Π. Τερεζάκης για Τέμπη: “Ζητάμε συγνώμη, ο ΟΣΕ ανέλαβε και θα αναλάβει τις ευθύνες του”
Στην Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών κατέθεσε σήμερα ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης.
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, αφού ζήτησε συγνώμη από τους συγγενείς των θυμάτων, τόνισε ότι «ο ΟΣΕ ανέλαβε από την πρώτη στιγμή τις ευθύνες
Για τις συνθήκες του δυστυχήματος, τόνισε ότι «παραβιάστηκαν 9 Κανόνες Κυκλοφορίας μέσα σε 5 λεπτά. Είναι δεδομένο ότι ο σταθμάρχης έκανε λάθος στη χάραξη, ο ΟΣΕ το έχει παραδεχθεί αυτό από την πρώτη στιγμή».
Στη συνέχεια, παρέθεσε το ιστορικό της μοιραίας σύγκρουσης, υποστηρίζοντας ότι υπέπεσαν σε λάθη / παραλείψεις, τόσο ο σταθμάρχης, όσο και ο μηχανοδηγός της επιβατικής αμαξοστοιχίας.
Όπως είπε, ο σταθμάρχης Λάρισας είχε προνοήσει να ζητήσει τη γραμμή ανόδου για την επιβατική αμαξοστοιχία και είχε λάβει ενημέρωση από την σταθμάρχη Νέων Πόρων για την κίνηση της εμπορευματικής αμαξοστοιχίας στη γραμμή καθόδου.
Ωστόσο, όπως εκτίμησε, κάτι πρέπει να τράβηξε την προσοχή του, και δεν έκανε χάραξη δρομολογίου, έστω και χειροκίνητα, ενώ δεν είδε τον πίνακα που εμφάνιζε τις θέσεις των κλειδιών αλλαγής γραμμών.
Όσο για τον μηχανοδηγό, είπε ότι από τη στιγμή που οδηγήθηκε σε τροχιά που δεν ήταν εντεταλμένος, όφειλε να σταματήσει την αμαξοστοιχία.
Είπε επίσης, ότι μάλλον είχε αντιληφθεί ότι πήγαινε διαγώνια, αλλά στη σχετική συνομιλία του με τον σταθμάρχη, δεν ακούστηκε η «μαγική λέξη» ότι «με οδηγείς στη γραμμή καθόδου».
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, είπε ότι ο τοπικός πίνακας έδινε στον σταθμάρχη τις ίδιες δυνατότητες με την τηλεδιοίκηση, σε μικρότερο μήκος γραμμής, σημειώνοντας ότι η σύγκρουση έγινε εκτός εμβέλειας και της τηλεδιοίκησης που υπήρχε μέχρι το 2019. Επισήμανε, επίσης τη φράση από το πόρισμα «Γεραπετρίτη» σύμφωνα με την οποία, «οι διατάξεις τηλεδιοίκησης δεν συνιστούν εγκαταστάσεις ασφαλείας».
Για τη σύμβαση 717, υποστήριξε αρχικά ότι αποτελεί κύρια αρμοδιότητα της ΕΡΓΟΣΕ. Στη συνέχεια, ανέφερε ότι από το 2016, σημειώθηκαν σταδιακές παραδόσεις και ότι επιταχύνθηκαν μετά το 2021 – 22.
Για την κατάσταση του δικτύου, είπε ότι «ανησυχίες είχαμε για συγκεκριμένα τμήματα του δικτύου, όπως στις μονοδρομήσεις».
Για το «μπάζωμα» του χώρου του δυστυχήματος, τόνισε ότι ο Οργανισμός δεν είχε καμία ανάμειξη και ότι το πληροφορήθηκε από τα Μέσα Ενημέρωσης.
