Euro 7: Προσωρινή συμφωνία στην ΕΕ για τα όρια εκπομπών στις οδικές μεταφορές
Το Συμβούλιο της ΕΕ και το Ευρωκοινοβούλιο κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία αναφορικά με κανονισμό για την έγκριση τύπου μηχανοκίνητων οχημάτων και κινητήρων, καθώς και των συστημάτων, εξαρτημάτων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τέτοια οχήματα, όσον αφορά τις εκπομπές και την ανθεκτικότητα της μπαταρίας (Euro 7).
Ο νέος κανονισμός θέτει πιο επαρκείς κανόνες για τις εκπομπές των οχημάτων και στοχεύει στην περαιτέρω μείωση των εκπομπών ατμοσφαιρικών ρύπων από τις οδικές μεταφορές, και για πρώτη φορά καλύπτει αυτοκίνητα, φορτηγά και βαρέα οχήματα
Η προσωρινή συμφωνία που επιτεύχθηκε θα διατηρήσει τα όρια εκπομπών Euro 6 για αυτοκίνητα και φορτηγά, αλλά θα μειώσει τα όρια για λεωφορεία και φορτηγά. Επίσης, εισάγει όρια για τα σωματίδια που εκπέμπονται από τα φρένα (ιδιαίτερα στα ηλεκτρικά οχήματα) και απαιτήσεις διάρκειας ζωής.
Κανονισμός για όλα τα είδη οχημάτωνΟ κανονισμός Euro 7 θεσπίζει κανόνες για τις εκπομπές καυσαερίων των οχημάτων στις οδικές μεταφορές, αλλά και για άλλους τύπους εκπομπών όπως η τριβή των ελαστικών και οι εκπομπές σωματιδίων φρένων. Θέτει επίσης όρια για την αντοχή της μπαταρίας.
Η νέα νομοθεσία αντικαθιστά τους προηγούμενους χωριστούς κανόνες εκπομπών για αυτοκίνητα και φορτηγά (Euro 6) και φορτηγά και λεωφορεία (Euro VI). Οι κανόνες του Euro 7 θέτουν όρια εκπομπών τόσο για τα ελαφρά όσο και για τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα, δηλαδή για αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία και ημιφορτηγά σύμφωνα με ένα ενιαίο σύνολο κανόνων.
Όρια εκπομπών καυσαερίωνΗ προσωρινή συμφωνία που επιτεύχθηκε διατηρεί τα υπάρχοντα όρια εκπομπών καυσαερίων Euro 6 για αυτοκίνητα και φορτηγά. Ωστόσο, η συμφωνία περιορίζει την εκπομπή στερεών σωματιδίων με διάμετρο που ξεκινά από 10 nm (PN10), αντί για 23 nm όπως στο Euro 6. Αυτή η βελτίωση αντανακλά τις τελευταίες εξελίξεις στην Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (UNECE).
Εκπομπές καυσαερίων για λεωφορεία και φορτηγάΣτην περίπτωση των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων (λεωφορεία και φορτηγά), η συμφωνία που επιτεύχθηκε καθορίζει αυστηρότερα όρια για διάφορους ρύπους, συμπεριλαμβανομένων των ρύπων που δεν ρυθμίζονται στο Euro VI, όπως το υποξείδιο του αζώτου (N2O).
Όρια για τις εκπομπές πέδησηςΤο συμβιβαστικό κείμενο που συμφωνήθηκε για αυτοκίνητα και φορτηγά ορίζει ένα ειδικό όριο 3 mg/km στον τυπικό κύκλο οδήγησης για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και 7 mg/km για όλα τα υπόλοιπα κινητήρια σύνολα. Στη συμφωνία περιλαμβάνονται συγκεκριμένα όρια για βαρέα φορτηγά, συγκεκριμένα 5 mg/km για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και 11 mg/km για άλλα κινητήρια συστήματα.
Απαιτήσεις διάρκειας ζωήςΟι συννομοθέτες εισήγαγαν αυστηρότερες απαιτήσεις διάρκειας ζωής για όλα τα οχήματα όσον αφορά τόσο τα χιλιόμετρα όσο και τη διάρκεια ζωής. που τώρα φτάνει τα 200 000 km ή 10 χρόνια για αυτοκίνητα και φορτηγά.
