Έκθεση Πισσαρίδη για σιδηρόδρομο και λιμάνια: Αναγκαία η αναβάθμιση και σύνδεσή τους
Αναφορές στον σιδηρόδρομο και τα λιμάνια περιέχονται στην «έκθεση Πισσαρίδη» για την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας.
Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη
Η έκθεση προτάσσει την ανάγκη δημιουργίας αποτελεσματικών εμπορευματικών διαδρόμων, προτάσσοντας τη βελτίωση των σιδηροδρομικών και οδικών προσβάσεων στα σύνορα, την αναβάθμιση των εξαγωγικών λιμανιών και της διασυνδεσιμότητάς τους με τις λοιπές υποδομές μεταφορών και την αναβάθμιση του κεντρικού σιδηροδρομικού δικτύου.
Το metaforespress.gr συνόψισε τα κυριότερα σημεία της έκθεσης για τον σιδηρόδρομο και τα λιμάνια, τα οποία είναι τα
Όπως αναφέρεται στην έκθεση, το γεωγραφικό ανάγλυφο της χώρας περιορίζει τις δυνατότητες για την ανάπτυξη οικονομικά ανταγωνιστικού σιδηροδρομικού δικτύου.
Η διεθνής συνδεσιμότητα είναι υποβαθμισμένη προς τη Βουλγαρία και τη Βόρεια Μακεδονία και πρακτικά ανύπαρκτη προς την Αλβανία και την Τουρκία.
Επιπλέον, πολλές περιοχές της χώρας, όπως η δυτική ηπειρωτική Ελλάδα και το μεγαλύτερο μέρος της Πελοποννήσου, έχουν μηδενική ή περιορισμένη πρόσβαση στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Η διασύνδεση του σιδηρόδρομου με άλλες υποδομές μεταφοράς, αλλά και με μεγάλες παραγωγικές μονάδες της χώρας είναι ανεπαρκής
Η ποιότητα υπηρεσιών στις επιβατικές μεταφορές είναι γενικά χαμηλή: χαμηλές συχνότητες, παλαιό τροχαίο υλικό, ανεπαρκής πληροφόρηση, καθυστερήσεις.
Μερική εξαίρεση αποτελεί ο βασικός διάδρομος Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Η ποιότητα υπηρεσιών είναι επίσης δυσανάλογα χαμηλή, σε σχέση με το κόστος συντήρησης και λειτουργίας του δικτύου κατά τις τελευταίες δεκαετίες.
Η ανεπαρκής συντήρηση του δικτύου και ο μεγάλος αριθμός ισόπεδων σιδηροδρομικών διαβάσεων περιορίζουν την ταχύτητα των σιδηροδρομικών μεταφορών και δημιουργούν ζητήματα ασφάλειας.
Η διασύνδεση με άλλες υποδομές μεταφοράς, αλλά και με μεγάλες παραγωγικές μονάδες της χώρας είναι ανεπαρκής.
Ενδεικτικά, από τα λιμάνια της χώρας, μόνο τρία (Αλεξανδρούπολης, Θεσσαλονίκης και Πειραιά) έχουν κάποια συνδεσιμότητα με το σιδηροδρομικό δίκτυο.
Ωστόσο, η ανταγωνιστικότητα της Ελλάδας ως διαμετακομιστικού κόμβου εξαρτάται κρίσιμα από τη δυνατότητα μετακίνησης φορτίων από και προς τα λιμάνια με τον σιδηρόδρομο.
Τα χαρακτηριστικά της λιμενικής βιομηχανίαςΑντίστοιχα, για τα λιμάνια υπογραμμίζεται ότι η Ελλάδα διαθέτει 130 λιμάνια, εκ των οποίων δύο διαχειρίζονται από εταιρείες που δεν τελούν υπό τον έλεγχο του ελληνικού δημοσίου (Θεσσαλονίκης – ΟΛΘ και Πειραιά – ΟΛΠ) και δέκα έχουν τη μορφή ανώνυμων εταιριών σε διαδικασία ιδιωτικοποίησης.
Στους ΟΛΘ και ΟΛΠ υλοποιούνται επενδυτικά προγράμματα και καταγράφεται άνοδος δραστηριότητας, ωστόσο η δραστηριότητά τους περιορίζεται από την περιορισμένη διασυνδεσιμότητα με τις λοιπές υποδομές μεταφορών και από τις απαρχαιωμένες τελωνειακές διαδικασίες.
