Ελ. Κουντουρά: Ανύπαρκτη η στήριξη των κυβερνήσεων της ΕΕ στους εργαζόμενους των μεταφορών που επλήγησαν από τον Covid
Την απουσία εθνικών δράσεων στήριξης από τις κυβερνήσεις της ΕΕ προς τους εργαζόμενους στις μεταφορές που έχουν δεχθεί τεράστιο πλήγμα από την πανδημία του κορωνοϊού, ανέδειξε η Ευρωβουλευτής Έλενα Κουντουρά στην παρέμβασή της στην TRAN, κατά την παρουσίαση της μελέτης για λογαριασμό του Ευρωκοινοβουλίου με θέμα το μέλλον των μεταφορών στο πλαίσιο του σχεδίου ανάκαμψης.
Η κα Κουντουρά εντόπισε ότι στη συγκεκριμένη μελέτη, που αναλύει ουσιαστικά την αποτύπωση των δράσεων στήριξης μέσω των εθνικών σχεδίων ανάκαμψης των κρατών-μελών στον κλάδο των μεταφορών,
Ενώ ούτε μία δράση δεν έχει προβλεφθεί, όπως ανέδειξε η Ευρωβουλευτής, για τη στήριξη των εργαζομένων στις μεταφορές -οδηγών φορτηγών και λεωφορείων, ναυτεργατών, οδηγών ταξί, πληρωμάτων αεροπορικών εταιρειών- που είτε εργάστηκαν σε αντίξοες συνθήκες για την εξυπηρέτηση του κοινού καθ’ όλη τη διάρκεια της οξύτατης κρίσης της πανδημίας, ή απολύθηκαν και βρέθηκαν στην ανεργία λόγω της παράλυσης του μεταφορικού έργου σε ορισμένους κλάδους.
Η απουσία αυτών των μέτρων στήριξης αποτυπώνεται στο τεράστιο σήμερα έλλειμμα προσωπικού στους κλάδους των μεταφορών και του τουρισμού, που έχει μεταξύ άλλων οδηγήσει και στη χαώδη κατάσταση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, με σημαντικές καθυστερήσεις πτήσεων.
Η κα Κουντουρά ζήτησε από τους συντάκτες της μελέτης συγκεκριμένα παραδείγματα δράσεων που θα μπορούσαν να ενταχθούν στα εθνικά προγράμματα και να εφαρμόσουν οι κυβερνήσεις για την ουσιαστική βελτίωση των συνθηκών εργασίας στις μεταφορές αλλά και για τη στήριξη των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Ολόκληρη η παρέμβαση της Έλενας ΚουντουράΗ εικόνα είναι ιδιαίτερα ανησυχητική.
Η ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, η βελτίωση των υπηρεσιών, η ασφάλεια, η ευκολία χρήσης αλλά και η μετάβαση σε μηδενικούς ρύπους θα έπρεπε να είναι ψηλά στις προτεραιότητες των κρατών μελών. Τα οφέλη είναι πολλαπλά, για το περιβάλλον, την υγεία, την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής κυρίως στα αστικά κέντρα. Οι δράσεις για τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι απογοητευτικά λίγες, σχεδόν απούσες.
Επίσης, το κοινωνικό κομμάτι των μεταφορών είναι σχεδόν ανύπαρκτο. Στην προτεραιότητα “Δίκαιη και προσβάσιμη κινητικότητα και δικαιώματα των επιβατών” εντοπίζονται μόνο 5 δράσεις ενώ στην προτεραιότητα “Βελτίωση των συνθηκών εργασίας και ελκυστικότητα της εργασίας στον κλάδο μεταφορών” δεν εντοπίζεται ούτε μία δράση.
Εικοσιεπτά κυβερνήσεις και ούτε μία δεν θεώρησε ως προτεραιότητα την βελτίωση των συνθηκών εργασίας των εργαζομένων στις μεταφορές: οδηγοί φορτηγών και λεωφορείων, ναυτεργάτες, οδηγοί ταξί, πληρώματα αεροπορικών εταιριών. Αυτοί οι εργαζόμενοι που χτυπήθηκαν πιο σκληρά από την πανδημία, που για να εξυπηρετηθούμε όλοι εμείς και να μην μας λείψουν αγαθά, αναγκάστηκαν να δουλεύουν υπό αντίξοες συνθήκες, αποκλείστηκαν σε τρίτες χώρες χωρίς να μπορούν να επιστρέψουν στο σπίτι τους. Και δεκάδες χιλιάδες εξ αυτών έμειναν χωρίς εργασία και δικαιώματα γιατί ορισμένα μέσα, όπως τα αεροπλάνα σταμάτησαν το μεταφορικό τους έργο σχεδόν ολοκληρωτικά.
