Κορυφώνεται η αγωνία για τον οδικό άξονα Δράμα – Αμφίπολη
Κορυφώνεται η αγωνία για τον οδικό άξονα Δράμα – Αμφίπολη, καθώς το υπουργείο Υποδομών ενέκρινε τη συμμετοχή και των 4 σχημάτων που εκδήλωσαν αρχικό ενδιαφέρον, στο στάδιο του Ανταγωνιστικού Διαλόγου.
Πιο συγκεκριμένα, εγκρίθηκε το πρακτικό της Α’ φάσης (της εκδήλωσης ενδιαφέροντος) και η συνέχιση του διαγωνισμού (η Β’ φάση).
Ο ανάδοχος θα αναλάβει τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση των τμημάτων Παλαιοκώμη – Μαυρολεύκη, μήκους περίπου 29,5 χιλιομέτρων και Μαυρολεύκη – Δράμα,
Στη συνέχεια θα λειτουργεί και θα συντηρεί τον βασικό οδικό άξονα Δράμα – Αμφίπολη, συνολικού μήκους 43 χιλιομέτρων και τα τμήματα που κατασκεύασε.
Στη Β’ φάση θα καθοριστεί το ακριβές αντικείμενο του έργου και θα κατατεθούν οι δεσμευτικές προσφορές, από όπου θα προκύψει ο ανάδοχος του έργου.
Η διάρκεια του έργου ΣΔΙΤ έχει οριστεί σε 360 μήνες (30 χρόνια). Τα 4 πρώτα έτη αφορούν στην κατασκευή/αναβάθμιση των υποδομών των οδικών αξόνων και τα υπόλοιπα αφορούν στην περίοδο λειτουργίας και συντήρησης.
Το κόστος με ΦΠΑ για τον άξονα Δράμα – Αμφίπολη ανέρχεται στα 248,54 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 200,43 εκατ. ευρώ).
Στον διαγωνισμό συνεχίζουν τα σχήματα:
-ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ, ΑΚΙΝΗΤΩΝ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ με δ.τ. ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε.
-ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΩΠΩΝ ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε.-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε.
-ΑΒΑΞ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ-ΕΡΓΟΛΗΠΤΙΚΗ-ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ-ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ με δ.τ. ΑΒΑΞ Α.Ε.
-ΙΝΤΡΑΚΑΤ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΡΓΩΝ με δ.τ. ΙΝΤΡΑΚΑΤ.
Το άρθρο Κορυφώνεται η αγωνία για τον οδικό άξονα Δράμα – Αμφίπολη εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Φτηνές πτήσεις τέλος
- Τέρμα τ' αβγά και τα καλάθια..,, στο τέλος Απρίλη
- Η Λίβερπουλ «εκτέλεσε» χωρίς έλεος τη Λιντς
- Εκλογές 2023: Ανακοινώνονται επίσημα οι εκλογές, πότε κλείνει η Βουλή
- Ινδία: Την απελευθέρωση του γερανού που διέσωσε ζητεί ένας αγρότης
- Δ. Μάντζος: Το στόμα που έβριζε το ΠΑΣΟΚ, είναι το στόμα της κυβέρνησης
- ΤτΕ: Χρειάζεται χρόνος για να αποδώσει η πολιτική ανόδου των επιτοκίων
- Κολομβία: Οι διαφωνούντες των FARC «έτοιμοι» να διαπραγματευτούν την ειρήνη από τη 16η Μαΐου
- Χρηματοδοτώντας την πράσινη ενέργεια
- Η εκδοχή της Μέι Πανγκ για το "Χαμένο Σαββατοκύριακο" του Τζον Λένον
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Κορυφώνεται η αγωνία για τον οδικό άξονα Δράμα – Αμφίπολη
- Θετικά μηνύματα για την κρουαζιέρα στην Ελλάδα: Αναμένεται άνοδος 15% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων
- Έτσι θα είναι το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι της Κρήτης (video)
- 14 αιτήσεις χρηματοδότησης κατέθεσε η ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ στο πλαίσιο της δράσης «Νέα Βιομηχανικά Πάρκα»
- Οι εκλογές (όπως είναι φυσικό) συμπαρασύρουν και τις αποκρατικοποιήσεις
- Τα αυτοκίνητα της Ford θα μπορούσαν σύντομα να βγαίνουν μόνα τους από τη γραμμή συναρμολόγησης (video)
- Μαζική έξοδος εκδρομέων με λεωφορεία και αεροπλάνα
- Συναντήσεις με στελέχη του αεροδρομίου της Αθήνας είχε η υφυπουργός Τουρισμού
- Πυροσβεστικά κλιμάκια οδικών αξόνων αποκτούν εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης για ηλεκτρικά οχήματα
- Τα γραφεία της ΑΠΑ επισκέφθηκε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- “Ονειρο απατηλό” η αυτοδυναμία- Δεν βγαίνουν τα νούμερα ούτε σε δεύτερες κάλπες -Τι ποσοστά χρειάζονται
- ΗΠΑ: Το Εφετείο επικύρωσε την καταδίκη πρώην αστυνομικού για τη δολοφονία του Τζορτζ Φλόιντ
- EY: Απολύει 3.000 εργαζομένους της στις ΗΠΑ
- Σουδάν: Κατάπαυση πυρός ζήτησε ο Μπλίνκεν
- Σεισμός 3,6 Ρίχτερ στην περιοχή του Τυρνάβου
- Οι εφημερίδες της Τρίτης 18 Απριλίου 2023
- Olive Bakes: Σε ποιες νέες ξένες αγορές μπαίνει – Η είσοδος στα Mikel και οι συζητήσεις με άλλες αλυσίδες
- Ο Ανδρουλάκης, η ώρα των αποφάσεων και οι εισηγήσεις που δέχεται
- Στέιτ Ντιπάρτμεντ: Έγκριση προγενέστερου αιτήματος της Τουρκίας για πώληση εξαρτημάτων των F-16
- «Η μυρωδιά του θανάτου είναι παντού»: Μαίνεται ο εμφύλιος στο Σουδάν