Το άρθρο Π. Τερεζάκης για Τέμπη: “Ζητάμε συγνώμη, ο ΟΣΕ ανέλαβε και θα αναλάβει τις ευθύνες του” εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Οι Γερμανοί ξύπνησαν (;) αλλά είναι αργά: Το πολιτικό Ισλάμ και το παράρτημα Ερντογάν στη Γερμανία
- «Λεφτά για τους αγρότες και όχι για τον Ζελένσκι»
- Ο θυμός των αγροτών δεν μειώνεται παρά τις παραχωρήσεις των Βρυξελλών
- Η Ε.Ε. επαναπροσδιορίζει τις περιβαλλοντικές δεσμεύσεις της ΚΑΠ, μετά τις δυναμικές κινητοποιήσεις των αγροτών
- Ζωικό γάλα και ορμόνες: Υπάρχει σχέση με τον καρκίνο;
- «Αλλάζω Συσκευή»: Πότε ανοίγει η πλατφόρμα – Σε ποιους αφορά – Τα ποσά
- Μεγάλη απεργία στη Φινλανδία
- Μεγάλη ζήτηση στη δημόσια προσφορά του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος
- Eurobank και Πειραιώς χρηματοδοτούν μεγάλο φωτοβολταϊκό έργο της ΔΕΗ Ανανεώσιμες
- Χριστοφιλοπούλου: Γι’ αυτό παραιτήθηκα από το ΠΑΣΟΚ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Π. Τερεζάκης για Τέμπη: “Ζητάμε συγνώμη, ο ΟΣΕ ανέλαβε και θα αναλάβει τις ευθύνες του”
- Για τα προβλήματα του αεροδρομίου Ηρακλείου ενημερώθηκε ο Χ. Μαμουλάκης
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ως τις 29/2, λόγω εργασιών για τον «σταθμό Κυψέλη» (Γραμμή 4) του μετρό
- Μελέτη Σκοπιμότητας από ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ για την αξιοποίηση 2.500 στρεμμ. σε περιοχή της Κρήτης
- Τα υδροπλάνα, στο «μικροσκόπιο» του Μεγάρου Μαξίμου και του Πρωθυπουργού
- Παράταση έως τα τέλη Φεβρουαρίου για την εγκατάσταση POS, αφορά και τα ταξί
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Π. Τερεζάκης για Τέμπη: “Ζητάμε συγνώμη, ο ΟΣΕ ανέλαβε και θα αναλάβει τις ευθύνες του”
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ως τις 29/2, λόγω εργασιών για τον «σταθμό Κυψέλη» (Γραμμή 4) του μετρό
- Παράταση έως τα τέλη Φεβρουαρίου για την εγκατάσταση POS, αφορά και τα ταξί
- Τα υδροπλάνα, στο «μικροσκόπιο» του Μεγάρου Μαξίμου και του Πρωθυπουργού
- Για τα προβλήματα του αεροδρομίου Ηρακλείου ενημερώθηκε ο Χ. Μαμουλάκης
- Μελέτη Σκοπιμότητας από ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ για την αξιοποίηση 2.500 στρεμμ. σε περιοχή της Κρήτης
- 3 ακόμη οδηγοί της ΟΣΥ μετατάσσονται στον ΟΑΣΘ
- Τι απαντά η ΥΠΑ για τους ψηφιακούς πύργους ελέγχου (digital / remote towers)
- Η νέα γενιά του Mitsubishi ASX διαθέσιμη στην Ελλάδα
- Air cargo: Το 2023 “έκλεισε” κοντά στα επίπεδα του 2022, πόσο επηρεάστηκε από την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- 29 πετρελαϊκές στο εδώλειο για καρτέλ χειραγώγησης τιμών
- Ρωσία: Καταρρίφθηκαν 11 ουκρανικά drones κοντά στα σύνορα
- Κάγια Κάλας: Ο Βίκτορ Ορμπάν πάντα θέλει να είναι το επίκεντρο της προσοχής
- Άνοιξε η πλατφόρμα για τις ευρωυποψηφιότητες στον ΣΥΡΙΖΑ- Πολιτική Γραμματεία σε κλίμα ανησυχίας
- Κύπρος: Έγινε είδηση γιατί …έπαιζε ποδόσφαιρο
- Αρνητικό κλίμα στις ευρωαγορές, βουτιά η BNP Paribas μετά τα αποτελέσματα
- Eurobank και Πειραιώς χρηματοδοτούν μεγάλο φωτοβολταϊκό έργο της ΔΕΗ Ανανεώσιμες
- Αγρότες: Κλιμακώνονται οι κινητοποιήσεις – «Απόβαση» στη Θεσσαλονίκη
- Πτωτικά στο άνοιγμα οι ευρωαγορές
- Αρχαιότεροι από όσο πιστεύαμε οι βορειοευρωπαίοι αλλάζουν την ιστορία της σχέσης ανθρώπων και Νεάντερταλ