ΠΑΣΕΒΙΠΕ: Εχθρικό προς τους επενδυτές το σχέδιο νόμου για τα Βιομηχανικά Πάρκα
Την πλήρη αντίθεσή του στο σχέδιο Νόμου για τα Βιομηχανικά Πάρκα το οποίο η κυβέρνηση προτίθεται να ψηφίσει στη Βουλή, εξέφρασε σε συνέντευξη Τύπου το διοικητικό συμβούλιο του Πανελληνίου Συνδέσμου Επιχειρήσεων Βιομηχανικών Περιοχών (ΠΑ.Σ.Ε.ΒΙ.ΠΕ).
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου, Πέτρος Μαντάς, χαρακτήρισε τον υπό ψήφιση Νόμο «εχθρικό προς τους επενδυτές» και υπογράμμισε ότι στην ουσία αποτελεί παροχή αδικαιολόγητων προνομίων σε μια ιδιωτική επιχείρηση (ΕΤΒΑ) την οποία προσπαθεί να μετατρέψει από απλό διαχειριστή
Ο κ. Μαντάς, ανέφερε ότι η κυβέρνηση νομοθετεί υπέρ της ΕΤΒΑ, στην οποία χαρίζει περιουσιακά στοιχεία τα οποία στην ουσία «δημεύει» από τους επενδυτές-επιχειρηματίες, οι οποίοι έχουν στήσει τις βιομηχανίες τους στα Βιομηχανικά Πάρκα της χώρας.
«Η ΕΤΒΑ δεν είναι επενδυτής. Στην ουσία είναι ανύπαρκτη και σήμερα διοικείται από ένα ξένο fund. Ουδεμία σχέση έχει η σημερινή ΕΤΒΑ με την “Ελληνική Τράπεζα Βιομηχανικής Αναπτύξεως” που είχε συστήσει το ελληνικό κράτος ούτε με την ΕΤΒΑ η οποία υπήχθη στην Τράπεζα Πειραιώς. Εμείς κληθήκαμε, τότε, από τον Μιχάλη Σάλλα και μας ζήτησε να επενδύσουμε στο Βιομηχανικό Πάρκο του Σχιστού. Και ενώ έχουμε βάλει χρήματα, έχουμε -εμείς και μόνον εμείς- δημιουργήσει το ΒΙ.ΠΑ Σχιστού, έχουμε προσλάβει και απασχολούμε υπαλλήλους, έχουμε βάλει φύλαξη αυστηρή στο πάρκο, η ΕΤΒΑ δεν μας έχει εξασφαλίσει ούτε κτίριο διοίκησης!
Δεν θέλουν να υπάρχει επαφή μεταξύ των επενδυτών, για να μην δημιουργηθεί σύνδεσμος και συνέργειες μεταξύ τους και να μην μπορεί να κάνει η ΕΤΒΑ “τη δουλειά της», είπε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του Βιομηχανικού Πάρκου Σχιστού Ιωάννης Πολυχρονόπουλος.
Η κυβέρνηση, με τον νέο νόμο, φέρνει ρυθμίσεις με τις οποίες υπάρχει αποκλειστική διακριτική ευχέρεια της ΕΤΒΑ να επιβάλει ρυθμίσεις κατά την απόλυτη κρίση της και να μην δίνει λόγο σε κανέναν. Δηλ. οι επιχειρήσεις των ΒΙ.ΠΑ, ΒΙΠΕ και άλλων υφιστάμενων υποδοχέων θα είναι πλέον υπό την απόλυτη κρίση μιας άλλης ιδιωτικής επιχείρησης, η οποία θα μπορεί να εκμεταλλεύεται τους κοινόχρηστους και κοινωφελείς χώρους κατά το δοκούν με συνέπειες στις ιδιοκτησίες των εγκατεστημένων επιχειρήσεων και παρότι οι τελευταίες θα επιβαρύνονται αποκλειστικά με τις δαπάνες αυτών.
