Παγκόσμια πρεμιέρα του νέου αμιγώς ηλεκτρικού Toyota C-HR+
Η Toyota παρουσιάζει το Toyota C-HR+, ένα ολοκαίνουργιο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, το οποίο θα αποτελέσει έναν τολμηρό, κομψό και εξαιρετικά ικανό παίκτη στην καρδιά της ζωτικής κατηγορίας C-SUV BEV της ευρωπαϊκής αγοράς.
Προτάσσοντας κομψές και εντυπωσιακές γραμμές που παραπέμπουν
Προγραμματισμένο να κυκλοφορήσει σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2025 και με πλήρη διαθεσιμότητα από το 2026, το νέο μοντέλο θα συμπληρώσει την γκάμα της Toyota μαζί με το ολοκαίνουργιο Urban Cruiser και το νέο bZ4X, προσφέροντας μια εντυπωσιακή γκάμα προϊόντων στις κατηγορίες B, C και D-SUV BEV. Πιστή στην στρατηγική της Toyota για τα αμιγώς ηλεκτρικά SUV, η γκάμα θα παρέχει στους πελάτες ουσιαστικές και πολλαπλές επιλογές, με δύο διαφορετικές χωρητικότητες μπαταρίας και εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός ή στους τέσσερις τροχούς, υπογραμμίζοντας την αυθεντική SUV ποιότητα του Toyota C-HR+.
Η έλευσή του θα ενισχύσει περαιτέρω την στρατηγική πολλαπλών τεχνολογιών της Toyota, «Toyota multi-pathway», μαζί με τα Hybrid Electric, Plug-in Hybrid Electric, αμιγώς ηλεκτρικά και ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, με σκοπό καλύτερη μετακίνηση για όλους και επίτευξη του στόχου της ουδετερότητας άνθρακα στην Ευρώπη το 2035.
Ένα ολοκαίνουργιο, αυθύπαρκτο μοντέλοΒασισμένο στην e-TNGA, την αποκλειστική φιλοσοφία ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία της Toyota, διαθέτει μοναδικό αμάξωμα και εσωτερικό. Η εμφάνισή του είναι καθαρή και δυναμική, συνδυάζοντας απλότητα με μια ισχυρή συναισθηματική απήχηση που αγγίζει τόσο την καρδιά όσο και το μυαλό.
Στην εμπρόσθια όψη τριών τετάρτων, το καθαρό και σύγχρονο στυλ το καθιστά άμεσα αναγνωρίσιμο ως ένα σύγχρονο BEV της Toyota, ενώ το μεγάλο πλάτος υποδηλώνει τη δυναμική οδήγηση που σχετίζεται με το Toyota C-HR+. Ο σχεδιασμός του μπροστινού προφυλακτήρα, της μάσκας και των προβολέων είναι αποκλειστικός γι’ αυτό το μοντέλο, ενώ η κομψή coupe-crossover σιλουέτα είναι ταυτόχρονα ξεχωριστή και αεροδυναμική. Ιδιαίτερα, η coupe γραμμή της οροφής δεν περιορίζει τον διαθέσιμο χώρο για το κεφάλι των πίσω επιβατών.
Η σχεδίαση του αυτοκινήτου αναδεικνύεται από διακριτές, χαρακτηριστικές γραμμές, οι οποίες είναι έντονα διαμορφωμένες στο πίσω μέρος, και εντάσσονται αρμονικά στη συνολική σχεδιαστική φιλοσοφία.
Η πίσω όψη είναι εξίσου ξεχωριστή, χάρη στο μεγάλο πλάτος και τα εκλεπτυσμένα full-LED πίσω φωτιστικά σώματα. Η απότομη κλίση του πίσω παρμπρίζ και η άψογα ενσωματωμένη αεροτομή προσδίδουν επιπλέον έμφαση στη δυναμική εμφάνιση.
Εσωτερικό υψηλότερης κατηγορίαςΤο εσωτερικό αποπνέει μοντέρνα αίσθηση και φινέτσα, δημιουργώντας ένα φιλόξενο και ανοιχτό περιβάλλον, με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό να προσθέτει μία εκλεπτυσμένη πινελιά. Με συνολικό μήκος 4.520 mm, το μεταξόνιο εκτείνεται στα 2.750 mm. Αυτό συμβάλλει στην εξασφάλιση πλούσιων χώρων με γενναιόδωρο ύψος για το κεφάλι και απόσταση 900 mm ανάμεσα στους εμπρός και πίσω επιβάτες. Το αποτέλεσμα είναι η δημιουργία μιας καμπίνας με περισσότερο χώρο από όσο θα περίμενε κανείς από ένα SUV της κατηγορίας C.
