Στα 9,02 εκατ. ευρώ τα έσοδα της FREE NOW (πρώην ΒΕΑΤ) στην Ελλάδα. Η πορεία του 2023
Τον πρώτο της ισολογισμό, με το νέο όνομά της, δημοσίευσε η FREE NOW Ελλάς. Η FREE NOW Ελλάς, πρώην ΒΕΑΤ, ενσωματώθηκε στην πλατφόρμα της μητρικής εταιρείας, της FREE NOW, τον Οκτώβριο του 2022.
Επιμέλεια: Φ. Φωτεινός
Για τη χρήση του 2022, η εταιρεία πραγματοποίησε έσοδα 9.024.377 ευρώ έναντι 5.971.549 ευρώ το 2021.
Το τελικό οικονομικό αποτέλεσμα ήταν ζημιογόνο, λόγω των διευρυμένων δαπανών για σκοπούς marketing, αφού
Επίσης, οι αποσβέσεις της πελατειακής βάσης δεδομένων που μεταβιβάστηκαν από την εταιρεία BEAT Mobility Services A.E. επηρέασαν σημαντικά το αποτέλεσμα της χρήσης.
Για το 2023, η πρόεδρος Άσπα Τοπαλίδου και ο αντιπρόεδρος Prantl Johanes Josef Alois σχολιάζουν τα ακόλουθα: «Η πορεία της εταιρείας κρίνεται ικανοποιητική για το τρέχον έτος.
Η μετάβαση από την πλατφόρμα της ΒΕΑΤ στην πλατφόρμα της FREE NOW πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία και οι νέες δυνατότητες που υπάρχουν επιτρέπουν στη διοίκηση της εταιρείας να σχεδιάζει την ανάπτυξη της εταιρείας στηριζόμενη στα νέα δεδομένα.
Έχει τεθεί ως βασικός στόχος η σταθερή αύξηση των πωλήσεων, με εντονότερη προβολή των υπηρεσιών της νέας πλατφόρμας, προσφέροντας υψηλών προδιαγραφών υπηρεσίες εξυπηρετώντας τις ανάγκες των πελατών της.
Στη χρήση 2023 προβλέπεται περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης της εταιρείας και των οικονομικών μεγεθών της».
Σημειώνεται ότι η μετονομασία της ΒΕΑΤ (πρώην ΤΑΧΙΒΕΑΤ) σε FREE NOW συντελέστηκε, καθώς η μητρική εταιρεία ήθελε να ομογενοποιήσει την πλατφόρμα σε όλη την Ευρώπη και συγκεκριμένα, σε 150 πόλεις που δραστηριοποιείται.
Μέτοχοι της FREE NOW είναι η BMW και η MERCEDES, οι οποίες θέλουν, μετά την αυτοκίνηση, θα αποκτήσουν «ηγετική» θέση και στις υπηρεσίες αστικής κινητικότητας (μίσθωση ταξί, ποδηλάτου, κ.ά) σε μεγάλες πόλεις της Ευρώπης.
Το άρθρο Στα 9,02 εκατ. ευρώ τα έσοδα της FREE NOW (πρώην ΒΕΑΤ) στην Ελλάδα. Η πορεία του 2023 εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Γιατί η Ευρώπη βουλιάζει στο πετρέλαιο
- Την παράταση του Προγράμματος Μείωσης της Νιτρορύπανσης για τους αγρότες της Θεσσαλίας, ζήτησε από τη Βουλή ο βουλευτής Λάρισας της Ν.Δ., Χρήστος Καπετάνος
- Το Σύνταγμα προβλέπει Ισονομία, εκτός αν είσαι φορολογούμενος
- Τι κερδίζει η Κίνα μέσω... Παλαιστίνης
- Η χώρα των χαμένων θεών, κυκλοφορεί από τις εκδόσεις Πατάκη
- Η Τράπεζα που προσπαθεί να προλάβει τον καιρό
- Η...μάχη του BOAK, οι συνέργειες του Μαξίμου και οι δουλειές για Helleniq Energy και Ελ. Βενιζέλος
- Σοφία Ζαχαράκη: Απόλυτη προτεραιότητα το δημογραφικό
- Κουκουλόπουλος: Προϋπολογισμός αναδιανομής πλούτου υπέρ λίγων και ισχυρών
- Στα 9,02 εκατ. ευρώ τα έσοδα της FREE NOW (πρώην ΒΕΑΤ) στην Ελλάδα. Η πορεία του 2023
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Στα 9,02 εκατ. ευρώ τα έσοδα της FREE NOW (πρώην ΒΕΑΤ) στην Ελλάδα. Η πορεία του 2023
- Έπεσαν οι υπογραφές: Σε ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Black Summit – EFA Group το λιμάνι «Φίλιππος Β’» της Καβάλας
- Ξεκίνησαν οι εργασίες του Μπράλος – Άμφισσα, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τον Αύγουστο του 2027
- Απορρίφθηκε η προσφυγή των Vinci – Μυτιληναίος για την Αττική Οδό, η οποία οδεύει στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
- Προσβάσιμο σε μικρά και μεσαία κρουαζιερόπλοια το αναβαθμισμένο λιμάνι του Αγ. Κωνσταντίνου
- Αττική Οδός: Κλειστή η είσοδος από τον κόμβο Κάντζας προς Αεροδρόμιο, από το βράδυ στις 23/11
- Ο Στ. Αγιάσογλου της ΟΣΥ στην μονάδα παραγωγής οχημάτων της YUTONG στην Κίνα
- “Truck of the Year 2024” το Volvo FH Electric
- Κρατικές ενισχύσεις στον Covid: Το Ευρωδικαστήριο απέρριψε τις προσφυγές Ryanair κατά Γαλλίας, Σουηδίας
- Νέα εποχή στην ακτοπλοΐα: Η προσθήκη της ΑΝΕΚ «γιγαντώνει» την Attica (43 πλοία, άνω των 700 εκατ. ο κύκλος εργασιών)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Γάζα: Σε ισχύ η 4ήμερη ανακωχή Ισραήλ-Χαμάς
- Γιατί η Ευρώπη βουλιάζει στο πετρέλαιο
- Γάζα: Θα εισέρχονται 130.000 λίτρα ντίζελ την ημέρα
- Προθεσμία 20 ημερών για τα χρέη προς τον ΕΦΚΑ!
- Μια απόφαση αρκεί
- Τα Καλάσνικοφ και το ασύμμετρο πλεονέκτημα της Χαμάς
- Μουστάρδα μετά το γεύμα
- Euroleague: Τα αποτελέσματα της 10ης αγωνιστικής
- Το 1997 ο Γκομπαρτσόφ χρειαζόταν χρήματα και η Pizza Hut ένα πρόσωπο: Πώς γεννήθηκε η διαφήμιση που έμεινε στην ιστορία
- ΠΟΥ: Η Κίνα δεν αναφέρει "κανέναν νέο ή ασυνήθιστο παθογόνο παράγοντα" που να συνδέεται με αναπνευστικές νόσους