Δημόσια αντιπαράθεση μεταξύ ΕΛΤΑ και Θεόδωρου Φέσσα της ACS
Δημόσια αντιπαράθεση ξέσπασε μεταξύ των ΕΛΤΑ και του προέδρου του ομίλου Quest, στην οποία ανήκει η ACS, Θεόδωρου Φέσσα.
O κ. Φέσσας, στην ετήσια τακτική γενική συνέλευση της Quest, παρομοίασε τα ΕΛΤΑ σαν την παλιά κρατική Ολυμπιακή Αεροπορία,
Στα ανωτέρω απάντησε η διοίκηση των ΕΛΤΑ, η οποία υπογράμμισε ότι o Οργανισμός αποτελεί μια βιώσιμη εταιρεία, θεωρώντας ως… μη ανταγωνιστή την ACS.
Η ανακοίνωση των ΕΛΤΑ
Η δημόσια τοποθέτηση του κ. Φέσσα για τα Ελληνικά ταχυδρομεία είναι παντελώς αβάσιμη, στερείται πληροφόρησης και προβαίνει σε ανιστόρητες συγκρίσεις. Ο κ. Φέσσας δήλωσε ότι τα Ελληνικά Ταχυδρομεία δεν είναι βιώσιμη εταιρεία και επηρεάζει αρνητικά την αγορά, πλήττοντας τον ανταγωνισμό.
Δεν θα εστιάσουμε στα ερωτηματικά και τις απορίες που προκαλούν τέτοιες δηλώσεις σε αυτή τη χρονική συγκυρία, μόλις λίγες ημέρες μετά την αποπληρωμή από το κράτος μέρους της αποζημίωσης για την καθολική υπηρεσία που παρείχαν τα ΕΛΤΑ για τα έτη 2013-2015.
Διαπιστώνουμε όμως με λύπη ότι ο κ. Φέσσας είτε αγνοεί την πραγματικότητα της αγοράς είτε την παραβλέπει για τους δικούς του λόγους.
Είμαστε στην ευχάριστη θέση να τον ενημερώσουμε ότι πριν από μερικές ημέρες παρουσιάστηκε στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας ΑΕ το νέο Business plan των Ελληνικών Ταχυδρομείων, που εξασφαλίζει απόλυτη βιωσιμότητα στην εταιρεία, επισφραγίζει τον πρωταγωνιστικό τους ρόλο στην ταχυδρομική αγορά και περνάει τα ΕΛΤΑ στη νέα εποχή, δίνοντας ένα ακόμα πιο σύγχρονο και ποικιλόμορφο πρόσωπο απέναντι στις ανάγκες των πελατών.
Κατανοούμε την επιθυμία του κ. Φέσσα “να έχει απέναντι του έναν σοβαρό ανταγωνιστή”, και ελπίζουμε πραγματικά να τον βρει, διότι τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, συμπληρώνοντας φέτος 190 χρόνια συνεχούς λειτουργίας και παρουσίας μέσω του μεγαλύτερου δικτύου καταστημάτων σε όλη την Ελλάδα, σίγουρα δεν αποτελούν ανταγωνιστή ούτε της ACS ούτε καμίας άλλης παρεμφερούς εταιρείας.
Στο μόνο σημείο που ανταγωνιστήκαμε ήταν ο διαγωνισμός για τα διαβατήρια, στον οποίο τα Ελληνικά Ταχυδρομεία σας ανάγκασαν να μειώσετε τις τιμές σας κατά 40% από την προηγούμενη σύμβαση, με αποτέλεσμα το Ελληνικό Δημόσιο να εξοικονομήσει αρκετά εκατομμύρια ευρώ. Σας ενόχλησε μήπως αυτό;
Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία ανταγωνίζονται μόνο τον εαυτό τους και το πλούσιο ιστορικό παρελθόν τους που δημιουργεί τις μεγάλες παρακαταθήκες για το μέλλον. Θα θέλαμε επίσης να ενημερώσουμε τον κ. Φέσσα ότι τα Ελληνικά Ταχυδρομεία δεν είναι προς πώληση.
Η μεταφορά των μετοχών στις 1/1/2018 από το ΤΑΙΠΕΔ στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε. πιστοποιεί στην πράξη ότι οι εποχές της αδράνειας, της απαξίωσης και του μηδενισμού, που είχαν ως αποτέλεσμα τη φιλοσοφία “να βγουν τα ΕΛΤΑ στο σφυρί”, ανήκουν στο παρελθόν.