Αντίστοιχα, το εσωτερικό αναδύει μία αίσθηση ποιότητας κατασκευής που απαντάται συνήθως σε μεγαλύτερα μοντέλα. Η ευρυχωρία και η συνολική ορατότητα καθιστούν το Toyota C-HR+ μια εξαιρετική επιλογή όσον αφορά την άνεση και την ευελιξία, ενώ η πρακτικότητα και η ευκολία υποστηρίζονται από έναν χώρο φόρτωσης με χωρητικότητα 416 λίτρων.
Τα στοιχεία εξοπλισμού υποδηλώνουν ότι το όχημα προορίζεται για χρήση όχι μόνο από τον οδηγό. Γι’ αυτό, για παράδειγμα, δύο ασύρματοι φορτιστές smartphone και θύρες USB στο πίσω μέρος της καμπίνας εξασφαλίζουν ότι όλοι οι επιβάτες μπορούν να είναι συνδεδεμένοι εν κινήσει. Επίσης, υπάρχουν χειριστήρια για το σύστημα κλιματισμού στο πίσω μέρος της καμπίνας, ενώ η πανοραμική οροφή λούζει με φυσικό φως όλα τα σημεία του εσωτερικού.
Ισχύς και επιδόσειςΤο Toyota C-HR+ διαθέτει εκδόσεις που ταιριάζουν στις απαιτήσεις όλων. Αναγνωρίζοντας τις ποικιλόμορφες ανάγκες και προτεραιότητες των πελατών, η Toyota θα προσφέρει δύο διαφορετικές επιλογές μπαταριών. Μια μονάδα με μικτή χωρητικότητα 57,7 kWh θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά για το προσθιοκίνητο μοντέλο, ενώ μια μεγαλύτερη 77 kWh θα διατίθεται τόσο για την έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς όσο και στην τετρακίνητη. Αυτή η ποικιλία επιλογών θα επιτρέψει στην Toyota να προσεγγίσει ένα ευρύ φάσμα πελατών στην κατηγορία των C-SUV.
Στην χαρακτηριστικά ομαλή, αθόρυβη και εκλεπτυσμένη απόδοση ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος Toyota έρχεται τώρα να προστεθεί και η εντυπωσιακή ισχύς. Στην πραγματικότητα, με εξαίρεση τις προτάσεις της σειράς αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων GR, το C-HR+ θα είναι το πιο ισχυρό μοντέλο στην ευρωπαϊκή γκάμα της Toyota.
Η έκδοση AWD αναμένεται να αποδίδει 343 DIN hp / 252 kW, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 5,2 δευτερόλεπτα*. Το προσθιοκίνητο μοντέλο με την μπαταρία 57,7 kWh θα αποδίδει 167 DIN hp / 123 kW – η έκδοση με την μπαταρία 77 kWh αυξάνει την απόδοση σε 224 DIN hp / 165 kW.
Η τετρακίνητη έκδοση επιβεβαιώνει το στοιχείο ταυτότητας του Toyota C-HR+ ως αυθεντικού SUV. Το σύστημα αυτό βελτιστοποιεί την πρόσφυση και το κράτημα, ενώ διευκολύνει την αξιοποίηση της επιπλέον ροπής και ισχύος που προσφέρει ένα BEV. Αυτό έχει θετική επίδραση τόσο στην ασφάλεια όσο και στην οδηγική εμπειρία.
Στις ενεργειακά αποδοτικές επιδόσεις συνεισφέρει η βελτιστοποιημένη αεροδυναμική, με τη σιλουέτα του οχήματος, την αεροτομή οροφής και τη σχεδίαση ducktail στο πίσω μέρος να έχουν διαμορφωθεί προσεκτικά ώστε να εξασφαλίζουν ομαλή ροή του αέρα πάνω και γύρω από το αμάξωμα.
Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό, η νέα λειτουργία προετοιμασίας θερμοκρασίας της μπαταρίας (pre-conditioning) που θα βελτιώσει την απόδοση φόρτισης στις περισσότερες συνθήκες. Για μεγαλύτερη ευκολία, η λειτουργία αυτή μπορεί να ενεργοποιηθεί αυτόματα ή χειροκίνητα. Η αντλία θερμότητας συνεισφέρει με περαιτέρω οφέλη εξοικονόμησης ενέργειας για το σύστημα κλιματισμού και τη λειτουργία θέρμανσης των καθισμάτων, του τιμονιού και του παρμπρίζ.
