Ζητούμενο η αύξηση των σημείων φόρτισης ηλεκτρικών φορτηγών στην Ευρώπη στα 42.000 έως το 2030
Το μέλλον είναι ηλεκτρικό, ακόμα και για τα φορτηγά. Για το λόγο αυτό, κατασκευαστές φορτηγών και περιβαλλοντικές οργανώσεις απέστειλαν επιστολή προς την Κομισιόν ζητώντας την αύξηση των σημείων φόρτισης ηλεκτρικών φορτηγών στην ΕΕ στα 42.000 έως το 2030.
της Βάσως Βεγιάζη
Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με τους στόχους που έχουν τεθεί, έως το 2025, προωθείται η ανάπτυξη 11.000 σημείων φόρτισης ηλεκτρικών φορτηγών σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Αναλυτικότερα,
Δεδομένου ότι, επί του παρόντος, λειτουργούν σχεδόν μηδενικοί σταθμοί φόρτισης για τα συγκεκριμένα φορτηγά, «αυτοί οι στόχοι είναι φιλόδοξοι – αλλά είναι απαραίτητοι για την επίτευξη των στόχων της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας», αναφέρει η επιστολή.
Επιπλέον, περίπου 300 σταθμοί ανεφοδιασμού υδρογόνου κατάλληλοι για βαρέα οχήματα θα πρέπει να τεθούν σε λειτουργία το αργότερο έως το 2025, αυξάνοντας τον αριθμό τους σε περίπου 1.000 το αργότερο το 2030.
Τροχοπέδη η έλλειψη επενδύσεωνΤο εν λόγω αίτημα έρχεται πριν από την αναμενόμενη αναθεώρηση της Οδηγίας για την Υποδομή Εναλλακτικών Καυσίμων της Ευρώπης (AFID) εφέτος.
Στην επιστολή τους, η ACEA και η T&E καλούν την Κομισιόν να καταστήσει το AFID κατάλληλο για φορτηγά και λεωφορεία μηδενικών εκπομπών, με δεσμευτικούς στόχους για την υποδομή σε όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ, ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη διασυνοριακή λειτουργία.
Αυτό είναι επείγον και ζωτικής σημασίας για να ενθαρρυνθούν οι επαγγελματίες operators μεταφορών να κάνουν ταχεία μετάβαση σε οχήματα μηδενικών εκπομπών.
Τα ηλεκτρικά και υδρογονοκίνητα φορτηγά απαιτούν ειδική υποδομή φόρτισης και ανεφοδιασμού λόγω της υψηλής ζήτησης ενέργειας, καθώς και των απαιτήσεων χώρου, στάθμευσης και πρόσβασης.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να αντιμετωπίσει αυτές τις συγκεκριμένες ανάγκες στην αναθεώρηση της AFID, διασφαλίζοντας ότι είναι δυνατή η φόρτιση και ο ανεφοδιασμός καυσίμων φορτηγών, σε logistics hubs (κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση), σε δημόσιους χώρους αστικών περιοχών και κατά μήκος των εθνικών οδών.
«Ο κλάδος μας έχει δεσμευτεί πλήρως στο Green Deal και ως εκ τούτου για οδικές εμπορευματικές μεταφορές απαλλαγμένες από άνθρακα έως το 2050, το αργότερο. Για το σκοπό αυτό, επενδύουμε μαζικά σε φορτηγά ουδέτερου CO2», δήλωσε ο Martin Daum, πρόεδρος του Συμβουλίου Επαγγελματικών Οχημάτων της ACEA και διευθύνων σύμβουλος της Daimler Truck AG.
«Ωστόσο, οι πελάτες μας δεν θα επενδύσουν σε αυτά τα οχήματα εκτός εάν μπορούν να τα φορτίσουν και να τα ανεφοδιάσουν εύκολα, καθώς παραδίδουν αγαθά από τη μια χώρα στην άλλη.
Η επερχόμενη αναθεώρηση της AFID είναι μια χρυσή ευκαιρία για να βεβαιωθείτε ότι η ανάπτυξη υποδομών και η ανάπτυξη οχημάτων μηδενικών εκπομπών συμβαδίζουν», σημείωσε.
«Η μετάβαση σε φορτηγά μηδενικών εκπομπών συμβαίνει και είναι καιρός να ξυπνήσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Πρέπει να κατασκευάσουμε 10.000 σημεία φόρτισης φορτηγών τα επόμενα 4 χρόνια σε αποθήκες, κόμβους logistics και κατά μήκος κάθε κύριου αυτοκινητόδρομου στην Ευρώπη», κατέληξε ο William Todts, εκτελεστικός διευθυντής της “Transport & Environment”.
