Το μετέωρο βήμα της αγοράς των logistics και η αύξηση του κόστους
Tριγμοί στην αγορά των logistics, ένας από τους πλέον αναπτυσσόμενους κλάδους του real estate που συγκεντρώνει το ενδιαφέρον μεγάλων παικτών της αγοράς, καταγράφονται τους τελευταίους μήνες.
Η αύξηση του οικοδομικού κόστους σε συνδυασμό με την αύξηση της αξίας της γης κατά 50%, έχει οδηγήσει σε μείωση των αποδόσεων, όπως είχε γράψει το Capital.gr, με την κατάσταση να επιδεινώνεται λόγω των επιπτώσεων του πολέμου.
Παράλληλα
Στο παζλ έρχεται να προστεθεί και η έλλειψη πρώτων υλών, με αποτέλεσμα, πολλές δρομολογούμενες επενδύσεις αποθηκευτικών χώρων να παγώνουν μέχρι νεοτέρας.Στο 7% έχουν υποχωρήσει οι αποδόσεις
Πριν από μερικούς μήνες οι αποδόσεις των logistics στην Ελλάδα κυμαίνονταν μεταξύ 8,00 – 8,50%, ενώ για κάποιους που είχαν καταφέρει να τοποθετηθούν στην αρχή του ανοδικού κύκλου, οι αποδόσεις που εξασφάλισαν ήταν διψήφιες.
Η εικόνα αυτή ωστόσο άρχιζε να αλλάζει από τον περασμένο Οκτώβριο με τις αποδόσεις να κινούνται οριακά πάνω ή οριακά κάτω από το 8%, προκαλώντας προβληματισμό στα στελέχη της αγοράς.
Σήμερα, το ποσοστό των αποδόσεων έχει υποχωρήσει στο 7% για τα καλά ποιοτικά ακίνητα, ενώ πολλοί διαβλέπουν περαιτέρω συμπίεση, σε “πιο ευρωπαϊκά επίπεδα”, όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν.
Να σημειωθεί ότι μια τυπική απόδοση στην Μεγάλη Βρετανία ή στην Γερμανία για προνομιούχα ακίνητα, κυμαίνεται στο 4,0%-4,5%.
Φρένο στις επενδύσεις, λόγω έλλειψης υλικώνΣημαντικό είναι το πρόβλημα που παρατηρείται στην ανάπτυξη νέων κέντρων logistics όχι μόνο λόγω της ανόδου της τιμής των οικοδομικών υλικών αλλά και της έλλειψης πρώτων υλών.
Ήδη τα αποθέματα υλικών εξαντλούνται και κανείς δεν προχωρά σε νέες παραγγελίες, αφού δεν γνωρίζουν ούτε τις τιμές στις οποίες θα παραλάβουν, ούτε και τον ακριβή χρόνο παράδοσης της παραγγελίας τους.
“Έχει αρχίσει να καταγράφεται έλλειψη πρώτων υλών στην αγορά και κανείς προμηθευτής δεν παίρνει στην παρούσα φάση το ρίσκο να φέρει νέα υλικά”, επισημαίνει στο capital, ο Θανάσης Τσόκας, Πρόεδρος της Ιστός Κατασκευαστική, μία από τις μεγάλες εταιρείες που ειδικεύεται στην μελέτη και κατασκευή Βιομηχανικών Κτιρίων, Αποθηκευτικών Χώρων και Εμπορικών Επαγγελματικών Κτιρίων.
Σύμφωνα με τον ίδιο “αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μην μπορούμε να δεσμευτούμε για τον χρόνο ολοκλήρωσης μεγάλων έργων, παρά μόνο για έργα με όγκο εργασιών 2 εώς 3 μηνών”.
Οι ελλείψεις αφορούν κυρίως διαμορφωμένα ελάσματα, σωληνώσεις, μοτέρ ασανσέρ καθώς και βιομηχανικά καλώδια, εξαιτίας των προβλημάτων που υπάρχουν στην εφοδιαστική αλυσίδα λόγω Κίνας, ενώ στερεύουν και τα αποθέματα σιδήρου καθώς μεγάλες χαλυβουργίες παγκοσμίως έχουν κατεβάσει ρολά.
Παύση εργασιών παρατηρείται και σε πολλά λατομεία, αφού η μεγάλη αύξηση του ενεργειακού κόστους, καθιστά ασύμφορη την λειτουργία τους.
