Αεροπορικές εταιρείες προειδοποιούν ότι το 5G μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στα αεροπλάνα

Μεγάλοι διευθύνοντες σύμβουλοι αεροπορικών εταιρειών των ΗΠΑ προειδοποιούν ότι το 5G θα μπορούσε να καθηλώσει ορισμένα αεροπλάνα και να προκαλέσει όλεθρο

Η FAA έχει προειδοποιήσει ότι πιθανές παρεμβολές του 5G θα μπορούσαν να επηρεάσουν ευαίσθητα όργανα του αεροπλάνου, όπως τα υψόμετρα και να επηρεάσουν τις λειτουργίες χαμηλής ορατότητας.

Οι διευθύνοντες σύμβουλοι μεγάλων αμερικανικών αερομεταφορέων επιβατών και φορτίου προειδοποίησαν τη Δευτέρα για μια επικείμενη «καταστροφική»

αεροπορική κρίση την Τετάρτη, όταν η AT&T και η Verizon πρόκειται να αναπτύξουν νέα υπηρεσία 5G.

Οι αεροπορικές εταιρείες προειδοποίησαν ότι η νέα υπηρεσία C-Band 5G θα μπορούσε δυνητικά να καταστήσει άχρηστο έναν σημαντικό αριθμό αεροσκαφών ευρείας ατράκτου και «θα μπορούσε ενδεχομένως να εγκλωβίσει δεκάδες χιλιάδες Αμερικανούς στο εξωτερικό».

«Εκτός εάν οι κύριοι κόμβοι μας δεν έχουν άδεια να πετάξουν, η συντριπτική πλειονότητα του ταξιδιωτικού και ναυτιλιακού κοινού θα είναι ουσιαστικά προσγειωμένη», έγραψαν οι διευθύνοντες σύμβουλοι των American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines και άλλων.

Η FAA έχει προειδοποιήσει ότι πιθανές παρεμβολές θα μπορούσαν να επηρεάσουν ευαίσθητα όργανα του αεροπλάνου, όπως τα υψόμετρα και να επηρεάσουν τις λειτουργίες χαμηλής ορατότητας.

«Αυτό σημαίνει ότι μια μέρα όπως η χθεσινή, περισσότερες από 1.100 πτήσεις και 100.000 επιβάτες θα υπόκεινται σε ακυρώσεις, εκτροπές ή καθυστερήσεις», προειδοποίησε.

Η δράση είναι επείγουσα, προσθέτουν στην επιστολή που υπογράφεται επίσης από τις UPS Airlines, Atlas Air, JetBlue Airways και FedEx Express. «Για να είμαι ειλικρινής, το εμπόριο του έθνους θα σταματήσει».

Η επιστολή, την οποία είδε το Reuters, πήγε στον διευθυντή του Εθνικού Οικονομικού Συμβουλίου του Λευκού Οίκου, Brian Deese, στον Υπουργό Μεταφορών Pete Buttigieg, στον διαχειριστή της Federal Aviation Administration (FAA) Steve Dickson και στην Πρόεδρο της Ομοσπονδιακής Επιτροπής Επικοινωνιών (FCC) Jessica Rosenworcel.

Η Airlines for America, η ομάδα που διοργάνωσε την επιστολή, αρνήθηκε να σχολιάσει. Οι κυβερνητικές υπηρεσίες δεν σχολίασαν αμέσως.

Η AT&T και η Verizon, που κέρδισαν σχεδόν όλο το φάσμα της C-Band σε δημοπρασία 80 δισεκατομμυρίων δολαρίων πέρυσι, συμφώνησαν στις 3 Ιανουαρίου να δημιουργήσουν ζώνες προστασίας σε περίπου 50 αεροδρόμια για να μειώσουν τους κινδύνους παρεμβολών και να λάβουν άλλα μέτρα για να μειώσουν τις πιθανές παρεμβολές για έξι μήνες. Συμφώνησαν επίσης να καθυστερήσουν την ανάπτυξη για δύο εβδομάδες μέχρι την Τετάρτη, αποτρέποντας προσωρινά μια αντιπαράθεση ασφάλειας της αεροπορίας.

