Γ. Ορφανός: Όραμά μας η μετατροπή του λιμανιού της Θεσσαλονίκης σε home port κρουαζιέρας

Η ανάδειξη του Λιμένα Θεσσαλονίκης σε Λιμένα Αφετηρίας Κρουαζιέρας (Hope Port) αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους άξονες οικονομικής ανάπτυξης της παράταξης "Η Θεσσαλονίκη είναι το μέλλον" με επικεφαλής και υποψήφιο δήμαρχο Θεσσαλονίκης τον Γιώργο Ορφανό.

Κατά την παρουσίαση των

αξόνων στους τομείς της οικονομίας, των υποδομών και του τουρισμού στο κατάμεστο Συνεδριακό Κέντρο της Τράπεζας Πειραιώς, ο κ. Ορφανός σημείωσε μεταξύ άλλων ότι " το όραμά μας είναι μα μετατραπεί το λιμάνι της Θεσσαλονίκης σε λιμάνι home port".

Στη συνέχεια αναφέρθηκε στα πλεονέκτημα της οικονομικής ανάπτυξης σε αυτό το πλαίσιο.

Συγκεκριμένα είναι:

-Εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες θα φιλοξενούνται στη Θεσσαλονίκη αυξάνοντας τον αριθμό των διανυκτερεύσεων στην πόλη.

-Η τοπική οικονομία θα τονωθεί από εργασίες του λιμανιού.

- Η αύξηση θέσεων εργασίας στο λιμάνι, αλλά και στις γύρω επιχειρήσεις.

- Η αύξηση των εσόδων υπηρεσιών αναψυχής και διασκέδασης και των καταστημάτων όλων των ειδών των επιβατών αλλά και των μέσων κάθε κρουαζιερόπλοιου.

-Η αύξηση των εσόδων από τα λιμενικά τέλη.

- Η ύπαρξη έμμεσων δαπανών στην εφοδιαστική αλυσίδα, την παραγωγή τροφίμων και τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος.

- Αεροπορικές ανταποκρίσεις, μεταφορές από και προς το λιμάνι, επισκέψεις σε αξιοθέατα και ψυχαγωγία στη Θεσσαλονίκη.

Η ίδρυση κέντρου υποδοχής επιχειρηματικών και επενδυτών "Thessaloniki Bussiness Region", η ενίσχυση της Νεανικής Επιχειρηματικότητας, η στήριξη και ενίσχυση της αγοράς του κέντρου και των περιφερειακών αγορών, ο ψηφιακός κατάλογος για όλους τους επαγγελματίες- επιχειρηματίες της πόλης συμπληρώνουν το πρόγραμμα της παράταξης για τον τομέα της οικονομίας.

Άλλος ένας στόχος της είναι η Θεσσαλονίκη να γίνει εμπορικό κέντρο για τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, με τη ΔΕΘ να αναπλάθεται, να αναπτύσσεται και να εκσυγχρονίζεται.

Ο άξονας του τουρισμού

Όσον αφορά στον τομέα του τουρισμού, η παράταξη "Η Θεσσαλονίκη είναι το μέλλον" προτείνει μια συστημική προβολή της πόλης.

"Η καμπάνια Destination Thessaloniki Θα αναδείξει την Θεσσαλονίκη στο παγκόσμιο στερέωμα", είπε ο κ. Ορφανός και συμπλήρωσε πως η συγκεκριμένη καμπάνια θα κάνει τη Θεσσαλονίκη μια πόλη για όσους θέλουν να επιλέξουν ενός είδους τουρισμού έτσι ώστε ότι και να ψάχνουν να το βρίσκουν σε αυτήν.

Η τουριστική εκτυπωτική κάρτα επισκέπτη για εισιτήρια ΜΜΜ, μουσεία, αξιοθέατα της Θεσσαλονίκης και εκπτώσεις σε εστιατόρια και καφέ αποτελεί αλλά μια πρωτοβουλία στον άξονα του τουρισμού που παρουσίασε η παράταξη με επικεφαλής τον Γιώργο Ορφανό.

Με αυτόν τον τρόπο, σύμφωνα πάντα με τα όσα είπε ο επικεφαλής, αυξάνεται ο οικονομικός κύκλος παρέχοντας στους κατόχους μείωση τιμών από τους επιχειρηματίες και επαγγελματίες που συμπράττουν.

Τον άξονα αυτόν συμπληρώνουν οι τουριστικοί οδηγοί και θεματικοί χάρτες της Θεσσαλονίκης, η συστηματική παρουσία και συμμετοχή του δήμου σε διεθνή Συνέδρια και εκθέσεις τουρισμού, η χάραξη τουριστικής στρατηγικής, η ενίσχυση του θρησκευτικού τουρισμού, η αξιοποίηση των λουτρών Θέρμης, η δημιουργία προορισμού αστικού τουρισμού σύντομης διάρκειας και η παροχή ποιοτικών υπηρεσιών στον επισκέπτη της Θεσσαλονίκης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κ. Ορφανός πρότεινε την καθιέρωση του βραβείο Τουρισμού Θεσσαλονίκης προς τις επιχειρήσεις έτσι ώστε η Θεσσαλονίκη να "ακουστεί" σε όλον τον κόσμο.

Ο άξονας των υποδομών

Αναφορικά με τις υποδομές, ο υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης με την παράταξη "Η Θεσσαλονίκη είναι το μέλλον", κ. Ορφανός σημείωσε ότι οι στόχοι για τη Θεσσαλονίκη του μέλλοντος είναι η οικονομική ευημερία, η κοινωνική ισότητα και περιβαλλοντική ποιότητα, με τις υποδομές της πόλης να αποτελούν ένα δίκτυο με εσωτερική διασύνδεση μεταξύ τους.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της παράταξης που διεκδικεί τον δημαρχιακό θώκο του κεντρικού δήμου, οι υποδομές θα εκσυγχρονιστούν μέσα από σύγχρονες τεχνολογικές επεμβάσεις. Πρόκειται λοιπόν για αναβάθμιση των υποδομών σε Αεροδρόμιο και Λιμάνι, στο Οδικό Δίκτυο, στα συστήματα μεταφορών, στις δημόσιες συγκοινωνίες, στη στάθμευση, στο ποδήλατο και στην πεζή μετακίνηση και τέλος στη Δημοτική Αστυνομία.

Μάλιστα, αναφερόμενος στις συγκοινωνίες ο κ. Ορφανός έκανε λόγο για ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ και άμεση επέκταση των σταθμών του μετρό σε πολλές περιοχές της Θεσσαλονίκης.

Επίσης ο ίδιος πρότεινε ο δήμος να δημιουργήσει βιοκλιματικά στέγαστρα αλλά και αξιοποίηση της θαλάσσιας συγκοινωνίας.

Keywords
Τυχαία Θέματα