Κρατική στήριξη από 22 εκατ. έως 30 εκατ. το μήνα χρειάζεται η ακτοπλοΐα για να… επιβιώσει
Κρατική στήριξη, ύψους μέχρι 30 εκατ. ευρώ το μήνα, χρειάζεται για να επιβιώσει η ελληνική ακτοπλοΐα, σύμφωνα με μελέτη της XRTC.
Η ακτοπλοΐα είναι αντιμέτωπη με ένα freak wave, τα κύρια χαρακτηριστικά του οποίου είναι η απότομη παύση των εργασιών των εταιρειών σε επίπεδα που προσεγγίζουν το 70% και η αβεβαιότητα σχετικά με τη διάρκεια της κρίσης.
Ένα από τα βασικά γνωρίσματα του ακτοπλοϊκού κλάδου είναι ο δημόσιος χαρακτήρας του, καθώς συμβάλλει στην κοινωνική συνοχή της χώρας, συνδέοντας τη νησιωτική με την ηπειρωτική Ελλάδα.
Στην
Από οικονομικής απόψεως, οι εταιρείες είναι σε ιδιαίτερα δύσκολη θέση καθώς τα έσοδα μειώνονται κατακόρυφα (έως και 90%), ενώ τα κόστη λειτουργίας διατηρούνται σε υψηλό βαθμό, λόγω της ανάγκης ενεργού παροπλισμού των πλοίων και της διατήρησης του προσωπικού των εταιρειών.
Αυτή η κατάσταση εξηγεί και την αναγκαιότητα οικονομικής στήριξης, όπως αυτή έχει αποτυπωθεί τόσο στις απαντήσεις των εταιρειών, αλλά και τους διεθνείς οργανισμούς.
Για να μπορέσει επομένως ο κλάδος να ανταπεξέλθει θα χρειαστεί άμεσες ενέσεις ρευστότητας, οι οποίες θα καλύπτουν τις άμεσες ανάγκες και θα στηρίζουν τη λειτουργία του 30% έως και 35% (ή περίπου 30 με 35 πλοία) ενεργού στόλου που αποτελεί και το «στόλο ασφαλείας», ο οποίος εξυπηρετεί τις στοιχειώδεις ανάγκες της νησιωτικής χώρας.
Εκτίμησή της XRTC ΕΠΕ, είναι ότι η οικονομική αυτή στήριξη θα πρέπει να κυμανθεί κατά το ελάχιστο στα 22 εκατ. το μήνα και μέγιστο 30 εκατ. το μήνα καθ’ όλη τη διάρκεια της παραμονής της κρίσης.
Στο ποσό αυτό συμπεριλαμβάνονται και τα πλοίων που έχουν αποδρομολογηθεί, προκειμένου να διατηρηθεί ενεργός ο στόλος για να προσφέρει τις απαραίτητες υπηρεσίες μετά το πέρας της κρίσης.
Αναφορικά τέλος με τη χρήση της έκτακτης ενίσχυσης των 15 εκατ., το ερώτημα είναι κατά την XRTC, πώς θα μοιραστούν στις εταιρείες και ποια χρονική περίοδο καλύπτει το ποσό αυτό.
Ο αλγόριθμος που θα απαντήσει στο ερώτημα αυτό πρέπει να προέλθει από το συνδυασμό των μιλίων που διανύουν τα πλοία δικτύου θαλασσίων μεταφορών και τη χωρητικότητα των πλοίων.
