Οριστική λύση στη διέλευση του σιδηροδρόμου μέσα από τον αστικό ιστό, ζητά ο δήμαρχος Λάρισας
Τη δρομολόγηση ενεργειών που θα στοχεύουν στην εξεύρεση οριστικών λύσεων στο θέμα της διέλευσης του σιδηροδρομικού δικτύου μέσα από τον αστικό ιστό της Λάρισας, ζητά με επιστολή του προς τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη ο δήμαρχος Λαρισαίων Απόστολος Καλογιάννης.
Στην επιστολή του ο δήμαρχος Λαρισαίων, αφού αναφέρει ότι η Λάρισα στέκει βουβή και θρηνεί για τις απώλειες της τραγωδίας των Τεμπών, συμπληρώνει ότι «η πόλη έχει πληρώσει, σε βάθος ετών, βαρύ φόρο αίματος στις σιδηροδρομικές γραμμές και υπογραμμίζει
Υπογραμμίζει ότι, τον Μάρτιο του 2019, είχε ανακοινωθεί από τον τότε γ.γ. του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, μεταξύ άλλων, η άμεση εκπόνηση ειδικής μελέτης σκοπιμότητας για τη διερεύνηση εναλλακτικών σεναρίων με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση της Λάρισας, ενώ το 2021 πραγματοποιήθηκε σύσκεψη τεχνικών κλιμακίων του ΟΣΕ και του δήμου Λαρισαίων, παρουσία πολιτικού προσωπικού των δύο φορέων, όπου αποφασίστηκε η συγχρηματοδότηση της μελέτης σκοπιμότητας – βιωσιμότητας των εναλλακτικών λύσεων που απαιτούνται, χωρίς ωστόσο μέχρι στιγμής να έχει γίνει τίποτα.
Ο κ. Καλογιάννης καλεί τον πρωθυπουργό στο πλαίσιο των μέτρων και παρεμβάσεων που θα δρομολογηθούν για την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών στην χώρα, να αναλάβει προσωπικά και την υπόθεση της εξεύρεσης λύσης στο θέμα της διέλευσης των σιδηροδρομικών γραμμών.
Τέλος, περιγράφει τις επόμενες κινήσεις της δημοτικής αρχής που περιλαμβάνει διαδικασία ανοικτής διαβούλευσης με τους πολίτες και τους εκπροσώπους των φορέων της πόλης την ερχόμενη Τετάρτη (μέσω διαδικτύου) και στη συνέχεια συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο.
Το περιεχόμενο της επιστολήςΑναλυτικά, στην επιστολή του ο δήμαρχος Λαρισαίων αναφέρει τα εξής:
«Αξιότιμε κ. Πρωθυπουργέ,
Η Λάρισα στέκει βουβή και θρηνεί, όπως θρηνεί ολόκληρη η Ελλάδα μετά το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου. Ωστόσο κ. Πρωθυπουργέ η πόλη μας έχει θρηνήσει πολλές φορές και στο παρελθόν για αντίστοιχα ζητήματα, έστω και μικρότερης κλίμακας, αφού είναι μια πόλη διακοσίων χιλιάδων κατοίκων, την οποία διασχίζει η κύρια σιδηροδρομική γραμμή Αθηνών – Θεσσαλονίκης, «κόβοντας» την κυριολεκτικά «στα δύο».
Η διέλευση των σιδηροδρομικών γραμμών μέσα από τον αστικό ιστό της πόλης, έγινε αφορμή στο πρόσφατο παρελθόν να χάσουν τη ζωή τους συνάνθρωποι μας, τόσο στις αφύλακτες, αλλά και στις πλημμελώς φυλασσόμενες σιδηροδρομικές διαβάσεις, όσο και σε άλλα σημεία των γραμμών. Η λογική της ανάπτυξης της δεκαετίας του ’60 που «ήθελε» τις σιδηροδρομικές γραμμές στο κέντρο των πόλεων, έχει μετατραπεί στις μέρες μας σε μια πραγματική μάστιγα υποχρεώνοντας τη Λάρισα να πληρώσει βαρύ φόρο αίματος.
