Τα logistics ξαναγίνονται της μόδας. Να χαιρόμαστε ή να ανησυχούμε;
Τα logistics τείνουν να ξανα-γίνουν της μόδας. Καθημερινά βλέπουμε άρθρα σε όλες τις εφημερίδες. Αυτό πρέπει να μας χαροποιεί ή να μας προβληματίζει;
Θυμίζω ότι πριν ξεσπάσει η οικονομική κρίση (πρώτη φάση της μόδας), πέραν των αναγκαίων επενδύσεων δημιουργούνταν κατά κόρον εταιρείες logistics γιατί λάμβαναν ελκυστικές επιδοτήσεις και όχι μόνον.
Αντί να κατασκευαστεί για παράδειγμα ένα κτίριο των 50.000m2 σε ένα οικόπεδο των 120.000m2 και να ενοικιάζεται
Η γη που δεσμεύθηκε ήταν πολύ μεγαλύτερη αναλογικά (έπρεπε όλα να έχουν πρόσβαση, όλα να έχουν ξεχωριστή είσοδο κλπ), η κατασκευή ήταν πολύ ακριβότερη, τα κτίρια ήταν κτισμένα πάνω στις απαιτήσεις του μικρόκοσμου του κάθε επιχειρηματία και η αξία τους έπεσε.
Εταιρείες που δεν τα πήγαν καλά έμειναν με ένα μικρό κτίριο στο χαρτοφυλάκιό τους, άχρηστο για μία σοβαρή λειτουργία logistics, άρα μη ελκυστικό.
Από την άλλη, οι εταιρείες που αναπτύχθηκαν, δεδομένου ότι βρίσκονταν σε ένα πολύ μικρό κτίριο που δεν τους επαρκούσε, αναγκάστηκαν να μισθώσουν ή αγοράσουν και άλλα κτίρια, με ό,τι συνεπάγεται αυτό σε πολυπλοκότητα και φυσικά κόστος.
Παράλληλα, πάλι λόγω των επιδοτήσεων, κατασκευάστηκαν κτίρια πολύ μακριά από τα αστικά κέντρα, τα οποία σε καμία περίπτωση δεν μπορούσαν να υποστηρίξουν οικονομικά την αστική διανομή.
Ανεβαίνοντας από Αθήνα προς Λαμία, βλέπουμε πολλά τέτοια κουφάρια από το Σχηματάρι και μετά.
Υπάρχει ελπίδα;
Θεωρώ πως ναι, γιατί τώρα υπάρχει μία σημαντική ποιοτική διαφορά. Οι εταιρείες διαχείρισης ακινήτων δείχνουν τεράστιο ενδιαφέρον για χώρους αποθηκών και άρα πάμε σε ένα μοντέλο opex και όχι capex για τους επιχειρηματίες που θέλουν να έχουν τη δική τους αποθήκη.
Αυτό σημαίνει αφενός ότι -μακροπρόθεσμα- τα κτίρια θα είναι πιο ορθά σχεδιασμένα και μεσομακροπρόθεσμα ότι θα πεισθούν οι επιχειρηματίες να επενδύσουν σε προσωπικό και τεχνολογία και όχι σε ντουβάρια.
