«Τρέχουν» οι εργασίες στον Ε65: Στο 39,81% το Βόρειο τμήμα (Τρίκαλα – Καλαμπάκα), στο 98% το Νότιο (Λαμία – Ξυνιάδα) (videos)
«Τρέχουν» με γρήγορους ρυθμούς οι εργασίες στο νότιο και το βόρειο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας – Ε65, κάτι το οποίο αντικατοπτρίζεται τόσο στα video με την πρόοδο του έργου όσο και στα νούμερα.
Υπενθυμίζεται ότι, ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας – Ε65, με συνολικό μήκος 181,5 χλμ.,
Ο Ε65 κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη που βασίζεται στα πλέον σύγχρονα διεθνή πρότυπα, με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον.
Βόρειο τμήμαΤο βόρειο τμήμα του Ε65 έχει συνολικό μήκος 70,5 χλμ. και προϋπολογισμό 442,1 εκατ. ευρώ. Η γενική κατασκευαστική πρόοδος του βόρειου τμήματος, βρίσκεται στο 39,81%. Στο τμήμα αυτό έχουν κατασκευαστεί ήδη αντιπλημμυρικά έργα, δίκτυο ομβρίων, χωματουργικά και μικρά τεχνικά. Η νέα χάραξη ευνοεί τις συνθήκες ασφάλειας και λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου.
Παράλληλα, μειώνει σημαντικά το κόστος κατασκευής, βελτιώνοντας έτσι και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βόρειου Τμήματος
Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ.2 Σήραγγες (στο 137ο χλμ & στο 176ο χλμ.)23 Γέφυρες14 Άνω & 40 Κάτω Διαβάσεις3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC)89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας)2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο – Καρπερό)1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού)1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου ΣηράγγωνΠρόοδος Κατασκευής Βορείου Τμήματος
Συνολική πρόοδος κατασκευής 39,81%Σήραγγες 76,51%Γέφυρες & Τεχνικά 61,90%Ασφαλτικές εργασίες 24,75%Χωματουργικές εργασίες 37,64%Με την ολοκλήρωσή του, το βόρειο τμήμα θα ενωθεί στον ανισόπεδο κόμβο Τρικάλων με το μεσαίο τμήμα του Ε65 Ξυνιάδα – Τρίκαλα που βρίσκεται σε λειτουργία από το Δεκέμβριο του 2017.
Αυτά τα περίπου 80 χλμ., σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, έχουν ήδη δώσει μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας.
Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στον Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, έχει μειωθεί περισσότερο από 30 λεπτά.
Νότιο τμήμαΣτην Ξυνιάδα και τον ομώνυμο κόμβο ενώνεται και το τρίτο γνωστό ως νότιο τμήμα του Ε65, το οποίο βρίσκεται σε τελικό στάδιο με την με πρόοδο των εργασιών να φτάνει σχεδόν το 98%.
Με την ολοκλήρωσή του νοτίου τμήματος, θα μειωθεί περαιτέρω η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα σε Τρίκαλα και Καρδίτσα, ενώ κατά 40 λεπτά θα μειωθεί η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα σε Ευρυτανία.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Νοτίου Τμήματος
Συνολικό μήκος: 32,5 χλμ.1 αμφίπλευρη Σήραγγα9 Γέφυρες (6 >50μ., 3 μικρότερες)4 Κάτω Διαβάσεις1 αμφίπλευρος Χώρος Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC)72 Κιβωτοειδείς Οχετοί και 9 Διαβάσεις Πανίδας3 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Λαμίας, Καρπενησίου, Ξυνιάδας)1 Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων1 Κέντρο Ελέγχου & ΣυντήρησηςΠρόοδος Κατασκευής Νοτίου Τμήματος
Συνολική πρόοδος κατασκευής σχεδόν 98%Σήραγγες 99,96%Γέφυρες & Τεχνικά 99,30%Ασφαλτικά οδοστρωμάτων 88,91%Χωματουργικές εργασίες 98,83%Με την ολοκλήρωσή του, ο αυτοκινητόδρομος Ε65, θα συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας και ειδικά των περιοχών της Θεσσαλίας καθώς και της Δυτικής Μακεδονίας, ενόψει μάλιστα και του εγχειρήματος της απολιγνιτοποίησης και της μετάβασης της περιοχής αυτής σε μια βιώσιμη ανάπτυξη.
Με αυτά τα 181,5 χλμ. σύγχρονου ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, θα συνδέεται το λιμάνι της Ηγουμενίτσας -που λειτουργεί ως πύλη της Ελλάδας προς την Κεντρική Ευρώπη- με το λιμάνι του Βόλου, ενώ θα μειωθεί κατά περίπου 2 ώρες το συνολικό ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια. Η επιρροή στις μεταφορές θα είναι εξαιρετικά σημαντική.
Τέλος, ιδιαίτερη αναφορά πρέπει να γίνει και στην αναπτυξιακή ώθηση που θα προσφέρει ο Ε65 σε πολλούς τουριστικούς προορισμούς της χώρα μας, που με την ολοκλήρωσή του θα είναι προσβάσιμοι, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια.
Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι, συνολικά το ταξίδι από Λαμία έως και Εγνατία Οδό, μέσω του Ε65 θα διαρκεί 1 ώρα και 45 λεπτά, από 3 ώρες και 15 λεπτά σήμερα.
Η διάρκεια των αποστάσεων μετά την ολοκλήρωση του Ε65
Λαμία – Εγνατία Οδός01:45 (από 03:15 σήμερα)Αθήνα – Γρεβενά04:00Αθήνα – Μέτσοβο04:00Αθήνα – Καστοριά04:35Αθήνα – Κοζάνη04:30Αθήνα – Καρπενήσι03:00Αθήνα – Τρίκαλα- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πόσες φορές πρέπει να κάνεις ντους την εβδομάδα, σύμφωνα με το Harvard
- Από πού θα λάβετε πρωτεΐνη χωρίς να φάτε κρέας;
- Θεσσαλονίκη: Οδηγοί κατασκευαστικής έριχναν τόνους απόβλητα εκσκαφών σε χωράφι στον Λαγκαδά (φωτο)
- ΣΤΑΣΥ: Ξεπέρασαν τα 3,5 εκατ. οι έλεγχοι κομίστρου σε μετρό και τραμ το 2023
- 4 κόλπα που θα ζεστάνουν το σπίτι σας χωρίς έξτρα κόστος
- Eurobank – mprostagiatinpaideia.gr: Η νέα πλατφόρμα διασύνδεσης της αγοράς εργασίας με τους νέους
- Ποιοι συνταξιούχοι θα λάβουν μειωμένες συντάξεις τον Φεβρουάριο
- Worldline: Στρατηγική συνεργασία με τη Google για τη βελτίωση της εμπειρίας των ψηφιακών πληρωμών σε περιβάλλον cloud
- «Τρέχουν» οι εργασίες στον Ε65: Στο 39,81% το Βόρειο τμήμα (Τρίκαλα – Καλαμπάκα), στο 98% το Νότιο (Λαμία – Ξυνιάδα) (videos)
- Τεκίλα vs ουίσκι: Ποιο έχει περισσότερη ζάχαρη
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress

- Τελευταία Νέα metaforespress
- «Τρέχουν» οι εργασίες στον Ε65: Στο 39,81% το Βόρειο τμήμα (Τρίκαλα – Καλαμπάκα), στο 98% το Νότιο (Λαμία – Ξυνιάδα) (videos)
- Νέο γραφείο στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών για τη Marinair
- Ρεκόρ διακίνησης 33,87 εκατ. επιβατών το 2023 για τη Fraport Greece. Άνοδος 8,6%
- «Σαφάρι» ελέγχων εισιτηρίων σε μετρό, τραμ και ηλεκτρικό: Άνοδος 173% το 2023 σε σχέση με το 2022
- Μετά από 3 έτη πτώσης, άνοδος εμπορευματοκιβωτίων στη ΣΕΠ / PCT το 2023 (+5,4%). Οι αβεβαιότητες της περιόδου
- Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για τον αστικό περίπατο από Καλλιθέα έως Βάρη – Βούλα – Βουλιαγμένη
- Αυξημένες κατά 56,4%, στα 71,2 εκατ. DWT, οι νέες παραγγελίες στα κινεζικά ναυπηγεία το 2023
- Μισθολογικές αυξήσεις 30% ζητούν οι εργαζόμενοι αστικών συγκοινωνιών στη Σόφια
- Νέα εποχή για το car terminal του ΟΛΠ: Παραδίδεται η επέκτασή του, με σχεδόν 5.400 νέες θέσεις αυτοκινήτων
- Αλλαγή προσώπων στην Υπηρεσία Οδικών Τελών (πρώην ΤΕΟ). Πρόεδρος η καθηγήτρια Αθ. Λαζακίδου
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Betarades: Με το φαβορί Γουλβς στο 2.01
- Αέριο: Επεκτείνεται ο «διάδρομος» εξαγωγών από Ελλάδα – Στις χώρες τροφοδοσίας και Μολδαβία, Ουκρανία
- ΑΔΜΗΕ: Επιβραβεύει τα παιδιά των εργαζομένων που αρίστευσαν
- Θεσσαλονίκη: Οδηγοί κατασκευαστικής έριχναν τόνους απόβλητα εκσκαφών σε χωράφι στον Λαγκαδά (φωτο)
- Τρ. Πειραιώς: Roadshow σε Λονδίνο και Ν. Υόρκη ενόψει της διάθεσης μετοχών από το ΤΧΣ – Τι λέει η Διοίκηση στους επενδυτές
- Τεχνητή νοημοσύνη: Mega deal ύψους 1,5 δισ. δολαρίων μεταξύ Vodafone - Microsoft
- H TractorGPS στην Agrotica 2024 από 1 εώς 4 Φεβρουαρίου
- Eurostat: Οι Αυστριακοί είναι οι πιο ευτυχισμένοι Ευρωπαίοι - Η θέση της Ελλάδας
- Ευρωπαϊκό ρύζι για ένα βιώσιμο περιβάλλον
- 4 κόλπα που θα ζεστάνουν το σπίτι σας χωρίς έξτρα κόστος