Παρά τον Covid – 19, εκτιμάται μέση ετήσια ανάπτυξη 2,3% για τον σιδηρόδρομο έως το 2025
Ευοίωνες παραμένουν οι προοπτικές του σιδηρόδρομου, με εξαίρεση την φετινή χρονιά. Η παγκόσμια αγορά σιδηροδρόμων εκτιμάται ότι θα αναπτύσσεται ετησίως 2,3% έως το 2025, παρά την πτώση 8% το 2020, που προκλήθηκε από την πανδημία COVID-19, σύμφωνα με την τελευταία μελέτη της παγκόσμιας αγοράς σιδηροδρομικών μεταφορών της UNIFE.
Επιμέλεια: Φώτης Φωτεινός
Ο συνολικός όγκος της αγοράς αναμένεται να φθάσει τα 204 δις ευρώ έως το 2025, από 177 δις
«Η αγορά σιδηροδρομικών μεταφορών επλήγη από την πανδημία, η οποία διέκοψε προσωρινά την έντονη ανάπτυξη που βιώσαμε.
Ωστόσο, μετά από μια δύσκολη περίοδο του 2020, είμαστε πεπεισμένοι ότι τα διάφορα μέτρα τόνωσης, μαζί με την αυξανόμενη ζήτηση για λύσεις βιώσιμης κινητικότητας θα οδηγήσουν σε μια σταθερή ανάκαμψη της αγοράς», είπε ο Henri Poupart-Lafarge, πρόεδρος της UNIFE και διευθύνων σύμβουλος της Alstom.
Από την αξιολόγηση του 2018, το παγκόσμιο σιδηροδρομικό δίκτυο έχει επεκταθεί κατά 23.300 χλμ. Αντίστοιχα, ο αριθμός του τροχαίου υλικού έχει αυξηθεί κατά 20.000 μονάδες.
Τα τμήματα Ασία – Ειρηνικός και Δυτική Ευρώπη συνέβαλαν σημαντικά στη θετική ανάπτυξη της παγκόσμιας αγοράς σιδηροδρόμων, με μερίδιο 5,3% και 3,8% αντίστοιχα.
Σε σύγκριση με την τελευταία μελέτη, μόνο η αγορά Αφρικής / Μέσης Ανατολής παρουσίασε ελαφρά μείωση 1,2%, ενώ όλες οι άλλες αγορές ενισχύθηκαν.
Οι τάσεις που θα διαμορφώσουν την σιδηροδρομική αγοράΔιαφορετικές παγκόσμιες εξελίξεις είναι πιθανό να συνεχίσουν να τροφοδοτούν την ανάπτυξη της σιδηροδρομικής αγοράς στο μέλλον.
«Τάσεις, όπως η αστικοποίηση, η παγκόσμια αύξηση του πληθυσμού και η αυξανόμενη περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση θα οδηγήσουν σε υψηλότερο αριθμό επιβατών, ενώ η ψηφιοποίηση και ο αυτοματισμός θα κάνουν τον σιδηροδρομικό τομέα πιο ελκυστικό», δήλωσε ο Andreas Schwilling, συνεργάτης της Roland Berger, της εταιρείας που διεξήγαγε τη μελέτη της UNIFE.
Όπως αναφέρεται στην έκθεση, το μερίδιο της παγκόσμιας αγοράς σιδηροδρομικής τεχνολογίας που παραμένει προσιτό στις ευρωπαϊκές εταιρείες έχει μειωθεί ελαφρά από 63%, σε 62% από τη μελέτη του 2018.
Ένας όγκος αγοράς 67,1 δις ευρώ παραμένει «μη προσιτός» για τις ευρωπαϊκές εταιρείες και αυτό θα μπορούσε να επιδεινωθεί από την τρέχουσα οικονομική ύφεση.
«Η αγορά πρέπει να είναι εξίσου ανοιχτή σε όλους τους προμηθευτές σιδηροδρόμων, είτε εγχώριων είτε ξένων. Οι ίσοι όροι ανταγωνισμού είναι ζωτικής σημασίας για αποτελεσματικά σιδηροδρομικά συστήματα και καλούμε τα θεσμικά όργανα να διασφαλίσουν ότι ο ανταγωνισμός είναι δίκαιος ως μέσο πρόληψης περαιτέρω μείωσης της προσβασιμότητας στην αγορά», δήλωσε ο Philippe Citroën, Γενικός Διευθυντής της UNIFE.
Σύμφωνα με τη μελέτη, η τρέχουσα συνολική σιδηροδρομική αγορά (σε αξία) καθοδηγείται από τις υπηρεσίες, με όγκο 65 δις ευρώ, ακολουθεί το τροχαίο υλικό, με 61,9 δις ευρώ, η υποδομή, με 32,6 δις ευρώ και το τμήμα σιδηροδρομικού ελέγχου, με 16,8 δις ευρώ.