Στα υπόλοιπα λιμάνια της χώρας η λειτουργία είναι αναποτελεσματική λόγω υποεπένδυσης και μη επιχειρηματικού υποδείγματος λειτουργίας.
Τα λιμενικά ταμεία συχνά αντιμετωπίζονται ως μια επιπλέον πηγή εσόδων για τις δημοτικές αρχές, χωρίς να εξασφαλίζονται πόροι για τη συντήρηση και βελτίωση των λιμενικών υποδομών.
Ως αποτέλεσμα, τα περισσότερα λιμάνια της χώρας έχουν ανεπαρκείς εξοπλισμούς υποδοχής, προβληματικές ράμπες, προβλήματα κυματισμού και ανεπαρκείς χερσαίες διευκολύνσεις.
Ακόμα και στα δέκα περιφερειακά λιμάνια που έχουν τη μορφή ανώνυμων εταιριών, το ποσοστό της δυναμικότητας που αξιοποιείται είναι χαμηλό: ενδεικτικά στα λιμάνια Ηρακλείου, Λαυρίου, Πάτρας και Ελευσίνας περιορίζεται στο εύρος 2,0% έως 15,4% στη μεταφορά γενικού φορτίου.
Τα προτεινόμενα μέτραΌπως υπογραμμίζεται στην έκθεση, οι επενδυτικές προτεραιότητες για την ανάπτυξη των υποδομών περιλαμβάνουν την ολοκλήρωση του κεντρικού σιδηροδρομικού δικτύου, τη βελτίωση των σιδηροδρομικών και οδικών προσβάσεων στα σύνορα, την αναβάθμιση των εξαγωγικών λιμανιών, και την ενίσχυση της πολυτροπικότητας.
Ο σιδηροδρομικός διάδρομος υψηλών ταχυτήτων που ολοκληρώθηκε πρόσφατα στο τμήμα μεταξύ Αττικής και Θεσσαλονίκης μπορεί να επεκταθεί νοτιοδυτικά προς την Πάτρα και βόρεια προς τα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία και τη Βουλγαρία.
Σε συνδυασμό με μέτρα βελτίωσης της διασύνδεσης μεταξύ των διαφορετικών μορφών μεταφοράς, καθώς και της διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας, ο άξονας Πάτρα – Αττική – Θεσσαλονίκη (ΠΑΘΕ) με την προέκτασή του προς τα βόρεια σύνορα της χώρας μπορεί να γίνει μια ανταγωνιστική πύλη εφοδιασμού της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και βορειότερων περιοχών της Ευρώπης με εμπορεύματα.
Για τον σκοπό αυτό, απαιτούνται και βελτιώσεις στη λειτουργία των συνοριακών σταθμών ελέγχου, ώστε να μειωθεί ο χρόνος διέλευσης εμπορευμάτων.
Οι έλεγχοι θα πρέπει να είναι καλύτερα συντονισμένοι με τις γειτονικές χώρες, ενώ ειδικά για τις σιδηροδρομικές υπηρεσίες απαιτείται συντονισμός για την εξασφάλιση διαθεσιμότητας προσωπικού και μηχανών έλξης.
Απαιτούνται και βελτιώσεις στη λειτουργία των συνοριακών σταθμών ελέγχου, ώστε να μειωθεί ο χρόνος διέλευσης εμπορευμάτων
Εκτός του άξονα ΠΑΘΕ, απαιτείται σχεδιασμός δράσεων για βελτίωση των συγκοινωνιακών υποδομών, με στόχο την ενίσχυση του επιπέδου κινητικότητας, προσβασιμότητας και περιφερειακής σύγκλισης στο σύνολο της χώρας.
Τέτοια έργα μπορεί να περιλαμβάνουν τους κάθετους άξονες της Εγνατίας Οδού προς τα βόρεια σύνορα, τη σύνδεση των αυτοκινητοδρόμων Α1 και Α8, τις οδικές συνδέσεις Λαμία – Άμφισσα – Αντίρριο και Καλαμάτα – Πύλος, τον Νότιο Οδικό Άξονα Κρήτης με τους κάθετους άξονες, νέες σιδηροδρομικές συνδέσεις (Θριάσιο Πεδίο – Θήβα, Καστοριά-Φλώρινα-σύνορα, Νέος Λιμένας Καβάλας – Τοξότες Ξάνθης, Αλμυρός – Βόλος, Κορωπί – Λαύριο, ΔΑΑ – Ραφήνα και Θεσσαλονίκη – Έδεσσα), αναβάθμιση υφιστάμενων σιδηροδρομικών διασυνδέσεων και την ανάπτυξη οργανωμένων εμπορευματικών κέντρων (Θριάσιο Πεδίο, Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Λάρισα – Βόλος, Ηγουμενίτσα και Αλεξανδρούπολη).
