 30 εκατομμύρια δολάρια έχουν φιξαριστεί οι μισθοδοτικές αποδοχές του Σεμπάστιαν Φέτελ. Και με τους τρεις οδηγούς που σας προαναφέραμε κλείνει ο χορός των ακριβοθώρητων και πιο καλοπληρωμένων οδηγών.

Διότι, τα 8,5 εκατομ. δολάρια του Βάλτερι Μπότας ( που αντικατέστηκε τον Νίκο Ρόσμπεργκ στη Mercedes-Benz) και τα 7 εκατομμύρια δολάρια που θα λάβει ο Κίμι Ραϊκόνεν μοιάζουν με «ψίχουλα» μπροστά στις απλόχερες αμοιβές των Χάμιλτον και Αλόνσο. Τρία εκατομμύρια δολάρια θα λάβει φέτος ο Μάξ Φερστάπεν, ο 19χρονος – και πιο νεαρός πιλότος της Formula1, που τρέχει με τη Red Bull. Kάτι παραπάνω από 700.000 δολάρια θα λάβει ο νεότερος Κάρλος Σάϊνθ ενώ ο πιο χαμηλόμισθος είναι ο Πασκάλ Βερλάιν, που θα λάβει το ταπεινό ποσό των 150.000 δολαρίων.

Keywords
Τυχαία Θέματα