Για αυτούς τους εργαζόμενους, οι 27 κυβερνήσεις δεν κατάφεραν να προτείνουν ούτε μία δράση για την ανακούφισή τους. Και σήμερα βλέπουμε τον αντίκτυπο αυτό, στις τεράστιες ελλείψεις προσωπικού σε όλη την Ευρώπη σε τομείς που συνδέονται με τον τουρισμό και τις μεταφορές, με αποτέλεσμα τις εικόνες χάους και καθυστερήσεων στις πτήσεις σε πολλά ευρωπαϊκά αεροδρόμια.
Θα ήθελα λοιπόν να ρωτήσω για ποιο λόγο το κοινωνικό κομμάτι είναι ανύπαρκτο και να μας δώσετε συγκεκριμένα παραδείγματα δράσεων που θα μπορούσαν να ενταχθούν στα εθνικά προγράμματα για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας στις μεταφορές αλλά και για τη στήριξη των μέσων μαζικής μεταφοράς.
The post Ελ. Κουντουρά: Ανύπαρκτη η στήριξη των κυβερνήσεων της ΕΕ στους εργαζόμενους των μεταφορών που επλήγησαν από τον Covid appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Κιλκίς: Δύο νεκροί και τέσσερις τραυματίες σε τροχαίο με τρία αυτοκίνητα και μια αγέλη αγριογούρουνων
- Φορολογικές δηλώσεις 2022: Αντίστροφη μέτρηση για το ετήσιο «ραντεβού»
- Από 10 δισ. δολάρια στο μηδέν: Πώς η Three Arrows παρέσυρε στον βούρκο την αγορά των cryptos
- Πάμε για μπάνιο οδικώς σε τέσσερις πανέμορφες παραλίες
- Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό σύμπτωμα της Όμικρον 5
- Τουρκικά ΜΜΕ: "Ξεσήκωσε την Αθήνα ο χάρτης του Μπαχτσελί"
- Ελ. Κουντουρά: Ανύπαρκτη η στήριξη των κυβερνήσεων της ΕΕ στους εργαζόμενους των μεταφορών που επλήγησαν από τον Covid
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τρίτη 12 Ιουλίου 2022
- Δέος από τη φωτογραφία της NASA: Πώς ήταν το σύμπαν πριν από 13 δισ. χρόνια
- Επικοινωνία Μητσοτάκη με τον Μάτζικ Τζόνσον - Toν ευχαρίστησε για τη διαφήμιση της Ελλάδας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Ελ. Κουντουρά: Ανύπαρκτη η στήριξη των κυβερνήσεων της ΕΕ στους εργαζόμενους των μεταφορών που επλήγησαν από τον Covid
- Επαναλειτουργεί με άδεια «Κατηγορίας Β» (ελαφρά αεροσκάφη) το αεροδρόμιο του Επιταλίου στην Ηλεία
- Σε νέο δάνειο, έως 320 εκατ. ευρώ, προχωρά το αεροδρόμιο της Αθήνας
- Block train της CMA CGM θα ενώνει το Niš της Σερβίας με τη Θεσσαλονίκη
- Martin Lundstedt, ACEA: Η ελλιπής ανάπτυξη υποδομών για “πράσινα φορτηγά” θα μας κρατήσει μακριά από την κλιματική ουδετερότητα
- Ακολουθώντας τα χνάρια της Stellantis, η Volvo αποχωρεί από την ACEA στα τέλη του 2022
- Έρχονται αλλαγές στον ΚΟΚ για τα δίκυκλα των διανομέων
- Το αεροδρόμιο της Αθήνας επισκέφθηκε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης (video)
- Τη διεξαγωγή έρευνας για την παρουσία της Uber στην ελληνική αγορά ζητά το ΣΑΤΑ
- Η Premia Properties πιστοποιήθηκε ως Great Place to Work 2022
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Το The Ellinikon στηρίζει το Φεστιβάλ Αθηνών Επιδαύρου 2022
- Ανοδικά το φυσικό αέριο - Στα 168 ευρώ τη μεγαβατώρα
- Πρότυπο βόειο κρέας με μειωμένο μεθάνιο από τη Σουηδία
- Χρονιά ανάπτυξης η φετινή για τη Unibios
- Παραγωγοί και εξαγωγείς φράουλας ανησυχούν για την πορεία της τιμής
- Φορολογικές δηλώσεις: Το ΥΠΟΙΚ προσανατολίζεται σε νέα παράταση
- Γιώργος Λιάγκας: Στον ΑΝΤ1 για τα επόμενα 2 χρόνια
- SoftOne: Εξαγορά της Impact στοχεύοντας στον ψηφιακό μετασχηματισμό
- Κλωσ/γία Ναυπάκτου: Κλίμα αβεβαιότητας για το 2o εξάμηνο
- Κιλκίς: 2 νεκροί σε τροχαίο με εμπλοκή 3 αυτοκινήτων και αγέλης αγριογούρουνων