Οι Διευθύνοντες Σύμβουλοι μεγάλων αεροπορικών εταιρειών και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Boeing, Ντέιβ Καλχούν, είχαν μια μακρά επικοινωνία με τους Buttigieg και Dickson την Κυριακή για να προειδοποιήσουν για την επικείμενη κρίση, είπαν αξιωματούχοι στο Reuters.

Οι αεροπορικές εταιρείες ζητούν «να εφαρμοστεί το 5G παντού στη χώρα εκτός από τα περίπου 2 μίλια (3,2 χλμ.) των διαδρόμων των αεροδρομίων» σε ορισμένα βασικά αεροδρόμια.

«Χρειάζεται άμεση παρέμβαση για την αποφυγή σημαντικής λειτουργικής διακοπής των επιβατών αεροπορικών μεταφορών, των φορτωτών, της αλυσίδας εφοδιασμού και της παράδοσης των απαραίτητων ιατρικών προμηθειών».

Οι αεροπορικές εταιρείες πρόσθεσαν ότι οι περιορισμοί πτήσεων δεν θα περιοριστούν σε κακές καιρικές συνθήκες. "Πολλαπλά σύγχρονα συστήματα ασφαλείας στα αεροσκάφη θα θεωρηθούν άχρηστα, προκαλώντας ένα πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα από αυτό που γνωρίζαμε... Οι κατασκευαστές αεροπλάνων μας ενημέρωσαν ότι υπάρχουν τεράστιες περιοχές του στόλου λειτουργίας που μπορεί να χρειαστεί να προσγειωθούν επ' αόριστον."

Οι αερομεταφορείς πρόσθεσαν ότι ζητούν δράση για να διασφαλιστεί ότι «το 5G θα αναπτυχθεί εκτός από τις περιπτώσεις που οι πύργοι είναι πολύ κοντά στους διαδρόμους του αεροδρομίου έως ότου η FAA μπορεί να καθορίσει πώς αυτό μπορεί να επιτευχθεί με ασφάλεια χωρίς καταστροφικές διαταραχές».

Η FAA είπε την Κυριακή ότι είχε εκκαθαρίσει περίπου το 45% του στόλου εμπορικών αεροπλάνων των ΗΠΑ για να πραγματοποιήσει προσγειώσεις χαμηλής ορατότητας σε πολλά αεροδρόμια όπου θα αναπτυχθεί η ζώνη 5G C από την Τετάρτη. Οι αεροπορικές εταιρείες σημείωσαν τη Δευτέρα ότι η λίστα δεν περιελάμβανε πολλά μεγάλα αεροδρόμια.

Σημειώνεται ότι οι αρμόδιες αρχές αεροπλοΐας στις Ηνωμένες Πολιτείες είχαν δηλώσει πως σημειώθηκε πρόοδος ως προς το να περιοριστεί ο κίνδυνος κωλυμάτων κατά τη διεκπεραίωση πτήσεων εξαιτίας των υπηρεσιών 5G, τα οποία θα αρχίσουν να λειτουργούν από τις 19 Ιανουαρίου.

Αξίζει επίσης να επισημανθεί πως οι όμιλοι AT&T και Verizon Communications κατόρθωσαν στις 3 Ιανουαρίου να έρθουν σε συμβιβασμό με τους αρμόδιους Αμερικανούς αξιωματούχους. Οπερ σημαίνει ότι συγκατατέθηκαν να καθυστερήσουν την έναρξη λειτουργίας των υπηρεσιών στα δίκτυα νέας τεχνολογίας 5ης γενιάς επί δύο εβδομάδες, καθώς και να περιστείλουν την τοποθέτηση πύργων κινητής τηλεφωνίας πλησίον 50 αεροδρομίων για διάστημα τουλάχιστον έξι μηνών.

Κι ενώ οι εταιρείες αυτές είχαν αναφέρει ότι οι νέες υπηρεσίες τους δεν ενέχουν κινδύνους για τις αερομεταφορές, η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπλοΐας και όμιλοι του κλάδου αεροναυπηγικής επισημαίνουν πως οι διενεργηθείσες δοκιμές δείχνουν πως οι συσκευές οι οποίες μετρούν το ύψος μπορούν να χάσουν την αξιοπιστία τους εάν το αεροσκάφος πλησιάζει πολύ κοντά στους προαναφερθέντες πύργους κινητής τηλεφωνίας.

Keywords
Τυχαία Θέματα