Συνεχίζεται η ανοδική πορεία του ΟΛΠ: +8% τα έσοδα, +3% τα καθαρά κέρδη πρώτου τριμήνου
Τα έσοδα του ΟΛΠ, το πρώτο τρίμηνο του έτους, συνέχισαν την ανοδική πορεία της προηγούμενης περιόδου (+8%), με όλους σχεδόν τους λειτουργικούς τομείς της εταιρείας να συμβάλλουν στην αύξηση αυτή.
Στην πρώτη γραμμή αυτής της ανάπτυξης βρίσκονται οι τομείς Κρουαζιέρας (+146,5%), Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (+1,9%) και Σταθμού Αυτοκινήτων (+22,8%), καθώς και η Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη (+12,6% ).
Τα βελτιωμένα αποτελέσματα και τα περιθώρια κερδοφορίας αντικατοπτρίζουν, σύμφωνα με στελέχη του ΟΛΠ,
Πρόσθετα, το μέσο μηνιαίο μικτό κέρδος για το πρώτο τρίμηνο του 2023 ανήλθε σε 7,7 εκατ. ευρώ ενώ τη συγκριτική περίοδο του 2022 ανήλθε σε 7,0 εκατ. ευρώ, ενισχύοντας τη συνεχή εξέλιξη.
Βασικά οικονομικά μεγέθηΠοσά σε €1Q231Q22% ΔΣτοιχεία αποτελεσμάτων Έσοδα43.924.51840.684.5808%Μικτά κέρδη23.091.99920.880.99511%Κέρδη προ Φόρων, Τόκων & Αποσβέσεων (EBITDA)22.345.78821.038.7186%Κέρδη προ Φόρων, Τόκων (EBIT)17.695.06616.589.9007%Κέρδη προ Φόρων16.647.76515.796.1425%Κέρδη μετά από Φόρους12.984.48412.644.6693%Κύρια Στοιχεία Ισολογισμού Απασχολούμενα Κεφάλαια327.480.000288.814.31213%Καθαρός Δανεισμός103.331.482110.481.993-6%Συντελεστής Δανειακής Μόχλευσης32%38%-18%ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Όλα τα στοιχεία που παρουσιάζονται παραπάνω είναι μη ελεγμένες χρηματοοικονομικές πληροφορίες που έχουν ετοιμαστεί σύμφωνα με τα ΔΠΧΑ.
Βελτιωμένες επιδόσεις με ισχυρότερα περιθώρια κερδοφορίαςΠοσά σε €1Q23ΜΗΝΙΑΙΟΣ ΜΕΣΟΣ ΟΡΟΣ1Q22ΜΗΝΙΑΙΟΣ ΜΕΣΟΣ ΟΡΟΣΜικτό Κέρδος23.091.9997.697.33320.880.9956.960.332EBITDA22.345.7887.448.59621.038.7187.012.906EBIT17.695.0665.898.35516.589.9005.529.967Κέρδη προ Φόρων16.647.7655.549.25515.796.1425.265.381Καθαρά Κέρδη μετά Φόρων12.984.4844.328.16112.644.6694.214.890Σημαντικές μεταβολές στη δανειακή θέση η/και κεφαλαιακή διάρθρωση, καθώς και τα λοιπά μεγέθη της κατάστασης χρηματοοικονομικής θέσης κατά το α΄ τρίμηνο του 2023Η εταιρεία παραμένει ανθεκτική στον κίνδυνο επιτοκίου και στις ασταθείς οικονομικές συνθήκες, επιτρέποντας την ομαλή υλοποίηση του τεράστιου επενδυτικού της σχεδίου και των συνολικών λειτουργιών της.
Παρά τη σημαντική δημιουργία ταμειακών ροών, ο χαμηλός λόγος χρέους προς τα ίδια κεφάλαια υποδηλώνει την καλή και σταθερή ανάπτυξη της εταιρείας, διατηρώντας την σε χαμηλό επίπεδο μόχλευσης.