Ποιές είναι λοιπόν οι επενδύσεις στον τομέα των logistics που αντιμετωπίζουν πρόβλημα; Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς, όλες, σε διαφορετικό βαθμό η κάθε μία.
Οι επενδύσεις που ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη και κοντά στο στάδιο ολοκλήρωσης τους, παρά τα προβλήματα, θα υλοποιηθούν, ενώ εκείνες που είχαν δρομολογηθεί, αναβάλλονται έως ότου ξεκαθαρίσει η κατάσταση στην αγορά, με την πλειοψηφία να θεωρεί ότι κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να συμβεί πριν από τις αρχές του καλοκαιριού.
Ελένη Μπότα,Δημοσιογράφος,αναδημοσίευση από το capital.grThe post Το μετέωρο βήμα της αγοράς των logistics και η αύξηση του κόστους appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Δημοσκόπηση Marc: Ισχυρό προβάδισμα ΝΔ, η ακρίβεια «χτυπά» κόκκινο
- Ο Έλληνας επιχειρηματίας που έσπασε τον αποκλεισμό της Οδησσού
- «Ντροπή σας»: Πώς οι ομιλίες του Ζελένσκι του δίνουν αυτό που χρειάζεται
- Η Motor Oil δίνει «ζωή» στο Εκκοκιστήριο της Αμυγδαλέζας
- Ευρωλίγκα: «Τσουχτερό» πρόστιμο στον Ολυμπιακό
- Spiegel: Επεισόδιο στα 6.000 μέτρα πάνω από ελληνικά νησιά
- Spiegel: Επεισόδιο στα 6.000 μέτρα πάνω από ελληνικά νησιά
- Υποχωρεί ελαφρά το πετρέλαιο- Κοντά στα €130/MWh το φυσικό αέριο
- Γερμανία: Μειώνει την τιμή στη βενζίνη κατά 30 λεπτά και δίνει φοροαπαλλαγές σε όλους
- Ουκρανία: Οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοί της εξετάζουν να προσφέρουν στο Κίεβο πυραύλους κατά πλοίων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Το μετέωρο βήμα της αγοράς των logistics και η αύξηση του κόστους
- Συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΕΕΔ. Επανεκλογή Δ. Κιούση στη θέση του προέδρου
- SKODA ENYAQ COUPÉ RS iV: Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό RS
- Stellantis: Στηρίζει την επένδυση της ACC για νέα μονάδα παραγωγής μπαταριών στην Ιταλία
- Η πορεία του επαγγελματικού οχήματος στην ΕΕ το δίμηνο του 2022: Σε άνοδο η ζήτηση για φορτηγά
- Κρατικοποιούν σιδηροδρομικό υλικό ρωσικής κυριότητας οι Ουκρανικοί Σιδηρόδρομοι
- Οι μεταφορές και η αποθήκευση στους «στυλοβάτες» της οικονομικής ανάκαμψης το 2021
- Οι προοπτικές και η στρατηγική του ομίλου της AEGEAN για το 2022. Η σύγκριση με το 2019
- Το re-routing προς αποφυγή της Ουκρανίας προκαλεί «αναταράξεις» στην εναέρια κυκλοφορία, σύμφωνα με το Eurocontrol
- Επανέρχονται οι χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και η αποστολή αλληλογραφίας από τα ΕΛΤΑ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Πόλεμος στην Ουκρανία: 15.000 πολίτες της Μαριούπολης μεταφέρθηκαν με τη βία στη Ρωσία
- Ψαχνά Εύβοιας: Θύμα ξυλοδαρμού από τον σύντροφό της έπεσε 25χρονη
- Πρέσβης των ΗΠΑ στη Λιβύη: Στόχος η ομαλή διεξαγωγή εκλογών
- Από τα τάνγκο στα φάντο
- Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων: Και πάλι πρόεδρος ο Χ. Σημαντώνης
- Γιάννης Οικονόμου: Θα αντιμετωπίσουμε την επισιτιστική κρίση
- ΟΤΟΕ: Τετράωρη προειδοποιητική στάση εργασίας τη Δευτέρα 28 Μαρτίου
- Νέα έκκληση Ζελένσκι προς ΝΑΤΟ: Στείλτε μας στρατιωτική βοήθεια χωρίς περιορισμούς
- Η Motor Oil δίνει «ζωή» στο Εκκοκιστήριο της Αμυγδαλέζας