Κατεπείγουσα ερώτηση Έλ. Κουντουρά σε Κομισιόν για την ασφάλεια του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα
Κατεπείγουσα ερώτηση προς την Κομισιόν κατέθεσε η ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Έλενα Κουντουρά ζητώντας να απαντήσει εάν ολοκλήρωσε την έρευνά της και εάν παραβιάζεται στην Ελλάδα η ευρωπαϊκή νομοθεσία για την ασφάλεια και διαλειτουργικότητα των σιδηροδρόμων.
Παράλληλα, η ευρωβουλευτής ρωτά την Κομισιόν πότε σκοπεύει να δώσει στη δημοσιότητα την ad hoc έρευνα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA).
Όπως
Στην αμέσως προηγούμενη παρέμβαση της στις 20 Σεπτεμβρίου 2023, η ευρωβουλευτής ζητούσε απαντήσεις εάν υπήρξαν παραβιάσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας, καθώς και να δοθεί το πόρισμα του ΕRA στη δημοσιότητα για να γνωρίζουν οι πολίτες.
Η Κομισιόν είχε τότε απαντήσει στην κα Κουντουρά με καθυστέρηση 4 μηνών στις 17 Ιανουαρίου, αναφέροντας επί λέξει ότι: «H Eπιτροπή επικουρείται από τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ο εν λόγω οργανισμός διενεργεί τακτικούς ελέγχους στις εθνικές αρχές ασφάλειας των κρατών μελών και ad hoc ελέγχους σχετικά με την εφαρμογή της νομοθεσίας της ΕΕ για τους σιδηροδρόμους σε ένα κράτος μέλος, κατόπιν αιτήματος της Επιτροπής.
Όσον αφορά τη μεταφορά στο εθνικό δίκαιο και την εφαρμογή της ευρωπαϊκής νομοθεσίας για τους σιδηροδρόμους, η Επιτροπή εξετάζει επί του παρόντος την ad hoc έκθεση που ζήτησε από τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης να υποβάλει την άνοιξη του 2023, με την οποία αξιολογήθηκαν η υλοποίηση και η εφαρμογή στην πράξη των οδηγιών (ΕΕ) 2016/797 σχετικά με τη διαλειτουργικότητα των σιδηροδρόμων και (ΕΕ) 2016/798 για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα. Εάν εντοπιστούν παραβιάσεις του δικαίου της ΕΕ, η Επιτροπή θα αντιδράσει κατάλληλα κάνοντας χρήση των εξουσιών της που προβλέπονται από τις Συνθήκες».
Επιπλέον, στο αίτημα της Έλενας Κουντουρά να δοθεί στη δημοσιότητα το πόρισμα του Οργανισμού ERA, η Κομισιόν είχε στις 17 Ιανουαρίου απαντήσει συγκεκριμένα ότι η έκθεση του ERA δεν μπορεί να δημοσιοποιηθεί, «καθώς κάτι τέτοιο θα υπονόμευε την προστασία του σκοπού των εν εξελίξει ερευνών της Επιτροπής».
Το περιεχόμενο της ερώτησης της κας Κουντουρά προς την ΚομισιόνΕρώτηση με αίτημα γραπτής απάντησης
προς την Επιτροπή
Άρθρο 138 του Κανονισμού
Έλενα Κουντουρά (The Left)
Θέμα: Παραβιάσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων σύμφωνα με το πόρισμα του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της ΕΕ
Απαντώντας (1) σε προηγούμενη ερώτηση (2) μου για το δυστύχημα των Τεμπών, η Επιτροπή ανέφερε ότι «εξετάζει την ad-hoc έκθεση που ζήτησε από τον ERA σχετικά με τη διαλειτουργικότητα των σιδηροδρόμων και την ασφάλεια των σιδηροδρόμων (3) στην Ελλάδα. Εάν εντοπιστούν παραβιάσεις του δικαίου της ΕΕ, η Επιτροπή θα αντιδράσει κατάλληλα κάνοντας χρήση των εξουσιών της που προβλέπονται από τις Συνθήκες».
Λαμβάνοντας υπόψη κρίσιμα στοιχεία απ’ το πόρισμα του ERA, που διέρρευσαν στον ελληνικό Τύπο (4), ιδιαίτερα ότι:
– στην Ελλάδα δεν υπάρχει σαφής μηχανισμός, που γενικά να εξασφαλίζει την ασφάλεια του σιδηροδρόμου καθώς στην πράξη δεν έχει γίνει αποτελεσματική μεταβίβαση αυτού του καθήκοντος και κανείς δεν το εκτελεί στην πραγματικότητα.
