Προς αναζήτηση νέου CEO η Διεθνής Ένωση Γεφυρών, Σηράγγων και Αυτοκινητόδρομων (IBTTA)
Τον επόμενο γενικό διευθυντή (CEO), που θα διαδεχθεί τον Pat Jones, ο οποίος συνταξιοδοτείται στα τέλη του 2024, αναζητά η Διεθνής Ένωση Γεφυρών Σηράγγων και Αυτοκινητόδρομων (International Bridge Tunnel & Turnpike Association – IBTTA).
Υπενθυμίζεται ότι, η IBTTA με έδρα την Washington D.C. των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής ιδρύθηκε τo 1932 και συμμετέχουν σε αυτήν πάνω από 320 εταιρείες που διαχειρίζονται αυτοκινητοδρόμους, γέφυρες και σήραγγες, από 23 χώρες του κόσμου σε 6 ηπείρους.
Στόχος της είναι η ανταλλαγή τεχνογνωσίας, η εκπαίδευση στελεχών αυτοκινητοδρόμων και η προσφορά καινοτόμων λύσεων, μεθόδων και στρατηγικών για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι οδικές υποδομές τον 21ο αιώνα.
Το άρθρο Προς αναζήτηση νέου CEO η Διεθνής Ένωση Γεφυρών, Σηράγγων και Αυτοκινητόδρομων (IBTTA) εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ανατροπή στην Γαλλία: Πώς έγινε αυτό;
- Τεράστια ανατροπή στις γαλλικές εκλογές- Πρώτο κόμμα το Νέο Λαϊκό Μέτωπο του Μελανσόν- Τρίτος ο Εθνικός Συναγερμός της Λεπέν
- Εκτός Αττικής μεταφέρεται η οικοδομική δραστηριότητα
- Γ. Αντετοκούνμπο: Ο Σπανούλης μάς δίνει φλόγα, αυτό δεν διδάσκεται
- Εκλογές στη Γαλλία: Το χειρότερο αποφεύχθηκε, δηλώνει στέλεχος του γερμανικού SPD
- Αγωνίες στις αγορές μετά το αποτέλεσμα των εκλογών στη Γαλλία – Η ακροδεξιά ηττήθηκε αλλά η κεντροαριστερά δύσκολα θα συνεννοηθεί για να κυβερνήσει
- Ελληνογαλλική συνεργασία συνεταιρισμών για την αγελαδοτροφία κρεατοπαραγωγής
- Μνημόνιο συνεργασίας Βeijing Foreign Studies University και Πανεπιστημίου Κρήτης
- Πόσο κινδυνεύουμε από τις πολιτικές εξελίξεις στη Γαλλία;
- Προειδοποίηση των γαλλικών Αρχών ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων για την αφρικανική πανώλη των χοίρων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Στελεχώθηκαν οι Επιστημονικές Επιτροπές του ΣΕΣ για οδικές, σιδηροδρομικές, αεροπορικές, θαλάσσιες, εμπορευματικές μεταφορές, αστική κινητικότητα
- Η MSC κατέχει πλέον το 1/5 της αγοράς των liners (20%). Ανεβαίνει και η CMA CGM
- Προς αναζήτηση νέου CEO η Διεθνής Ένωση Γεφυρών, Σηράγγων και Αυτοκινητόδρομων (IBTTA)
- Ισχυρή ανάπτυξη για τη BMW Ελλάς. Άνοδος εσόδων 37% και ταξινομήσεων 39,4% για τη BMW και 10,1% για τη MINI

- Τελευταία Νέα metaforespress
- Προς αναζήτηση νέου CEO η Διεθνής Ένωση Γεφυρών, Σηράγγων και Αυτοκινητόδρομων (IBTTA)
- Στελεχώθηκαν οι Επιστημονικές Επιτροπές του ΣΕΣ για οδικές, σιδηροδρομικές, αεροπορικές, θαλάσσιες, εμπορευματικές μεταφορές, αστική κινητικότητα
- Ισχυρή ανάπτυξη για τη BMW Ελλάς. Άνοδος εσόδων 37% και ταξινομήσεων 39,4% για τη BMW και 10,1% για τη MINI
- Η MSC κατέχει πλέον το 1/5 της αγοράς των liners (20%). Ανεβαίνει και η CMA CGM
- Τον ΟΑΣΑ επισκέφθηκε ο νέος υφυπουργός Μεταφορών, Β. Οικονόμου. Τι συζητήθηκε
- Ο όμιλος Σαρακάκη στηρίζει τους εθελοντές Πολιτικής Προστασίας ΒΑ Υμηττού
- Η Κίνα προσβλέπει σε λύση για τους ευρωπαϊκούς δασμούς στα BEV «το συντομότερο δυνατό»
- Alpha Bank: Ενεργειακό μίγμα, γεωπολιτικές εξελίξεις, εμπόριο καυσίμων και η στρατηγική θέση της Ελλάδας
- Στ. Γκίκας: Στρατηγική επιλογή οι δράσεις για την “πράσινη” μετάβαση και την ψηφιοποίηση της ναυτιλίας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- «Καθάρισα πολλές τουαλέτες» – Πώς διοικεί ο CEO που δεν φοβάται να λερώσει τα χέρια του
- Δαπανήσαμε 88 ευρώ έκαστος για μη αποζημιούμενα σκευάσματα το 2023
- Covid junior στη ναυτιλία – Νέο έμφραγμα στις εφοδιαστικές αλυσίδες
- Πότε να κλείσετε το στόμα σας: Τι πρέπει να λέτε και τι όχι στο γραφείο
- Η οδός Πειραιώς αλλάζει – Νέες χρήσεις σε παλιά ακίνητα
- efood: Κερδίζει καθαρά 1 ευρώ για κάθε 5 ευρώ που τζιράρει – Οι φετινές κινήσεις
- Πρώτη συγκομιδή μάνγκο στην Πελοπόννησο
- Γαλλία: 184 ως 186 έδρες για το Νέο Λαϊκό Μέτωπο, 160 ως 162 για τον Μακρόν, 141 ως 143 για την ακροδεξιά
- Capital Economics: Η Γαλλία απέφυγε τα χειρότερα – Ο κίνδυνος Μελανσόν και η επόμενη μέρα της οικονομίας
- Μετά τη Μόσχα, ο Όρμπαν μεταβαίνει στο Πεκίνο σε «αποστολή ειρήνης»