Τέλος το Shift2Rail, έρχεται το Europe’s Rail. Τι είναι και ποιος ο στόχος του
Η Ευρωπαϊκή Σύνοδος Κορυφής για τον σιδηρόδρομο στο πλαίσιο της Γαλλικής Προεδρίας στην ΕΕ, σήμανε και επίσημα το τέλος του «Ευρωπαϊκού Έτους Σιδηροδρόμων», που στόχο είχε να βοηθήσει την Ευρώπη -μέσω του τρένου- να καταστεί κλιματικά ουδέτερη ως το 2050.
Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη
Ωστόσο, για να διατηρηθεί η δυναμική του σιδηρόδρομου τέθηκε και επίσημα σε ισχύ το Europe’s Rail, αντικαθιστώντας το Shift2Rail JU που συντόνιζε την έρευνα για τους σιδηροδρόμους τα τελευταία
Πρόκειται ουσιαστικά για ένα νέο πρόγραμμα έρευνας και καινοτομίας για τον ευρωπαϊκό σιδηρόδρομο, συνολικής αξίας 1,2 δισ. ευρώ, με στόχο να κάνει το μέσο πιο αποτελεσματικό, οικονομικά πιο προσιτό και φιλικό προς τον χρήστη.
Την εν λόγω κίνηση χαιρέτησαν η Ευρωπαία Επίτροπος Μεταφορών, Adina Vălean και ο Γενικός Διευθυντής Κινητικότητας και Μεταφορών της Κομισιόν, Henrik Hololei, αναφερόμενοι στην επιτυχία του Shift2Rail εκφράζοντας παράλληλα τις ελπίδες τους για το μέλλον του Europe’s Rail.
Σύμφωνα με την Vălean, «οι Ευρωπαίοι πολίτες χρειάζονται ένα σύγχρονο, αποτελεσματικό, αξιόπιστο, ευέλικτο και προσιτό σιδηροδρομικό σύστημα. Το Shift2Rail έθεσε τα θεμέλια για την έρευνα και ανάπτυξη των σιδηροδρόμων της ΕΕ. Ο Κατάλογος Λύσεων Shift2Rail είναι μια εξαιρετική περίληψη των επιτευγμάτων του, που περιλαμβάνει έναν εντυπωσιακό αριθμό νέων προϊόντων και μεθόδων. Εκτιμώ ότι το Europe’s Rail Joint Undertaking (EU-Rail) θα επιταχύνει περαιτέρω τη σιδηροδρομική καινοτομία, αλλά και την υιοθέτηση και την ανάπτυξή της στο έδαφος».
Φωτογραφικό στιγμιότυπο των ιδρυτών-μελών του Europe’s Rail.Ο στόχος του Europe’s RailΤο λογότυπο του Europe’s Rail δημιουργήθηκε από κοινού από τα 25 ιδρυτικά μέλη του, «επιδεικνύοντας τη συνεργατική φύση της εταιρικής σχέσης τους», σύμφωνα με τον εκτελεστικό διευθυντή του, Carlo Borghini.
Όπως είπε, «το Europe’s Rail θα βασιστεί στις επιτυχίες του Shift2Rail και θα διασφαλίσει ότι οι λύσεις που προέρχονται από τα προγράμματα θα αναπτυχθούν στην αγορά. Ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε την πρώτη πρόσκληση υποβολής προτάσεων τον επόμενο μήνα και να ξεκινήσουμε πλήρως τις δραστηριότητές μας».
Ο στόχος του Europe’s Rail Joint Undertaking είναι να προσφέρει ένα ολοκληρωμένο ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής χωρητικότητας, εξαλείφοντας τα εμπόδια στη διαλειτουργικότητα και παρέχοντας λύσεις για πλήρη ενοποίηση, καλύπτοντας τη διαχείριση της κυκλοφορίας, τις αμαξοστοιχίες, τις υποδομές και τις υπηρεσίες, με στόχο την ταχύτερη υιοθέτηση και ανάπτυξη έργων και καινοτομιών.
Αυτό θα αξιοποιηθεί από τις δυνατότητες που προσφέρουν η ψηφιοποίηση και ο αυτοματισμός για τη μείωση του σιδηροδρομικού κόστους, την αύξηση της χωρητικότητας και την ενίσχυση της ευελιξίας και αξιοπιστίας του μέσου, ενώ θα πρέπει να βασίζεται σε μια σταθερή αρχιτεκτονική λειτουργικών συστημάτων αναφοράς που θα μοιράζεται ο κλάδος, υπό τον συντονισμό του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της ΕΕ (ERA), υποστηρίζοντας παράλληλα την ανάπτυξη μιας ισχυρής και παγκοσμίως ανταγωνιστικής ευρωπαϊκής σιδηροδρομικής βιομηχανίας.
