Το ΕΠΙΣΕΥ συντονιστής του ευρωπαϊκού έργου 5G-IANA για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας
Την ευκαιρία να αναβαθμίσουν τις υπηρεσίες τους με τις δυνατότητες που προσφέρει η τεχνολογία 5G στοχεύει να προσφέρει το έργο 5G-IANA σε νεοσύστατες και μικρομεσαίες επιχειρήσεις του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Στο ευρωπαϊκό έργο που ξεκίνησε πριν από λίγους μήνες, συμμετέχουν συνολικά 16 εταίροι από 8 Ευρωπαϊκές χώρες για να επιταχύνουν το σχεδιασμό και τη χρήση δικτύων 5G σε βασικούς τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπου οι πρακτικές επιχειρηματικές εφαρμογές 5G/B5G μπορούν να προσφέρουν τεράστιες δυνατότητες.
Συντονιστικό ρόλο στο Ευρωπαϊκό έργο έχει η
Μέσα από την ανοιχτή πειραματική πλατφόρμα 5G που θα αναπτυχθεί στο πλαίσιο του έργου, μικρομεσαίες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε βασικούς τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, θα αναπτύξουν, θα δοκιμάσουν και θα αξιολογήσουν τις υπηρεσίες τους πριν αυτές περάσουν στο τελικό στάδιο της εμπορικής εκμετάλλευσης.
Υπερβαίνοντας έτσι το πλαίσιο μιας αμιγούς τεχνολογικής προσέγγισης, το έργο κινείται απευθείας προς την αγορά και θέτει στόχο την ταχεία και ευρεία υιοθέτηση των 5G υπηρεσιών στην αγορά.
Έτσι, κατά τη διάρκεια των επόμενων τριών ετών, θα πραγματοποιηθούν επτά πιλοτικές δοκιμές σε δύο υπάρχουσες υποδομές 5G, στο Ουλμ της Γερμανίας και στη Λιουμπλιάνα της Σλοβενίας, ενώ θα προταθεί μία νέα αρχιτεκτονική καθώς και νέοι μηχανισμοί ενορχήστρωσης δικτυακών εφαρμογών και διαχείρισης εικονικών λειτουργιών δικτύου (Virtual Network Functions – VNF), ώστε να καταστεί δυνατή η ανάπτυξη των υπηρεσιών δικτύου σε διάφορα πεδία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, π.χ. σε οχήματα, οδικές υποδομές, κόμβους δικτύων (Mobile Edge Computing – MEC nodes) και υπολογιστικούς πόρους νέφους (cloud resources).
Από την κεφαλή της ομάδας συντονισμού του έργου 5G-IANA, ο Δρ Άγγελος Αμδίτης, Διευθυντής Έρευνας και Ανάπτυξης του ΕΠΙΣΕΥ/ΕΜΠ, αναφέρθηκε στα σημαντικά οφέλη που αναμένεται να επιφέρει το έργο τόσο στον τομέα της οδικής ασφάλειας -π.χ. με την παροχή ειδοποιήσεων σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια της οδήγησης και σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης- αλλά και τα περιβαλλοντολογικά οφέλη -π.χ. με την αξιοποίηση δεδομένων για την βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας και την εξοικονόμηση ενέργειας στις μεταφορές.
Χαρακτηριστικά, υπογραμμίζει και τα οφέλη που προκύπτουν σε επίπεδο οικονομίας, καθώς τα αποτελέσματα του έργου αναμένεται να ανοίξουν νέους δρόμους για καινοτόμες επιχειρηματικές ιδέες στο χώρο και νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες για μικρομεσαίες και νεοφυείς επιχειρήσεις.
Το έργο, που ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2021 και πραγματοποιείται με τη συγχρηματοδότηση της ΕΕ στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Προγράμματος για την Έρευνα και Καινοτομία «Ορίζοντας 2020», αποτελεί μέρος της πανευρωπαϊκής στρατηγικής για την υιοθέτηση και εξάπλωση της τεχνολογίας 5G ως βασικού μέσου για τη δημιουργία προηγμένων υπηρεσιών στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Στο έργο συμμετέχουν συνολικά 16 εταίροι από 8 Ευρωπαϊκές χώρες.
Περισσότερες πληροφορίες στην επίσημη ιστοσελίδα του 5G-IANA.
