Deutsche Bahn orders 320 km/h Velaro derivatives
Deutsche Bahn has announced an order for 30 inter-city trains able to run at 320 km/h. Chairman Dr Richard Lutz confirmed on July 15 that the operator had placed an order worth €1bn with Siemens Mobility for a derivative of the ICE3 design. The contract includes an option
The fleet will be deployed from the end of 2022 on routes between Dortmund in Nordrhein-Westfalen and München via the Köln – Frankfurt high speed line which is designed for operation at 300 km/h. All 30 sets will be delivered by 2026, and plans envisage that some of the fleet will in due course be equipped to operate in Belgium and the Netherlands. Each train will seat 440 passengers.
The order comes at a time when long-distance rail travel in Germany has plummeted because of Covid-19.
Lutz said that ‘even though demand has sharply declined due to the coronavirus pandemic, everything speaks in favour of climate-friendly rail transport for the longer term.’ Affirming that ‘DB is investing in new trains at a record level’, Lutz noted that today marks a big step for a strong and environmentally-friendly rail system’.
Andreas Scheuer, Federal Minister for Transport & Digital Infrastructure, said that ‘the new, ultra-modern ICE trains make rail travel even more attractive … with this move, rail is increasingly becoming a climate-friendly alternative for long-distance travel. The order is also a strong economic stimulus.’
The announcement confirms the government’s policy to promote expansion of long-distance rail travel as part of a strategy to double the number of rail passengers by 2030 in the light of climate change.
Roland Busch, Deputy CEO and member of the management board of Siemens AG, said that ‘the most important requirement for the ICE order was to get the new trains on the rails very quickly. We can do exactly that by relying on our proven Velaro platform.’
In June 2018 Siemens unveiled its Velaro Novo design, which offers lower weight, improvements in aerodynamic performance and a 15% weight reduction over the Velaro. The concept and some components were tested in a development vehicle dubbed ‘#seeitnovo’ which ran for two years on the DB network, clocking up 100 000 km. The trials included a spell when the car was marshalled in DB’s ICE-S high speed test train, attaining 331 km/h on one occasion.
Asked to what extent components or technology developed for the Velaro Novo concept would be used on the new fleet, Siemens said that ‘we will use the latest developments, especially in the area of passenger experience, for example new windows, but also a new galley and other interior equipment’. The new trains will have tinted windows that will allow mobile phone reception, including 5G, without the use of repeaters.
Because of the 4% gradients on the Köln – Frankfurt line, the fleet will be equipped with eddy-current brakes, as fitted to DB’s Series 407 Velaro D trainsets.
DB’s decision to order trains capable of 320 km/h implies that future high speed lines may be designed for higher speeds than those permitted on DB’s existing high speed lines ― only the Köln – Frankfurt, Ebensfeld – Erfurt and Nürnberg – Ingolstadt routes currently permit 300 km/h, with earlier lines such as Hannover – Würzburg and Mannheim – Stuttgart being limited to 280 km/h.
DB is currently taking delivery of the ICE4 fleet –137 sets are on order– and it placed an order in February last year for 23 push-pull Talgo trains for inter-city routes as part of a framework contract for 100 sets. It also acquired 17 double-deck 200 km/h EMUs from Austria’s Westbahn at the end of last year.