Όπως είπαν οι εκπρόσωποι του ΠΑΣΕΒΙΠΕ, η κυβέρνηση τους αγνόησε παντελώς, ούτε καν τους αναφέρει (μόνο 3- 4 φορές και αυτές για επουσιώδη ζητήματα) στον νόμο.
«Άλλα είχαμε συζητήσει, άλλα μας είχαν πει και άλλα βλέπουμε! Από όλα αυτά που σχεδιάστηκαν, οι επιχειρήσεις δεν έχουν κανένα όφελος. Όφελος έχει μόνο η ΕΤΒΑ. Εμείς δεν έχουμε -σύμφωνα με τον υπό ψήφιση νόμο κανένα δικαίωμα.
Με άλλα λόγια, θα απαξιωθούν και ίσως κλείσουν επιχειρήσεις, οι οποίες δεν θα αντέξουν. Και έτσι, θα ανοίξει ο δρόμος για κάποιες πολυεθνικές, που θα θελήσουν να επωφεληθούν εκείνων που εμείς έχουμε φτιάξει -γιατί εμείς είμαστε οι επενδυτές- επί τόσα χρόνια, με την δουλειά μας!», τόνισε ο Άλκης Ζιάκας μέλος του ΠΑΣΕΒΙΠΕ.
Ο κ. Μαντάς ανέφερε ακόμη ότι αγνοήθηκαν από τον υπουργό Ανάπτυξης παντελώς τα πεπραγμένα της Επιτροπής Διαβούλευσης που είχε συσταθεί για την τροποποίηση του υφιστάμενου νομοθετικού πλαισίου, αλλά και την αναθεώρηση του Κανονισμού Λειτουργίας της ΒΙΠΕ Πάτρας, καθώς οι εν λόγω επιτροπές έχουν συμβουλευτικό ρόλο και την τελική απόφαση, απόφαση λαμβάνει ο υπουργός.
Επίσης, ο πρόεδρος του ΠΑΣΕΒΙΠΕ ανέφερε ότι με το σχέδιο νόμου καταργείται η αυτοδιαχείριση που ισχύει ως τρόπος διαχείρισης υπό το υφιστάμενο νομικό πλαίσιο, καθώς και η διάταξη του υφιστάμενου νομοθετικού πλαισίου που είχε ψηφιστεί ομόφωνα από τη Βουλή το 2019 βάσει της οποίας μπορούσαν οι εγκατεστημένες επιχειρήσεις να ζητήσουν την αναθεώρηση του Κανονισμού Λειτουργίας έπειτα από αίτημα ποσοστού 20% των εγκατεστημένων επιχειρήσεων.
Οι εκπρόσωποι του ΠΑΣΕΒΙΠΕ ανέφεραν ότι με τον νόμο που φέρνει η κυβέρνηση, η ΕΤΒΑ εκτός από περιουσία, αποκτά και δικαιώματα χρηματοδότησης και έτσι θα μπορεί να απευθυνθεί και ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης για να χρηματοδοτηθεί κατά 50% για νέα έργα και υποδομές, χωρίς να ζητάει την γνώμη των εγκατεστημένων επιχειρήσεων, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις επιχειρήσεις.
«Η κυβέρνηση ζητά επενδύσεις, εμείς είμαστε επενδυτές! Αντί, όμως, να μας δώσει κίνητρα, μας οδηγεί-με την παροχή παράλογων προνομίων και πρωτοφανών πλεονεκτημάτων υπέρ της ΕΤΒΑ – στο κλείσιμο! Και αυτό δεν θα το ανεχθούμε!», ανέφερε ο πρόεδρος του ΠΑΣΕΒΙΠΕ.
Ο ΠΑΣΕΒΙΠΕ έχει εντοπίσει τα σημεία τα οποία θα προσβάλει στην Δικαιοσύνη, δεδομένου ότι «στον νόμο υπάρχουν κραυγαλέες αντισυνταγματικές διατάξεις», όπως δήλωσαν οι νομικοί σύμβουλοι του Συνδέσμου.