Σ’ όλα αυτά τα χρόνια, το πάγιο αίτημα όλων των δημοτικών αρχών, αλλά και η ένταση με την οποία το έθεσε και η δική μας δημοτική αρχή, δυστυχώς δεν βρήκε ευήκοα ώτα, ούτε μεταξύ των κατά καιρούς διοικήσεων του ΟΣΕ, ούτε δυστυχώς μεταξύ των υπηρετησάντων υπουργών Μεταφορών. Χαρακτηριστικά σας αναφέρω κύριε Πρωθυπουργέ ότι τον Μάρτιο του 2019, και μετά από επαφές και συζητήσεις που διήρκησαν δυο έτη ανακοινώθηκε από τον τότε γενικό γραμματέα του υπουργείου Μεταφορών οδικός χάρτης συγκεκριμένων ενεργειών στην κατεύθυνση της εξεύρεσης λύσεων για τη σχέση της Λάρισας με τον σιδηρόδρομο, με πρώτο και κυρίαρχο ζήτημα την εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας – βιωσιμότητας των εναλλακτικών λύσεων που απαιτούνται (υπογειοποίηση, ανοικτή τάφρος, παράκαμψη της πόλης, υπόγειες διαβάσεις κλπ.).
Μετά την αλλαγή στη διακυβέρνηση της χώρας, τίποτα δεν προχώρησε. Ωστόσο από μέρους μας η προσπάθεια συνεχίστηκε με στόχο να υλοποιηθούν οι δρομολογημένες εξελίξεις.
Πριν ένα χρόνο, σε σύσκεψη τεχνικών κλιμακίων του ΟΣΕ και του Δήμου Λαρισαίων, παρουσία πολιτικού προσωπικού των δύο φορέων, αποφασίστηκε η συγχρηματοδότηση μελέτης σκοπιμότητας – βιωσιμότητας των εναλλακτικών λύσεων που απαιτούνται στη βάση του αμοιβαίου οφέλους για την επίλυση του σοβαρού προβλήματος της πόλης. Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει τίποτα! Αντίθετα, αντιμετωπίσαμε συστηματική αγνόηση και απαξία. Το πάνδημο αίτημα της Λάρισας να δοθούν λύσεις που θα διασφάλιζαν την ομαλή λειτουργία της πόλης, αλλά και την ασφάλεια των δημοτών, αγνοήθηκε διαχρονικά, συστηματικά και επιδεικτικά!
Κύριε Πρωθυπουργέ
Σε τούτες τις δύσκολες ώρες της οδύνης και του πένθους, απευθύνουμε πια σε σας το αίτημα να αναλάβετε τις απαραίτητες πρωτοβουλίες, ώστε να πάψει η Λάρισα να πληρώνει αυτό τον ιδιότυπο φόρο αίματος. Σας καλούμε, στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών για την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών στην χώρα, όπως αυτές διατυπώθηκαν στο πρόσφατο Υπουργικό Συμβούλιο, να αναλάβετε προσωπικά και την υπόθεση της εξεύρεσης λύσης στο θέμα της διέλευσης των σιδηροδρομικών γραμμών μέσα από τον αστικό ιστό της Λάρισας και των κινδύνων που συνεπάγεται κάτι τέτοιο για τους δημότες μας. Δεν θέλουμε να θρηνήσουμε άλλα θύματα.
Γνωρίζουμε πως οι ώρες είναι δύσκολες. Γνωρίζουμε επίσης πως σ’ αυτές τις δύσκολες ώρες η μόνη αξιόπιστη επιλογή, είναι να κάνουμε ότι είναι δυνατόν για να αποφύγουμε αντίστοιχες καταστάσεις στο μέλλον.
Από την πλευρά μας, ο δήμος Λαρισαίων διοργανώνει την ερχόμενη Τετάρτη 15 Μαρτίου διαδικασία ανοικτής διαβούλευσης με τους πολίτες και τους εκπροσώπους των φορέων της πόλης, ώστε να τοποθετηθεί η τοπική κοινωνία απέναντι στο ζήτημα και να εισαχθεί το θέμα στο Δημοτικό μας Συμβούλιο. Ταυτόχρονα αναμένουμε και τις δικές σας ενέργειες.
