591 εταιρείες ταχυμεταφορών στην Ελλάδα, αλλά σε 6 το 83,8% των εσόδων
Αποτέλεσε τον κλάδο που «πρωταγωνίστησε» την περίοδο της πανδημίας και των περιοριστικών μέτρων στις μετακινήσεις.
Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη
Οι ταχυμεταφορές, λόγω της «έκρηξης» του ηλεκτρονικού εμπορίου, θεωρούνται ένας από τους πλέον αναπτυσσόμενους κλάδους της οικονομίας.
Δεν είναι τυχαίο που εταιρείες λιανεμπορίου, είτε δημιουργούν εταιρείες ταχυμεταφορών, είτε συνάπτουν εμπορικές συμφωνίες με αυτές, με στόχο την έγκαιρη παράδοση των αποστολών.
Τα μεγέθη της αγοράς ταχυμεταφορώνΤο 2020, όπως και το 2019 και σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία της ΕΕΤΤ,
Το 2020, οι έξι μεγαλύτερες επιχειρήσεις διακίνησαν το 87,7% των ταχυδρομικών αντικειμένων, καταλαμβάνοντας μερίδιο 83,8% των εσόδων της αγοράς ταχυμεταφορών.
Από τις περιοχές της Αττικής και της Μακεδονίας διακινήθηκε περίπου το 80% των ταχυδρομικών αντικειμένων προς το εσωτερικό και το εξωτερικό.
Επίσης, στις ίδιες αυτές περιοχές αυτές κατέληξε και το 60% των ταχυδρομικών αντικειμένων από το εσωτερικό και το εξωτερικό.
Το 2020, οι έξι μεγαλύτερες επιχειρήσεις διακίνησαν το 87,7% των ταχυδρομικών αντικειμένων, καταλαμβάνοντας μερίδιο 83,8% των εσόδων της αγοράς ταχυμεταφορών
Επισημαίνεται ότι το διασυνοριακό εμπόριο επέδρασε θετικά στη δραστηριότητα των επιχειρήσεων ταχυμεταφορών, καθώς το 19% των εσόδων τους προήλθε από αποστολές προς το εξωτερικό και το 14% από διανομές ταχυδρομικών αντικειμένων προερχόμενα από το εξωτερικό.
Το σημαντικότερο μέρος των ταχυδρομικών αντικειμένων εξωτερικού κατευθύνθηκε προς τις χώρες της ΕΕ (70%) και τις ΗΠΑ-Καναδά (11%), ενώ αντίστοιχα τα εισερχόμενα ταχυδρομικά αντικείμενα προήλθαν, ως επί το πλείστον, από την ΕΕ (90%) και την Ασία (5%).
Τέλος, το 90% των εσόδων των επιχειρήσεων ταχυμεταφορών προήλθε από πελάτες με σύμβαση, έναντι 10% που προήλθε από πελάτες λιανικής.
Είσοδος νέων εταιρειώνΤο 2020, εισήλθαν στην αγορά ταχυμεταφορών 75 νέες επιχειρήσεις, διαμορφώνοντας το συνολικό πλήθος των επιχειρήσεων με Γενική Άδεια σε 591, έναντι 539 επιχειρήσεων το 2019.
Η δραστηριότητα των επιχειρήσεων ταχυμεταφορών περιλαμβάνει τη διακίνηση:
φακέλων έως 2 κ.,μικροδεμάτων έως 2 κ.,δεμάτων 2 έως 20 κ. καιδεμάτων βαρύτερων των 20 κ.Το 2020, οι επιχειρήσεις με Γενική Άδεια, όπως ονομάζονται οι ταχυμεταφορές, παρουσίασαν 428,20 εκατ. ευρώ έσοδα, αυξημένα κατά 16,2% σε σχέση με το 2019, ενώ αξιοσημείωτη ήταν η αύξηση κατά 25,9% στο πλήθος των διακινούμενων αντικειμένων, τα οποία έφτασαν τα 106 εκατ. έναντι 84,2 εκατ. το 2019.
Η σημαντική αυτή αύξηση των εσόδων και των διακινηθέντων αντικειμένων οφείλεται στην εκτόξευση του ηλεκτρονικού εμπορίου λόγω της πανδημίας.
