Τα φορτηγά (και τα εμπορεύματα) επιστρέφουν σιγά – σιγά στην εγχώρια ακτοπλοΐα
Τα φορτηγά αποτελούν τους συστηματικότερους χρήστες των ακτοπλοϊκών πλοίων, τόσο το χειμώνα, όσο και το καλοκαίρι.
Μάλιστα, αρκετοί θεωρούν ότι το μέγεθος της κυκλοφορίας τους αποτελεί “οικονομικό δείκτη” της εκάστοτε περιόδου.
Της Βάσως Βεγιάζη
Το 2017, η κίνηση των μεταφορικού έργου των φορτηγών στην Ελλάδα εμφάνισε οριακή αύξηση της τάξης του 3%, σύμφωνα με την ετήσια μελέτη της XRTC για τον εγχώριο κλάδο της ακτοπλοΐας.
Εξετάζοντας
Αντίθετα, η αγορά των φορτηγών στην Αδριατική παρουσίασε μείωση της τάξης 29%, εξαιτίας της απόσυρσης της Minoan Lines.
Σε αυτή την κατηγορία, οι δύο εταιρίες που απέμειναν, ANEK και ATTICA κατέχουν μερίδιο 4% και 9% αντίστοιχα.
Μεταφορικό έργο επιβατών
Για πρώτη φορά μετά από 7 συναπτά έτη, το μεταφορικό έργο των επιβατών παρουσίασε, το 2017, οριακή αύξηση της τάξης του 1% στην Ελλάδα.
Όλες οι εταιρίες εμφάνισαν θετικό πρόσημο στην εγχώρια αγορά μεταφοράς επιβατών. Η ΑΝΕΚ 7%, η ATTICA 1%, η ΜΙΝΟΑΝ 5% και η HELLENIC SEAWAYS με το ίδιο σχεδόν ποσοστό.
Στην αγορά της Αδριατικής, η απομάκρυνση των Μινωικών έδωσε χώρο στην ATTICA για θεαματική αύξηση της τάξης του 18% και της ΑΝΕΚ, με αύξηση διακίνησης των επιβατών 7%.
Ωστόσο, το μεταφορικό έργο της Αδριατικής το 2017 έχει μειωθεί στο 1/3 του αντίστοιχου έργου του 2009.
Μεταφορικό έργο οχημάτων
Η αύξηση της κίνησης των αυτοκινήτων στην Ελλάδα (+6%) συνεχίστηκε για δεύτερη χρονιά. Αναλυτικά, η ATTICA (6%), η ANEK (9%), η HSW (4%) και η MINOAN (8%).
Η εικόνα στην αγορά της Αδριατικής δεν ακολουθεί το ίδιο μοτίβο, αφού η αποχώρηση των Μινωικών επέφερε μείωση της τάξης του -35%.
Οι εταιρίες, όμως, που δραστηριοποιούνται στην Αδριατική επωφελήθηκαν, αυξάνοντας τα μερίδιά τους, με την ATTICA στο 17% και την ANEK στο 9%.
The post Τα φορτηγά (και τα εμπορεύματα) επιστρέφουν σιγά – σιγά στην εγχώρια ακτοπλοΐα appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Έρχονται σαρωτικές αλλαγές για τα «κόκκινα» δάνεια – «Πετιούνται» εκτός νόμου Κατσέλη χιλιάδες δανειολήπτες
- Ένα tweet που απειλεί να κηρύξει «πόλεμο» ανάμεσα σε Τουρκία και ΗΠΑ
- Γιατί φλέγεται η Ευρώπη και ο κόσμος φέτος;
- Τι σόι άνθρωποι είναι ετούτοι;
- Το συγκινητικό μήνυμα της Αλίκης Τουρναβίτη για τη Χρύσα Σπηλιώτη και τον πατέρα της (video)
- Βίντεο ντοκουμέντο από την παραλία στο Μάτι Αττικής την ώρα της φωτιάς – Κανένας κρατικός εκπρόσωπος
- Φύγετε όσο προλαβαίνετε...
- Three out of 10 households in Greece to pay more income tax, beyond declared taxable income
- Μηδένισε τον ELA η Τράπεζα Πειραιώς
- Ryanair: «Οι ελλείψεις σε ελεγκτές (και) στην Ελλάδα καθυστερούν τις πτήσεις μας»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Τα φορτηγά (και τα εμπορεύματα) επιστρέφουν σιγά – σιγά στην εγχώρια ακτοπλοΐα
- Ολοένα και περισσότεροι τουρίστες από τα Βαλκάνια καταφτάνουν οδικώς στην Ελλάδα
- Μετά από μια δεκαετία πτώσης και στασιμότητας, ούριος άνεμος στην ακτοπλοΐα
- Ενισχύεται το πιστωτικό προφίλ της χώρας, σύμφωνα με τη Moody’s
- Για επανατοποθέτηση και ενίσχυση της θέσης του ναυπηγείου σε εγχώρια και διεθνή αγορά δεσμεύεται η «Νεώριο Σύρου»
- DHL strengthens its position in automotive logistics
- Το τραμ της Αθήνας αποκτά 25 νέους συρμούς, στα τέλη του 2019 η δρομολόγησή τους
- Άνοδο εσόδων 9,6% και καθαρών κερδών 28,7% παρουσίασε η EΛΤΑ Courier το 2017
- Σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου προχωρά η Attica. Διάθεση 24,14 εκατ. νέων μετοχών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Δεκαπέντε άβολες «δασικές» αλήθειες μετά την τραγωδία στην Αττική
- Πρόσκρουση του Flyingcat 4 σε λιμενοβραχίονα της Ραφήνας
- Ραφήνα: Πρόσκρουση καταμαράν στο λιμενοβραχίονα- καλά στην υγεία τους οι 215 επιβάτες
- Νιγηρία: 11 στρατιώτες και τρεις πολίτες σκοτώθηκαν σε επίθεση της Μπόκο Χαράμ
- Νέο βίντεο-σοκ: Οδηγούν μέσα στη φωτιά στο Μάτι και προσπαθούν να σωθούν!
- Σε Κίνα, Γαλλία και Αυστρία ο νεός Βρετανός υπουργός Εξωτερικών
- Τι να περιέχει το φαρμακείο των διακοπών σας
- Προσέκρουσε στο λιμενοβραχίονα της Ραφήνας καταμαράν με 215 επιβάτες
- Γιατί δεν πείθει πια η Gucci;