Υπεγράφη η νέα σύμβαση παραχώρησης για το Θριάσιο Ε/Κ. Νέα «εποχή» για logistics / συνδυασμένες μεταφορές της Ελλάδας
Η Ελλάδα αποκτά ένα σύγχρονο εμπορευματικό κέντρο, ένα σύγχρονο logistics park, το οποίο θα κάνει πράξη τις συνδυασμένες εμπορευματικές μεταφορές σε ευρεία κλίμακα (τρένο, φορτηγά, αποθήκευση, διαλογή).
Σήμερα υπεγράφη η τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης για την ανάπτυξη του Εμπορευματικού και Διαμετακομιστικού Κέντρου στο Θριάσιο από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Καραμανλή και τον Υπουργό Οικονομικών, κ. Χρήστο Σταϊκούρα.
Στην
Το έργο αφορά στην ανάπτυξη Εμπορευματικού και Διαμετακομιστικού Κέντρου στο Θριάσιο, δηλαδή στη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, εκμετάλλευση και συντήρηση, του πρώτου Logistics Park στην Ελλάδα.
Θα περιλαμβάνει αποθήκες και υποστηρικτικά κτίρια συνολικής επιφάνειας 235.000 τετραγωνικών μέτρων, εντός οικοπέδου επιφάνειας 588 στρεμμάτων, ιδιοκτησίας ΓΑΙΑΟΣΕ.
Ο προϋπολογισμός της επένδυσης ξεπερνά τα 200 εκατ. ευρώ.
Ο παραχωρησιούχος, η κοινοπραξία ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ – Goldair, θα κατασκευάσει και λειτουργήσει τα κτίρια και τις εγκαταστάσεις του Εμπορευματικού και Διαμετακομιστικού Κέντρου.
Θα αναλάβει επίσης τα εσωτερικά έργα υποδομής, όπως σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα, δίκτυα αποχέτευσης ομβρίων υδάτων και ακαθάρτων, δίκτυα ηλεκτροφωτισμού και επικοινωνιών και να διαμορφώσει τον περιβάλλοντα χώρο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι εντός του πάρκου, κατά μήκος της νότιας πλευράς, θα κατασκευαστεί σιδηροδρομική γραμμή που θα συνδέει το Κέντρο με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, αλλά και εσωτερικό οδικό δίκτυο που θα συνδέεται με το εθνικό οδικό δίκτυο.
Με τον τρόπο αυτό, διασφαλίζεται η δυνατότητα ανεφοδιασμού των αποθηκών με συνδυασμό μεταφορικών μέσων, κάτι μοναδικό για τα ελληνικά δεδομένα.
Ο παραχωρησιούχος θα αναλάβει επίσης να δημιουργήσει σταθμό εξυπηρέτησης οχημάτων και αυτοκινητιστών, πρατήριο υγρών καυσίμων, χώρους ανάπτυξης συστημάτων τηλεματικής και πληροφορικής, χώρους στάθμευσης, εγκαταστάσεις τελωνείου και υγειονομικές υπηρεσίες.
Εκτός από τις υποδομές logistics, στο Θριάσιο θα παρέχονται επίσης μία σειρά από υπηρεσίες, όπως τελωνείο, τράπεζα, χώροι στάθμευσης Ι.Χ. και βαρέων οχημάτων, πρατήριο καυσίμων, συνεργείο φορτηγών, εστιατόριο, καθαρισμός, security.
Το σύνολο των φορτηγών που θα εξυπηρετούνται ημερησίως, στη πλήρη λειτουργία του Θριασίου Ε/Κ, είναι 400 και των βαγονιών 50, ενώ θα δημιουργηθούν 250.000 παλετοθέσεις και 210.000 τ.μ. αποθηκών.
Την κατασκευή του Εμπορευματικού Κέντρου, που αντιστοιχεί σε συμβατική αξία 109 εκατ. ευρώ, θα υλοποιήσει η Μυτιληναίος.
Τι κερδίζει το Δημόσιο με τη νέα σύμβαση παραχώρησηςΗ σύμβαση παραχώρησης του λεγόμενου Θριασίου Ι κυρώθηκε από το Ελληνικό Κοινοβούλιο την 1η Νοεμβρίου 2018.
Είχε μπει όμως από τις αρχές του 2019, όπως αναφέρει το υπουργείο Μεταφορών, στο “μικροσκόπιο” της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού (DG Comp) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Ο έλεγχος της Επιτροπής αφορούσε στην ύπαρξη ή μη παράνομων κρατικών ενισχύσεων.
Προκειμένου λοιπόν να «ξεκολλήσει» το έργο, έπρεπε να αναθεωρηθούν 12 σημεία της σύμβασης παραχώρησης.
Η ιδιαίτερα δύσκολη διαπραγμάτευση κράτησε πάνω από τρία χρόνια. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών κατάφερε να πείσει τον ανάδοχο (ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ – Goldair) για την αλλαγή των 12 σημείων, όπως ζητούσε η Κομισιόν.
