Oι στόχοι του υπουργείου Ναυτιλίας για το 2025. Η ομιλία του Χρ. Στυλιανίδη στη Βουλή (video)
Τους στόχους και τις στρατηγικές του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ανακοίνωσε ο Υπουργός, Χρήστος Στυλιανίδης, με την ομιλία του σήμερα στη Βουλή, κατά τη συζήτηση για τον Προϋπολογισμό του 2025.
Ο κ. Στυλιανίδης, αρχικά, επισήμανε ότι ο ίδιος προσωπικά ποτέ δεν συνεισέφερε σε τοξικό κλίμα γιατί, όπως είπε, «κάτι τέτοιο δεν ενδιαφέρει τον πολίτη και δεν συνεισφέρει ούτε στην ουσία της πολιτικής».
«Η εποικοδομητική κριτική είναι περισσότερο από ευπρόσδεκτη,
Αναφερόμενος στο project των άγονων γραμμών, στο “maritime cluster”, αλλά και στις ευρύτερες πολιτικές του Υπουργείου, ο κ. Στυλιανίδης σημείωσε ότι οι ευρωπαϊκές ενισχύσεις που συνδέονται με χρηματοδότηση ακόμα και από ειδικά κεφάλαια, μπορεί να ξεπεράσουν, για πρώτη φορά, τα δύο δις.
Ο Υπουργός υπογράμμισε ότι, τo 2019 οι άγονες γραμμές είχαν κόστος περίπου 90 εκατομμύρια ευρώ ενώ, για φέτος, το κόστος θα αγγίξει τα 161 εκατομμύρια ευρώ.
Όπως, δε, δήλωσε «θα πρέπει να αξιοποιήσουμε το μεγάλο κονδύλι των 500 εκατομμυρίων με μισό δις ευρώ από ευρωπαϊκές χρηματοδοτήσεις για τις άγονες γραμμές ώστε και να έχουμε, πλέον, δεκαετείς συμβάσεις με προβλεψιμότητα για τις επιχειρήσεις και να έχουμε αξιόπιστη ακτοπλοΐα με ασφάλεια αλλά και πράσινα πλοία.
Σε αυτή τη μεταβατική περίοδο των 2-3 χρόνων, μέχρι να δρομολογηθεί το ΣΔΙΤ, το Private – Public Partnership δηλαδή, χρειάζεται να δείξουμε σύνεση στη διαχείριση των χρημάτων και να κρατήσουμε, πάνω απ’ όλα, όλα τα νησιά σε διασύνδεση, μόνιμα, με την ηπειρωτική χώρα και μεταξύ τους.
Σχετικά με την κριτική που ασκήθηκε μετά την απόφαση της ΕΑΔΗΣΥ, ο κ. Στυλιανίδης τόνισε ότι η απάντηση του Υπουργείου είναι αποστομωτική και γεμάτη νομικά επιχειρήματα.
«Είμαι σίγουρος», επισήμανε, «ότι όπως έγινε και πέρυσι, στο Συμβούλιο Επικρατείας θα φανεί και τώρα ότι έχουμε δίκιο, διότι στόχος δεν είναι άλλος από το να κρατηθούν τα νησιά σε σύνδεση με την ηπειρωτική χώρα και σε σύνδεση μεταξύ τους, ώστε να μπορέσουν οι νησιώτες να απολαμβάνουν αυτό το μεγάλο προνόμιο».
Ο Υπουργός τόνισε ότι οι πιστώσεις του τακτικού προϋπολογισμού για το Υπουργείο, φέτος, αυξάνονται πάνω από 25 εκατομμύρια ευρώ και διαμορφώνονται συνολικά στα 336.863.000 εκατομμύρια ευρώ.
Το κύριο μέρος αυτών των πιστώσεων αφορά σε παροχές στους εργαζόμενους, αυξημένες κατά 4,5 εκατομμύρια ευρώ σε σχέση με πέρυσι. Η αύξηση αυτή σχετίζεται κυρίως με τη θέση σε ισχύ της αύξησης της νυχτερινής αποζημίωσης, αλλά και σειρά άλλων αυξήσεων επιδομάτων και μισθολογικών ωριμάνσεων.
Ιδιαίτερα αυξημένο παρουσιάζεται φέτος και το ποσό για τις κοινωνικές παροχές, λόγω των αυξημένων δαπανών για την υγειονομική περίθαλψη του προσωπικού αλλά και την καταβολή του στεγαστικού επιδόματος στους φοιτητές των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού. Στην κατηγορία “Αγορές Αγαθών και Υπηρεσιών” υπάρχει, επίσης, σημαντική αύξηση ποσοστού περίπου 55,5%.