Το άρθρο Euro 7: Προσωρινή συμφωνία στην ΕΕ για τα όρια εκπομπών στις οδικές μεταφορές εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Στα 3,4 δισ. ευρώ οι πόροι από Ταμείο Ανάκαμψης και ΕΣΠΑ για τον ψηφιακό μετασχηματισμό
- Πρόστιμο 857 εκατ. δολ. στη Monsanto για έκθεση πολιτών σε «αιώνια» χημικά PCB
- Χάρης Δούκας: «Σκανδαλώδης τροπολογία» για την «Ανάπλαση Αθήνας Α.Ε.» – «Η εταιρεία που έτρεξε τον μεγάλο περίπατο αλλάζει χέρια… νύχτα»
- Πρόγραμμα Ecoloop: Συμφωνία ορόσημο για την Polygreen στα ΗΑΕ
- Η Hyundai Motor φεύγει οριστικά από τη Ρωσία με ζημιά 219 εκατ. δολάρια
- Η ISOMAT συμβάλλει στην αποκατάσταση της Πνευμονολογικής Κλινικής του Γ.Ν.Θ. Παπανικολάου
- Υεμένη: Πώς σχολιάζουν οι Χούθι την συμμαχία 10 χωρών για την αντιμετώπιση των επιθέσεών τους στην Ερυθρά Θάλασσα
- Gen AI can contribute 10.7 billion euros to Greece’s GDP by 2030
- HELLENiQ ENERGY: Μηνύματα για placement, Δημόσιο και ΔΕΠΑ
- Η επόμενη μέρα των ψηφιακών έργων και ο ψηφιακός μετασχηματισμός των ΜμΕ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Euro 7: Προσωρινή συμφωνία στην ΕΕ για τα όρια εκπομπών στις οδικές μεταφορές
- Στις 6/2 οι γραπτές εξετάσεις για Συμβούλους Ασφαλούς Μεταφοράς Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ΣΑΜΕΕ) ADR
- Οι ημερομηνίες διεξαγωγής εμβόλιμων εξετάσεων ελεγκτών ελαφρών και βαρέων οχημάτων ΚΤΕΟ
- Ποιοι άνεργοι θα μετακινούνται δωρεάν με ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ στην περιοχή αρμοδιότητας ΟΣΕΘ
- Πρόσθετη χρηματοδότηση 41,2 εκατ. ευρώ στη Μολδαβία για σιδηροδρομικές υποδομές και λωρίδες αλληλεγγύης
- First Hydrogen fleet at the Wildenrath test center
- Η Hapag-Lloyd δρομολογεί τα πλοία της από το Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας
- Κορυφώνεται και εφέτος τις γιορτές το ετήσιο μεγάλο έργο κοινωνικής υπευθυνότητας του ΟΛΠ
- Υπερταμείο: Νέα Δ/νουσα Σύμβουλος και Μη εκτελεστικά μέλη Δ.Σ. στην ΕΤΑΔ
- AEGEAN: Επίσημος χορηγός των Εθνικών Ομάδων Υδατοσφαίρισης Ανδρών και Γυναικών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Θεσσαλονίκη: Συγκέντρωση διαμαρτυρίας συνταξιούχουν έξω από τα γραφεία του ΕΦΚΑ
- Σε διαβούλευση από το υπουργείο Ανάπτυξης οι κανόνες για τη λειτουργία της αγοράς
- Αναρτήθηκαν τα προσωρινά αποτελέσματα για το νέο πρόγραμμα κατάρτισης υπολογιστικού νέφους ΔΥΠΑ – Amazon
- Θεσσαλονίκη: Χειροπέδες σε 13 μέλη δύο κυκλωμάτων διακίνησης παράτυπων μεταναστών
- Πιερρακάκης για επαγγελματική εκπαίδευση: Στόχος να δημιουργηθούν περίπου 60 δομές campus στη χώρα
- Κ. Χατζηδάκης: «Ποτέ άλλοτε δεν δόθηκαν στην Ελλάδα τόσα χρήματα για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της οικονομίας»
- British Sugar & NFU Sugar: Συμφώνησαν σε σύμβαση για τα τεύτλα
- Μαρινάκης: Αυτονόητες οι συνέπειες για όποιον δεν ψηφίσει την τροπολογία
- Καφούνης: Το δώρο Χριστουγέννων είναι «ένεση» για το εμπόριο
- Προσπάθεια ανάκαμψης στο άνοιγμα των ευρωαγορών