Ο ενσωματωμένος φορτιστής 11 kW παρέχεται στάνταρ, ενώ ένας ισχυρότερος 22 kW διατίθεται στην έκδοση High. Η ταχεία φόρτιση DC μπορεί να πραγματοποιηθεί με ισχύ που φτάνει τα 150 kW.
Ανώτερη εμπειρία οδήγησηςΟι αποδοτικές δυναμικές επιδόσεις και ο απολαυστικός οδηγικός χαρακτήρας αποτελούν βασικούς πόλους έλξης του Toyota C-HR+. Πέρα από την εγγενή αντοχή, ακαμψία και ευελιξία της αποκλειστικής πλατφόρμας BEV, τα στοιχεία της ανάρτησης έχουν ρυθμιστεί με ακρίβεια για το νέο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένης της απόδοσης των ελατηρίων και των αμορτισέρ, καθώς και της ακαμψίας των αντιστρεπτικών δοκών. Επιπλέον, το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης φέρει αναθεωρημένη χαρτογράφηση με στόχο τη βελτιωμένη απόκριση.
Η σταθερότητα έχει ενισχυθεί μέσω της αυξημένης ακαμψίας του αμαξώματος και του χαμηλότερου κέντρου βάρους. Η μειωμένη ροπή αδράνειας συμβάλλει στην αυξημένη ευελιξία χειρισμού.
Τεχνολογίες για την ασφάλεια και τη συνδεσιμότηταΗ εξελιγμένη σχεδίαση και το σύστημα κίνησης του Toyota C-HR+ συνδυάζονται με τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες για ολοκληρωμένη ασφάλεια και συνδεσιμότητα στο όχημα.
Όλες οι εκδόσεις επωφελούνται από τα εκτεταμένα χαρακτηριστικά του Toyota T-Mate, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού Toyota Safety Sense. Η οδήγηση γίνεται πιο ασφαλής και άνετη, χάρη στην έγκαιρη ανίχνευση ποικίλων κινδύνων ατυχήματος και την αυτόματη ενεργοποίηση, όταν χρειάζεται, της πέδησης, του ροπής διεύθυνσης και του ελέγχου ισχύος, για την υποστήριξη του οδηγού στην αποφυγή μιας σύγκρουσης.
Μια σειρά από προηγμένα χαρακτηριστικά προσφέρονται στάνταρ όπως τα Blind Spot Monitor, Adaptive High-beam System και Parking Support Brake. Τα Park Assist και Panoramic View Monitor περιλαμβάνονται στην έκδοση High.
Μια οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών θα είναι στάνταρ χαρακτηριστικό σε όλα τα μοντέλα Toyota C-HR+, αποτελώντας το κεντρικό στοιχείο της σχεδίασης του ταμπλό. Το σύστημα πλοήγησης διαθέτει μια ειδική λειτουργία καθοδήγησης EV, η οποία υπολογίζει διαδρομές με βολικές επιλογές σταθμών φόρτισης, ανάλογα με την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας του οχήματος και την διαθέσιμη αυτονομία.
Η εφαρμογή MyToyota επιτρέπει στους κατόχους να παρακολουθούν και να διαχειρίζονται σημαντικές πτυχές του αυτοκινήτου τους, όπως η κατάσταση φόρτισης, ο χρόνος φόρτισης, η αυτονομία και τα δεδομένα χρήσης.
Αδιαπραγμάτευτη αξιοπιστία Toyota με την καλύτερη εμπειρία ιδιοκτησίαςΟι πελάτες, κυρίως όσοι αγοράζουν ένα BEV για πρώτη φορά, μπορούν να είναι σίγουροι ότι το Toyota C-HR+ διαθέτει την κορυφαία Ποιότητα, Αντοχή και Αξιοπιστία που αποτελούν το σήμα κατατεθέν όλων των προϊόντων της μάρκας. Αυτό αντικατοπτρίζεται στο μοναδικό Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας (Battery Care Program), το οποίο καλύπτει τη μπαταρία με εγγύηση κάθε χρόνο και για έως 11 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος ή για έως και ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης, υπό την προϋπόθεση ότι πραγματοποιείται ετήσιος έλεγχος της κατάστασης υγείας της μπαταρίας **.
Το νέο C-HR+ θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία στη χώρα μας στις αρχές Ιουλίου.
*Όλα τα δεδομένα επιδόσεων παραμένουν προσωρινά μέχρι να δοθεί η έγκριση τύπου.
