Τροχοπέδη για τις μισές μεταφορικές στην Ευρώπη η έλλειψη οδηγών φορτηγών
Οι περισσότερες από τις μεταφορικές επιχειρήσεις στην Ευρώπη δεν μπορούν να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους, εξαιτίας της έλλειψης οδηγών, σύμφωνα με έκθεση της IRU.
Επιμέλεια: Β. Βεγιάζη
Ειδικότερα, όπως επισημαίνεται, βάσει των απαντήσεων πάνω από 1.000 επιχειρήσεων οδικών εμπορευματικών μεταφορών, το πρόβλημα έγκειται στην έλλειψη ειδικευμένου εργατικού προσωπικού, στην προκειμένη περίπτωση οδηγών φορτηγών.
Τα παραπάνω έχουν ως συνέπεια την μείωση της παραγωγικότητας για σχεδόν το 50% των εταιρειών και τη μείωση εσόδων για το 39%.
Σε ΕΕ, Νορβηγία
Ο κλάδος των οδηγών φορτηγών στην Ευρώπη απαρτίζεται από γηρασμένο πληθυσμό με μέση ηλικία τα 47 έτη, ενώ το 1/3 από αυτούς είναι άνω των 55 ετών και αναμένεται να συνταξιοδοτηθούν τα επόμενα 10 χρόνια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, λιγότερο από το 5% είναι κάτω των 25 ετών.
Οι μεταφορικές επιχειρήσεις αναζητούν λύσειςΠάνω από το 70% των ευρωπαϊκών μεταφορικών εταιρειών επιδιώκουν μέτρα για τη διατήρηση και την προσέλκυση οδηγών.
Ειδικότερα, πάνω από το ήμισυ των επιχειρήσεων παρέχουν bonus και αυξάνουν τους μισθούς για να διατηρήσουν και να προσελκύσουν οδηγούς. Στην Ευρώπη, κατά μέσο όρο, ο ακαθάριστος μισθός ενός οδηγού φορτηγού είναι κατά 55% υψηλότερος από τον εθνικό κατώτατο μισθό, φθάνοντας μέχρι και το +133% στην Ολλανδία.
Άλλα μέτρα που εφαρμόζουν οι επιχειρήσεις περιλαμβάνουν την επένδυση σε νεότερα οχήματα (44%), την κάλυψη του κόστους πρόσβασης στο επάγγελμα (35%) και την παροχή ευκαιριών αναβάθμισης δεξιοτήτων (25%).
Σημαντικό εμπόδιο για την προσέλκυση ατόμων στο επάγγελμα, ιδίως νέων, αποτελεί το υψηλό κόστος απόκτησης άδειας οδήγησης φορτηγού και επαγγελματικών προσόντων στην Ευρώπη, το οποίο είναι κατά μέσο όρο 3,7 φορές υψηλότερο από τον μέσο μηνιαίο κατώτατο μισθό.
Κατά την Director of EU Advocacy της IRU, Raluca Marian, «Η πρόσφατη έκθεση της IRU για την έλλειψη οδηγών φορτηγών στην Ευρώπη καταδεικνύει ξεκάθαρα ότι οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, και κατά συνέπεια το εμπόριο της ΕΕ, βλάπτονται από την έλλειψη οδηγών. Είναι επίσης σαφές ότι οι επιχειρήσεις κάνουν ό,τι μπορούν για να προσελκύσουν και να διατηρήσουν περισσότερους οδηγούς.
Ενώ τα αίτια πίσω από την έλλειψη οδηγών είναι ποικίλα, η ΕΕ και οι κυβερνήσεις πρέπει να διαδραματίσουν το ρόλο τους στην εξάλειψη των εμποδίων στην είσοδο και στην υποστήριξη πιο ελκυστικών συνθηκών εργασίας.
Σχετικά με τα εμπόδια, για παράδειγμα, το χάσμα από το «σχολείο στο τιμόνι» θα πρέπει να καλυφθεί επιτρέποντας στους 17χρονους να αποκτήσουν εμπειρία οδήγησης μαζί με έναν οδηγό-εκπαιδευτή και θα πρέπει να εναρμονιστεί η αναγνώριση των αδειών οδήγησης και των προσόντων τρίτων χωρών σε επίπεδο ΕΕ. Οι συνθήκες ανάπαυσης των οδηγών θα πρέπει επίσης να βελτιωθούν, μεταξύ άλλων με την κατασκευή πιο προστατευμένων και ασφαλών χώρων στάθμευσης».
Χαμηλή η συμμετοχή του γυναικείου φύλουΣύμφωνα με την έκθεση, μόλις το 4% των Ευρωπαίων οδηγών φορτηγών είναι γυναίκες, με τη Γερμανία (7,2%), τη Ρουμανία (6,1%) και τη Γαλλία (4,5%) να έχουν τα υψηλότερα ποσοστά.