Ο συνολικός τραπεζικός δανεισμός της Εταιρείας ανήλθε σε Ευρώ 38,5 εκατ. την 31.03.2023, καθώς και την 31.12.2022, ενώ είναι σημαντικά μειωμένος σε σχέση με την 31.03.2022 (Ευρώ 44,5 εκατ.), λόγω της αποπληρωμής 4 δόσεων των τρεχόντων δανείων.Τα ταμειακά διαθέσιμα ανήλθαν σε Ευρώ 153,7 εκατ. την 31.03.2023, έναντι Ευρώ 171,5 εκατ. στις 31.12.2022, απεικονίζοντας με σαφήνεια την ισχυρή ρευστότητα της Εταιρείας (31.03.2022: Ευρώ 135,1 εκατ.).Επιπλέον, η επενδυτική δραστηριότητα της Εταιρείας συνεχίζεται βάσει του επιχειρηματικού της σχεδίου και μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2023 πραγματοποιήθηκαν επενδύσεις ύψους Ευρώ 1,9 εκατ. και Ευρώ 4,2 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους (31.12.2022: Ευρώ 27,7 εκατ.).Σημαντικά γεγονότα το 1ο τρίμηνο του 2023Αύξηση διακίνησης έναντι του 2022 καταγράφηκε στις περισσότερες διαχειρίσεις του ΟΛΠ.
Ειδικά στο τομέα Κρουαζιέρας που υπέστη την μεγαλύτερη επίπτωση από την πανδημία, ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων που κατέπλευσαν στο Α’ τρίμηνο του 2023 είναι αυξημένος κατά 61,5% έναντι του Α’ τριμήνου 2022 (21 έναντι 13).
Αύξηση 573,0% καταγράφεται στους επιβάτες κρουαζιερόπλοιων έναντι του 2022 (36.589 επιβάτες έναντι 5.437 το 2022). Σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019 που ήταν το προηγούμενο έτος προ πανδημίας πλήρους λειτουργίας κρουαζιέρας, καταγράφεται αύξηση 75,0% στα πλοία και αύξηση 65,7% στους επιβάτες στο πρώτο τρίμηνο του 2023.
Στην ακτοπλοΐα στο Α’ Τρίμηνο καταγράφεται αύξηση 21,2% στην επιβατική κίνηση (από 2,1 εκατ. σε 2,5 εκατ.) και 12,5% στην διέλευση οχημάτων (από 502.381 σε 565.009) σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2022.
Στην ίδια τρίμηνη περίοδο στο Car Terminal καταγράφηκε μείωση κατά 9,4% (από 98.169 σε 88.953) στο σύνολο του φορτίου κυρίως λόγω των συνεχιζόμενων διαταραχών των αλυσίδων παραγωγής παρά την αύξηση 69,1% στο εγχώριο φορτίο, καθώς το φορτίο μεταφόρτωσης κατέγραψε μείωση κατά 36,4%. Στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων καταγράφεται μείωση 20,1% στη συνολική διακίνηση (από 166.949 σε 133.425 TEUs).
Η εν λόγω μείωση προέρχεται κυρίως από τη μείωση 27,8% στη διακίνηση στο εγχώριο φορτίο (από 45.825 σε 33.078 TEUs) και δευτερευόντως από μείωση του φορτίου μεταφόρτωσης κατά 17,2% (από 121.124 σε 100.347 TEUs).
Στον τομέα ναυπηγοεπισκευής τα εξυπηρετούμενα πλοία στις δεξαμενές κατέγραψαν αύξηση κατά 21,2% (από 33 σε 40) στο Α’ τρίμηνο έναντι του 2022 ενώ τα πλοία στη ΝΕΖ παρέμειναν αμετάβλητα (64 πλοία και το 2023 και το 2022).
