Παραμένει σε αρνητικό πρόσημο η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα. Καλύτερη εικόνα τον Φεβρουάριο

Παραμένει σε αρνητικό πρόσημο η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα. Καλύτερη εικόνα παρουσιάστηκε τον Φεβρουάριο, ωστόσο σε επίπεδο διμήνου όλες οι κατηγορίες (αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία) παραμένουν με αρνητικές πωλήσεις. 

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο

μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:

Φεβρουάριος 2022Φεβρουάριος 2021Μεταβολή 2022/2021Καινούργια επιβατικά8.5046.689+27,1%Καινούργια φορτηγά

(ελαφρά και βαρέα)798714+11,8%Καινούργια λεωφορεία1314-7,1%Ιανουάριος – Φεβρουάριος 2022Ιανουάριος – Φεβρουάριος 2021Μεταβολή

2022/2021Καινούργια επιβατικά14.02614.455-3,0%Καινούργια φορτηγά

(ελαφρά και βαρέα)1.3341.453-8,2%Καινούργια λεωφορεία1540-62,5%

Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως το Φεβρουάριο, έχει ως εξής:

SegmentΦεβρουάριος 2022Φεβρουάριος 2021Διαφορά

(μονάδες μεριδίου)Ιανουάριος -Φεβρουάριος 2022Ιανουάριος –Φεβρουάριος 2021Διαφορά

(μονάδες μεριδίου)A8,6%7,0%+1,67,4%6,8%+0,6A-SUV0,9%0,9%-0,10,8%1,1%-0,3A TOTAL9,5%8,0%+1,58,2%7,9%+0,3B22,9%29,7%-6,822,5%31,2%-8,7B-SUV29,3%21,8%+7,529,8%20,2%+9,6B TOTAL52,2%51,6%+0,652,3%51,4%+0,9C9,6%13,0%-3,49,3%13,1%-3,7C-SUV22,5%21,8%+0,723,9%21,9%+2,0C TOTAL32,2%34,8%-2,733,3%35,0%-1,7D1,3%1,4%-0,11,1%1,7%-0,5D-SUV3,4%2,5%+0,93,4%2,4%+1,0D TOTAL4,7%3,9%+0,74,5%4,1%+0,5E0,1%0,1%+0,00,1%0,1%+0,0E-SUV0,4%0,6%-0,20,4%0,6%-0,1E TOTAL0,5%0,7%-0,20,6%0,7%-0,1F-G0,1%0,0%+0,00,1%0,0%+0,1F-G-SUV0,2%0,1%+0,00,2%0,1%+0,1F-G TOTAL0,2%0,2%+0,10,2%0,1%+0,1SPORTS0,1%0,0%+0,00,1%0,1%+0,0MPV0,1%0,2%-0,10,1%0,2%-0,1MPV-M/COMBI0,5%0,5%+0,00,6%0,6%+0,0100,0%100,0%0,0100,0%100,0%0,0(Εκ των οποίων SUV56,6%47,9%+8,858,5%46,2%+12,3)

Φεβρουάριος 2022Φεβρουάριος 2021Διαφορά (μονάδες μεριδίου)Ιανουάριος –

Φεβρουάριος 2022Ιανουάριος –

Φεβρουάριος 2021Διαφορά (μονάδες μεριδίου)Μερίδιο αγοράς

στην ΕΕ

Ιαν.-Δεκ. ‘21*Μερίδιο αγοράς

στην ΕΕ

Ιαν.-Δεκ. ‘20*Διαφορά (μονάδες μεριδίου)Βενζίνη44,1%49,1%-4,944,8%48,6%-3,840,2%47,8%-7,6Πετρέλαιο16,3%21,6%-5,215,6%21,6%-6,019,7%28,1%-8,4Υβριδικά (HEV)29,0%22,1%+6,927,7%22,1%+5,619,7%12,0%+7,7Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV)7,3%4,9%+2,47,0%5,0%+2,018,1%10,6%+7,5Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου)1,0%1,3%-0,41,0%1,5%-0,52,3%1,6%+0,8Υγραέριο

(αμιγώς ή διπλού καυσίμου)2,3%1,1%+1,23,9%1,1%+2,7

*Εκδίδονται σε 3μηνιαία βάση

Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε ως και τον Ιανουάριο ως εξής:

Ιανουάριος 2022Ιανουάριος 2021ΜεταβολήΕΕ(1)682.596726.411-6,0%ΕΕ 14(2)598.625645.974-7,3%ΕΕ(1) + EFTA(3)707.336752.421-6,0%Ελλάδα5.5227.766-28,9%

(1) ΕΕ των 27, εκτός της Μάλτας, που δεν αποδίδει στοιχεία σε μηνιαία βάση.

(2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004.

(3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.

The post Παραμένει σε αρνητικό πρόσημο η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα. Καλύτερη εικόνα τον Φεβρουάριο appeared first on Metaforespress.

Keywords
Αναζητήσεις
rss
Τυχαία Θέματα