Καζακστάν: Το αεροσκάφος συνετρίβη έπειτα από «εξωτερική φυσική και τεχνική επέμβαση» λέει η Azerbaijan Airlines

17:53 27/12/2024 - Πηγή: Dikaiologitika

Το Embraer της Azerbaijan Airlines πέταξε από το Μπακού μέχρι το Γκρόζνι και από εκεί εξετράπη της πορείας του για εκατοντάδες μίλια διασχίζοντας την Κασπία Θάλασσα για να καταπέσει και να συντριβεί στο Καζακστάν.

Η αεροπορική εταιρεία Azerbaijan Airlines ανακοίνωσε ότι τα προκαταρκτικά αποτελέσματα της έρευνας έδειξαν ότι το αεροσκάφος που συνετρίβη στο Καζακστάν δέχθηκε «εξωτερική

φυσική και τεχνική επέμβαση».

Την ίδια στιγμή, επιβάτης του αεροσκάφους της Azerbaijan Airlines επιβεβαιώνει τον ισχυρισμό της αεροπορικής εταιρείας, αφού αποκάλυψε στο πρακτορείο ειδήσεων Reuters ότι υπήρξε τουλάχιστον ένας δυνατός κρότος στο αεροπλάνο καθώς αυτό πλησίαζε στον αρχικό του προορισμό, το Γκρόζνι της Τσετσενίας.

Μαρτυρία επιβάτη: «Νόμιζα ότι το αεροπλάνο θα διαλυθεί»

«Νόμιζα ότι το αεροπλάνο θα διαλυθεί», δήλωσε στο Reuters ο Σουμπχονκούλ Ραχίμοφ, ένας από τους επιζήσαντες της συντριβής, προσθέτοντας ότι μετά τον δυνατό κρότο είχε αρχίσει να κάνει τις προσευχές του προετοιμαζόμενος για το τέλος. Μετά τον κρότο, το αεροπλάνο άρχισε να συμπεριφέρεται περίεργα, σαν να ήταν μεθυσμένο». «Ήταν σαν να ήταν μεθυσμένο. Δεν ήταν το ίδιο αεροπλάνο πια!». Μετά τη συντριβή, ο Ραχίμοφ περιέγραψε μια τρομακτική σιωπή, που διακόπηκε από τις φωνές των τραυματισμένων επιβατών.

{https://x.com/sahildkapare/status/1872623385974386754}

«Καταρρίφθηκε από σύστημα ρωσικής αεράμυνας»

Η πηγή ανέφερε ότι το αεροσκάφος χτυπήθηκε από ρωσική συστοιχία Pantsir-S, αφού παρέλυσαν οι επικοινωνίες του από συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου κατά την προσέγγισή του στο Γκρόζνι. Τα πυρά κατά του αεροσκάφους δεν πιστεύεται ότι ήταν σκόπιμα, ανέφερε η πηγή που επικαλείται το Reuters.

Τέσσερις αζερικές πηγές με γνώση των προκαταρκτικών ευρημάτων της έρευνας δήλωσαν στο Reuters ότι το αεροσκάφος κατερρίφθη κατά λάθος από την ρωσική αντιαεροπορική άμυνα.

Το Καζακστάν δήλωσε ότι θα διεξάγει έρευνα για τη συντριβή, αφήνοντας να εννοηθεί ότι θα συνεργαστεί με το Αζερμπαϊτζάν αλλά όχι με τη Ρωσία. Μια πηγή που γνωρίζει την έρευνα του Αζερμπαϊτζάν δήλωσε στο Reuters, ότι ενώ «κανείς δεν ισχυρίζεται ότι έγινε σκόπιμα, το Μπακού αναμένει από τη ρωσική πλευρά να ομολογήσει την κατάρριψη του αζέρικου αεροσκάφους».

Τι υποστηρίζει η Μόσχα

«Εκείνη την ώρα, ουκρανικά στρατιωτικά drones πραγματοποιούσαν τρομοκρατικές επιθέσεις κατά μη στρατιωτικών υποδομών των πόλεων Γκρόζνι και Βλαντικαφκάζ», δήλωσε στο Telegram ο επικεφαλής της Rosaviatsia, Ντμίτρι Γιαντρόφ.

Για τους λόγους αυτούς, σύμφωνα με την Rosaviatsia, στον πιλότο του αεροσκάφους «προτάθηκαν εναλλακτικά αεροδρόμια προσγείωσης», «αλλά εκείνος επέλεξε το Ακτάου στο Καζακστάν», δηλαδή να διασχίσει κατά πλάτος ολόκληρη την Κασπία Θάλασσα.

Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε ότι δεν θα κάνει σχόλιο και ότι περιμένει τα πορίσματα της επίσημης έρευνας. Ο επικεφαλής εισαγγελέας του Καζακστάν δήλωσε αργότερα ότι η έρευνα δεν έχει πράγματι καταλήξει ακόμη σε συμπεράσματα, αν και το κανάλι AnewZ είχε υποστηρίξει πως μια προκαταρκτική έρευνα κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το αεροπλάνο είχε χτυπηθεί από θραύσματα από πύραυλο εδάφους-αέρος του ρωσικού αμυντικού συστήματος Pantsir-S.

{https://x.com/clashreport/status/1871902804350308412}

«Ο έλεγχος έχει χαθεί» - Ο συγκλονιστικός διάλογος μεταξύ πληρώματος και πύργου ελέγχου

Η Daily Mail δημοσίευσε χθες τον φερόμενο διάλογο του πληρώματος του Embraer E190AR με τον πύργο ελέγχου, μετά το ξαφνικό κλείσιμο του αεροδρομίου του Γκρόζνι.

Στις 8:16, ένας από τους πιλότους δήλωσε: «Έχουμε βλάβη ελέγχου, χτύπημα πουλιού στο πιλοτήριο. Χτύπημα πουλιού στο πιλοτήριο (δεν ακούγεται)…».

Η απάντηση του ελέγχου εδάφους: «AXY8243 σας λαμβάνω, τι είδους βοήθεια χρειάζεστε;»

Ο κυβερνήτης ανέφερε ότι επεδίωκε να επιστρέψει στο αεροδρόμιο της πατρίδας του, το Μπακού, αλλά στις 8:17 ανακοίνωσε ότι «κατευθυνόταν προς Mineralnye Vody», ένα αεροδρόμιο στη νότια Ρωσία.

Ο επίγειος έλεγχος του είπε να «εκτελέσει αριστερή τροχιά» - αλλά το πιλοτήριο απάντησε: «Δεν μπορώ να εκτελέσω, ο έλεγχος έχει χαθεί».

Στις 8:19, ένας από τους πιλότους δηλώνει: «Δεν μπορώ να διατηρήσω τα 150, έχουμε υψηλή πίεση στην καμπίνα».

Απάντηση ελέγχου εδάφους: «AXY8243 σας κατάλαβε».

Ένα λεπτό αργότερα, στις 8:20, την προγραμματισμένη ώρα άφιξης της πτήσης, ο πιλότος λέει: «Αριστερά 360, το αεροπλάνο μου χάνει τον έλεγχο».

Στις 8:21, σύμφωνα με το αντίγραφο που διέρρευσε, το πλήρωμα αποφασίζει αντ' αυτού να κατευθυνθεί προς τη Μαχατσκάλα, ένα ρωσικό αεροδρόμιο στην Κασπία Θάλασσα.

Στις 8:22, το πλήρωμα αναφέρει: «Τώρα τα υδραυλικά δεν λειτουργούν». Δύο λεπτά αργότερα, ο πιλότος εμφανίζεται να αρνείται ότι δήλωσε «κίνδυνο» στο αεροσκάφος και λέει στον επίγειο έλεγχο: «Το σκάφος [αεροπλάνο] είναι εντάξει».

Αλλά ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας δεν μπορεί στη συνέχεια να ακούσει καθαρά το πλήρωμα. «Σας ακούω πολύ δύσκολα…. πείτε μου το υψόμετρό σας».

Το αεροπλάνο εξαφανίζεται από τα ραντάρ για 37 λεπτά πριν επανεμφανιστεί καθώς προσπαθούσε να προσγειωθεί στο Ακτάου.

Αξίζει να σημειωθεί πως το ρωσικό κανάλι στο Telegram VChK-OGPU - που βρίσκεται κοντά στις υπηρεσίες ασφαλείας - δήλωσε ότι οι ομάδες αεράμυνας που είναι πιστές στον ηγέτη της Τσετσενίας Καντίροφ πιθανότατα επιτέθηκαν στο αεροπλάνο, αλλά και πως η εκτίμηση του πιλότου ότι χτυπήθηκε από σμήνος πουλιών δεν φαίνεται να ευσταθούσε.

«Ο πιλότος πέρασε το ισχυρό χτύπημα στο αεροπλάνο για σύγκρουση με σμήνος πουλιών», ανέφερε το κανάλι. «Στην πραγματικότητα, η ζημιά δείχνει ότι, πιθανότατα, ένας πύραυλος που εκτοξεύθηκε από τα συστήματα αεράμυνας εξερράγη κοντά στο αεροπλάνο».

#ΚΑΖΑΚΣΤΑΝ #ΠΤΩΣΗ_ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ #ΑΙΤΙΑ #ΣΥΝΤΡΙΒΗ