Στέλιος Παππάς: Αν κάποιοι φοβούνται, καλά κάνουν και φοβούνται

15:26 25/8/2017 - Πηγή: thestival.gr

Για δυστύχημα έκανε λόγο ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Στέλιος Παππάς για τη διαδικασία της αναδιοργάνωσης , τονίζοντας πως περνάει μέσα από την εκκαθάριση του Οργανισμού ο οποίος όπως είπε έχει πάρα πολλά αρνητικά, ενώ επισήμανε πως αν κάποιοι φοβούνται, καλά κάνουν και φοβούνται.

"Θεωρούμε τις αστικές συγκοινωνίες ως κοινωνικό αγαθό και τους λειτουργούς, κοινωνικούς λειτουργούς. Για αυτό δώσαμε μεγάλη προτεραιότητα στους

εργαζόμενους, για αυτό εξασφαλίσαμε τους πρώτους μισθούς των εργαζομένων και για αυτό διαβεβαιώσαμε ότι δεν υπάρχει περίπτωση να απολυθεί κανένας εργαζόμενος. Θεωρούμε ότι οι εργαζόμενοι θα είναι η αιχμή μας για να ανανεώσουμε τη σχέση μας με τους πολίτες. Το κυκλοφοριακό έργο θα είναι καλό όταν οι άνθρωποι που έχουν άμεση σχέση με τους πολίτες θα είναι ικανοποιημένοι. Τα ζητήματα είναι σοβαρά. Το δυστύχημα είναι ότι η διαδικασία της αναδιοργάνωσης περνάει μέσα από την εκκαθάριση του Οργανισμού ο οποίος έχει πάρα πολλά αρνητικά. Αν κάποιοι φοβούνται, καλά κάνουν και φοβούνται", τόνισε ο κ. Παππάς.

"Ήταν ένας απαξιωμένος φορέας, χρεοκοπημένος λειτουργικά, πολιτικά και οικονομικά. Πέρα από τα πολλά προβλήματα αποτέλεσε αδιαφανή ανανέωση της πολιτικής εξουσίας της πόλης. Οι βουλευτές τη ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ δεν απέδειξαν ότι ήθελε να αλλάξει και ούτε η αυτοδιοίκηση έλαβε μέτρα για να αλλάξει ", τόνισε από την πλευρά του ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτης Φάμελλος στη συνάντηση που είχε με τη διοίκηση του Οργανισμού.

Ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας χαρακτήρισε επίτευγμα την άμεση πληρωμή των δεδουλευμένων των εργαζομένων και σημείωσε ότι οι πληρωμές έγιναν με ισοτιμία. Πρόσθεσε επίσης ότι είναι ιδιαίτερα σημαντικό ότι η νέα διοίκηση εργάζεται για να υπογραφεί συλλογική σύμβαση για τους εργαζόμενους στον Οργανισμό.

Για τα λεωφορεία ο κ. Φάμελλος τόνισε ότι η διοίκηση παρέλαβε 240.

Όπως είπε, αυτή την στιγμή κυκλοφορούν 320 και σε τρεις βδομάδες από όταν ανέλαβε η νέα διοίκηση θα έχουμε 70% αύξηση του στόλου.

Τόνισε, ακόμα, ότι γίνεται σημαντική προσπάθεια για να εξασφαλιστούν τα ανταλλακτικά και ο εξοπλισμός, ενώ στις προτεραιότητες για τον προγραμματισμό της επόμενης περιόδου βάζει τη χρήση αερίου ως καυσίμου, την χρήση αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και αύξηση τηλεματικών σταθμών.

"Δέσμευση είναι ότι όλα αυτά θα γίνουν χωρίς αύξηση της τιμής του εισιτηρίου", ανέφερε ο κ. Φάμελλος.

Μάλιστα αποκάλυψε ότι ο ΟΑΣΘ θα βρίσκεται στην 82η ΔΕΘ στο περίπτερο 15 μαζί με την Αττικό Μετρό.

Τί θα γίνει με τα ρέστα στα μηχανήματα του ΟΑΣΘ

Αναφορικά με το αν θα δίνουν ρέστα τα μηχανήματα που υπάρχουν εντός των λεωφορείων ο κ. Παππάς σημείωσε ότι "μας απασχολεί ιδιαίτερα διότι πρέπει να γίνει ένας συνολικότερος ανασχηματισμός μηχανημάτων. Είναι ένα κόστος που δεν ξέρω αν μπορούμε αυτή τη στιγμή να το σηκώσουμε. Είναι στην ημερήσια διάταξη της σκέψης μας το πώς αντιμετωπίσουμε αυτό το ζήτημα, είτε με μια άσκηση κοινωνικής πολιτικής είτε με μία τεχνική. Δεν μπορούμε να πούμε ακόμη".

Ο αντιπρόεδρος της Βουλής και βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ στην Α΄Θεσσαλονίκης, Τάσος Κουράκης δήλωσε αυτό ένα εγχείρημα που ήταν πόθος των Θεσσαλονικέων εδώ και πάρα πολλά χρόνια.

"Αυτό το εγχείρημα είναι ένα εγχείρημα που ήταν πόθος των Θεσσαλονικέων εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Ήρθε η στιγμή που η κυβέρνηση ανέλαβε την ευθύνη του εγχειρήματος της κατάργησης του προηγούμενου καθεστώτος και της αλλαγής σελίδας στα συγκοινωνιακά πράγματα της πόλης. Είναι ένα κομβικό σημείο με κοινωνικό χαρακτήρα και νομίζω ότι και αυτό το στοίχημα η κυβέρνηση μας θα το κερδίσει", είπε.