The post Κρατική στήριξη από 22 εκατ. έως 30 εκατ. το μήνα χρειάζεται η ακτοπλοΐα για να… επιβιώσει appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- «Πυρά» από την Die Zeit: Εξευτελιστικό να παίρνει η Γερμανία μόνο 50 προσφυγόπουλα από την Ελλάδα
- Ξεκινά από σήμερα η προκαταβολή εκπαιδευτικού επιδόματος- Οι όροι και η διαδικασία
- Τα μέτρα της κυβέρνησης για τους απείθαρχους του Πάσχα: Μπλόκα, πρόστιμα μέχρι και… αυτόφωρο
- Εισφορές ΟΓΑ υποχρεούνται να καταβάλουν συνταξιούχοι ετεροεπαγγελματίες
- Μπανγκλαντές: Το λιμενικό της χώρας διέσωσε σχεδόν 400 λιμοκτονημένους Ροχίνγκια
- Γευστική και νηστίσιμη σαλάτα για ενίσχυση του ανοσοποιητικού
- Covid-19: Ο Μακρόν ζητεί άμεσα κλινικές δοκιμές αμφιλεγόμενης θεραπείας
- Γερμανία: Νέα αύξηση των θανάτων από τον Covid-19
- Εμπρησμοί αυτοκινήτων σε Αττική και Θεσσαλονίκη
- Σεμίραμις Παληού: Συμφωνία ναύλωσης της Diana Shipping με την Uniper Global
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Royal Caribbean sheds 26% of U.S. workforce as coronavirus hits travel
- Χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης των έργων του Προαστιακού Πάτρας ζητά από τον ΟΣΕ η ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Κρατική στήριξη από 22 εκατ. έως 30 εκατ. το μήνα χρειάζεται η ακτοπλοΐα για να… επιβιώσει
- ΕΕΤΤ: Αναρτήθηκαν τα ερωτηματολόγια για την παρακολούθηση της πορείας της ταχυδρομικής αγοράς
- Ρουμάνοι μεταφορείς καταγγέλλουν ότι δεν τους επιτρέπεται να φτάσουν στα φορτηγά τους στη Δ. Ευρώπη
- Σημαντική πρόοδο στις διαδικασίες για την αδειοδότηση υδατοδρομίων διαπιστώνει η Hellenic Seaplanes

- Τελευταία Νέα metaforespress
- Κρατική στήριξη από 22 εκατ. έως 30 εκατ. το μήνα χρειάζεται η ακτοπλοΐα για να… επιβιώσει
- Χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης των έργων του Προαστιακού Πάτρας ζητά από τον ΟΣΕ η ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Σημαντική πρόοδο στις διαδικασίες για την αδειοδότηση υδατοδρομίων διαπιστώνει η Hellenic Seaplanes
- Ρουμάνοι μεταφορείς καταγγέλλουν ότι δεν τους επιτρέπεται να φτάσουν στα φορτηγά τους στη Δ. Ευρώπη
- Royal Caribbean sheds 26% of U.S. workforce as coronavirus hits travel
- ΕΕΤΤ: Αναρτήθηκαν τα ερωτηματολόγια για την παρακολούθηση της πορείας της ταχυδρομικής αγοράς
- Δωρεάν online μαθήματα κατάρτισης, σε ως και 5.000 εργαζόμενους, προσφέρει η IATA
- Από το Ίδρυμα Ευγενίδου η εκπόνηση νέου θεσμικού πλαισίου για τη ναυτική εκπαίδευση
- 48 εργαζόμενοι στον ΟΛΘ σε αδικαιολόγητη αναστολή εργασιακής σχέσης, υποστηρίζει ο ΣΥΡΙΖΑ
- Poland’s LOT pulls out of deal to buy German airline Condor
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- 17 Απριλίου: Παγκόσμια Ημέρα Αιμορροφιλίας
- Κορονοϊός: Η Πολωνία θα ανοίξει και πάλι από τη Δευτέρα πάρκα και δάση
- Βαρουφάκης: Ενότητα και αγώνας γιατί έρχονται μέρες χαλεπές για τον λαό και τη Δημοκρατία
- Ισχυρό και πρωτοφανές «σοκ» στην αγορά πετρελαίου παρά τη μείωση παραγωγής
- ΔΕΗ: Νέο πρόγραμμα διακανονισμών για τους αγρότες
- Πότε επιβάλλεται το πρόστιμο των 1.200 ευρώ σε εργοδότες
- ΟΗΕ: Μόνο ένα ασφαλές εμβόλιο θα επιτρέψει την επάνοδο στην «ομαλότητα»
- Ψηφιακή ξενάγηση στην Αίθουσα των Καρυάτιδων στο Λούβρο
- Κορονοϊός: Στους 131.639 οι νεκροί, σε όλον τον κόσμο, πάνω από 2 εκατομμύρια τα κρούσματα