Το άρθρο Oι στόχοι του υπουργείου Ναυτιλίας για το 2025. Η ομιλία του Χρ. Στυλιανίδη στη Βουλή (video) εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Εξυγίανση ΟΠΕΚΕΠΕ: Προσωπικό στοίχημα ή συστημική κρίση;
- Τσιάρας: Ρύθμιση για τα κόκκινα αγροτικά δάνεια στις αρχές του 2025
- Spiegel: Άγνωστα drone πάνω από τη μεγαλύτερη στρατιωτική βάση των ΗΠΑ στη Γερμανία
- Oι στόχοι του υπουργείου Ναυτιλίας για το 2025. Η ομιλία του Χρ. Στυλιανίδη στη Βουλή (video)
- Το κουβάρι με τις παρανομίες σε πρατήρια που εντόπισε η ΑΑΔΕ
- Το ΧΑ στη ζώνη των 1.470 μονάδων με οδηγούς Τράπεζες και ενέργεια
- Η Τζόρτζια Μελόνι "χαρίζει" στον Χαβιέ Μιλέι την ιταλική υπηκοότητα
- Ελληνικός Χρυσός: Συνολική οικονομική αξία ύψους 343,9 εκατ. ευρώ
- Τι σχεδιάζει ο Αλ Τζολάνι για τη Συρία;
- Η άσκηση ενισχύει τη μνήμη έως και 24 ώρες μετά την προπόνηση, σύμφωνα με νέα έρευνα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Oι στόχοι του υπουργείου Ναυτιλίας για το 2025. Η ομιλία του Χρ. Στυλιανίδη στη Βουλή (video)
- Πάνω από 77 εκατ. ευρώ το 2024 η επιστροφή του ΕΦΚ πετρελαίου κίνησης στους αγρότες
- Επικαιροποιήθηκε ο κατάλογος αεροπορικής ασφάλειας της ΕΕ, εκτός ευρωπαϊκού ουρανού η Air Tanzania
- Ολοκληρώθηκε η ενοποίηση Entersoft – Softone, τα πρόσωπα της νέας διοικητικής ομάδας
- Disappointingly slow growth in SAF production
- AKTOR Ρουμανίας: Χριστουγεννιάτικα δώρα για 300 παιδιά σε νοσοκομεία του Βουκουρεστίου
- Νέος πρόεδρος του ΟΣΕ ο Γ. Ιωάννου, παραμένει διευθύνων σύμβουλος ο Π. Τερεζάκης
- Πως θα λειτουργήσει το μετρό και ο ηλεκτρικός την Παρασκευή 13/12. Στάση εργασίας από τις 21.00 και μετά
- Η τοποθέτηση Χρ. Σταϊκούρα στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου στο σχ.ν. για την αναδιάρθρωση του σιδηροδρόμου
- Πρωτοβουλίες και δράσεις από τη Hellenic Train για ενίσχυση της ασφάλειας στον σιδηρόδρομο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ερντογάν: Η Δαμασκός και το Χαλέπι θα μπορούσε να είναι τουρκικές επαρχίες
- Spiegel: Άγνωστα drone πάνω από τη μεγαλύτερη στρατιωτική βάση των ΗΠΑ στη Γερμανία
- ΒΕΑ: Πότε εκπνέει η προθεσμία για την ένταξη σε πρόγραμμα κατάρτισης αυτοαπασχολούμενων
- Φρανσουά Μπαϊρού: Θα καταφέρει να… βγάλει το 2025 ο νέος πρωθυπουργός της Γαλλίας;
- Science: «Επίτευγμα της χρονιάς» πολλά υποσχόμενο φάρμακο για τον HIV
- Ρωσία: Αποκλεισμός του Viber με εντολή της εποπτικής αρχής τηλεπικοινωνιών
- ΑΑΔΕ: Έλεγχοι και Μέτρα Δέουσας Επιμέλειας μειώνουν την παραβατικότητα στην αγορά καυσίμων
- Η Τζόρτζια Μελόνι "χαρίζει" στον Χαβιέ Μιλέι την ιταλική υπηκοότητα
- Η άσκηση ενισχύει τη μνήμη έως και 24 ώρες μετά την προπόνηση, σύμφωνα με νέα έρευνα