ΣΥΡΙΖΑ: Να ακυρωθεί ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση του Οργανισμού Λιμένα Βόλου
Την ίδια στιγμή που ολόκληρη η Θεσσαλία και ειδικά ο Βόλος μετρούν ξανά τις βαριές πληγές τους από το δεύτερο πλήγμα της κακοκαιρίας, η κυβέρνηση προχωρά ακάθεκτη στην πώληση του Οργανισμού Λιμένα Βόλου σαν να μην συμβαίνει τίποτα, αναφέρει, σε ανακοίνωσή του, ο ΣΥΡΙΖΑ.
«Αυτό φανερώνει η ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ για την αποσφράγιση των οικονομικών προσφορών
Την ίδια στιγμή που στην Ευρώπη το 93% των λιμένων παραμένουν υπό δημόσιο έλεγχο με τις διοικήσεις τους κατά κύριο λόγο, σύμφωνα με μελέτη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Λιμένων, να επιδιώκουν στόχους που συνδέονται με το δημόσιο συμφέρον, η κυβέρνηση παραδίδει το λιμάνι σε κερδοσκοπικά συμφέροντα.
Την ίδια στιγμή που η ενίσχυση της τοπικής και περιφερειακής ανάπτυξης και της απασχόλησης αποτελούν προτεραιότητα για τα δημόσια λιμάνια της Ευρώπης, η κυβέρνηση δεν υποχρεώνει τους ιδιώτες να προχωρήσουν σε καμία επένδυση στο λιμάνι του Βόλου.
Προβληματισμό επίσης δημιουργεί το περιεχόμενο της ανακοίνωσης του ΤΑΙΠΕΔ καθώς λόγοι διαφάνειας επιβάλλουν την ανακοίνωση του συνόλου των προσφορών και όχι μόνο του προτιμητέου επενδυτή. Η προσφορά που ανακοινώθηκε είναι εξαιρετικά χαμηλή και δεν αποτυπώνει την πραγματική αξία του λιμανιού με βάση τις αναπτυξιακές προοπτικές του.
Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι αυτή η προσφορά (50 εκ. η μέγιστη από τον Οργανισμό Λιμένα Θεσσαλονίκης/ ΟΛΘ) είναι χαμηλότερη από τις ήδη χαμηλές προσφορές που κατατέθηκαν για τα λιμάνια της Ηγουμενίτσας (84 εκατ.) και του Ηρακλείου (80 εκατ).
Το γεγονός δε ότι η μέγιστη προσφορά κατατέθηκε από τον ΟΛΘ δημιουργεί ανησυχίες για τη δημιουργία μονοπωλιακών καταστάσεων στη λιμενική αγορά της ευρύτερης περιοχής. Επισημαίνεται δε ότι ο ΟΛΘ, όχι μόνο αύξησε σημαντικά τα τέλη ελλιμενισμού στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, αλλά έχει καθυστερήσει στην υλοποίηση των υποχρεωτικών επενδύσεων.
Η αντίθεση μας στην πώληση του Οργανισμού Λιμένα Βόλου είναι σαφής, κάθετη και διαχρονική.
Ειδικά όμως μετά τις καταστροφικές νεροποντές που έπληξαν τη Μαγνησία, το λιμάνι αλλά και ολόκληρη τη Θεσσαλία, θα πρέπει η κυβέρνηση να ακυρώσει το διαγωνισμό.
Η ανασυγκρότηση της οικονομίας της Μαγνησίας και ολόκληρης της Περιφέρειας Θεσσαλίας και η επαναδόμηση του χώρου μετά τα καταστροφικά πλημμυρικά φαινόμενα, επιβάλλουν το μοναδικό περιφερειακό λιμάνι της περιοχής, να λειτουργήσει υπό δημόσιο έλεγχο ως μοχλός ανάπτυξης και ανόρθωσης της οικονομίας», αναφέρεται.
Το άρθρο ΣΥΡΙΖΑ: Να ακυρωθεί ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση του Οργανισμού Λιμένα Βόλου εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Γρίπη: Αντιδράσεις για τον εμβολιασμό με ιατρική συνταγή
- Σουηδία: Στους δρόμους ο στρατός μετά την έξαρση βίας
- Plevrakis (HEC) at “N” conference: Greece and China know how to communicate
- Kρούσματα δυνητικά θανατηφόρας νόσου βοοειδών στη Γαλλία
- Πρόστιμο 230 χιλ. ευρώ στη BIC
- Βιοκαρπέτ: Στα 8,24 εκατ. ευρώ τα EBITDA το α΄ εξάμηνο
- Τουρισμός: Ξεπέρασαν τα 25 εκατ οι αφίξεις - Οι περιφέρειες πρωταγωνιστές και η Αθήνα
- Κακοκαιρία Elias: Η επόμενη ημέρα σε Βόλο, Λάρισα και Εύβοια - Τεράστιες οι ζημιές
- Νέα έρευνα αποκαλύπτει πως ο κορωνοϊός αυξάνει τον κίνδυνο καρδιακής προσβολής και εγκεφαλικού
- Κορονοϊός: Πώς αυξάνει τον κίνδυνο καρδιακής προσβολής και εγκεφαλικού ακόμη και έναν χρόνο μετά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress

- Τελευταία Νέα metaforespress
- ΣΥΡΙΖΑ: Να ακυρωθεί ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση του Οργανισμού Λιμένα Βόλου
- Η Delta θα συνδέει καθημερινά Αθήνα – Βοστώνη την θερινή περίοδο του 2024
- Η UPS εξαγοράζει την MNX Global Logistics, στόχος η επέκταση στην υγειονομική περίθαλψη
- Αύξηση 11,7% του αριθμού οικοδομικών αδειών στο α’ εξάμηνο του 2023
- PRODEA Investments: Στη MYTILINEOS η εκμίσθωση του Karela Business Park
- Improperly declared dangerous goods putting lives at risk in the supply chain
- Μειωμένο εισιτήριο στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ για πρωτοετείς φοιτητές
- Attica: Τα πρόσωπα του νέου ΔΣ, ποια τα μέλη των Επιτροπών ΔΣ
- Πτώση 4,8% του βάρους των φορτίων/εμπορευμάτων στο α’ τρίμηνο του 2023
- Ο ΟΛΘ, έναντι 51 εκατ. ευρώ, αποκτά το 67% του ΟΛΒ (λιμένας Βόλου)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- DBRS: Αναβαθμίζει τις προβλέψεις για την Ελλάδα – Βλέπει ανάπτυξη 1,9% φέτος
- Μασούτης: «Βλέπει» πωλήσεις άνω του 1 δισ. φέτος – Τα πλάνα για νέα καταστήματα
- Market pass: Ποιοι θα λάβουν σήμερα τα χρήματα και ποιοι θα περιμένουν μέχρι τον Νοέμβριο
- Volkswagen: Νέα premium καθίσματα ergoActive
- Πρόστιμο €60.000 σε εταιρεία είσπραξης οφειλών
- Μπάιντεν: Απειλή για τη Δημοκρατία ο Τραμπ
- Βιοκαρπέτ: Στα 8,24 εκατ. ευρώ τα EBITDA το α΄ εξάμηνο
- Space Hellas: Αύξηση 17,6% στον τζίρο και 121% στα EBITDA το α΄ εξάμηνο 2023
- Άστατος καιρός με τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες στα ανατολικά και νότια