Οι επιχειρήσεις ταχυμεταφορών διακίνησαν φακέλους σε ποσοστό 34% και δέματα – μικροδέματα σε ποσοστό 65% του πλήθους των ταχυδρομικών αντικειμένων.
Μάλιστα, οι φάκελοι απέφεραν στις επιχειρήσεις με Γενική Άδεια εμφανώς λιγότερα έσοδα (26%) απ΄ ό,τι τα δέματα – μικροδέματα (74%).
The post 591 εταιρείες ταχυμεταφορών στην Ελλάδα, αλλά σε 6 το 83,8% των εσόδων appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πάροχοι ενέργειας σε κατάσταση ταμειακής ασφυξίας
- Tα νέα δεδομένα που φέρνει το myDATA στην αγορά
- Ενεργειακή κρίση και η λύση του net metering
- Τι συμβαίνει με τα ελληνικά ομόλογα και τα ομόλογα Costamare, Premia, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ και ΕΛΛΑΚΤΩΡ
- Στα επίπεδα του 2021 ο προϋπολογισμός του ΕΟΠΥΥ για τις διαγνωστικές εξετάσεις
- Μπάιντεν: «Εγκαταλείψατε» την Ουκρανία, λέει στους Αμερικανούς πολίτες
- Καιρός - Meteo: Νέο κύμα κακοκαιρίας - Μεγάλη πτώση της θερμοκρασίας
- Αττική Οδός: Τι γίνεται με την αποζημίωση, η στάση των νομικών και η νέα παραχώρηση
- Το μήνυμα της ΠΑΕ ΑΕΚ για την τραγωδία της Θύρας 7
- Επίδειξη δύναμης από τη Ρωσικά – Πολεμικά πλοία εισήλθαν στην Μεσόγειο για ασκήσεις
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress

- Τελευταία Νέα metaforespress
- 591 εταιρείες ταχυμεταφορών στην Ελλάδα, αλλά σε 6 το 83,8% των εσόδων
- Η Air France επαναφέρει δρομολόγια προς τις ΗΠΑ
- Η ΟΜΥΛΕ υπέρ των εργατικών διεκδικήσεων της ΕΝΕΔΕΠ
- Αναστέλλεται η λειτουργία του προσωρινού ποδηλατόδρομου της Λεωφ. Κ. Καραμανλή
- Με χρηματοδότηση 580 εκατ. ευρώ από την ΕΤΕπ η κατασκευή της Γραμμής 4 (Άλσος Βεΐκου – Γουδή) του μετρό
- Ερώτηση βουλευτών του ΚΙΝΑΛ για το πότε θα ξεκινήσουν στην πράξη οι πτήσεις υδροπλάνων στην Ελλάδα
- Η ΟΜΥΛΕ καλεί την εργοδοσία στον ΣΕΠ να προσέλθει σε διάλογο
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, έως τις 17/2, στον Ανισόπεδο Κόμβο Τατοΐου
- Μειώνονται τα παροπλισμένα πλοία στον κόλπο της Ελευσίνας, αναχώρησαν ήδη 10 πλοία
- Άλλοτε ανταγωνιστές κι άλλοτε συναγωνιστές. Οι νέες «συμμαχίες» στις υποδομές μεταφορών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Στα επίπεδα του 2021 ο προϋπολογισμός του ΕΟΠΥΥ για τις διαγνωστικές εξετάσεις
- Η Viva Wallet ετοιμάζει «τράπεζα μικρομεσαίων»
- Γιατί καρατομήθηκε ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Σπήλιος Λιβανός
- Αττική Οδός: Κλείνει η πλατφόρμα των αποζημιώσεων- Μέχρι πότε οι αιτήσεις
- Βίκος: Η νέα ισχυρή επενδυτική στρατηγική στα Ιωάννινα!
- MYTILINEOS: Η νέα ανατρεπτική συμφωνία με την Aquila Capital για φωτοβολταϊκά έργα στην Ισπανία!
- Σταθερά στη 2η θέση σε ημερήσιους θανάτους η Ελλάδα – Ελπίδες από τα πρωτεϊνικά εμβόλια
- Πέφτουν οι τιμές του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές
- Λιβύη: Συνάντηση Έλληνα πρέσβη με Σάλεχ
- Το μεγάλο φαγοπότι στα δημόσια έργα- Πώς μοιράζεται η πίτα