** Η εμπιστοσύνη της Toyota στην ποιότητα των μπαταριών της αντικατοπτρίζεται στην εγγύηση ότι θα διατηρήσει τουλάχιστον το 70% της χωρητικότητάς της για μια περίοδο έως 11 ετών από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος. Αυτό καλύπτεται από την αρχική Εγγύηση Κατασκευαστή για τα ηλεκτρικά οχήματα, η οποία ισχύει για 8 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα και επιπλέον από το Πρόγραμμα Φροντίδας Μπαταρίας που παρέχει κάλυψη έως και 11 χρόνια ή 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης, με την προϋπόθεση ότι πραγματοποιείται ετήσιος Έλεγχος Υγείας EV, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις της κάθε χώρας.
Το άρθρο Παγκόσμια πρεμιέρα του νέου αμιγώς ηλεκτρικού Toyota C-HR+ εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Συνεργασία Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών και ΕΛΓΑ για την ανάπτυξη της αγροτικής έρευνας και εκπαίδευσης
- Νέο Κρασί από το Κτήμα Σκούρα
- Goldman Sachs: Η διόρθωση δεν τελείωσε, το σοκ θα έχει διάρκεια – Υποβαθμίζει (και) τις ευρωπαϊκές μετοχές
- Washington Post: Στο 20% οι δασμοί του Τραμπ για την «Ημέρα Απελευθέρωσης» – Έρχεται παγκόσμιο οικονομικό σοκ
- Οpenday 2025: Πλημμύρισε με μαθήτριες και μαθητές Λυκείων το ΠΑΔΑ
- Εξωδικαστικός μηχανισμός: Τι αλλάζει με το ν/σ που κατατέθηκε στη Βουλή – Αναλυτικά τα νέα εισοδηματικά και περιουσιακά όρια (πίνακες)
- Όμιλος Qualco: Ετοιμάζεται για είσοδο στην Κύρια Αγορά του Χρηματιστήριου Αθηνών
- Παγκόσμια πρεμιέρα του νέου αμιγώς ηλεκτρικού Toyota C-HR+
- Πιερρακάκης: Επιλύεται το ζήτημα της ασθένειας του λογιστή
- Το ΠΑΔΑ στηρίζει τη δράση του Δήμου Αθηναίων «Ραντεβού στις Βρύσες»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress

- Τελευταία Νέα metaforespress
- Παγκόσμια πρεμιέρα του νέου αμιγώς ηλεκτρικού Toyota C-HR+
- Με τον πρέσβη της Κίνας συναντήθηκε ο υπουργός Ναυτιλίας. Στο επίκεντρο οι υπηρεσίες του ΟΛΠ και η εξυπηρέτηση επιβατών
- Νέα υπηρεσία αγοράς εισιτηρίων εντός των συρμών από τη Hellenic Train
- Νέες εξειδικευμένες ανταποδοτικές ασφαλιστικές καλύψεις από το ΤΜΕΔΕ
- «Μάχη» Κινέζων (YUTONG και Zhongtong) για τα 125 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία 12 μέτρων
- ΙΟΒΕ: Βελτίωση του οικονομικού κλίματος τον Μάρτιο στη χώρα, λόγω βιομηχανίας και κατασκευών
- DHL Group acquires CRYOPDP from Cryoport to strengthen “DHL Health Logistics”
- Μετατίθεται για τις 30/6 η υποβολή δηλώσεων φόρου πλοίων Β’ κατηγορίας του ν. 27/1975
- Αποχώρησε από τον ΟΛΘ ο γενικός τεχνικός διευθυντής, Χ. Καραμανέας
- Οι ανακοινώσεις AEGEAN, Fraport για την πτήση της Olympic Air 250 από Αθήνα για Μυτιλήνη
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Συνεργασία Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών και ΕΛΓΑ για την ανάπτυξη της αγροτικής έρευνας και εκπαίδευσης
- Tα 9+1 καλύτερα πρωταπριλιάτικα ψέματα για την αυτοκίνηση
- Φυσιολογική -αλλά και αναιμική- ανοδική αντίδραση στην αγορά - Το πρόβλημα δεν έχει αποσαφηνιστεί
- Χρηματιστήριο: Ράλι άνω του +12% για τον ΟΛΠ – Τι συμβαίνει με τη μετοχή
- Παρατείνεται η ψηφιακή έκδοση δελτίων αποστολής
- Παρατείνεται η ψηφιακή έκδοση δελτίων αποστολής
- Σε λειτουργία η εφαρμογή www.akatharista.gov.gr για τον καθαρισμό οικοπέδων