Άρθρο- παρέμβαση του Μανώλη Όθωνα στο Dnews: Δέκα αλήθειες για τα Τέμπη

Τα αίτια που προκάλεσαν το δυστύχημα στα Τέμπη, είναι το πιο ευκρινές και πιο σημαντικό κομμάτι αυτής της τραγικής υπόθεσης. Πρόκειται για δύο δίδυμες ανεπάρκειες, στα όρια της πλήρους ανικανότητας, του ελληνικού κράτους.

Κάθε μέρα και πιο καθαρά, πέρα από τις δεδομένες πολιτικές ευθύνες, αναδεικνύονται σοβαρές ενδείξεις και για ποινικές ευθύνες. Η αναζήτηση και η ανάληψη αμφοτέρων δεν ( πιστεύει κανείς πια ότι ) μπορεί να γίνει με αυτή την κυβέρνηση και αυτόν τον Πρωθυπουργό.

1. Το κυρίως γεγονός παραμένει η σφοδρή μετωπική σύγκρουση 2 τραίνων, που εν έτει 2023

κινούνταν στην ίδια μονή γραμμή σε αντίθετη κατεύθυνση.

2. Τα αίτια που προκάλεσαν το δυστύχημα, είναι το πιο ευκρινές και πιο σημαντικό κομμάτι αυτής της τραγικής υπόθεσης. Πρόκειται για δύο δίδυμες ανεπάρκειες, στα όρια της πλήρους ανικανότητας, του ελληνικού κράτους.

3. Η πρώτη αφορά την αποτυχία του να έχει ο σιδηρόδρομος μας τις αναγκαίες σύγχρονες τεχνικές και τεχνολογικές υποδομές ( σύμβαση 717), που θα καθιστούσαν ασφαλή την λειτουργία του. Προλαμβάνοντας τα ανθρώπινα λάθη, που κάποια στιγμή είναι πιθανόν ότι θα συμβούν.

4. Η δεύτερη αφορά την αδυναμία του να στελεχώσει, οργανώσει λειτουργήσει ένα σύστημα επιβατικής (τουλάχιστον)σιδηροδρομικής μετακίνησης, με προσωπικό ποσοτικά και ποιοτικά επαρκές, που θα ελαχιστοποιούσε την πιθανότητα και τις επιπτώσεις ανθρώπινων αστοχιών, δεδομένης μάλιστα της υστέρησης σε σύγχρονες υποδομές ασφαλείας.

5. Για τα δύο αυτά αίτια, πέρα από την διαχρονικότητα των προβλημάτων, η κυβέρνηση της ΝΔ έχει προφανείς , αυταπόδεικτες και τεράστιες πολιτικές ευθύνες. Μια κυβέρνηση που ολοκληρώνει τετραετία δεν νομιμοποιείται να δείχνει προς τα πίσω τις ευθύνες των …άλλων. Μετά από 4 χρόνια κυβερνητικής ευθύνης αποδείχθηκε ανίκανη να ολοκληρώσει σε εύλογο χρόνο μια σύμβαση που ήταν όταν ανέλαβε ήδη σε εξέλιξη υλοποίησης και επίσης ανίκανη να προσλάβει και να εκπαιδεύσει κατάλληλο προσωπικό που να διασφαλίζει ότι ένα «τρύπιο» από πλευράς ασφαλείας σύστημα, δεν απειλεί κάθε μέρα ανθρώπινες ζωές.

6. Το χειρότερο, αποδείχθηκε εκτός από ανίκανη και ανεύθυνη, αφού ενώ γνώριζε ότι κάθε ταξίδι με το τραίνο είναι μια κούρσα θανάτου, δεν ανέλαβε την ευθύνη να πει «κλειστό λόγω ασφαλείας μέχρι νεωτέρας». Αυτό δηλαδή που αναγκάστηκε να κάνει μετά που χάθηκαν τόσες ζωές.

7. Ενώ είναι τόσο προφανείς οι πολιτικές ευθύνες της κυβέρνησης, είμαστε εκείνη την μοιραία νύχτα ήδη σε προεκλογική περίοδο. Προεκλογική περίοδο μάλιστα ανεπίστροφη αφού σε 4 μήνες εξαντλείται η 4ετία.

8. Η ανάληψη των πολιτικών ευθυνών και η διαχείριση του πολιτικού κόστους σε αυτή την συγκυρία, οδηγεί τον Πρωθυπουργό, το επιτελείο του και τους εμπλεκόμενους υπουργούς του σε κρίση πανικού. Η εικόνα του τραγικού συμβάντος, η συζήτηση για τις αβελτηρίες και την ανευθυνότητα τους πρέπει να «ελεγχθεί» , να διαρκέσει όσο γίνεται πιο λίγο και να πάμε παρακάτω, δηλαδή στις εκλογές. Η αλαζονεία της επικοινωνιακής ισχύος και ο πανικός αποδείχθηκαν όμως κακοί σύμβουλοι, με αποτέλεσμα να ειπωθούν και να γίνουν «χοντράδες». Σε χρόνο σύντομο έπρεπε να μπαζωθούν χώματα με μέλη άψυχων κορμιών, ψέματα με μισές αλήθειες, παραποιήσεις και παραπλανήσεις.

9. Τελικά πέτυχαν να κερδίσουν τις εκλογές αλλά το κόστος προκύπτει τώρα και είναι βαρύ. Κάθε μέρα και πιο καθαρά, πέρα από τις δεδομένες πολιτικές ευθύνες, αναδεικνύονται σοβαρές ενδείξεις και για ποινικές ευθύνες.

10. Η αναζήτηση και η ανάληψη αμφοτέρων δεν ( πιστεύει κανείς πια ότι ) μπορεί να γίνει με αυτή την κυβέρνηση και αυτόν τον Πρωθυπουργό.

(O Μανώλης Όθωνας είναι μέλος της ΚΠΕ του ΠΑΣΟΚ, πρώην βουλευτής και υφυπουργός)

#ΤΕΜΠΗ #ΜΑΝΩΛΗΣ_ΟΘΩΝΑΣ
Keywords
Τυχαία Θέματα
Άρθρο-, Μανώλη Όθωνα, Dnews, Δέκα, Τέμπη,arthro-, manoli othona, Dnews, deka, tebi