Το τραμ επέστρεψε στο ΣΕΦ, ακολουθεί η επέκταση προς Πειραιά
Τη διαδρομή στο τμήμα του Τραμ «Μπάτης» – ΣΕΦ, που δόθηκε χθες ξανά σε εμπορική λειτουργία μετά την ανάπλαση του παραλιακού μετώπου, την ανακατασκευή των γραμμών και την ανακαίνιση σταθμών πραγματοποίησε σήμερα το πρωί ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής, συνοδευόμενος από τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη και τον Περιφερειάρχη Αττικής, κ. Γιώργο Πατούλη.
Τα δρομολόγια του Τραμ
Στο τμήμα της γραμμής «Μπάτης» – ΣΕΦ λειτουργούν αυτή τη στιγμή οι 10 από τις 11 στάσεις, καθώς στις «Τζιτζιφιές» τα έργα πολιτικού μηχανικού αναμένεται να ολοκληρωθούν σε 15 ημέρες και εν τω μεταξύ οι συρμοί θα διέρχονται από εκεί χωρίς στάση.
Ειδικότερα επαναλειτουργούν οι στάσεις:
-Μπάτης
-Φλοίσβος
-Πάρκο Φλοίσβου
-Τροκαντερό/ Αγ. Σκέπη
-Δέλτα Φαλήρου
-(Τζιτζιφιές μόνο διέλευση μέχρι την ολοκλήρωση της ανακαίνισης)
-Καλλιθέα (ανακαινισμένος σταθμός)
-Μοσχάτο
-Ν. Φάληρο (ανακαινισμένος σταθμός)
-ΣΕΦ.
Οι δηλώσεις από την επαναλειτουργία του τραμ στο ΣΕΦΟ υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Καραμανλής επιβιβάστηκε στο ΣΕΦ σε έναν από τους νέους συρμούς, η παραλαβή των οποίων ξεκίνησε στα τέλη Αυγούστου, ο οποίος έχει τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία και αποβιβάστηκε στη στάση Πικροδάφνη, όπου έχουν επίσης γίνει έργα ανάπλασης του παραλιακού μετώπου από την Περιφέρεια.
Στη συνέχεια, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κ. Καραμανλής δήλωσε: «Συνεχίζουμε την προσπάθειά μας ώστε, βήμα – βήμα, να γίνονται οι αστικές συγκοινωνίες κάθε μέρα καλύτερες. Το Τραμ έχει κεντρική θέση στο σχεδιασμό μας, αφού όσο περισσότερο ενισχύουμε το δίκτυό του, τόσο περισσότερες και καλύτερες επιλογές μετακίνησης προσφέρουμε στους πολίτες.
Έτσι, πριν λίγο καιρό ξεκινήσαμε ξανά τα δρομολόγια του Τραμ στο Σύνταγμα, τώρα ξεκινήσαμε πάλι και τα δρομολόγια στο Φάληρο μέχρι το ΣΕΦ, σύντομα θα είμαστε έτοιμοι να παραδώσουμε και την επέκταση προς Πειραιά, ενώ αναβαθμίζουμε τον υπάρχοντα στόλο προσθέτοντας 25 νέους συρμούς.
Μάλιστα, σε έναν από αυτούς μπήκαμε και σήμερα και είδαμε ότι χαρακτηρίζονται από ασφάλεια, άνεση, σύγχρονη τεχνολογία και υψηλή αισθητική. Συνεχίζουμε τη δουλειά μας, λοιπόν, και ξέρουμε ότι έχουμε αρκετό δρόμο ακόμα μέχρι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς να φτάσουν στο επίπεδο που θέλουν οι πολίτες.
Τέλος, θέλω και να ευχαριστήσω την Περιφέρεια Αττικής και τον Γιώργο Πατούλη για την εξαιρετική δουλειά που έκαναν οι υπηρεσίες τους, καθώς και για τη χρηματοδοτική συμβολή του ΠΕΠ της Περιφέρειας στην προμήθεια νέων συρμών και να τους συγχαρώ για όλο το έργο της ανάπλασης του Φαληρικού παραλιακού μετώπου».
Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γ. Κεφαλογιάννης δήλωσε: «Ο σχεδιασμός μας για την ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών αρχίζει και βγαίνει στην πράξη.
Το Τραμ μπήκε ξανά στις ράγες από το Σύνταγμα προς το ΣΕΦ και τη Βούλα κι έτσι όλο το παραλιακό μέτωπο συνδέεται και πάλι με το κέντρο της Αθήνας. Μια γραμμή που εξυπηρετεί πολλές περιοχές και επιπλέον, αποτελεί και μια όμορφη διαδρομή.
Επόμενη στάση για το Τραμ, ο Πειραιάς. Ταυτόχρονα, βελτιώνονται οι συχνότητες στα υπόλοιπα Μέσα Σταθερής Τροχιάς και προχωρά η ενίσχυση του στόλου της ΟΣΥ, όπου κυκλοφορούν, πλέον, περισσότερα από 1.200 λεωφορεία και τρόλεϊ στους δρόμους της Αθήνας. Κάθε μέρα που περνάει βελτιώνονται οι υπηρεσίες των αστικών συγκοινωνιών προς τους πολίτες».
Τέλος, ο Περιφερειάρχης Αττικής κ. Γιώργος Πατούλης δήλωσε: «Η Περιφέρεια Αττικής συμβάλλει έμπρακτα στην προσπάθεια να μετακινούνται οι πολίτες της Αττικής με ασφαλή και σύγχρονα μέσα, όπως είναι το τραμ.
Σήμερα βρεθήκαμε εδώ μαζί με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών τους κυρίους Καραμανλή και Κεφαλογιάννη για την παράδοση του τμήματος της γραμμής του ΤΡΑΜ από την Αγία Σκέπη στο Φάληρο έως τον κόμβο του ΣΕΦ, συνολικού μήκους και στις δύο κατευθύνσεις 6χλμ, η οποία ανακατασκευάστηκε πλήρως με τις πλέον σύγχρονες προδιαγραφές της τεχνολογίας, με χρηματοδότηση της Περιφέρειας Αττικής ύψους περίπου 5,5 εκ. ευρώ.
Παράλληλα με την ανακατασκευή της γραμμής ανακαινίσθηκαν και συντηρήθηκαν πλήρως οι σταθμοί Μοσχάτο, Τζιτζιφιές και της Καλλιθέας. Σε συνδυασμό με τους νέους συρμούς οι οποίοι παραδίδονται στο κοινό, μπορούμε να μιλάμε για σημαντικά αναπτυξιακά έργα υποδομών τα οποία η Περιφέρεια θα συνεχίσει να υποστηρίζει έμπρακτα.
Βρισκόμαστε σε αγαστή συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και την ηγεσία του, τον κ. Καραμανλή και τον κ. Κεφαλογιάννη και συνεχίζουμε την κοινή προσπάθεια, πάντα προς όφελος των πολιτών. Έχουμε πολλά να πράξουμε στο άμεσο μέλλον με στόχο να κάνουμε πραγματικότητα το όραμά μας για μία «πράσινη» Αττικής, μία Περιφέρεια-Πρότυπο».
Υπενθυμίζεται ότι στις 11 Ιανουαρίου η Περιφέρεια Αττικής παρέδωσε στη ΣΤΑ.ΣΥ. τη νέα γραμμή και τις νέες στάσεις στο εν λόγω τμήμα και αμέσως ξεκίνησαν τα απαιτούμενα δοκιμαστικά δρομολόγια, προκειμένου να πιστοποιηθεί η σωστή λειτουργία των νέων εγκαταστάσεων (υποδομή, ρευματοδότηση, σηματοδότηση, τηλεματική).