The post Το ΕΠΙΣΕΥ συντονιστής του ευρωπαϊκού έργου 5G-IANA για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Η AEGEAN καλωσορίζει το Wi-Fi στις πτήσεις της
- Γρήγορες πληρωμές προς το Δημόσιο με την υπηρεσία IRIS της ΔΙΑΣ - Πως λειτουργεί
- Η Ρωσία καταδικάζει την απαγόρευση του δικτύου RT στη Γερμανία
- Μητσοτάκης: Επίσκεψη στα γραφεία της Viva Wallet
- Δολοφονήθηκε ο ράπερ TDott Woo
- Prorata: Στο 7% η διαφορά ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ - Ποιος ευθύνεται για τη διαχείριση της κακοκαιρίας
- Θεσσαλονίκη: Ταυτοποιήθηκαν οι συνεργοί του 23χρονου για τη δολοφονία του Άλκη
- Το κόστος της ενέργειας και η εκτόξευση τιμών στο καλάθι της νοικοκυράς. Τι λένε παραγωγοί τροφίμων στο Fortune
- Τι έδειξε η νεκροψία στη νεαρή ραμφοφάλαινα
- ΠΟΥ: Η ισχυρή ανοσία σε όλη την Ευρώπη μπορεί να οδηγήσει στο τέλος της πανδημίας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Δικαίωμα του Ευρωδικαστηρίου να ερμηνεύει τους Ενιαίους Κανόνες για τη χρήση της υποδομής στις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές
- Το ΕΠΙΣΕΥ συντονιστής του ευρωπαϊκού έργου 5G-IANA για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας
- Ρεκόρ αφίξεων κρουαζιερόπλοιων όλων των εποχών στη χώρα το 2022, προέβλεψε ο υπ. Τουρισμού
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Το ΕΠΙΣΕΥ συντονιστής του ευρωπαϊκού έργου 5G-IANA για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας
- Ρεκόρ αφίξεων κρουαζιερόπλοιων όλων των εποχών στη χώρα το 2022, προέβλεψε ο υπ. Τουρισμού
- Δικαίωμα του Ευρωδικαστηρίου να ερμηνεύει τους Ενιαίους Κανόνες για τη χρήση της υποδομής στις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές
- Έντονος προβληματισμός στον κλάδο των μεταφορών από την άνοδο των καυσίμων
- Τον Απρίλιο ξεκινά ο δεύτερος κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά»
- Επαναλειτουργεί το Σημείο Εξυπηρέτησης Συνδρομητών της Αττικής Οδού στο Κορωπί
- H Visa καλεί σε απρόσκοπτες τυποποιημένες διαλειτουργικές πληρωμές για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων
- Ορατό το ενδεχόμενο της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου μετά από 21 χρόνια!
- Η VGP εισήλθε στην ελληνική αγορά logistics
- Η Mantis συγχωνεύθηκε με τον logistics IT πάροχο ecovium
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΠΟΥ-Κορονοϊός: Σε κατάσταση "κατάπαυσης του πυρός" που μπορεί να οδηγήσει στο τέλος της πανδημίας η Ευρώπη
- Endeavor Greece: Η Ελλάδα στο επίκεντρο ξένων επενδυτών και επιχειρηματιών
- Βαρύτατες κατηγορίες στον 23χρονο που διώκεται για τη δολοφονία του 19χρονου
- Honeywell International: Χαμηλότερες των εκτιμήσεων οι πωλήσεις τριμήνου
- Μπαράζ συναντήσεων ελληνικών startups με ξένους επενδυτές σε roadshow της Endeavor
- Ακρίβεια: Πληθωρισμός και ενεργειακή κρίση ροκανίζουν το εισόδημα – Ανησυχία για νέες αυξήσεις
- Ανοδική η τάση στο ιικό φορτίο των λυμάτων - Στους 53.000 οι εκτιμώμενοι φορείς του ιού
- ΤτΕ: Αμετάβλητο το επιτόκιο των νέων καταθέσεων
- ΣΥΡΙΖΑ: Ο Χρήστος Σαρτζετάκης υπήρξε συνώνυμο της δικαστικής ακεραιότητας
- ΝΔ: Κούφια λόγια και ανούσιες μεγαλοστομίες η κοινωνική πολιτική για τον ΣΥΡΙΖΑ