Το άρθρο Συνεχίζεται η ανοδική πορεία του ΟΛΠ: +8% τα έσοδα, +3% τα καθαρά κέρδη πρώτου τριμήνου εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Facebook και Instagram σχεδιάζουν νέα προγράμματα κρυπτογράφησης και στρέφουν εναντίον τους τις αρχές επιβολής του νόμου
- Δημοσκόπηση Alco: Προβάδισμα 6,2% της ΝΔ επί του ΣΥΡΙΖΑ
- Ρεκόρ έκδοσης ψηφιακών εγγράφων στο gov.gr τον Μάρτιο
- Στις 1105 μονάδες (-0,53%) τέσταρε ο Γενικός Δείκτης
- Δυο μονομάχοι για το λιμάνι του Ηρακλείου: ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Aviareps (SKY express) εναντίον Grimaldi και Μινωικών
- ΥΠΟΙΚ: Μνημόνιο Συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου
- Πέθανε ο σερ Βασίλειος Μαρκεζίνης σε ηλικία 79 ετών
- Η Ρωσία στοχεύει σε παραγωγή 9,6 εκατ. βαρέλια πετρελαίου ημερησίως το 2023
- Περιστέρης – Γρύλλος vs Grimaldi για το λιμάνι του Ηρακλείου
- Παραμένει στο τραπέζι της ΕΚΤ η αύξηση 50 μονάδων βάσης τον Μάιο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Συνεχίζεται η ανοδική πορεία του ΟΛΠ: +8% τα έσοδα, +3% τα καθαρά κέρδη πρώτου τριμήνου
- Δυο μονομάχοι για το λιμάνι του Ηρακλείου: ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Aviareps (SKY express) εναντίον Grimaldi και Μινωικών
- Στη FIAT και εφέτος η διάκριση “Best Brand” στην κατηγορία μικρών αυτοκινήτων
- India’s Tata Group seeks antitrust approval for Air India-Vistara merger
- 6 “μνηστήρες” στη β΄ φάση του διαγωνισμού για τη μαρίνα Αργοστολίου
- Δεμένα τα πλοία την Πρωτομαγιά, λόγω 24ωρης απεργίας της ΠΝΟ
- Υποβλήθηκαν 507 αιτήσεις χρηματοδότησης για τη δράση «Έξυπνη Μεταποίηση»
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, 25-26/4, μεταξύ των Ανισόπεδων Κόμβων Τσακώνας και Παραδεισίων
- Η νορβηγική Torghatten παρουσίασε το πρώτο ferry στον κόσμο χωρίς οδηγό
- Open Day για πλήρωμα καμπίνας από την Emirates σε Λέσβο (25/4), Θεσ/νίκη (27/4), Κέρκυρα (29/4), Αθήνα (19/5)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ των υπουργών Οικονομικών Ελλάδας και Αιγύπτου
- Γιατί οι ξένοι οίκοι περιμένουν τις εκλογές για την επενδυτική βαθμίδα
- Λαβρόφ: "Έχουμε φθάσει σε επικίνδυνο όριο" - Επικρίσεις από Γκουτέρες
- ΕΟΦ: Έκθεση για τις αναφορές παρενεργειών του εμβολίου κατά του κορωνοϊού
- Μητσοτάκης: Επενδυτική βαθμίδα με ισχυρή και σταθερή κυβέρνηση
- Περιστέρης – Γρύλλος vs Grimaldi για το λιμάνι του Ηρακλείου
- Λαβρόφ: Ο κόσμος βρίσκεται σε πιο επικίνδυνο σημείο ακόμα και από τον Ψυχρό Πόλεμο
- Mε αρνητικά πρόσημα έκλεισαν τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια
- ΟΛΠ: Αύξηση εσόδων 8% στο α' τρίμηνο του 2023
- Δημοσκόπηση Alco: Διευρύνεται το προβάδισμα της ΝΔ – Στο 6,2% η διαφορά από τον ΣΥΡΙΖΑ