Η διαθεσιμότητα ασφαλών συνθηκών εργασίας και η πρόσβαση σε καλά εξοπλισμένες ζώνες ανάπαυσης είναι τα κύρια μέλημα των γυναικών, οπότε -όπως επισημαίνεται- η βελτίωσή τους είναι το «κλειδί» για την προσέλκυση περισσότερων γυναικών στο επάγγελμα.
Το άρθρο Τροχοπέδη για τις μισές μεταφορικές στην Ευρώπη η έλλειψη οδηγών φορτηγών εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Δεν θα εισπράττεται δώρο Πάσχα από τους οδηγούς ταξί
- Κρήτη: Νέος σεισμός 4,2 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ
- Μάχη κατά της φοροδιαφυγής: Οι δύο νέες μονάδες, η τεχνητή νοημοσύνη και ο φιλόδοξος στόχος για έσοδα το 2024
- Μεγάλη Δευτέρα: Τι γιορτάζει η Εκκλησία – Οι παραβολές, η άκαρπη συκιά, ο Ιωσήφ ο Πάγκαλος
- ΕΦΕΤ: Το 30% των προστίμων στις επιχειρήσεις τροφίμων, το 2023, αφορούσαν μη τήρηση κανόνων υγιεινής
- Πλαστικά Θράκης: Επενδύσεις 30 εκατ. ευρώ το 2024
- Αντιμέτωποι με το υψηλότερο χρέος από τους Ναπολεόντειους Πολέμους και ακόμη μία «χαμένη δεκαετία»
- Γενικός γραμματέας Εμπορίου: Ενδελεχείς έλεγχοι για την πάταξη της αισχροκέρδειας – Υψηλά πρόστιμα – Προσοχή στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης
- Το σήμα Μητσοτάκη στους υπουργούς για συνέχεια στις μεταρρυθμίσεις- To μπόνους παραγωγικότητας στο δημόσιο
- Οι ΗΠΑ λένε πως κατέστρεψαν πέντε drones των Χούθι της Υεμένης πάνω από την Ερυθρά Θάλασσα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Δεν θα εισπράττεται δώρο Πάσχα από τους οδηγούς ταξί
- Επεκτείνεται το όριο ηλικίας απόσυρσης ταξί έως τις 31/7/24
- Τροχοπέδη για τις μισές μεταφορικές στην Ευρώπη η έλλειψη οδηγών φορτηγών
- Χ. Μαμουλάκης: «Η τοποθέτηση του μεταβατικού προέδρου του ΟΣΕ αποτελεί την επιτομή της σύγκρουσης συμφερόντων»
- Δεύτερες σκέψεις από Κομισιόν σχετικά με την προτεινόμενη εξαγορά της Air Europa από την IAG
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Τροχοπέδη για τις μισές μεταφορικές στην Ευρώπη η έλλειψη οδηγών φορτηγών
- Επεκτείνεται το όριο ηλικίας απόσυρσης ταξί έως τις 31/7/24
- Δεύτερες σκέψεις από Κομισιόν σχετικά με την προτεινόμενη εξαγορά της Air Europa από την IAG
- Δεν θα εισπράττεται δώρο Πάσχα από τους οδηγούς ταξί
- Χ. Μαμουλάκης: «Η τοποθέτηση του μεταβατικού προέδρου του ΟΣΕ αποτελεί την επιτομή της σύγκρουσης συμφερόντων»
- Συνάντηση του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων με τον Σύλλογο Διπλωματούχων Μηχανικών του ΟΣΕ
- SEA Europe: Τα «πράσινα» πλοία του αύριο πρέπει να είναι ευρωπαϊκά
- Επανεκλογή Αντώνιου Βενιέρη στη θέση του προέδρου της Διεθνούς Ναυτικής Ένωσης
- Το υπουργείο Ναυτιλίας «παρακολουθεί» τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων
- Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο: Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων παραμένουν χαμηλές, αναγκαίες οι μειώσεις τιμών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Air China: Επίσημη έναρξη των πτήσεων στην επιβατική γραμμή Πεκίνο-Μαδρίτη-Σάο Πάολο
- Ο Δημήτρης Κουτσούμπας πήγε στις ΗΠΑ, έριξε κι ένα χορό...
- Μάχη κατά της φοροδιαφυγής: Οι δύο νέες μονάδες, η τεχνητή νοημοσύνη και ο φιλόδοξος στόχος για έσοδα το 2024
- Ποια σχέση έχει η Τέιλορ Σουίφτ με τη Σαπφώ;
- Η Χαμάς απαντά στην πρόταση για κατάπαυση του πυρός με το Ισραήλ
- Αναποτελεσματικές οι κυρώσεις σε Ρωσία και Ιράν
- Εκπνέει απόψε η προθεσμία για την επιστολική ψήφο
- Σήμερα η απόφαση του δικαστηρίου για την τραγωδία στο Μάτι
- Η «Γευσήνους» επεκτείνεται στη Βόρεια Ελλάδα
- Ασία: Ανοδικά οι χρηματιστηριακοί δείκτες, ανακάμπτει το ιαπωνικό γεν μετά την κατρακύλα στα 160 ανά δολάριο