The post Έκθεση Πισσαρίδη για σιδηρόδρομο και λιμάνια: Αναγκαία η αναβάθμιση και σύνδεσή τους appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Τι δείχνουν οι μετρήσεις στα λύματα Αττικής – Θεσσαλονίκης για την εξάπλωση του κορωνοϊού
- Οι συνέπειες της COVID-19 στον οργανισμό
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τετάρτη, 25 Νοεμβρίου 2020
- Κορωνοϊός: Το πλάνο για άρση lockdown, σχολεία και εστίαση- Πώς θα κάνουμε Χριστούγεννα
- Πώς θα λειτουργήσει η μεταφορά του συντελεστή δόμησης – Νέα πρόστιμα για το Κτηματολόγιο και παρατάσεις για αυθαίρετα
- Επιτροπή Πισσαρίδη: Ριζικές αλλαγές σε συντάξεις και επίδομα ανεργίας
- Aegean: Το νέο σχέδιο πτήσης
- Συντάξεις-Αναδρομικά: Σε τρία «κύματα» οι πληρωμές- Ποιοι ακολουθούν τον Δεκέμβριο
- DW: Σχέδιο για τις γιορτές των Χριστουγέννων στη Γερμανία
- «Φωτιά» η τιμή του ρεύματος στην Ελλάδα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress

- Τελευταία Νέα metaforespress
- Έκθεση Πισσαρίδη για σιδηρόδρομο και λιμάνια: Αναγκαία η αναβάθμιση και σύνδεσή τους
- Έκθεση Πισσαρίδη για Logistics: Υποτονική η λειτουργία του κλάδου, κατακερματισμένη αγορά και νομοθεσία
- Οι αεροπορικές αναμένεται να “χάσουν” 118,5 δισ. δολ. το 2020 και άλλα 38,7 δισ. το 2021. Οι επιδόσεις ανά περιοχή
- Στα 187,1 εκατ. οι ζημιές της AEGEAN στο 9μηνο. Πτώση 67% στον κύκλο εργασιών
- Υπό αναδιάταξη ο χάρτης των ελληνικών εξαγωγών. Η εικόνα στο 9μηνο
- Κρουαζιέρες από 259 ευρώ ανά άτομο από την Celestyal Cruises. Οι προσφορές που ανακοινώθηκαν
- 800 μοριακά τεστ διεξήχθησαν στους εργαζόμενους της ΣΤΑΣΥ. Δεν διαπιστώθηκε ενδοεταιρική διασπορά του ιού
- Ακυρώσεις και τροποποιήσεις πτήσεων σε AEGEAN και Olympic Air στις 25, 26, 27 Νοεμβρίου
- Canada Post segment reports $265-million loss before tax in third quarter
- Υποχρεωτικός ο εμβολιασμός κατά του Covid στους επιβάτες διεθνών πτήσεων της Qantas
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΗΠΑ: Ξεκίνησε η μεταβίβαση της εξουσίας – Πρώτος παραδίδει ο Πομπέο
- Το άτομο και το είδωλό του
- Κύπρος: Συνεδριάζει το υπουργικό συμβούλιο για την αναχαίτιση της πανδημίας
- Βουλή: Στην Ολομέλεια το νομοσχέδιο για την ενίσχυση των εργαζομένων και τη στήριξη των ευάλωτων κοινωνικών ομάδων
- Στην Ολομέλεια το ν/σ για ενίσχυση των εργαζομένων και στήριξη των ευάλωτων κοινωνικών ομάδων
- Τι δείχνουν οι μετρήσεις στα λύματα Αττικής – Θεσσαλονίκης για την εξάπλωση του κορωνοϊού
- Σκληραίνει η ευρωπαϊκή κριτική κατά της Τουρκίας
- Αυξημένες κατά 17,1% οι πωλήσεις των σούπερ μάρκετ την πρώτη εβδομάδα του lockdown- Τα προϊόντα που ξεχώρισαν
- Χριστουγεννιάτικα ψώνια με… click away: Τι είναι και πώς λειτουργεί
- Σήμα Τσίπρα σε ΣΥΡΙΖΑ για "προγραμματική αντιπολίτευση" - Φοβάται τα "φάλτσα"