The post Παρά τον Covid – 19, εκτιμάται μέση ετήσια ανάπτυξη 2,3% για τον σιδηρόδρομο έως το 2025 appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ψηφίστηκε ο νέος Πτωχευτικός-Μπαίνει τέλος στη διαιώνιση του ιδιωτικού χρέους και "ασπίδα" στο δικαίωμα στέγης
- Γενικό lockdown δείχνει η εκτόξευση των κρουσμάτων- Ώρα μηδέν για τον κορωνοϊό
- Πολεμικό Μουσείο : Τρισδιάστατη έκθεση για το Έπος του 1940
- ΔΕΗ: Αρχίζει το νυχτερινό οικιακό τιμολόγιο- Το ωράριο
- Η μεγάλη έκπληξη στην αγορά ακινήτων
- Νέος συναγερμός στη Θεσσαλονίκη: Κρούσματα σε δομή παιδιών με αναπηρία
- Σύγκρουση Πολεμικού πλοίου με εμπορικό - Προσπάθειες για να μη βυθιστεί το Πολεμικό
- O κατάλογος των κρατικών ενισχύσεων που δόθηκαν σε ακτοπλοΐα / ναυτιλία. Η έκθεση του ITF
- Δωρεάν ψηφιακές μαστογραφίες: Ξεκινούν στις 10/11 για γυναίκες 49-50 ετών
- Πώς θα εορταστεί η επέτειος της 28ης Οκτωβρίου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- O κατάλογος των κρατικών ενισχύσεων που δόθηκαν σε ακτοπλοΐα / ναυτιλία. Η έκθεση του ITF
- Παράταση ισχύος του υφιστάμενου θεσμικού πλαισίου των ΕΛΤΑ μέχρι 31 Δεκεμβρίου
- Σε λειτουργία η σιδηροδρομική σύνδεση με το νέο αεροδρόμιο του Βερολίνου
- Παρά τον Covid – 19, εκτιμάται μέση ετήσια ανάπτυξη 2,3% για τον σιδηρόδρομο έως το 2025
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Παρά τον Covid – 19, εκτιμάται μέση ετήσια ανάπτυξη 2,3% για τον σιδηρόδρομο έως το 2025
- Παράταση ισχύος του υφιστάμενου θεσμικού πλαισίου των ΕΛΤΑ μέχρι 31 Δεκεμβρίου
- O κατάλογος των κρατικών ενισχύσεων που δόθηκαν σε ακτοπλοΐα / ναυτιλία. Η έκθεση του ITF
- Σε λειτουργία η σιδηροδρομική σύνδεση με το νέο αεροδρόμιο του Βερολίνου
- Με 35 εκατ. ευρώ έχει επιδοτήσει τις ακτοπλοϊκές εταιρείες το υπουργείο Ναυτιλίας
- Ικανοποίηση Γ. Πλακιωτάκη με την απόφαση του IMO για πρόσθετα μέτρα μείωσης του CO2 παγκοσμίως
- Προχωρά η ΚΥΑ για την οικονομική στήριξη τουριστικών λεωφορείων και ΚΤΕΛ
- Η αξιοποίηση περιφερειακών λιμένων ίσως σημάνει «μαρασμό» άλλων
- Η ΠΕΕΔ διενεργεί απογραφή επιχειρήσεων στην ευρύτερη περιοχή του Ελαιώνα Αττικής
- Ο δήμος Αθηναίων δημιούργησε 8 νέες πιάτσες ταξί. Παράλληλα, καλωσορίζει τις δοκιμαστικές διαδρομές του τραμ στο Σύνταγμα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Η μεγάλη έκπληξη στην αγορά ακινήτων
- Από πού πάνε για τη Χάγη;
- Τουρκία: Νέο ιστορικό χαμηλό ρεκόρ η λίρα έναντι του δολαρίου, στο 8,1280
- Κερδοφορία στο γ΄τρίμηνο για την BP, με ώθηση από την ανάκαμψη της ζήτησης για πετρέλαιο
- Σαουδική Αραβία: Το Ριάντ καταδίκασε τα σκίτσα που προσβάλλουν τον προφήτη Μωάμεθ
- Κίνα: Ετήσια αύξηση 10,1% στα κέρδη των μεγαλύτερων βιομηχανιών τον Σεπτέμβριο
- Πόσα ζητά η ΕΤΑΔ για τα εστιατόρια του Παρνασσού
- Ξεκίνησε η επιχείρηση ρυμούλκησης του ναρκοθηρευτικού “Καλλιστώ” – Καλά στην υγεία του το πλήρωμα
- Στο μικροσκόπιο της εφορίας όσοι δεν έκαναν φορολογική δήλωση 2015
- Ινδία: Τα κρούσματα μόλυνσης από τον κορονοϊό πλησιάζουν τα 8 εκατομμύρια
