Γ. Καραγιάννης, υφυπουργός Υποδομών: Απαντάμε με έργα στο κυκλοφοριακό
Για έργα – απάντηση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής, που ήδη υλοποιούνται ή σχεδιάζονται, αλλά και για τα νέα έργα ύψους 5 δισ. που θα φέρουν τον κλάδο των υποδομών στη θέση της “ατμομηχανής” της ελληνικής οικονομίας το επόμενο διάστημα, μίλησε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Γιώργος Καραγιάννης, σε συνέντευξή του στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.
Τα έργα αυτά αφορούν σε οδικούς άξονες, αλλά και δίκτυο μέσων σταθερής τροχιάς,
Σύμφωνα με τον κ. Καραγιάννη, ήδη ξεκίνησαν τα έργα της Γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας, με τους 15 σταθμούς. «Μιλάμε για το μεγαλύτερο έργο των επόμενων ετών», είπε χαρακτηριστικά.
«Επιπροσθέτως», συνέχισε ο υφυπουργός, «προχωράμε με ταχύτητα και την επέκταση της Γραμμής 3 προς Πειραιά, που θα ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2022 με 3 νέους σταθμούς στα Μανιάτικα, τον Πειραιά και το Δημοτικό Θέατρο.
Σημειώστε και ότι τις επόμενες μέρες θα δοθεί σε λειτουργία και το Τραμ στον Πειραιά, κάτι που θα βοηθήσει ακόμα περισσότερο τη συγκοινωνιακή εικόνα της πόλης».
Επίσης, αναφέρθηκε και «στο νέο Προαστιακό Δυτικής Αττικής, μιας περιοχής ιδιαίτερα δυναμικής οικονομικά που ως τώρα ήταν εκτός συγκοινωνιακού χάρτη, αλλά και τα νέα έργα τρένου προς Ραφήνα και Λαύριο».
Ο κ. Καραγιάννης επεσήμανε ότι οι οδικοί άξονες στην Αττική προχωρούν και «Θα εξορθολογήσουν την κίνηση των οχημάτων, όπως για παράδειγμα, η σύνδεση της Λεωφόρου Κύμης με την Εθνική Οδό. Ένα έργο που θα δημοπρατήσουμε στο τέλους του έτους και θα εξυπηρετεί καθημερινά 30.000 οχήματα, ώστε να βοηθήσει στην αποτελεσματικότερη λειτουργία του κόμβου της Μεταμόρφωσης που σήμερα δημιουργεί καθυστερήσεις σε μεγάλο μήκος».
Τόνισε δε και τα «εξίσου σημαντικά έργα νέων επεκτάσεων της Αττικής Οδού που βρίσκονται στη φάση του σχεδιασμού και θα έρθουν στο προσκήνιο με το νέο έτος».
Παράλληλα, είπε ότι χαρακτηρίστηκε έργο Εθνικού Επιπέδου η σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, η οποία μαζί με την αναβάθμιση του ανισόπεδου Κόμβου Σκαραμαγκά, θα αποσυμφορήσουν την κίνηση των οχημάτων στη Λεωφόρο Σχιστού, τη Λεωφόρο Αθηνών και θα βελτιώσουν πολύ την κυκλοφορία στην Εθνική Οδό.
Το 2021 κομβική χρονιά για τις υποδομέςΕρωτηθείς για τα έργα που αναμένεται να ξεκινήσουν ο υφυπουργός Υποδομών ανέφερε ότι τους επόμενους μήνες θα δημοπρατηθούν:
4 οδικοί άξονες ως δημόσια έργα (επέκταση Λεωφόρου Κύμης και σύνδεση με ΠΑΘΕ, Παράκαμψης Χαλκίδας και Ψαχνών, Τμήμα Μπράλος – Άμφισσα, ΒΟΑΚ: Νεάπολη – Αγ. Νικόλαος) συνολικού ύψους 1 δισ. ευρώ.6 νέα σιδηροδρομικά έργα ύψους 3,3 δισ. ευρώ που θα συνδέουν το σιδηρόδρομο με τα μεγάλα λιμάνια της χώρας: Πάτρα, Θεσσαλονίκη, Ραφήνα, Λαύριο, Αλεξανδρούπολη και Καβάλα, αναβαθμίζοντας τη λειτουργία του ίδιου του δικτύου και των διαμετακομιστικών μεταφορών στη χώρα.20 ΣΔΙΤ ύψους 5 δισ. ευρώ, που ολοκληρώνουν ένα πακέτο έργων άνω των 13 δισ. όπως έχει ήδη ανακοινωθεί.Σύμφωνα με τον ίδιο, «Το 2021 είναι μια χρονιά κομβική για τις υποδομές. Δεν είναι υπερβολή να πει κανείς πως έχουμε μια έκρηξη στον κλάδο των κατασκευών.