Με τις τροποποιήσεις στη σύμβαση παραχώρησης διπλασιάζεται το εφάπαξ αντάλλαγμα, που θα καταβάλει ο παραχωρησιούχος, και συγκεκριμένα αυξάνεται από τα 10 εκατ. ευρώ στα 20 εκατ. ευρώ.
Αυξάνεται επίσης η ετήσια πληρωμή από 2,51% σε 5% και το εγγυημένο ετήσιο αντάλλαγμα από 350.000 σε 700.000 ευρώ.
Εισάγεται επιπλέον μηχανισμός κατανομής των κερδών μετά φόρων 50-50 μεταξύ Δημοσίου – Παραχωρησιούχου, όταν η απόδοση των ιδίων κεφαλαίων του υπερβαίνει ένα ποσοστό.
Επίσης, μειώνεται και ο χρόνος της παραχώρησης, από τα 60 στα 37 έτη (με, υπό προϋποθέσεις, αυτόματη παράταση στα 40 έτη).
Τέλος, δίνεται η δυνατότητα στον παραχωρησιούχο να διαπραγματευτεί την επέκταση της παραχώρησης για επιπλέον 23 έτη, σε τιμές αγοράς.
Οι δηλώσειςΔήλωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Καραμανλή
«Το Θριάσιο αποτελεί τον πιο κρίσιμο σταθμό για να κάνουμε την Ελλάδα κόμβο υποδομών της ευρύτερης περιοχής μας. Γιατί ωραία τα λόγια, αλλά πώς θα αναβαθμίσουμε τον στρατηγικό ρόλο της χώρας, αν δεν συνδέεται το μεγαλύτερο αεροδρόμιο με το μεγαλύτερο λιμάνι μας; Και αν δεν έχουμε ένα πραγματικά σύγχρονο εμπορευματικό κέντρο;» και πρόσθεσε:
«Με το Θριάσιο, λοιπόν, επιτέλους κάνουμε το αποφασιστικό βήμα για να γίνει η Ελλάδα διεθνές hub στον τομέα των logistics».
Δήλωση του Υπουργού Οικονομικών, κ. Χρήστου Σταϊκούρα
«H ολοκλήρωση των διαδικασιών για την τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης για το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο (Θριάσιο Ι) σηματοδοτεί την εκκίνηση ενός έργου κομβικής σημασίας για την ενίσχυση της θέσης της χώρας στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, σε μία περίοδο αυξημένων προκλήσεων για τον κλάδο.
Το συγκεκριμένο έργο αφορά στη μελέτη και στην κατασκευή του πρώτου Logistics Park στην Ελλάδα και η συνολική επένδυση αναμένεται να ξεπεράσει τα 150 εκατ. ευρώ. Ενώ εκτιμάται ότι θα οδηγήσει στη δημιουργία 3.000 έως 5.000 νέων θέσεων εργασίας.
Θέλω να ευχαριστήσω την ηγεσία και τα στελέχη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και όλους όσοι συμμετείχαν στις εντατικές διαπραγματεύσεις τόσο με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού (DG Comp) όσο και με τον Παραχωρησιούχο, προκειμένου να διευθετηθεί μία σειρά δύσκολων εκκρεμοτήτων, ώστε στη συνέχεια να δοθεί η θετική γνωμοδότηση του Ελεγκτικού Συνεδρίου και να φθάσουμε στο σημερινό θετικό αποτέλεσμα.
Μεταξύ άλλων, με την τροποποίηση της σύμβασης, διπλασιάζεται το προβλεπόμενο αντάλλαγμα, ενώ αυξάνεται η ετήσια πληρωμή προς τη ΓΑΙΑΟΣΕ.
Δήλωση του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΕΕΣΥΠ, κ. Γρηγόρη Δ. Δημητριάδη
«Εκφράζω κι εγώ την ικανοποίησή μου για την επίλυση της εκκρεμότητας με το Θριάσιο Ι , που κατέστη δυνατή στο συντομότερο δυνατό χρόνο λόγω της καλής συνεργασίας ανάμεσα στα εμπλεκόμενα μέρη.
Στα Υπουργεία, τη ΓΑΙΑΟΣΕ, την παραχωρησιούχο ΘΕΚ ΑΕ και τις εταιρείες Goldair και ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ. Το Θριάσιο Ι αναβαθμίζει το επίπεδο των εμπορευματικών υπηρεσιών της χώρας και ταυτόχρονα φέρνει πιο κοντά τον στόχο της ανάδειξής της σε σημαντικό κόμβο logistics στη ΝΑ Ευρώπη.
Με αυτό το εμπορευματικό κέντρο και τα ομοειδή που έπονται, οι μεταφορές διευκολύνονται και η χώρα πράγματι γίνεται μια πύλη εισόδου προϊόντων προς την Ευρώπη.
