How supply chain Managers can identify risky drivers, reduce liability, and protect their truck drivers
Keeping drivers safe is important for everyone on the road, especially with 115 million cars and trucks hitting U.S. streets every day. Not everyone who drives will get into an accident. However, the risk is much higher for truckers who drive every day for work.
A range of factors can cause crashes. One of the most worrisome
Supply chains that employ truckers feel the monetary strains associated with those hazards. Beyond lost productivity, accidents cost companies $56 billion in 2017. Not only is an accident expensive for the supply chain, but it also puts a trucker’s safety at risk.
Supply chain managers can identify risky drivers, reduce liability, and protect their truck drivers in several ways:
MVRs. Understanding how to efficiently obtain Motor Vehicle Record (MVR) information on drivers might be a challenge since each state jurisdiction has its own criteria for carrying out MVR checks.
No matter how tedious the process, MVRs are an important tool to ensure that drivers act responsibly behind the wheel. These checks provide information about expired licenses, moving violations, and other traffic infringements concerning potential new hires.
Further, the U.S. Department of Transportation has deployed its Smart Roadside system to improve the safety, mobility, and efficiency of truck operations on the road. Key to this program is its Electronic Screening to identify the “safe and legal vehicles that are allowed to continue on their route.”
If the government is investing its resources into a program such as this, then it only makes sense that individual companies also do their part to utilize MVRs to ensure they hire reliable drivers.
Telematics. MVRs provide only initial information such as a history of citations and accidents. They do little to offer a complete picture of a driver’s good or risky behavior.
Telematics help even more by utilizing sophisticated technology such as GPS systems and plug-in devices that track specific data from trucks. If a driver frequently swerves between lanes or accelerates rapidly, telematics would record and report this information.
Training. Training programs identify each driver’s areas of focus and then provide engaging and up-to-date training modules to make the most of their learning process. The right program involves regular training sessions, and as the lessons continue, progress is tracked in reports, allowing employers to see advancements or implement areas for improvement.
Mitigating risk
There is always some risk associated with keeping truckers safe while on the road. But with the right set of solutions and training, supply chain managers can mitigate risk and decrease the likelihood of their truckers getting into serious and costly accidents while on the job.
(By Pat Larkin, Inbound Logistics)
The post How supply chain Managers can identify risky drivers, reduce liability, and protect their truck drivers appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ν. Φιλαδέλφεια: Εργατικό δυστύχημα στο νέο γήπεδο της ΑΕΚ
- Ο καρκίνος σκοτώνει όλο και λιγότερους
- Η BP ανακάλυψε 1 δισ. βαρέλια πετρελαίου στον Κόλπο του Μεξικού
- Τραγωδία στο νέο γήπεδο της ΑΕΚ: Νεκρός σε εργατικό ατύχημα
- Β. Ελλάδα: «Λευκό τοπίο» με προβλήματα και κλειστά σχολεία
- Eurostat: Στο 18,6% η ανεργία στην Ελλάδα το Σεπτέμβριο
- Κοντά σε συμβιβασμό με το αμερικανικό υπουργείο Δικαιοσύνης η Fiat
- Mε απουσίες συνέρχεται η ΚΟ των ΑΝΕΛ – Tι θα πει ο Πάνος Καμμένος
- Upd: Κλειστά αύριο Πέμπτη τα σχολεία όλων των δήμων της Θεσσαλονίκης
- Αχτσιόγλου: Ρύθμιση 120 δόσεων με κούρεμα βασικής οφειλής και προσαυξήσεων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- How supply chain Managers can identify risky drivers, reduce liability, and protect their truck drivers
- Τρία έργα και μια μελέτη για το λιμάνι της Ραφήνας εντάχθηκαν στο ΠΔΕ του υπουργείου Ναυτιλίας
- Περισσότερες γυναίκες στις μεταφορές. Πώς ένα… «διαμάντι» υποστηρίζει την ένταξή τους
- Προς νέα Διαιτησία μεταξύ ελληνικού δημοσίου και αεροδρομίου «Ελ. Βενιζέλος»;
- DHL Parcel: Νέες τιμές για τα εγχώρια δέματα βάρους έως 5 κιλών
- Έτσι θα λειτουργεί το δορυφορικό / ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων
- Οι κατασκευές με ζημιές ανά περιπτώσεις, οι παραχωρήσεις με κέρδη και cash flow. Οι επιδόσεις Ελλάκτωρ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και J&P Άβαξ
- Εξαρθρώθηκε συμμορία που διέπραττε κλοπές στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών
- Τι χρώμα θα έχουν οι 25 νέοι συρμοί Τραμ της Αθήνας; Συνεχίζεται η ψηφοφορία
- Θετικές μακροοικονομικές εξελίξεις καταγράφηκαν, το 2018, σε όλα τα επίπεδα της ελληνικής οικονομίας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΓΣΕΕ: Ανασφάλεια στους εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα και «μηδενικές προσδοκίες» για την αύξηση των αποδοχών τους
- DW: Τζιχαντιστές μέσω Αλγερίας στην Ευρώπη;
- ΓΣΕΕ: Απαισιόδοξοι για αύξηση αποδοχών το 61% των εργαζομένων
- ΟΗΕ: Απευθύνει έκκληση για "γρήγορη λύση" για τους 49 πρόσφυγες που βρίσκονται ανοικτά της Μάλτας
- Καταψηφίζει τη Συμφωνία των Πρεσπών, στηρίζει την κυβέρνηση ο Σαρίδης
- Σε κρίσιμη κατάσταση τα δύο αδέρφια μετά την πυρκαγιά στο σπίτι τους στην Καλλιθέα
- Fitch: Κίνδυνος υποβάθμισης της αμερικανικής οικονομίας λόγω shutdown
- Κακόβουλα αρχεία: Πάνω από 40% αυξήθηκαν τα backdoors το 2018
- Εύβοια: Πέθανε αβοήθητος σε αποκλεισμένο από τα χιόνια χωριό
- Μογκερίνι: «Μούγκα» για το casusbelli της Τουρκίας κατά Ελλάδος!