Το «Ποτέ ξανά» κύριε Πρωθυπουργέ, περνάει από τη Λάρισα.»
Το άρθρο Οριστική λύση στη διέλευση του σιδηροδρόμου μέσα από τον αστικό ιστό, ζητά ο δήμαρχος Λάρισας εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- «Άλμα» 30,2% στις εξαγωγές τον Ιανουάριο- Μειώθηκε το εμπορικό έλλειμμα
- Μείωση 21,9% για το εμπορικό έλλειμμα της χώρας
- Γενική Απεργία στις 16 Μαρτίου αποφασίζει η ΓΣΕΕ
- Σαρώνει και το Χρηματιστήριο Αθηνών το διεθνές τραπεζικό sell-off
- Δύο αμερικανικές τράπεζες βουλιάζουν: Μήπως ξεκινά νέα κρίση;
- Μητσοτάκης σε ΠτΔ: Η έρευνα για τα αίτια της τραγωδίας στα Τέμπη θα γίνει με διαφάνεια και ταχύτητα
- Προκήρυξη για 44 προσλήψεις ορισμένου χρόνου στον ΟΠΕΚΕΠΕ
- Διασύνδεση της τυροκομίας με τον τουρισμό
- Υπόθεση 12χρονης: Συμπληρωματική κατάθεση έδωσε η μητέρα – Τι ζήτησε ο δικηγόρος της
- Αλ. Τσίπρας: Η αποποίηση και διάχυσης της ευθύνης είναι απόπειρα συγκάλυψης
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Οριστική λύση στη διέλευση του σιδηροδρόμου μέσα από τον αστικό ιστό, ζητά ο δήμαρχος Λάρισας
- Μειωμένο κατά 21,9%, τον Ιανουάριο του 2023, το εμπορικό έλλειμμα της χώρας
- Σύντομα έρχεται η ευρωπαϊκή διακήρυξη για την ποδηλασία, με στόχο την προώθησή της στην Ευρώπη
- Η Transcombi Express συνεχίζει τη διανομή των προϊόντων της Vivechrom σε Αττική και Β. Ελλάδα
- Πάνω από 23.000 γυναίκες εργάζονται στον όμιλο Emirates
- Προχωρά την πώληση της DB Schenker η Deutsche Bahn. Στους πιθανούς “μνηστήρες” DSV, DHL, CMA CGM
- Ένα ακόμα επιβλαβές πλοίο απομακρύνθηκε από το λιμάνι Νέας Περάμου Μεγάρων
- SKY express: Δωρεάν διάθεση αεροπλάνου για τις μετακινήσεις φοιτητών μεταξύ Αθήνας – Θεσ/νίκης
- OOCL welcomes its first 24,188 TEU container vessel “OOCL Spain”
- Δεύτερη μετάθεση της εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την επέκταση του Μετρό στο Ίλιον. Στις 12/4 η νέα ημερομηνία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Τουρκία: Επισήμως οι εκλογές στις 14 Μαΐου
- Εκλογές στην Τουρκία: Ο Ερντογάν υπέγραψε το διάταγμα για τις 14 Μαΐου - Τι ακολουθεί
- Ανδρουλάκης: Να οικοδομήσουμε ένα αξιόπιστο κράτος που θα εγγυάται το δημόσιο συμφέρον
- Έκδοση της Υ.Α. σχετικά με τον καθορισμό πλαισίου εφαρμογής της Δράσης 4.1.5 του ΠΑΑ 2014-2020
- Σαρώνει και το Χρηματιστήριο Αθηνών το διεθνές τραπεζικό sell-off
- Διυπουργική συνάντηση στις Βρυξέλλες, παρουσία του Νότη Μηταράκη, για τη Μολδαβία
- PRODEA Investments: Αρωγός σε πολιτιστικά δρώμενα
- Τηλεφωνική επικοινωνία Ν. Δένδια με τη Γερμανίδα ομόλογό του
- Prodea Investments: Στηρίζει τον πολιτισμό - Χορηγός στην αριστουργηματική όπερα Βέρθερος της Εθνικής Λυρικής Σκηνής
- «Super Mario Bros.Movie»: Το υπέροχο τρέιλερ λίγο πριν την πρεμιέρα