Αυτό θα επιτευχθεί μέσω των προσκλήσεων για την υποβολή προτάσεων, με την πρώτη Ανοιχτή Πρόσκληση που θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2022.
The post Τέλος το Shift2Rail, έρχεται το Europe’s Rail. Τι είναι και ποιος ο στόχος του appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- myΑΑΔΕ: Επικαιροποίηση στοιχείων από την ΑΑΔΕ
- Γιατί είναι σημαντική η αναγνώριση των περιοχών των αυτονομιστών;
- Κ. Τοβίλ: Τι φέρνει η TBI Bank στην Ελλάδα για καταναλωτές και επιχειρήσεις
- Sniper: Οι «μνηστήρες» της Volterra, η νέα εξαγορά της Softone και το deal για το καζίνο της Κρήτης
- Τέλος το Shift2Rail, έρχεται το Europe’s Rail. Τι είναι και ποιος ο στόχος του
- Καγκελάριος: Θρίλερ στις ευρωπαϊκές αγορές σήμερα μετά το διάγγελμα Πούτιν
- Στο τραπέζι η ενεργειακή ασφάλεια: Τι προβλέπεται σε περίπτωση πολέμου
- Ποια είναι η βρετανική neobank W1TTY που έκανε είσοδο στην ελληνική αγορά (pics)
- Πόλεμος για την τετραήμερη εργασία: Τι ισχύει σε Ελλάδα, Βέλγιο, Ισπανία και Ισλανδία
- To νέο μεγάλο project των Ισραηλινών στη Λεωφόρο Αμαλίας 40 στο Σύνταγμα (pics)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Τέλος το Shift2Rail, έρχεται το Europe’s Rail. Τι είναι και ποιος ο στόχος του
- Παραγγελία 7 φορτηγών αεροσκαφών Airbus A350F από την Singapore Airlines
- Έσοδα 31,5 εκατ. προβλέπει ο προϋπολογισμός της ΓΑΙΑΟΣΕ για το 2022
- Δοκιμάζονται οι σχέσεις Ελλάδας – Ιταλίας στις Μεταφορές
- Στην εξαγορά της REGATE προχώρησε ο όμιλος SOFTONE
- Aeromexico resumes operations to Mexico City
- Επανεκλογή Άγγ. Καρακώστα, για 3η φορά, στην ηγεσία της ΕΛΙΜΕ. Τα πρόσωπα του νέου ΔΣ
- “Έπεσαν” οι υπογραφές για την ένταξη του έργου «Νέα Βιομηχανικά Πάρκα» στο Ταμείο Ανάκαμψης
- «Πράσινο φως» από τη ΡΑΣ για τις αμαξοστοιχίες ETR 470 της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
- Άλλαξαν επίπεδο οι ελληνικές εξαγωγές
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ο Ζελένσκι καταγγέλλει την "παραβίαση της εθνικής κυριαρχίας" της Ουκρανίας από τη Ρωσία
- "Ξεχασμένο" μέρισμα στα χέρια πρώην εργαζομένων της Ατλάντικ
- Reuters: Άρματα μάχης κινούνται προς τη Ντονέτσκ
- Ο Μπάιντεν υπέγραψε το εκτελεστικό διάταγμα που βάζει στο στόχαστρο τις αποσχισθείσες περιοχές της Ουκρανίας
- «Πρεμιέρα» της νέας φορολοταρίας, μοιράζονται έως €50.000
- Ενεργειακή κρίση: Το πλάνο της Ε.Ε. για τα ευάλωτα νοικοκυριά
- ΚΥΣΕΑ: Επί τάπητος όλα τα σενάρια για την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας
- Το διπλωματικό προσωπικό των ΗΠΑ που απέμενε στη χώρα έλαβε εντολή να φύγει
- Η Γαλλία βλέπει "ιδεολογική παρεκτροπή" στην "παρανοϊκή ομιλία" του Πούτιν
- Οι ΗΠΑ θα συνεχίσουν τις διπλωματικές προσπάθειες "για όσο δεν βρίσκονται σε κίνηση τα άρματα μάχης" της Ρωσίας