ΒΟΑΚ: Προς νέο «θρίαμβο» της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ή η μεγάλη «ρεβάνς» της ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ;
Εντείνεται η αγωνία για τη σπουδαιότερη εν εξελίξει σύμβαση παραχώρησης οδικού άξονα, τον ΒΟΑΚ και συγκεκριμένα, το τμήμα Ηράκλειο – Χανιά.
Τον οδικό άξονα διεκδικούν τρία σχήματα, η κοινοπραξία ΑΒΑΞ – EGIS – MERIDIAM, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
Εάν λάβουμε υπόψη τις προσφορές που δόθηκαν για την Αττική Οδό, στην οποία επικράτησε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με 3,27 δις, έναντι της κοινοπραξίας VINCI HIGHWAYS S.A.S. – VINCI CONCESSIONS S.A.S. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – MOBILITY PARTNER S.A.S. που προσέφερε 3,1 δις, εικάζει κανείς ότι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ έχουν καταθέσει τις πιο ανταγωνιστικές προσφορές.
Εάν επιβεβαιωθεί κάτι τέτοιο, τότε θα προκύψουν 2 ενδεχόμενα: Είτε νέος «θρίαμβος» της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, είτε η μεγάλη «ρεβάνς» της ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ.
Σε περίπτωση επικράτησης της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, τότε η εταιρεία καθίσταται ο «απόλυτος κυρίαρχος» των οδικών συμβάσεων παραχώρησης στην Ελλάδα, αφού διαθέτει ήδη τη Νέα και Κεντρική Οδό, την Εγνατία Οδό και την Αττική Οδό.
Επίσης, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θέλει τον ΒΟΑΚ, ώστε να τον «κουμπώσει» και με το νέο αεροδρόμιο, στο Καστέλλι (έχει αναλάβει τη διαχείριση του με τους Ινδούς της GMR).
Από την πλευρά της, η ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ επιθυμεί να διεισδύσει πιο δυναμικά στις κατασκευές και τις παραχωρήσεις, έχοντας δημιουργήσει την εταιρεία Μ – Παραχωρήσεις, αλλά και να επικρατήσει της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε έναν μεγάλο διαγωνισμό.
Γενικότερα, σε σχέση με την Αττική Οδό είναι προφανές ότι η πρόοδος του διαγωνισμού / ανακήρυξη αναδόχου για τον ΒΟΑΚ έχει καθυστερήσει, εάν και είναι γεγονός ότι ο διαγωνισμός του ΒΟΑΚ είναι πιο σύνθετος («σκιώδη» διόδια, ασαφές κυκλοφοριακός όγκος, νέα χάραξη, προσφυγές επί της χάραξης, κ.ά).
Το άρθρο ΒΟΑΚ: Προς νέο «θρίαμβο» της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ή η μεγάλη «ρεβάνς» της ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ; εμφανίστηκε πρώτα στο Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- ΒΟΑΚ: Προς νέο «θρίαμβο» της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ή η μεγάλη «ρεβάνς» της ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ;
- Ηλεκτρικό ρεύμα: Πάνω από 500.000 έξυπνοι μετρητές το 2023 - Ετοιμάζουν ειδικά τιμολόγια οι προμηθευτές
- ΠΙΣ: Λίγοι οι 13.000 εμβολιασμοί ημερησίως για την COVID
- Μαραθώνιος: Πού θα διακοπεί η κυκλοφορία σήμερα και αύριο στην Αθήνα
- Σημαντική άνοδος εσόδων για την Π. Πετρόπουλος στο 9μηνο (+31%)
- «Καμπάνα» από την Moody’s, υποβάθμισε σε αρνητικό το outlook των ΗΠΑ
- Αυξημένη η τουριστική κίνηση στη Ρόδο και τον Νοέμβριο
- Πυρηνοκίνητα διαστημόπλοια παρήγγειλε ο αμερικανικός στρατός
- Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις Σάββατο και Κυριακή για τον 40ό Αυθεντικό Μαραθώνιο Αθηνών
- Τι συμβαίνει με το «στοιχειωμένο» έργο για το τραμ του Πειραιά: Πρόστιμα, κόντρες και εμπλοκές
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- ΒΟΑΚ: Προς νέο «θρίαμβο» της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ή η μεγάλη «ρεβάνς» της ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ;
- Σημαντική άνοδος εσόδων για την Π. Πετρόπουλος στο 9μηνο (+31%)
- Τη σημασία της εκπαίδευσης στην οδική ασφάλεια ανέδειξε η υφυπουργός Μεταφορών
- Πώς θα κινηθούν τα ΜΜΜ λόγω της διεξαγωγής του 40ου Αυθεντικού Μαραθωνίου Αθηνών
- Eurobank: Η βιωσιμότητα της ανάπτυξης συνδέεται με την ενίσχυση της εθνικής αποταμίευσης
- DHL Freight plans sustainable terminal near the inner city of Berlin
- Νέο Hyundai i20
- Ξεκίνησε η διαπραγμάτευση των μετοχών της Trade Estates στο χρηματιστήριο
- Πωλήσεις νέων επαγγελματικών οχημάτων: +22,4% τα λεωφορεία, 6,5% τα φορτηγά στο 10μηνο του 2023
- Στη Θεσσαλονίκη ο Αλ. Εξάρχου της Intrakat για την επιτάχυνση των έργων του μετρό
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Ανδρουλάκης-Μάλαγα: Επαναφέρω την πρότασή μου για ένα Ταμείο Οικονομικής Ευρωπαϊκής Κυριαρχίας
- Πώς ο Ποστέκογλου έκανε την Τότεναμ να ξεχάσει τον Ποτσετίνο
- Ακρίβεια: Έλεγχοι στα σούπερ μάρκετ – Ποιες άλλες εταιρείες είναι στο μικροσκόπιο
- Η Moody’s απειλεί τις ΗΠΑ – Θα χάσουν και την τελευταία αξιολόγηση ΑΑΑ;
- Απόδημοι Έλληνες: Έρχεται νέα ψηφιακή υπηρεσία για έκδοση πιστοποιητικών γάμου, γέννησης ή θανάτου ηλεκτρονικά
- Value Group: Πρωταγωνιστεί στην προσπάθεια για την πράσινη μετάβαση
- Ψηφιακή κάρτα εργασίας: Πότε θα εφαρμοστεί σε λιανεμπόριο, βιομηχανία, εστίαση και τουρισμό
- Ερρίκος Αρώνες (Hellenic Properties): Πώς θα φέρουμε περισσότερες ελληνικές επιχειρήσεις σε πράσινα κτίρια
- Συνάντηση Ανδρουλάκη – Σολτς στην Μάλαγα