«Ο ΟΛΠ δεν έχει δικαίωμα να ιδρύσει ναυπηγείο», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας στη Βουλή
Την διαβεβαίωση ότι η κυβέρνηση δεν μελετά μια πιθανή τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης του λιμένα του Πειραιά, ώστε να δοθεί άδεια κατασκευής ναυπηγείου στην ΟΛΠ Α.Ε. παρείχε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Ναυτιλίας.
Συγκεκριμένα, ο κ. Πλακιωτάκης, απαντώντας σε ερώτηση της Βουλευτή του Μέρα25 κυρίας Φωτεινής Μπακαδήμα αναφορικά με
«Για την κυβέρνηση δεν υπάρχει σκέψη τροποποίησης της Σύμβασης Παραχώρησης. Αταλάντευτη και διαχρονική θέση μας είναι η υποστήριξη των 450 ναυπηγοεπισκευαστικών και των 1500 υποστηρικτικών επιχειρήσεων, που συνολικά παρέχουν 20.000 μόνιμες και περίπου 7.000 ακόμη περιοδικές θέσεις εργασίας.
Στόχος μας είναι η αναβάθμιση των ναυπηγοεπισκευαστικών υποδομών, η επίλυση προβλημάτων και η παροχή κινήτρων για την προσέλκυση μεγαλύτερου αριθμού πλοίων, κυρίως της Ελληνόκτητης Ναυτιλίας , στον Πειραιά και στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη.
Υπενθυμίζω ότι η Σύμβαση Παραχώρησης, που κυρώθηκε με το Νόμο 4404/2016, όσον αφορά τη Ναυπηγοεπισκευή αποτύπωσε την από δεκαετιών υφιστάμενη κατάσταση, ότι δηλαδή ο ΟΛΠ είναι ο εκμισθωτής των Ναυπηγοεπισκευαστικών Υποδομών και δεν έχει καμία εμπλοκή ή ανάμιξη σε ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες.
Οι Ναυπηγοεπισκευαστικές Δραστηριότητες ασκούνται αποκλειστικά από τις επιχειρήσεις, που είναι εγγεγραμμένες στο Εθνικό Μητρώο Ναυπηγοεπισκευαστικών Επιχειρήσεων του Νόμου 3551/2007. Με απλά λόγια, με τη Σύμβαση Παραχώρησης του 2016, παραχωρήθηκε στον ΟΛΠ η άσκηση και εκμετάλλευση συγκεκριμένων υπηρεσιών στο Λιμάνι του Πειραιά.
Η Ναυπηγοεπισκευαστική Δραστηριότητα δεν συγκαταλέγεται μεταξύ εκείνων, που παραχώρησε το Ελληνικό Κράτος στον ΟΛΠ. Επομένως, σύμφωνα με τη Σύμβαση Παραχώρησης ο ΟΛΠ δεν έχει δικαίωμα να ιδρύσει Ναυπηγείο, ούτε και να εμπλακεί με οποιοδήποτε τρόπο (ούτε ως διαμεσολαβητής) σε ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες.
Γνωρίζοντας όλα αυτά, η κυβέρνηση δεν ενέκρινε την ίδρυση ναυπηγείου στο Μaster Plan του ΟΛΠ.
Να διευκρινίσω, με την ευκαιρία, ότι το ΣτΕ με την 766/2020 απόφασή του, δεν έδωσε την δυνατότητα στον ΟΛΠ να ιδρύσει ναυπηγείο. Το Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο απεφάνθη, ότι επιτρέπεται η ίδρυση μεταποιητικών δραστηριοτήτων υψηλής όχλησης στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος.
Δεδομένου ότι η απορριπτική απόφαση της Περιφέρειας Αττικής στο αίτημα του ΟΛΠ για την ίδρυση ναυπηγείου, βασιζόταν στην απαγόρευση ίδρυσης ναυπηγείου υψηλής όχλησης στην Αττική, το ΣτΕ ανέπεμψε το ζήτημα στην Περιφέρεια Αττικής για νέα κρίση.
Εμάς μας ενδιαφέρει η ανάπτυξη της ναυπηγοεπισκευής. Στις υποχρεωτικές επενδύσεις της ΟΛΠ Α.Ε. προβλέπεται ότι στη Ζώνη θα επενδυθούν συνολικά 55 εκατ. ευρώ., συμπεριλαμβανομένων και των πλωτών δεξαμενών.
Ως τώρα έχουν επενδυθεί τα 31 εκατ. ευρώ και εκκρεμούν να επενδυθούν άλλα 24 εκατ. ευρώ. Αυτός είναι ο στόχος μας για να επιλυθούν τα προβλήματα και να προσεγγίσουμε τα ελληνόκτητα πλοία να επιστρέψουν στη Ζώνη», κατέληξε.
