Ο ΟΣΕ αρμόδιος για τη διαχείριση και αξιοποίηση του εμπορευματικού σιδηροδρομικού σταθμού και του σταθμού διαλογής στο Θριάσιο
Ο ΟΣΕ ορίστηκε αρμόδιος για την αποκλειστική διαχείριση, αξιοποίηση και εμπορική εκμετάλλευση του Εμπορευματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού και του Σταθμού Διαλογής (ΕΣΣΣΔΙ), καθώς και όλων των κτισμάτων που βρίσκονται επί του ακινήτου ιδιοκτησίας του στο Θριάσιο Πεδίο, σύμφωνα με τροπολογία που κατατέθηκε στο σχέδιο νόμου για το Θριάσιο εμπορευματικό κέντρο της ΓΑΙΑΟΣΕ.
Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη
Σημειώνεται ότι το Θριάσιο ΙΙ ή αλλιώς ΕΣΣΣΔΙ, το οποίο θα αξιοποιηθεί
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στη τροπολογία, «η ρύθμιση αυτή κρίνεται αναγκαία για να λυθούν τυχόν δυσερμηνείες, σχετικά με τη διαχείριση των εν λόγω Σταθμών, αλλά και για μπορέσει η χώρα να εκπληρώσει επιτυχώς και εγκαίρως την υποχρέωση που έχει αναλάβει έναντι της Κομισιόν, σχετικά με την λειτουργία και τη διαχείριση του ΕΣΣΣΔΙ, μέσω σύμβασης παραχώρησης, η οποία (υποχρέωση) έχει τεθεί ως όρος για την συγχρηματοδότηση της κατασκευής του στην υπ. αρ. C (2017) 5027 final/19.07.2017 απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Επιπλέον ρυθμίζονται οι έννομες σχέσεις που έχουν γεννηθεί μέχρι την έναρξη του ισχύοντος νόμου».
Οι χρήστες
Επίσης, στη τροπολογία καθορίζονται και οι μελλοντικοί χρήστες των εγκαταστάσεων του Εμπορευματικού.
Όπως σημειώνεται, «οι προτεινόμενες ρυθμίσεις επηρεάζουν άμεσα επιχειρήσεις που ενδιαφέρονται να αξιοποιήσουν και να κάνουν χρήση των λειτουργιών ενός σιδηροδρομικού εμπορευματικού κέντρου και παρόχους χερσαίων, θαλάσσιων και σιδηροδρομικών μεταφορών».
Εν δυνάμει χρήστες του εμπορευματικού κέντρου είναι οι επιχειρήσεις εισαγωγών, εξαγωγών και ελαφράς μεταποίησης, καθώς και μεταφορικές επιχειρήσεις.
Τα οφέλη για την οικονομία
Η λειτουργία και εκμετάλλευση του ΕΣΣΣΔΙ θα επιφέρει αύξηση εσόδων στο Δημόσιο και δημιουργία εκατοντάδων θέσεων εργασίας.
Παράλληλα, η διαμόρφωση ενός σύγχρονου Σιδηροδρομικού Εμπορευματικού Κέντρου θα έχει οφέλη για την εγχώρια οικονομία, εξαιτίας της αύξησης του όγκου εμπορευμάτων που θα μεταφέρονται μέσω του σιδηροδρομικού δικτύου, καθιστώντας τη χώρα σημαντικό διαμετακομιστικό κόμβο.
OΣΕ: Ο Οργανισμός αποκτά ξανά το χαμένο κύρος του και τις χαμένες αρμοδιότητές του
Σχολιάζοντας την τροπολογία, ο ΟΣΕ αναφέρει τα ακόλουθα: Με νομοθετική πρωτοβουλία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταϕορών ψηϕίστηκε τροπολογία, με την οποία ο Ο.Σ.Ε. αναλαμβάνει την αποκλειστική διαχείριση και εμπορική εκμετάλλευση του σιδηροδρομικού διαμετακομιστικού εμπορευματικού κέντρου του Θριασίου Πεδίου.
Παράλληλα, ψηϕίστηκε και η διάταξη με την οποία οι κρίσιμες ειδικότητες των εργατών γραμμής, τεχνιτών γραμμής, μηχανικών ΠΕ και ΤΕ και εργαζόμενων στον κλάδο ελέγχου και κίνησης αμαξοστοιχιών, που είχαν μεταϕερθεί σε άσχετες, με τις ειδικότητες τους, δημόσιες υπηρεσίες και ϕορείς, μπορούν πλέον να επιστρέψουν στον Οργανισμό.