The post Ζητούμενο η αύξηση των σημείων φόρτισης ηλεκτρικών φορτηγών στην Ευρώπη στα 42.000 έως το 2030 appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ο Κόκκινος Πλανήτης έγινε γαλαζοκίτρινος
- Παυλάκης: Mεγάλο ρίσκο το άνοιγμα το Πάσχα- Θα ξαναφουντώσει ο κορωνοϊός
- Γιατί σε αυτήν τη χώρα αυξάνονται τα κρούσματα παρά τους εμβολιασμούς
- ΗΠΑ: Το εμβόλιο της Moderna έχει αποτελεσματικότητα 90%, υποδεικνύει νέα κλινική δοκιμή
- Επιστρεπτέα 7: Οι αυστηροί κόφτες βγάζουν 2 στους 3 εκτός
- «Σε δύσκολη θέση» οι εμβολιασμοί- Η Ελλάδα παραλαμβάνει τις πρώτες δόσεις της J&J
- Αισχροκέρδεια στα Σκόπια – 15.000 ευρώ χρεώνουν ιδιωτικές κλινικές ασθενείς Covid-19
- La Stampa: Η ΕΕ δεν ανανεώνει τα συμβόλαια με AstraZeneca και J&J για τα εμβόλια κατά του κορωνοϊού
- Τι βρίσκεται πίσω από τον "συναγερμό" για το ενδεχόμενο πολέμου μεταξύ Ρωσίας-Ουκρανίας
- Σήμερα η πρώτη παραλαβή του εμβολίου Johnson & Johnson- Τι αναμένεται από AstraZeneca και Pfizer
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τι περιλαμβάνει το κρατικό «πακέτο» βοήθειας που θα λάβει η Air Canada
- Αποζημίωση – μαμούθ ζητά η Αίγυπτος για τον αποκλεισμό της διώρυγας του Σουέζ (900 εκατ. δολ.)
- H Marinair αποτελεί αναγνωρισμένο μέλος της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ)
- Ο Paul Graham αναλαμβάνει διευθύνων σύμβουλος της Australia Post
- Τα αυτο-οδηγούμενα Volvo επόμενης γενιάς θα λειτουργούν με τεχνολογία NVIDIA DRIVE Orin
- Ζητούμενο η αύξηση των σημείων φόρτισης ηλεκτρικών φορτηγών στην Ευρώπη στα 42.000 έως το 2030
- Οι προοπτικές και η στρατηγική του Ομίλου της AEGEAN για το 2021. Λήγουν μισθώσεις 18 αεροσκαφών έως το 2022
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Ζητούμενο η αύξηση των σημείων φόρτισης ηλεκτρικών φορτηγών στην Ευρώπη στα 42.000 έως το 2030
- Τα αυτο-οδηγούμενα Volvo επόμενης γενιάς θα λειτουργούν με τεχνολογία NVIDIA DRIVE Orin
- Οι προοπτικές και η στρατηγική του Ομίλου της AEGEAN για το 2021. Λήγουν μισθώσεις 18 αεροσκαφών έως το 2022
- H Marinair αποτελεί αναγνωρισμένο μέλος της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ)
- Τι περιλαμβάνει το κρατικό «πακέτο» βοήθειας που θα λάβει η Air Canada
- Αποζημίωση – μαμούθ ζητά η Αίγυπτος για τον αποκλεισμό της διώρυγας του Σουέζ (900 εκατ. δολ.)
- Ο Paul Graham αναλαμβάνει διευθύνων σύμβουλος της Australia Post
- Στον όμιλο Grimaldi 5 πλοία Ro/Pax και 2 terminals σε Βαλένθια και Βαρκελώνη της Armas Trasmediterránea
- Alstom’s “lumière” tramway in service on the number 9 Tram line in Île-de-France
- Ο ΟΛΠ προσφέρει 3.000 δώρα για τα παιδιά των γειτονικών Δήμων ενόψει Πάσχα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Υπ. Οικονομικών: Υπερβαίνει τα 15 δισ. ευρώ το οικονομικό πρόγραμμα του ΣΥΡΙΖΑ
- Σήμερα στην Ελλάδα 33.600 δόσεις εμβολίου της Johnson & Johnson
- Υπέρ της αύξησης του κατώτατου μισθού το ΙΝΕ-ΓΣΕΕ
- Pfizer: Θα παραδώσει 10% περισσότερες δόσεις στις ΗΠΑ
- Τροχαίο στη Γαύδο: Μακάρι να ήμουν εγώ στη θέση της, λέει ο συνοδηγός - Σήμερα η κηδεία της Κορίνας
- Αύξηση κόστους των θαλάσσιων μεταφορών λόγω πανδημίας
- La Stampa: Η ΕΕ δεν ανανεώνει τα συμβόλαια με AstraZeneca και J&J για τα εμβόλια κατά του κορωνοϊού
- The Times: Η Βρετανία θα αποσύρει σχεδόν το σύνολο των στρατιωτών από το Αφγανιστάν
- Η Pfizer αυξάνει την παραγωγή εμβολίων κατά 10%
- Ο Μπάιντεν προχωρά στην πώληση όπλων στα ΗΑΕ- Στα 23 δισ. δολάρια το τίμημα