The post Το τραμ επέστρεψε στο ΣΕΦ, ακολουθεί η επέκταση προς Πειραιά appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ξανά «πράσινη» η Ελλάδα στον χάρτη του ECDC- Κάτω από 4% ο δείκτης θετικότητας
- Ο Μένιος Φουρθιώτης κατεβαίνει στις εκλογές
- Cazzetta dello Sport: «Οι απολαβές του Παπασταθόπουλου εμπόδιο για την Λάτσιο»
- Λαγκάρντ: Νέα ρίσκα από την αναζωπύρωση της πανδημίας- Ανάγκη για άπλετη τόνωση
- Εμβόλιο κορονοϊού: Φωτιά σε εργοστάσιο παραγωγής της AstraZeneca
- Το τραμ επέστρεψε στο ΣΕΦ, ακολουθεί η επέκταση προς Πειραιά
- Υφαντής: Σε εξέλιξη η καταμέτρηση της ζημιάς στο εργοστάσιο των Τρικάλων – Η κοινοπραξία των ασφαλιστικών
- Το Ευρωκοινοβούλιο προωθεί ψήφισμα για να μπλοκάρει την ολοκλήρωση του Nord Stream 2 λόγω Ναβάλνι
- Αναβολή της εφαρμογής του ESEF
- Praktiker Hellas και Vitex ενώνουν τις δυνάμεις τους
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Το τραμ επέστρεψε στο ΣΕΦ, ακολουθεί η επέκταση προς Πειραιά
- Ο CEO της Daimler Truck AG νέος πρόεδρος του Συμβουλίου Επαγγελματικών Οχημάτων της ACEA
- Επανέναρξη δρομολογίων στο τμήμα Λάρισα – Βόλος – Λάρισα από την Δευτέρα 25/1
- THE Alliance announces Transatlantic Service Network adjustments for 2021
- H TΟΥΟΤΑ, για 8η συνεχή χρονιά, στην 1η θέση της προτίμησης του Έλληνα καταναλωτή
- Στις 25 Ιανουαρίου οι εκλογές για το νέο διοικητικό συμβούλιο της Ελληνικής Εταιρείας Logistics
- Αναγκαίες οι «πράσινες λωρίδες» για την εύρυθμη διακίνηση αγαθών. Νέα επιστολή της IRU στην ΕΕ
- Αντιπαράθεση Γ. Πατούλη και Χρ. Σπίρτζη για τον ακυρωθέντα διαγωνισμό αστικών λεωφορείων, με χρηματοδότηση της Περιφέρειας Αττικής
- Υπέρ της δημιουργίας διαλυτηρίου πλοίων τάσσεται το ΕΒΕΠ
- Οι Ιταλοί της FS επισπεύδουν εξελίξεις στον ελληνικό σιδηρόδρομο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ξανά «πράσινη» η Ελλάδα στον χάρτη του ECDC- Κάτω από 4% ο δείκτης θετικότητας
- Επανάσταση: Βρέθηκε επιτέλους το "φάρμακο" κατά της γήρανσης;
- Παραδόθηκε στον Πρόεδρο της Βουλής η Έκθεση Πεπραγμένων του ΑΣΕΠ για το 2019
- Πανελλαδική έρευνα PULSE: "Επιστροφή στο γραφείο" επιλέγουν οι εργαζόμενοι
- ΥΠΕΞ για διερευνητικές: Δεν διαπραγματευόμαστε οποιοδήποτε θέμα αφορά την εθνική κυριαρχία
- Η Μάλαγα ανακοίνωσε τον Κατσικάρη
- Συναθροίσεις-σχέδιο ΕΛΑΣ: Οριοθετημένες θέσεις δημοσιογράφων, επικοινωνία μέσω taxisnet, μεγάφωνα για διάλυση
- ΣΥΡΙΖΑ: Από Μάρτιο τα πρώτα 300 λεωφορεία- Συνεχίζεται η ανεύθυνη πολιτική στα ΜΜΜ
- Το Museum of London απέκτησε το μπαλόνι Trump Baby
- Μερική διαγραφή χρέους των χωρών της ΕΕ ζήτησε ο Κωνσταντίνος Μίχαλος