The post ΠΑΣΕΒΙΠΕ: Εχθρικό προς τους επενδυτές το σχέδιο νόμου για τα Βιομηχανικά Πάρκα appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Κυβερνητικές πηγές: Ο Ερντογάν αιφνιδιάστηκε από την απάντηση του Κ. Μητσοτάκη
- Πού στο εξωτερικό ταξιδεύουν οι Έλληνες, πόσο μένουν, τι ξοδεύουν
- Νίκαια: 72χρονος επιτέθηκε με φαλτσέτα στη σύζυγό του
- Ποιοι θα λάβουν έκτακτη ενίσχυση τα Χριστούγεννα
- Προσλήψεις: Αιτήσεις από σήμερα για 2.260 θέσεις σε υπουργεία - Τα κριτήρια επιλογής
- Lamda – Ελληνικό: ΑΒΑΞ, ΑΚΤΩΡ, ΤΕΡΝΑ, INTRAKAT – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ «χτυπάνε» τον διαγωνισμό για το «Sport Center»
- Ελληνοτουρκικά: Απάντηση Μητσοτάκη στο σόου Ερντογάν
- Διαγραφή από τα μητρώα της ΔΥΠΑ ανέργων που αρνούνται 3 φορές προτεινόμενη εργασία
- Κώδικας Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων: Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο - Τι προβλέπει
- Ο τελικός κατάλογος με τους δικαιούχους της «επιταγής ακρίβειας»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- ΠΑΣΕΒΙΠΕ: Εχθρικό προς τους επενδυτές το σχέδιο νόμου για τα Βιομηχανικά Πάρκα
- Με διακυμάνσεις ο εξερχόμενος τουρισμός από την Ελλάδα την περίοδο 2005-2021. Οι μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ
- Στις 10 Οκτωβρίου η έναρξη λειτουργίας των 3 νέων σταθμών του Πειραιά. Πως (ανα)διαμορφώνονται τα δρομολόγια μετρό και λεωφορείων
- Με τίμημα – μαμούθ 84,17 εκατ., το λιμάνι της Ηγουμενίτσας περνά σε Grimaldi – Μινωικές Γραμμές
- Η Amazon στη Γερμανία αντικαθιστά 20 πετρελαιοκίνητα φορτηγά με ηλεκτρικά της Volvo
- Επικαιροποιήθηκαν τα μέτρα στήριξης στις αερομεταφορές: Το 75% των slots πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να διατηρηθεί την επόμενη περίοδο
- Τέλος εποχής: Το Παρίσι καταργεί σταδιακά τα χάρτινα εισιτήρια στο Μετρό
- Νέα σειρά FIAT 500 Hybrid και Panda Hybrid
- Μελέτη από τη Re.De-Plan ΑΕ για τη διαχείριση μπαταριών λιθίου, το νέο απόβλητο της ηλεκτροκίνησης
- Περίπου 30.000 επιβάτες “εγκλωβισμένοι” από την απεργία των πιλότων της Eurowings
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Κώδικας Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων: Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο - Τι προβλέπει
- Διορία στον Μασκ μέχρι τις 28/10 για να ολοκληρώσει την εξαγορά της Twitter και να αποφύγει τη δίκη
- Στις εργασίες του Άτυπου Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, στην Πράγα ο Ν. Αναστασιάδης- Η ατζέντα
- Μελέτη: Το αντιικό χάπι της Merck δεν μείωσε τον κίνδυνο νοσηλείας λόγω Covid-19
- ΥΠΟΙΚ: Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων
- Η Γερμανία αναμένει ύφεση 0,4% το 2023 και πληθωρισμό 8,8%
- Νίκαια: 72χρονος επιτέθηκε με φαλτσέτα στη σύζυγό του
- CyberStream: Νέα στρατηγική συνεργασία με την DBeaver
- Μπάιντεν: Οι απειλές της Ρωσίας περί χρήσης πυρηνικών εγείρουν κίνδυνο «αποκάλυψης»