(Railway Gazette)
The post Deutsche Bahn orders 320 km/h Velaro derivatives appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Συναγερμός για τον κορονοϊό: Γιατί μένουν κρυφά τα αποτελέσματα 123.000 τεστ
- Μέρκελ: "Οι διαφορές εξακολουθούν να είναι πολύ πολύ μεγάλες"
- Τεστ ΠΑΠ και το SOS μήνυμα της Chrissy Teigen από την καρέκλα του γυναικολόγου
- Σταϊκούρας: Ακόμα και €600 επιδότηση δόσης στεγαστικού δανείου – Ανοίγει η πλατφόρμα για το πρόγραμμα ΓΕΦΥΡΑ την 1η Αυγούστου
- Χρηματιστήριο: Γιατί αυτονομούνται τα χαρτιά του ομίλου Στασινόπουλου
- Ποια θα είναι η επόμενη μέρα της πανδημίας;
- ΤΟΙ 849 b: Πρώτος εντοπισμός εκτεθειμένου πυρήνα πλανήτη, σε απόσταση 730 ετών φωτός
- Στα 10 δισ. ευρώ η αξία των κόκκινων δανείων που βρίσκεται σε καθεστώς προστασίας
- Σταϊκούρας: Ευνοϊκές ρυθμίσεις για «κόκκινα» και «πράσινα» δάνεια – Επιδότηση δανείου μέχρι και 90%
- Κρουαζιέρα: Αμερικανικό «φρένο» μέχρι 30 Σεπτεμβρίου-Αβέβαιο το 2020
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Deutsche Bahn orders 320 km/h Velaro derivatives
- Αιφνιδιαστικοί έλεγχοι σε ακτοπλοϊκές εταιρείες σε Αττική, Ήπειρο και Ιόνιο από την Επιτροπή Ανταγωνισμού
- Η σημασία της βρετανικής αγοράς για την Fraport Greece και το «Ελ. Βενιζέλος». 208 πτήσεις προς τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια
- Οι μεταφορές στη λίστα με τους ΚΑΔ που δικαιούνται μείωση ενοικίου κατά 40% το δίμηνο Ιουλίου – Αυγούστου
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Deutsche Bahn orders 320 km/h Velaro derivatives
- Αιφνιδιαστικοί έλεγχοι σε ακτοπλοϊκές εταιρείες σε Αττική, Ήπειρο και Ιόνιο από την Επιτροπή Ανταγωνισμού
- Οι μεταφορές στη λίστα με τους ΚΑΔ που δικαιούνται μείωση ενοικίου κατά 40% το δίμηνο Ιουλίου – Αυγούστου
- Η σημασία της βρετανικής αγοράς για την Fraport Greece και το «Ελ. Βενιζέλος». 208 πτήσεις προς τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια
- Πως τα περιφερειακά αεροδρόμια λειτουργούν ως «κυψέλες» ανάπτυξης. Τα αποτελέσματα της μελέτης του ΙΟΒΕ
- Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενίσχυσε κατά 27 εκατ. το ΑΕΠ της χώρας το 2019. Πρόβλεψη για συνεισφορά 86 εκατ. και 1.400 θέσεων εργασίας
- Στην εποχή της ψηφιακής φορτωτικής (e-CMR) εντάχθηκε η Ουκρανία
- Η Ρωσία προσέφερε 100 εκατ. δολ. για τη στήριξη του σιδηροδρόμου κατά τη διάρκεια του Covid-19
- Η ανάκαμψη της εφοδιαστικής αλυσίδας στην μετά-κορωνοϊό εποχή. Στρατηγικές και δράσεις για το supply chain του μέλλοντος από τη DHL
- Παράταση απαγόρευσης πτήσεων έως τις 19 Ιουλίου με Σουηδία και έως 31 Ιουλίου με Τουρκία. Ποιες τρίτες χώρες “ανοίγουν”
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Κέντρο Διαλειτουργικότητας: Περίπου 800.000 πολίτες έχουν καταθέσει αίτηση για τα αδήλωτα τετραγωνικά - 7.000.000 κλήσεις από δημόσιες υπηρεσίες για παροχή στοιχείων στο πρώτο εξάμηνο του 2020
- Πρόγραμμα «ΓΕΦΥΡΑ» - Ανοίγει 1η Αυγούστου η πλατφόρμα - Επίδοτηση στεγαστικών και επιχειρηματικών δανείων με υποθήκη στην κύρια κατοικία για όσους επλήγησαν από την κρίση
- Παρατείνεται έως τις 30 Σεπτεμβρίου η τακτοποίηση αυθαιρέτων
- «Πρόγραμμα Γέφυρα» με 9μηνη επιδότηση ενυπόθηκων δανείων
- Επιβολή Εμπάργκο στα αγροτικά προϊόντα της Τουρκίας
- Αποζημίωση ειδικού σκοπού σε 76.508 δικαιούχους σήμερα
- Αυστραλοί ερευνητές επινόησαν ένα τεστ για τον κορονοϊό που δίνει αποτέλεσμα σε 20 λεπτά
- Μιχάλης Σάλλας: O δρόμος προς την ανάκαμψη