Η επίδραση των καυσίμων στην ακτοπλοΐα, αντιστοιχούν στο 56% των λειτουργικών δαπανών
Σημαντική είναι η επίδραση των καυσίμων στην ακτοπλοΐα, όπως φανερώνει η τελευταία έκθεση της XRTC για τον κλάδο, με τίτλο «Καιρός να αποδώσουμε Τα του Καίσαρος τω Καίσαρι – Κερδοφορία ή Εκτροχιασμός».
Το 2022, η μέση τιμή των καυσίμων VLSFO Bunker Prices (0,5% Sulphur) – Rotterdam έφτασε στα 729 δολ. έναντι 506 δολ. το 2021 και 328 δολ. το 2020, κάτι το οποίο επέδρασε αρνητικά στα λειτουργικά κόστη των εταιρειών.
Η
Το κόστος καυσίμων σε κανονικές περιόδους αποτελούσε κατά μέσο όρο το 40% των λειτουργικών δαπανών των πλοίων.
Με τις υπέρογκες αυξήσεις των τιμών των καυσίμων, αρχής γενομένης από το τέταρτο τρίμηνο του 2021, το κόστος καυσίμων εκτοξεύτηκε στο 56% των λειτουργικών δαπανών των πλοίων, σύμφωνα με τα στοιχεία εταιρειών του κλάδου.
Σύμφωνα με τις εταιρείες, η πρόσφατη απόφαση της HELLENiQ ENERGY για την αλλαγή του τρόπου τιμολόγησης των ναυτιλιακών καυσίμων αποτελεί αρνητικό παράγοντα για τη μείωση των τιμών μέσα στο 2023, ενώ επιπλέον, ως δείκτης αναφοράς, θα πάψει να χρησιμοποιείται η τιμή του Marine Gas Oil (MGO), όπως αυτή διαμορφώνεται χρηματιστηριακά διεθνώς.
Πλέον χρησιμοποιείται ως δείκτης αναφοράς η τιμή του πετρελαίου Very Low Sulfur Oil (VLSO).
Σύμφωνα με τους ακτοοπλόους, αυτή η αλλαγή στην παρούσα φάση ισοδυναμεί με αύξηση της τάξης των 100 δολαρίων/τόνο και ποσοστό 20% για το βασικό ναυτιλιακό καύσιμο που χρησιμοποιείται από τις ελληνικές ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις (το VLSO, που είναι το καύσιμο χαμηλής περιεκτικότητας θείου που είναι υποχρεωμένα να χρησιμοποιούν τα πλοία, τα οποία δεν είναι εφοδιασμένα με πλυντηρίδες/scrubbers συγκράτησης του θείου).
Η HELLENiQ ENERGY έχει απαντήσει πως προσαρμόζεται σε ό,τι κάνουν οι προμηθευτές της και οι ανταγωνιστές της, και υποστηρίζει πως με αυτή την αλλαγή, το καύσιμο για την ακτοπλοΐα δεν θα ακριβύνει, αλλά μπορεί να γίνει και φθηνότερο.
Το άρθρο Η επίδραση των καυσίμων στην ακτοπλοΐα, αντιστοιχούν στο 56% των λειτουργικών δαπανών εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Το τέλος του τενεκέ
- Τρία τα μεγάλα μέτωπα της πυρκαγιάς στην Αλεξανδρούπολη – Κάηκαν σπίτια
- Οι «Μεγάλες Ώρες» στο Θέατρο Δάσους στη Θεσσαλονίκη στις 22 Σεπτεμβρίου
- Τρία μαθήματα από την απάντηση της Ευρώπης στην ουκρανική μετανάστευση
- Αντί να κατεβάσουμε την ακρίβεια κατεβάσαμε τους χούλιγκανς...
- Φωτιά στην Αλεξανδρούπολη: Δεύτερη εφιαλτική νύχτα – Στάχτη έγιναν περιουσίες, 8 πυροσβέστες στο νοσοκομείο
- ΕΟΔΥ: Πού θα γίνουν δωρεάν rapid test τη Δευτέρα (21/8)
- Ρεύμα: Αυξήσεις στις χρεώσεις Σεπτεμβρίου από τους περισσότερους προμηθευτές
- Γερμανία: Δέσμευση Lindner λέει ότι το χρέος θα μειωθεί – Απορρίπτει τα περί νέων φόρων
- Η επίδραση των καυσίμων στην ακτοπλοΐα, αντιστοιχούν στο 56% των λειτουργικών δαπανών
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Η επίδραση των καυσίμων στην ακτοπλοΐα, αντιστοιχούν στο 56% των λειτουργικών δαπανών
- Στο +4% η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Πειραιά στο 7μηνο
- Επίσκεψη του υπουργού Ναυτιλίας στη Σαντορίνη. Στο επίκεντρο οι λιμενικές υποδομές
- Amazon: Λανσάρει ξανά την υπηρεσία αποστολής που ανταγωνίζεται FedEx και UPS
- Φθορές σε εκατοντάδες κάμερες στο Λονδίνο πριν την επέκταση του φόρου για τα ρυπογόνα οχήματα
- ΠΑΣΟΚ: Το περιστατικό με τη φωτιά σε βυτιοφόρο φέρνει στην επικαιρότητα σοβαρά θέματα οδικής ασφάλειας
- Βαρύτερα και μεγαλύτερα πακέτα μπορούν να στέλνουν στο εξωτερικό οι πελάτες της Royal Mail
- Στα 66,2 εκατ. (+34,1%) «σκαρφάλωσαν» τα έσοδα του ομίλου Makios το 2022. Στα 12 εκατ. οι επενδύσεις
- Στις 7 Σεπτεμβρίου η τακτική γενική συνέλευση της Attica. Τα θέματα της Γ.Σ.
- Έφθασε στην Κωνσταντινούπολη, το 1ο πλοίο που χρησιμοποίησε τον ουκρανικό διάδρομο στη Μαύρη Θάλασσα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ζελένσκι: Εξασφάλισε πως θα δοθούν στη χώρα του 61 μαχητικά αεροσκάφη F-16
- Βάρκιζα: Αυτοκίνητο παρέσυρε και σκότωσε άντρα σε αναπηρικό αμαξίδιο
- Τσακαλώτος: Ολιγωρία του κρατικού μηχανισμού στην αντιμετώπιση της πυρκαγιάς στην Αλεξανδρούπολη
- Ο Ντόναλντ Τραμπ δεν θα λάβει μέρος στα debata των Ρεπουμπλικανών
- Παπανδρέου: «Ε.Ε. – Δυτικά Βαλκάνια: Η Ελλάδα να δώσει ώθηση στην ατζέντα που εγκαινίασε το 2003»
- Το τέλος του τενεκέ
- Ο πληθωρισμός ήρθε για να μείνει
- Για υποκρισία και έλλειμμα στρατηγικής στην εξωτερική πολιτική κατηγορεί ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ την κυβέρνηση
- Σοφόν το ασαφές: Επιφυλάξεις με φόντο την Κίνα