Αντώνης Αντωνιάδης,ιδιοκτήτης της SNR SOLUTIONS, αναδημοσίευση από το LinkedIn
The post Τα logistics ξαναγίνονται της μόδας. Να χαιρόμαστε ή να ανησυχούμε; appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πρεμιέρα την Πέμπτη για το πετρέλαιο θέρμανσης- Πού θα κυμανθεί η τιμή του
- Σε ισχύ από σήμερα ο χάρτης υγειονομικής ασφάλειας- Τι αλλάζει σε ωράρια και χρήση μάσκας ανά περιοχή
- Κορωνοϊός: Πιο ανθεκτικός ο SARS-CoV-2
- Αποχώρησε από την προεδρία της ΠΟΣΤ ο Γ. Βασιλόπουλος έπειτα από 14 χρόνια
- Γιατί η ρωσική αλυσίδα MERE έχει μια ευκαιρία να πετύχει στην Ελλάδα
- Thomas Cook: Πρώτη σε κρατήσεις η Ελλάδα
- Τι περιλαμβάνει η νέα μεγάλη επένδυση της φαρμακευτικής Boehringer Ingelheim στην Ελλάδα
- Ξανθός: Κυβερνητική δυσανεξία για το έργο του ΣΥΡΙΖΑ στην υγεία
- Τα logistics ξαναγίνονται της μόδας. Να χαιρόμαστε ή να ανησυχούμε;
- Έλεγχοι σε όλους τους τραπεζικούς λογαριασμούς σε βάθος 10ετίας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Αποχώρησε από την προεδρία της ΠΟΣΤ ο Γ. Βασιλόπουλος έπειτα από 14 χρόνια
- Τα logistics ξαναγίνονται της μόδας. Να χαιρόμαστε ή να ανησυχούμε;
- Στα 24,16 εκατ. ευρώ ανήλθε ο κύκλος εργασιών της Toyota Material Handling Greece
- Μέχρι 2 επιβάτες ανά ταξί στην Αθήνα, μέχρι 3 στη Θεσσαλονίκη
- Η Ryanair ζητά να σταματήσουν οι «αντιφατικές εθνικές πολιτικές» για τις αερομεταφορές και να εφαρμοστεί το σύστημα “Traffic Light”

- Τελευταία Νέα metaforespress
- Τα logistics ξαναγίνονται της μόδας. Να χαιρόμαστε ή να ανησυχούμε;
- Μέχρι 2 επιβάτες ανά ταξί στην Αθήνα, μέχρι 3 στη Θεσσαλονίκη
- Στα 24,16 εκατ. ευρώ ανήλθε ο κύκλος εργασιών της Toyota Material Handling Greece
- Αποχώρησε από την προεδρία της ΠΟΣΤ ο Γ. Βασιλόπουλος έπειτα από 14 χρόνια
- Η Ryanair ζητά να σταματήσουν οι «αντιφατικές εθνικές πολιτικές» για τις αερομεταφορές και να εφαρμοστεί το σύστημα “Traffic Light”
- 24ωρη απεργία προκήρυξε η ΟΣΜΕ στα αστικά λεωφορεία και τρόλεϊ της Αθήνας στις 15 Οκτωβρίου
- Γ. Γούπιος, Goldair Handling: Εξυπηρετήσαμε 20 έκτακτες πτήσεις cargo, με 320 τόνους εμπορευμάτων
- Η cargo κοινότητα του αεροδρομίου της Αθήνας μιλά για την πανδημία του Covid – 19
- Ενιαίος πομποδέκτης σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους. Διαλειτουργικά τα διόδια από τις 4 Νοεμβρίου
- Ο κατάλογος των νέων έργων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Η ομιλία του Κ. Καραμανλή
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Χαράλαμπος Γώγος: Καλά νέα από τα εμβόλια και τη θεραπεία με τα αντισώματα
- Τσερνόμπιλ: Ανακαλύφθηκε πεταλούδα σε μέγεθος πουλιού!
- Κρήτη: Τι εκτιμούν οι ειδικοί για τους αλλεπάλληλους σεισμούς
- Κορωνοϊός- Βρετανία: Στη δικαιοσύνη προσφεύγει ο κλάδος εστίασης κατά των μέτρων
- Υπ. Εξωτερικών: Απειλή κατά την ειρήνης η νέα NAVTEX της Τουρκίας
- Νέα ισχυρή δόνηση 5,2 Ρίχτερ σημειώθηκε στις 7:11 το πρωί της Δευτέρας ανοιχτά της Κρήτης
- Στο 2,42% το πράσινο ομόλογο των ΕΛΠΕ παρά το δυσμενές διεθνές περιβάλλον
- Πορτογαλία: Καταγράφηκαν 1.090 κρούσματα μόλυνσης από τον κορονοϊό σε 24 ώρες
- Μητσοτάκης: Έκανε ποδήλατο και… πόζαρε με νεόνυμφους
- Νέος θάνατος από κορονοϊό – Στους 451 οι νεκροί στην Ελλάδα