Τα ΕΛΤΑ, κ. Φέσσα, δεν πωλούνται, οπότε μην ανησυχείτε για τη δουλειά που θα είχε να κάνει ένας επίδοξος αγοραστής και φυσικά μην προβληματίζεστε για την μη λήψη δύσκολων διοικητικών αποφάσεων που θα μας καταστήσουν ανταγωνιστικούς.
Αυτές οι δύσκολες αποφάσεις έχουν ήδη παρθεί από την παρούσα διοίκηση, και μολονότι έχουν το επικοινωνιακό τίμημά τους, έχουν ήδη φέρει τα αποτελέσματα που τόσο φοβάστε: η βιωσιμότητα και η ανταγωνιστικότητα των ΕΛΤΑ είναι κερδισμένη. Κατανοούμε την αναστάτωση σας κ. Φέσσα αλλά θα περιμέναμε μια πιο ψύχραιμη στάση στην αρχή της νέας σας θητείας ως προέδρου του ΣΕΒ.
The post Δημόσια αντιπαράθεση μεταξύ ΕΛΤΑ και Θεόδωρου Φέσσα της ACS appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Χάος χωρίς τέλος με τους οικογενειακούς γιατρούς
- Σενάρια παράτασης για τις φορολογικές δηλώσεις
- Alpha Bank: Πιάνεται-δεν πιάνεται ο στόχος για την εθελούσια
- Αυτά είναι τα νέα κριτήρια για το Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης που θα ισχύσει από 1/11/2018
- Βίντεο: Το Α380 στο αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος»
- Προς παράταση η υποβολή των φορολογικών δηλώσεων
- Η συμφωνία για την "Βόρεια Μακεδονία" αλλάζει τη στάση της Αλβανίας
- Κατάσχεση λογαριασμών για ρυθμισμένα δάνεια που... κοκκίνισαν
- Ποια ακίνητα του ΤΑΙΠΕΔ παίρνουν σειρά για αξιοποίηση
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Δημόσια αντιπαράθεση μεταξύ ΕΛΤΑ και Θεόδωρου Φέσσα της ACS
- Στο επικαιροποιημένο πρόγραμμα του ΤΑΙΠΕΔ εντάχθηκε η αξιοποίηση των 10 περιφερειακών λιμένων. Τα επόμενα βήματα
- Χωρίς εγκεκριμένες μελέτες δημοπρατείται ο ΒΟΑΚ, καταγγέλλει ο Κ. Καραμανλής
- Ο «βασιλιάς των αιθέρων», ένα A380 καθημερινός… επισκέπτης του «Ελ. Βενιζέλος». Σχετικό video
- Στην Ελλάδα ο πρόεδρος της Alibaba για συζητήσεις με εκπροσώπους του επιχειρηματικού κόσμου
- DHL embarks on sustainable long-haul shipping with natural gas powered trucks
- Τον Φεβρουάριο αφικνείται ο πρώτος συρμός του Μετρό Θεσσαλονίκης. Στα τέλη του 2019 η δοκιμαστική λειτουργία
- Τι προβλέπει το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης
- Μετά την είσοδο της British Airways στην Norwegian Air Shuttle, ενδιαφέρον εκδήλωσε και η Lufthansa
- ΒΕΘ: Οι επενδύσεις ελληνικών συμφερόντων στα Σκόπια υπερβαίνουν σε αξία το 1 δισ. ευρώ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Κουφοντίνας: Βγήκε με άδεια από τη φυλακή
- Πώς με την κολύμβηση HIIT θα λιώσεις το λίπος
- Ο λόγος που τα αιθέρια έλαια είναι μακράν ανώτερα από τα κλασικά αρώματα
- Ο Τραμπ "βυθίζει" τις ασιατικές αγορές
- Εκτός φυλακής ξανά ο Δημήτρης Κουφοντίνας
- NYT: Η Αθήνα… ανατέλλει
- Υποχωρεί το πετρέλαιο – Στα 74,71 δολ. ανά βαρέλι το Brent
- Βαριές απώλειες στα ασιατικά χρηματιστήρια λόγω Τραμπ
- Ξεκίνησε η νέα 48ωρη άδεια του Δημήτρη Κουφοντίνα
- Βγήκε από τον Κορυδαλλό με νέα, τρίτη άδεια ο Κουφοντίνας