– δεν υπάρχει καμία διασφάλιση ότι η ευθύνη για την ασφαλή λειτουργία του σιδηροδρομικού συστήματος και τον έλεγχο των κινδύνων που συνδέονται με αυτό βαρύνει τους διαχειριστές υποδομής και τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, τον καθένα για το τμήμα που του αναλογεί.
– η διαδικασία καθορισμού και κοινοποίησης κανόνων ασφαλείας δεν εφαρμόζεται με συνέπεια και μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένους κινδύνους.
– δεν υπάρχει ακόμη λειτουργικός φορέας διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων στην Ελλάδα και δεν είναι εγγυημένη η ανεξάρτητη διερεύνηση σοβαρών ατυχημάτων όπως ορίζεται στη σχετική κοινοτική Οδηγία.
Ερωτάται η Επιτροπή:
-Ολοκλήρωσε την έρευνα της;
-Παραβιάζεται η ενωσιακή νομοθεσία στην Ελλάδα για την ασφάλεια και τη διαλειτουργικότητα των σιδηροδρόμων;
-Πότε σκοπεύει να δημοσιεύσει την ad-hoc έκθεση του ERA;
Το άρθρο Κατεπείγουσα ερώτηση Έλ. Κουντουρά σε Κομισιόν για την ασφάλεια του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ολένα Ζελένσκα: «Όχι» στον Μπάιντεν για να μην κάτσει δίπλα στην σύζυγο του Ναβάλνι
- Ευρωπαϊκή διαδικτυακή έρευνα για την αναθεώρηση της ΚΑΠ
- POS-ταμειακές μηχανές: Μέχρι πότε μπορείτε να υποβάλλετε αίτηση για τα vouchers
- Σε πλήρη εξέλιξη τα έργα στο Ελληνικό - Τι θα κατασκευαστεί
- Piraeus Bank: Raising 10.7 billion euros, price set at the top end
- Τσικαλάκης (ΠΝΟ): Θέλουν να υφαρπάξουν €60 εκατ. από τον Ειδικό Λογαριασμό Οικογενειακών Επιδομάτων Ναυτικών
- Τέλος στα σενάρια για καταβολή Δώρου Πάσχα
- Ποσά έως 10.000 ευρώ για αντικατάσταση ενεργοβόρων συσκευών- Πώς να εξασφαλίσετε δωρεάν κρατικό χρήμα
- Ποια επιδόματα χάνουν όσοι δεν πάρουν ασφαλιστική ικανότητα από τον ΕΦΚΑ
- Σκληρή κόντρα ΑΔΜΗΕ-ΡΑΑΕΥ με φόντο έργα 2 GW
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Κατεπείγουσα ερώτηση Έλ. Κουντουρά σε Κομισιόν για την ασφάλεια του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα
- Ενιαίος Ευρωπαϊκός Ουρανός: Νέοι κανόνες για τα δρομολόγια και τις καθυστερήσεις πτήσεων, τις εκπομπές CO2
- Αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Attica o Διονύσης Θεοδωράτος
- instacar και ΚΑΕ Παναθηναϊκός AKTOR δημιουργούν την ‘Πορτοκαλί Κερκίδα’
- Αττική Οδός: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από το βράδυ 7 Μαρτίου, οι εναλλακτικές διαδρομές
- Attack on MV True Confidence – Joint Industry Statement
- Εξετάζεται η αναβάθμιση λειτουργίας των συνοριακών τελωνείων Κήπων και Υψάλων
- Για 3η χρονιά, υποτροφία από τη SEANERGY για το μεταπτυχιακό MSc in Shipping Management
- Ανανεωμένα πακέτα ποτών επί του πλοίου από τη Celestyal
- Απαραίτητη η δήλωση των υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με τον ΔΕΔΔΗΕ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Γκουτέρες: Η νομική ισότητα αντρών - γυναικών απέχει τρακόσια χρόνια
- Greece’s cruise sector breaks all-time records
- Επίδομα γέννησης: Αυτά είναι τα νέα ποσά για τους δικαιούχους – Τι διευκρινίζει ο ΟΠΕΚΑ
- Aναγεννητική καλλιέργεια και παροχή εκτάσεων και εφοδίων σε παραγωγούς οσπρίων από την Άροσις
- Γκουτέρες για Παγκόσμια Ημέρα Γυναίκας: Με τους σημερινούς ρυθμούς, η νομική ισότητα απέχει 300 χρόνια
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στα δρομολόγια της Γραμμής 7 του Τραμ για τρεις μήνες
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στα δρομολόγια της Γραμμής 7 του Τραμ για 3 μήνες
- Το Petit Chablis, μόνο μικρό δεν είναι, χτίζει τη φήμη του στα ασβεστολιθικά εδάφη
- Η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας σε πρώτο πλάνο διαχρονικά