Αρχές Μαΐου το χρονοδιάγραμμα επενδύσεων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης

14:32 26/3/2018 - Πηγή: thestival.gr

Άλλαξε και επίσημα, σήμερα, χέρια το λιμάνι της Θεσσαλονίκης μετά την ολοκλήρωση της μεταβίβασης του 67% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας στην South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Ltd.

Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος αναλαμβάνει ο συντονιστής της κοινοπραξίας DIEP GmbH-Terminal Link SAS- Belterra Investments Ltd,

Σωτήριος Θεοφάνης. Αναπληρωτής Πρόεδρος του Δ. Σ., αναλαμβάνει ο Boris Wenzel. Aναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος, o Rui Pinto και διευθυντής ΣΕΜΠΟ, o Mark Riontel.

Κατά την σημερινή τελετή παράδοσης - παραλαβής της ΟΛΘ Α.Ε. ο νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, Σωτήρης Θεοφάνης παρουσίασε τις τρεις προτεραιότητες της νέας διοίκησης της ΟΛΘ Α.Ε. οι οποίες όπως τόνισε είναι να βελτιωθεί η λειτουργία της εταιρείας μετά από την άμεση προμήθεια εξοπλισμού, μςταφορά της εμπειρίας που διαθέτει ο τεχνικός εταίρος εκ των τριών επενδυτών (Terminal Link) και να ξεκινήσουν το συντομότερο οι επενδύσεις, όπως είπε ο κ. Θεοφάνης, ευχαριστώντας τα μέλη της παλαιάς διοίκησης της Εταιρείας.

"H ανάληψη των νέων καθηκόντων αποτελεί προσωπικό στοίχημα για εμένα, αφού σχεδόν 16 χρόνια επιστρέφω στην εταιρεία, την οποία είχα υπηρετήσει την περίοδο 1999- 2002 και με επιτυχία εισήχθη τότε στο Χρηματιστήριο", τόνισε ο κ. Θεοφάνης.

Παράλληλα, ερωτηθείς για τα έργα στον 6ο προβλήτα επισήμανε πως στις αρχές Μαΐου θα παρουσιαστεί το χρονοδιάγραμμα επενδύσεων, συμπεριλαμβανομένης και της επέκτασης στον 6ο προβλήτα.

Ερωτηθείς για την αποχή τελωνειακών στον ΟΛΘ ο κ. Θεοφάνης σημείωσε ότι "δεν μπορούμε να κατανοήσουμε το πρόβλημα με αυτή τη συμπεριφορά. Θα αυξήσουμε την διαδικασία φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων στα πλοία. Αυτό θα γίνει σταδιακά τους επόμενους μήνες", σημειώνοντας παράλληλα πως πλήττεται η λειτουργία και η φήμη του λιμανιού.

Ακόμη, τόνισε ότι θα επαναξιολογηθεί η προσφορά, η λειτουργία αλλά και η αριθμητική κατάσταση του προσωπικού προκειμένου να αυξηθεί η παραγωγικότητα και το επίπεδο παροχής υπηρεσιών.

Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής πρόεδρος του Δ.Σ. του ΟΛΘ, Boris Wenzel άφησε αιχμές σημειώνοντας πως κάποιοι δεν ήθελαν να ολοκληρωθεί η διαδικασία της παραχώρησης χωρίς, ωστόσο, να κατονομάζει κάποιους. "τελικά είμαστε εδώ, κάτι που πολλοί πίστεψαν ή ήλπισαν ότι δε θα συνέβαινε. Κάποιοι πίστευαν ότι δεν θα συνέβαινε. Ευχαριστώ το ΤΑΙΠΕΔ για την ολοκλήρωση του διαγωνισμού. Οι προκλήσεις που έχουμε να αντιμετωπίσουμε τους επόμενους μήνες είναι μεγάλες, αναφορικά με την αναβάθμιση του επιπέδου των υπηρεσιών που παρέχονται από το λιμάνι, προβαίνοντας στη συντήρηση του εξοπλισμού".

Ο πρώην πρόεδρος του ΟΛΘ, Κώστας Μέλλιος έκανε λόγο για μια δύσκολη περίοδο τονίζοντας ότι "ανταποκριθήκαμε στο στοίχημα της κυβέρνησης και των μετόχων", ενώ πρόσθεσε ότι ο επενδυτής θα κάνει τα μέγιστα για να αναπτυχθεί το λιμάνι.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο πρώην διευθύνων σύμβουλος, Δημήτρης Μακρής σημειώνοντας ότι "Η Εταιρεία αλλάζει, σελίδα, γίνεται μία εταιρεία ιδιωτική, η οποία έχει στόχους προϋποθέσεις για την ανάπτυξη του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, που θα έχει θετικές συνέπειες και στην εθνική οικονομία και στην απασχόληση".

Υπενθυμίζεται ότι το νέο διοικητικό συμβούλιο της ΟΛΘ Α.Ε. συγκροτήθηκε σε σώμα την Παρασκευή 23 Μαρτίου, μετά την καταβολή του τιμήματος των 231,926 εκατ. ευρώ και την ολοκλήρωση της μεταβίβασης του 67% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας στην South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Ltd. Η SEGT Ltd αποτελείται από την "Deutsche Invest Equity Partners GmbH" (47%), την "Terminal Link SAS" (33%) και τη "Belterra Investments Ltd" (20%).