Μελετητές, σύμβουλοι και κατασκευαστές ψάχνουν κόσμο προκειμένου να ανταποκριθούν στον τεράστιο όγκο δουλειάς που έχει προκύψει μετά από μια δεκαετία μεγάλης κρίσης, προσεγγίζοντας άξιους συμπατριώτες μας που έφυγαν στο εξωτερικό τα προηγούμενα χρόνια και θέλουν να γυρίσουν στη χώρα με αξιοπρεπείς όρους.
Κάνουμε δηλαδή το Brain Gain πράξη και ο κλάδος των υποδομών γίνεται η θρυαλλίδα της εκρηκτικής ανάπτυξης της χώρας το επόμενο διάστημα».
Μετρό Θεσσαλονίκης και FlyoverΕρωτηθείς για τα έργα της Θεσσαλονίκης, ο κ. Καραγιάννης τόνισε ότι στο τέλος του 2023 η πόλη θα έχει και Μετρό και αρχαία.
«Ως εδώ με τις στείρες αντιδράσεις!», είπε χαρακτηριστικά ο Υφυπουργός Υποδομών και συνέχισε: «Πρέπει ακόμα και οι λίγοι που απέμειναν να διαφωνούν με τη λύση, να σεβαστούν επιτέλους τις επανειλημμένες απορρίψεις των προσφυγών τους και να αποδεχτούν την πραγματικότητα. Αρκετά ταλαιπωρήθηκε η πόλη από τις οπισθοδρομικές αντιλήψεις που την κρατούσαν πίσω για δεκαετίες».
Μάλιστα, διευκρίνισε ότι αμέσως μετά την κύρια γραμμή, θα δοθεί σε λειτουργία η επέκταση προς Καλαμαριά, ενώ παράλληλα προχωρούν οι πρόδρομες εργασίες για την επέκταση στα δυτικά και οι μελέτες προς το αεροδρόμιο.
«Όσο για την νέα Περιφερειακή, το γνωστό Flyover, το οποίο σχεδιάσαμε και υλοποιούμε μέσω ΣΔΙΤ, με προϋπολογισμό 370 εκατ. ευρώ, στο τέλος του έτους θα έχουμε προσωρινό ανάδοχο για το έργο.
Όπως αντιλαμβάνεστε, τα έργα αυτά θα βελτιώσουν θεαματικά την καθημερινότητα των πολιτών, αλλά θα αναβαθμίσουν και συνολικά την πόλη».
«Η Θεσσαλονίκη θα γίνει επιτέλους ένας σύγχρονος διεθνής συγκοινωνιακός κόμβος. Όπως ταιριάζει στην θέση της και αξίζει στην ιστορία της. Και βέβαια, όπως δεσμεύθηκαν ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο υπουργός Κώστας Καραμανλής.
Με μια σειρά από μεγάλα έργα: Αναβάθμιση του αεροδρομίου, επενδύσεις στο λιμένα, νέος προαστιακός σιδηρόδρομος για τη Δυτική Θεσσαλονίκη, νέα σιδηροδρομική σύνδεση με τον 6ο προβλήτα, νέα οδική σύνδεση του λιμένα με τον ΠΑΘΕ που λίμναζε για χρόνια, νέα αντιπλημμυρικά έργα σε Ωραιόκαστρο και Λαχαναγορά. Όλα τα κρίσιμα και καθοριστικά για το παρόν και το μέλλον της πόλης», κατέληξε.
Προτάσεις Καινοτομίας από τον ιδιωτικό τομέαΕπίσης, απαντώντας σε ερώτηση για τις Προτάσεις Καινοτομίας, ο κ. Καραγιάννης τόνισε ότι η κυβέρνηση πιστεύει στον ιδιωτικό τομέα και όταν ενώνονται οι δυνάμεις μαζί του επιτυγχάνονται σπουδαία αποτελέσματα προς όφελος των πολιτών.
«Προωθούμε, λοιπόν, αυτό το νέο μοντέλο σύλληψης και ωρίμανσης νέων έργων, μέσω πρότυπων προτάσεων, που θα υποβάλλονται από τον ιδιωτικό τομέα. Έτσι δίνουμε κίνητρα στους ιδιώτες να βρουν, να προετοιμάσουν και να προτείνουν πρότυπες τεχνικές λύσεις για την κατασκευή των έργων.
Το μοντέλο έχει ήδη παρουσιαστεί στο Υπουργικό Συμβούλιο και σύντομα θα εισαχθεί ως νομοσχέδιο στη Βουλή».
Τέλος, επισήμανε τη σημασία που δίνει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στον μεγάλο διαγωνισμό συμβούλων που θα υποστηρίζουν συνολικά τη Γενική Γραμματεία Υποδομών στα έργα αρμοδιότητάς της.
«Μέσω αυτής της ευέλικτης και πρότυπης συμφωνίας – πλαίσιο για την ωρίμανση, διαχείριση και παρακολούθηση των έργων, αναβαθμίζονται οι δυνατότητές μας συνολικά», κατέληξε ο κ. Καραγιάννης.
