«Οι αλλαγές ήρθαν για να μείνουν, με την ανθεκτικότητα να είναι το “κλειδί”», εκτιμά η Maersk
«Σε έναν απρόβλεπτο κόσμο, η ανθεκτικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι η απάντηση», είπε μεταξύ άλλων ο CEO του τμήματος Ocean & Logistics της AP Moller – Maersk, Vincent Clerc, μιλώντας στο ετήσιο event του JOC TPM22.
Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη
Σύμφωνα με τον ίδιο, θα πρέπει η παγκόσμια αγορά να είναι προετοιμασμένη για συνεχείς αλλαγές, καθώς «οι αλλαγές
Ο Clerc υπογράμμισε ότι η πανδημία κατέδειξε τη σημασία των ενοποιημένων εφοδιαστικών αλυσίδων ως βασική στρατηγική των επιχειρήσεων για την αντιμετώπιση της αναστάτωσης που ο Covid προκάλεσε, ενώ τόνισε ότι «το supply chain θα πρέπει να είναι σε θέση να αντέχει τους κραδασμούς και τις εκπλήξεις με ανθεκτικότητα».
Αναφορικά με το θέμα της απανθρακοποίησης των logistics, το υψηλόβαθμο στέλεχος της Maersk τόνισε ότι το θέμα αυτό βρίσκεται ήδη ψηλά στην ατζέντα της ναυτιλιακής, με την ίδια να προχωρά σε επενδύσεις κατά μήκος της εφοδιαστικής της αλυσίδας.
The post «Οι αλλαγές ήρθαν για να μείνουν, με την ανθεκτικότητα να είναι το “κλειδί”», εκτιμά η Maersk appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Δύση και Ρωσία: Το σοκ μετά το σοκ
- Η δεύτερη σειρά με τη μεγαλύτερη τηλεθέαση του HBO, μετά το «Game of Thrones»
- Μεγάλες αλλαγές στον MSCI: Βγαίνει εκτός η Ρωσία- Ποιες ελληνικές μετοχές θα επωφεληθούν
- Κορονοϊός: Χαλαρώνουν τα μέτρα - Στο... τραπέζι η κατάργηση του πιστοποιητικού εμβολιασμού
- Axia: Oι επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης σε οικονομία, παρόχους και νοικοκυριά της Ελλάδας
- Ο Όμιλος Σαράντη εξαγόρασε τη Stella Pack στην Πολωνία
- Βέργη (Intrum Hellas): Εξειδικευμένες ρυθμίσεις άνω των €5 δισ. και αναστολές πληρωμών που υπερέβησαν τα €3,5 δισ.
- Οι ροές ρωσικού φυσικού αερίου μέσω του αγωγού Yamal-Europe προς τη Γερμανία μειώθηκαν απότομα
- Αυτά είναι τα μνημεία της Ουκρανίας που κινδυνεύουν
- Sarantis: Εξαγοράζει την πολωνική Stella Pack
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- «Οι αλλαγές ήρθαν για να μείνουν, με την ανθεκτικότητα να είναι το “κλειδί”», εκτιμά η Maersk
- Ιταλία: Νέα “ένεση” ρευστότητας στους σιδηροδρομικούς παρόχους επιβατικών μεταφορών λόγω Covid
- Πότε θα “συνέλθει” η αεροπορική αγορά; Το 2024 η ανάκτηση των επιπέδων της, προ Covid, περιόδου, εκτιμά η ΙΑΤΑ
- Η Wizz Air στηρίζει τους Ουκρανούς πρόσφυγες με 100.000 δωρεάν θέσεις από γειτονικές χώρες
- Έρχονται προσλήψεις αορίστου χρόνου στον ΟΣΕ
- Παρατάθηκε έως τις 15 Απριλίου η σύμβαση ανάθεσης των άγονων γραμμών στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Παρακρατείται το 25% της κρατικής επιχορήγησης του ΟΣΕ υπέρ της ΕΡΓΟΣΕ
- Προσλαμβάνονται 35 ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας από την προηγούμενη προκήρυξη του ΑΣΕΠ
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, στις 3 Μαρτίου, στον Ανισόπεδο Κόμβο Τατοΐου
- Άμεση σύγκληση του Συμβουλίου του ΙΜΟ ζητά η Ελλάδα για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας σε Μαύρη και Αζοφική Θάλασσα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Χειμερινοί Παραολυμπιακοί Αγώνες: Ρώσοι και Λευκορώσοι αθλητές θα αγωνιστούν με ουδέτερη σημαία
- Autohellas: Αύξηση κερδοφορίας 200% με €52,4 εκατ. κέρδη μετά φόρων
- ΣΥΡΙΖΑ: Από τον πόλεμο στην Ουκρανία στον "πόλεμο" της οικονομίας με τα ίδια "πυρομαχικά"
- ΕΛΕΤΑΕΝ: Όφελος 2,5 δισ. ευρώ το 2021 από τα αιολικά και φωτοβολταϊκά
- Gold Award από τον Euro NCAP για το ηλεκτρικό Ford E-Transit
- Βρετανία: Η προέλαση των ρωσικών δυνάμεων στο Κίεβο έχει σημειώσει λίγη πρόοδο
- Προς το παρόν κερδισμένος από τον πόλεμο στην Ουκρανία είναι ο Ερντογάν, αλλά για πόσο
- Η Γαλλία θα ζητήσει ψήφισμα για εκεχειρία στην Ουκρανία στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ
- Goldman Sachs: Τι συμβαίνει με τη μετοχή της Coca Cola HBC και τη Ρωσία
- Γέλεν: Παρακολουθούμε την εφαρμογή των κυρώσεων επί της Ρωσίας για τυχόν «διαρροές»