The post «Ο ΟΛΠ δεν έχει δικαίωμα να ιδρύσει ναυπηγείο», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας στη Βουλή appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Νίκος Σύψας: Η πανδημία έχει τεράστια επιτάχυνση – Αυξάνονται τα κρούσματα σε τουρίστες
- Επιστροφή του Covid-19 σε χώρες που τον αντιμετώπισαν υποδειγματικά
- Ανησυχία Σύψα: Η πανδημία έχει πάρει τεράστια επιτάχυνση – Δεν τελειώσαμε
- Οι πιο… καλοπληρωμένοι συνταξιούχοι (πίνακας)
- Handelsblatt: Ελληνικά ακίνητα ως καταφύγιο από τον κορωνοϊό
- Σε αμερικανικό fund μεταβιβάζεται η Singular Logic
- Ράκος ο Ντόναλντ Τραμπ μετά το φιάσκο στην Οκλαχόμα – Χαμός στα social media (video)
- Ποιοι προμηθευτές και με τι χρεώσεις θα παρέχουν την καθολική υπηρεσία ρεύματος
- «Ο ΟΛΠ δεν έχει δικαίωμα να ιδρύσει ναυπηγείο», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας στη Βουλή
- Μείωση καταναλωτικής ζήτησης σχεδόν 30% σημείωσε η Ιταλία
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- «Ο ΟΛΠ δεν έχει δικαίωμα να ιδρύσει ναυπηγείο», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας στη Βουλή
- Άνοδο του κύκλου εργασιών στα 47,76 εκατ. σημείωσε η Makios Logistics το 2019. Πως κινείται το εφετινό έτος
- Η ανάπτυξη αναλυτικών ικανοτήτων προτεραιότητα για το μεταπτυχιακό “Διοίκηση Εφοδιαστικής Αλυσίδας & Logistics” των Μηχανολόγων Μηχανικών του Παν. Θεσσαλίας
- Τελευταία Νέα metaforespress
- «Ο ΟΛΠ δεν έχει δικαίωμα να ιδρύσει ναυπηγείο», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας στη Βουλή
- Άνοδο του κύκλου εργασιών στα 47,76 εκατ. σημείωσε η Makios Logistics το 2019. Πως κινείται το εφετινό έτος
- Η ανάπτυξη αναλυτικών ικανοτήτων προτεραιότητα για το μεταπτυχιακό “Διοίκηση Εφοδιαστικής Αλυσίδας & Logistics” των Μηχανολόγων Μηχανικών του Παν. Θεσσαλίας
- Αντιτίθενται οι δήμαρχοι Κηφισιάς και Διονύσου στη δημιουργία πλευρικών διοδίων
- Χρεοκοπία ή πωλητήριο το πλάνο της Lufthansa για τη Brussels Airlines
- Commission signs aviation agreement with Japan
- ΤΜΕΔΕ: Μείωση 30% των προμηθειών των εγγυητικών καλής εκτέλεσης έως τις 30 Σεπτεμβρίου
- Οι ευρωβουλευτές ζητούν περισσότερη στήριξη για τη διάσωση του τουρισμού
- Αυξημένα κατά 19,8% τα έσοδα της Jungheinrich Ελλάς το 2019. Τι αναφέρει η εταιρεία για το 2020
- Μειώθηκε σε δύναμη και χωρητικότητα ο ελληνικός εμπορικός στόλος τον Απρίλιο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Η Καίτη Κουτσολιούτσου επιστρέφει στη Folli Follie!!!
- Δημοσιεύθηκε το ΦΕΚ για παράταση 3-5 μηνών της επιδότησης επιτοκίου για επιχειρηματικά δάνεια
- Σύψας: Δεν τελειώσαμε - Κινδυνεύουμε ακόμα από τον κορονοϊό
- Νέα πτώση από το 3% σημείωσαν οι διεθνείς αγορές
- Θεσσαλονίκη: Απολογείται σήμερα η 33χρονη για την αρπαγή της 10χρονης Μαρκέλλας
- UEFA: Ανησυχία για την αύξηση των κρουσμάτων στην Πορτογαλία
- Epsilon Net: Αύξηση τζίρου 10,79% και κερδών 35,55% το 2019
- Αποχώρησε ο οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου Κέβιν Χάσετ
- Promobot Thermocontrol και Thermocontrol Plus: η επανάσταση στη θερμομέτρηση
- Ράκος ο Ντόναλντ Τραμπ μετά το φιάσκο στην Οκλαχόμα – Χαμός στα social media (video)