The post Γ. Καραγιάννης, υφυπουργός Υποδομών: Απαντάμε με έργα στο κυκλοφοριακό appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ελευθέρας από σήμερα σε σούπερ μάρκετ και εμπορικά
- Το νέο φάρμακο έρχεται εν μέσω ανησυχίας για 5.000 κρούσματα τον Νοέμβριο
- Αραβική εισβολή στην Premier League – «Πόλεμος του Κόλπου 2» για τα 9,1 δισ. ευρώ των αγγλικών γηπέδων (pics)
- Στρατιωτικό πραξικόπημα στο Σουδάν
- Ερευνα: Οι πλήρως εμβολιασμένοι έχουν πολύ μικρότερες πιθανότητες να μεταδώσουν τον κορονοϊό
- ΑΑΔΕ: Στη «φάκα» 6 εταιρείες πωλήσεων μέσω διαδικτύου για φοροδιαφυγή
- Πωλήσεις μέσω διαδικτύου: Στη «φάκα» της ΑΑΔΕ έξι εταιρείες για φοροδιαφυγή
- Ξεκινά από σήμερα ο Δακτύλιος: Τα όρια, οι εξαιρέσεις και τα πρόστιμα
- Έξι εκατομμυρίων ετών τα «ανθρώπινα» ίχνη στην Κρήτη;
- Στην "τσιμπίδα" της ΑΑΔΕ 6 επιχειρήσεις πωλήσων μέσω Διαδικτύου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Γ. Καραγιάννης, υφυπουργός Υποδομών: Απαντάμε με έργα στο κυκλοφοριακό
- Εγκρίθηκε αποζημίωση 15,35 εκατ. ευρώ στα ΚΤΕΛ για τα μειωμένα εισιτήρια των φοιτητών
- Ασφάλιση ηλεκτρικών ποδηλάτων και πατινιών από την Anytime
- Κίνητρα στους πολίτες για τη χρήση των ΜΜΜ ζητούν οι συγκοινωνιολόγοι
- Συνάντηση εργασίας ΟΛΕ – Δήμου Περάματος για τη Θαλάσσια Ιερά Οδό
- «Restart» στο μέλλον
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Γ. Καραγιάννης, υφυπουργός Υποδομών: Απαντάμε με έργα στο κυκλοφοριακό
- Εγκρίθηκε αποζημίωση 15,35 εκατ. ευρώ στα ΚΤΕΛ για τα μειωμένα εισιτήρια των φοιτητών
- Ασφάλιση ηλεκτρικών ποδηλάτων και πατινιών από την Anytime
- Κίνητρα στους πολίτες για τη χρήση των ΜΜΜ ζητούν οι συγκοινωνιολόγοι
- «Restart» στο μέλλον
- Συνάντηση εργασίας ΟΛΕ – Δήμου Περάματος για τη Θαλάσσια Ιερά Οδό
- Οι ενέργειες του ΟΑΣΑ ενόψει δακτυλίου: Αύξηση λεωφορειακών γραμμών και συρμών σε δρομολόγια αιχμής
- Ψηφιακά, μέσω του daktylios.gov.gr, το ειδικό σήμα για όσους δικαιούνται ελεύθερη κυκλοφορία στον δακτύλιο
- Παράταση notam πτήσεων εξωτερικού έως την Παρασκευή 29 Οκτωβρίου
- Διενέργεια ηλεκτρονικής έρευνας για τις επιπτώσεις της υγειονομικής κρίσης στις δημόσιες επιβατικές μεταφορές της Θεσσαλονίκης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Σε Space Hellas και Bluestream Solutions έργο ψηφιακής υποδομής της ZeniΘ
- Τράπεζες: Μονοψήφιο ποσοστό κόκκινων δανείων το 2022
- HSBC: Ανακοίνωσε απροσδόκητη αύξηση των κερδών τριμήνου
- Ο τερματισμός της πανδημίας του κορονοϊού είναι "επιλογή"
- ΕΦΚΑ-ΟΑΕΔ-ΟΠΕΚΑ: Ποιες πληρωμές καταβάλλονται από σήμερα έως την Παρασκευή
- ΠΟΥ: Ο τερματισμός της πανδημίας του νέου κορονοϊού είναι «επιλογή»
- Πρωθυπουργός Πολωνίας: Η ΕΕ απαιτεί «βάζοντάς μας το πιστόλι στον κρόταφο»
- Γκεμπρεέσους (ΠΟΥ): Ο τερματισμός της πανδημίας είναι «επιλογή»
- Όλια Λαζαρίδου: «…όταν παίζεις στο θέατρο, ο εαυτός σου δε σου ανήκει ολότελα…»
- Μολύνουν, τελικά, οι εμβολιασμένοι τους μη εμβολιασμένους;