Στην 8η θέση του κόσμου και στην 2η θέση της ΕΕ η ελληνική σημαία στην ποντοπόρο ναυτιλία
Η Ελλάδα είναι ένα από τα σημαντικότερα νηολόγια στον κόσμο και ένα από τα κορυφαία μεταξύ παραδοσιακών ναυτιλιακών χωρών.
Καταλαμβάνοντας την 8η θέση σε όρους χωρητικότητας (dwt), η Ελλάδα είναι ένα από τα σημαντικότερα νηολόγια στον κόσμο και ένα από τα κορυφαία μεταξύ παραδοσιακών ναυτιλιακών χωρών.
Με 647 πλοία (άνω των 1.000 gt), νηολογημένα στην ελληνική σημαία, χωρητικότητας 61,8 εκατομμυρίων dwt,
Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με την αντίστοιχη έκθεση για το 2020 – 21, το ελληνικό νηολόγιο αριθμούσε 685 πλοία (άνω των 1.000 gt).
Η κατάταξη της ελληνόκτητης ναυτιλίαςΣύμφωνα με την τελευταία έκθεση της ΕΕΕ, η Ελλάδα παραμένει η κορυφαία ναυτιλιακή χώρα στον κόσμο, καθώς οι Έλληνες πλοιοκτήτες με 5.514 πλοία ελέγχουν σήμερα περίπου το 21% του παγκόσμιου στόλου, σε όρους χωρητικότητας (dwt).
Στην ετήσια έκθεση καταγράφεται η αύξηση στην συνολική χωρητικότητα του ελληνόκτητου στόλου κατά 45,8% σε σύγκριση με το 2014, ενώ ακόμη και κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, δηλαδή από το 2019, η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 7,4%2.
Οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν:
-31,78% του παγκόσμιου στόλου πετρελαιοφόρων,
-25,01% του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου,
-22,35% του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG),
-15,60% του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς χημικών & προϊόντων πετρελαίου,
-13,85% του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς Υγροποιημένου Αερίου Πετρελαίου (LPG),
-9,33% του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
The post Στην 8η θέση του κόσμου και στην 2η θέση της ΕΕ η ελληνική σημαία στην ποντοπόρο ναυτιλία appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Η επισιτιστική κρίση είναι ήδη εδώ
- Ανοιχτά τα θερινά, κλειστοί οι «δρόμοι»
- Καρπαζοεισπράκτορες
- Αναμένεται αναταραχή στις σχέσεις της Τουρκίας με τη Δύση στο επόμενο διάστημα
- Η συμβολή των αλλοδαπών στο Δημογραφικό της Ελλάδας
- Πως οι Ελληνες εφοπλιστές μπλοκάρουν το εμπάργο της ΕΕ στο ρωσικό πετρέλαιο
- ΟΤΕ: Πώς η Deutsche Telekom μπήκε στο χορό των υπεραξιών μετά από 14 χρόνια – Ο ρόλος Τσαμάζ στην αναπτυξιακή δυναμική
- Ξανά στις ΗΠΑ σήμερα ο Κυριάκος Μητσοτάκης και ταξίδι στο Νταβός
- Αυξάνει επικίνδυνα την ένταση η Τουρκία στο Ανατολικό Αιγαίο
- Η «ακτινογραφία» των καταθέσεων στην Ελλάδα σε ιδιώτες και επιχειρήσεις
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress

- Τελευταία Νέα metaforespress
- Στην 8η θέση του κόσμου και στην 2η θέση της ΕΕ η ελληνική σημαία στην ποντοπόρο ναυτιλία
- Χάλκινος χορηγός του 5ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών – ITC 2022 o ΟΛΘ
- «Συνεπιβάτης» στις αμαξοστοιχίες ETR 470 της ΤΡΑΙΝΟΣΕ τα Mikel
- Οδηγούμαστε σε «καραμπόλα» στις τεχνικές βάσεις στο αεροδρόμιο της Αθήνας;
- Η Sixt διευρύνει το δίκτυό της: Νέο κατάστημα στην Πάρο
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε Αφίδνες, Καπανδρίτι και Αγ. Στέφανο στις 21 Μαΐου
- Θυγατρική αεροπορική εταιρεία στη Μάλτα ιδρύει η ουγγρική Wizz Air
- CMA CGM launching early container return incentive program to increase supply chain fluidity
- Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ για τον αποκλεισμό του Λιανοκλαδίου από το δρομολόγιο του “Λευκού Βέλους” της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Φυσικό αέριο: Η Δύση ψάχνει, το Κατάρ δίνει
- Μπόνι και Κλάιντ: Η απροσδόκητη αλήθεια για τους διασημότερους ληστές τραπεζών
- Πως οι Ελληνες εφοπλιστές μπλοκάρουν το εμπάργο της ΕΕ στο ρωσικό πετρέλαιο
- ΕΦΚΑ: Νέα αναδρομικά 6 ετών έρχονται από Ιούνιο για χιλιάδες συνταξιούχους - Δικαιούχοι, ποσά
- Οι πληρωμές της εβδομάσδας 23-27 Μαΐου
- Η επισιτιστική κρίση είναι ήδη εδώ
- ΕΟΔΥ: Τα σημεία των δωρεάν rapid test σήμερα Δευτέρα 23 Μαΐου
- Παράγωγα: Με ουδέτερες προσδοκίες ξεκινά η κυριαρχία των ΣΜΕ Ιουνίου
- Χρηματιστήριο Αθηνών: Με τις αγορές σε κίνηση χωρίς πυξίδα, η Αθήνα αποκτά περιθώρια ανόδου
- Ευλογιά των πιθήκων: Νέο εμβόλιο προ των πυλών;