Ο Οργανισμός ξαναμπαίνει σε τροχιά ανάπτυξης, μετά από χρόνια απαξίωσης και αποψίλωσης του με το νόμο 3891/2010 και τις πολιτικές εκείνης της περιόδου, με τις οποίες ακόμη και για το εμβληματικό και τεράστιο έργο του σιδηροδρομικού διαμετακομιστικού κέντρου, είχε αποκλειστεί ο Ο.Σ.Ε. από τη δυνατότητα εκμετάλλευσης του.
The post Ο ΟΣΕ αρμόδιος για τη διαχείριση και αξιοποίηση του εμπορευματικού σιδηροδρομικού σταθμού και του σταθμού διαλογής στο Θριάσιο appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Μήνυμα προς Αθηναίους: Αγοράστε Θεσσαλονίκη όσο προλαβαίνετε
- Δολοφονία Βούλα: Αυτός είναι ο εκτελεστής του Μακρή
- Ληστεία με ομηρία στα διόδια της Τραγάνας
- Ευρωπαϊκό Δικαστήριο: Νίκη της ελληνικής Uni-pharma έναντι της Bayer
- Η μεγαλειώδης έκθεση «Van Gogh Alive - the experience» στη Θεσσαλονίκη
- Νέο, ενισχυμένο εμβόλιο κατά της γρίπης
- Ένα ΕΝΦΙΑ πληρώνουμε για να διορίζονται μετακλητοί – συμβασιούχοι
- ΣτΕ 2221/2018 - Αρχή της αναδρομικής εφαρμογής της ηπιότερης φορολογικής κύρωσης, κατά το ημεδαπό δίκαιο
- Σε αναζήτηση ελεγκτικής εταιρείας παραμένει η Folli Follie
- Ο Μακρόν έδωσε άδεια στον εαυτό του και ξεκουράζεται με την Μπριζίτ σε γραφικό λιμανάκι…
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Ο ΟΣΕ αρμόδιος για τη διαχείριση και αξιοποίηση του εμπορευματικού σιδηροδρομικού σταθμού και του σταθμού διαλογής στο Θριάσιο
- Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο για το Θριάσιο Ε/Κ. Οι απαντήσεις του υπουργείου Μεταφορών στις κατηγορίες της αντιπολίτευσης
- Κ. Θεοφιλίδης, δ/νων σύμβουλος Celestyal Cruises: Ενεργό το ενδιαφέρον μας για εκμετάλλευση της κρουαζιέρας στο Λαύριο
- Airbus to highlight innovative products and services at China Airshow 2018
- Προωθείται η ενίσχυση της επενδυτικής παρουσίας του Κατάρ στις ελληνικές υποδομές
- Διολίσθησε η θέση (72η) της Ελλάδας στον δείκτη «Doing Business 2019»
- Κύριοι άξονες μεταφορών (Ιόνια Οδός, Εγνατία) στο επίκεντρο του νέου Περιφερειακού Χωροταξικού Πλαισίου της Ηπείρου
- Χωρίς ταξί σε όλη την Ελλάδα, από τις 4 το πρωί έως τις 4 το απόγευμα, την Πέμπτη 8 Νοεμβρίου
- Δήλωση του γ.γ. του υπουργείου Μεταφορών με αφορμή δημοσιεύματα για το αεροδρόμιο Ιωαννίνων
- “Βολές” ΣΕΒ εναντίον του υπουργείου Υποδομών – Μεταφορών: Η Ελλάδα δεν έχει Εθνικό Σχέδιο Υποδομών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- «Κόκκινα» δάνεια: Τι προτείνουν οι τράπεζες στους δανειολήπτες
- Την ερχόμενη εβδομάδα στη Βουλή το νομοσχέδιο για τα αναδρομικά
- Το φάντασμα του ’30
- Εμπόριο και Β. Κορέα στο επίκεντρο της τηλεφωνικής συνομιλίας Τραμπ - Σι
- «Handesblatt»: Καχύποπτες οι αγορές με την Ελλάδα
- ΝΒΑ: Δεν απέτρεψε την πρώτη ήττα του Μιλγουόκι ο Giannis
- Jaguar : Το I-PACE "Γερμανικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς"
- Χιλή: Σεισμική δόνηση 6,2 βαθμών στον βορρά, δεν έχουν αναφερθεί θύματα ή ζημιές
- Αλλάζουν τα δεδομένα για τις μεταμοσχεύσεις στην Ελλάδα
- ΙΟΝ: Η πρώτη αγάπη, παραμένει στην κορυφή