Μιλάμε πλέον για μια νέα πραγματικότητα στις εμπορευματικές υπηρεσίες, που αξιοποιεί τα πλεονεκτήματα της χώρας και ανταποκρίνεται στις σύγχρονες ανάγκες της οικονομίας. Γνωρίζουμε όλοι ότι η υστέρηση, έως πρότινος, της χώρας σε υποδομές και σε κέντρα logistics είχε υψηλό κόστος στην ανταγωνιστικότητα και φυσικά στις τιμές. Όμως, αυτό πλέον αλλάζει.
Η χώρα εδώ αλλάζει σελίδα με αψευδή μάρτυρα τα στοιχεία της επένδυσης για το Θριάσιο Ι. Και πέρα από την αυτονόητη συμβολή του στην οικονομική ανάπτυξη, έχει και σημαντικό όφελος για το δημόσιο.
Και εξ αφορμής αυτού, να τονίσω ότι για το Υπερταμείο είναι δόγμα πως η δημόσια περιουσία μπορεί να συμβάλει καθοριστικά στην ανάπτυξη, το πιστοποιεί εν προκειμένω και η μεγάλη επένδυση στο Θριάσιο με το ακίνητο της ΓΑΙΑΟΣΕ».
The post Υπεγράφη η νέα σύμβαση παραχώρησης για το Θριάσιο Ε/Κ. Νέα «εποχή» για logistics / συνδυασμένες μεταφορές της Ελλάδας appeared first on Metaforespress.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Αμπράμοβιτς: Ο ρόλος του «ειρονοποιού», τα σενάρια δηλητηρίασης και το σχόλιο Ερντογάν που έφερε αμηχανία
- Ρωσία και Κίνα σε κοινό μέτωπο κατά της Δύσης
- Όταν οι αλγόριθμοι της εφορίας «εγκληματούν»
- Προσοχή: Αλλάζουν οι ώρες κοινής ησυχίας - Τι θα ισχύσει από την 1η Απριλίου
- Ουκρανία: Έλαβε δάνειο 300 εκατ. ευρώ από τη Γαλλία
- Σε αναβάθμιση των ελληνικών τραπεζών προχώρησε η Moody's
- «Εκτοξεύτηκαν» 33,6% οι τιμές παραγωγού στη βιομηχανία τον Φεβρουάριο (πίνακες)
- ΕΦΚΑ: Επικεφαλής της μονάδας εσωτερικών ερευνών ο τ. Αντεισαγγελέας Γ. Γεράκης
- Νέα μελέτη της ICAP για τον κλάδο του κρέατος – Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν τη ζήτηση
- Εκτός λειτουργίας το Taxisnet
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις metaforespress
- Τελευταία Νέα metaforespress
- Υπεγράφη η νέα σύμβαση παραχώρησης για το Θριάσιο Ε/Κ. Νέα «εποχή» για logistics / συνδυασμένες μεταφορές της Ελλάδας
- Είναι γεγονός, οι Ρουμάνοι της GRUP FEROVIAR ROMAN (GFR) πραγματοποίησαν δρομολόγιο στην Ελλάδα (pics)
- Ημέρες καριέρας στις 5 και 6 Απριλίου των Wizzair.com και Swissport στο ξενοδοχείο Sofitel
- Επένδυση 130 εκατ. δολ. σε πλατφόρμα logistics στο λιμάνι της Τζέντα από την CMA CGM
- Η επίσημη ατζέντα του 5ου International Logistics Forum & Supply Chain Day του ILME (5 Απριλίου)
- Υπεγράφη η σύμβαση για ασφαλτικά έργα σε Ελευσίνα και Μαγούλα
- Επιδότηση 8,42 εκατ. ευρώ στον ΟΑΣΘ για τους μήνες Μάρτιο – Απρίλιο 2022
- Volvo Buses provide 564 new buses for Santiago
- Επένδυση της Molgas στην ελληνική Blue Grid και στην προμήθεια LNG στην Ευρώπη
- Γ. Οικονόμου: Μοτοσυκλέτα, κράνος και κατάλληλη επαγγελματική ένδυση για τους διανομείς
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Εντός του έτους η δημοπρασία για την επέκταση της γραμμής 2 του Μετρό, προανήγγηλε ο Μητσοτάκης
- Έκρηξη απολύσεων – Αυξήθηκαν κατά 94,6% τον Φεβρουάριο (Πίνακες)
- Χατζηδάκης: Ποιες κατηγορίες δικαιούνται την έκτακτη ενίσχυση
- Νίκος Δένδιας: Ο Ελευθέριος Βενιζέλος υπήρξε ο ικανότερος πολιτικός στην Ευρώπη
- Η Γερμανία ενεργοποίησε σχέδιο έκτακτης ανάγκης για το φυσικό αέριο
- Προτάσεις Κομισιόν για την επιτυχή μετάβαση σε μία πραγματικά κυκλική ευρωπαϊκή οικονομία
- Δηλητηριάσεις πολιτικών αντιπάλων: Το "σκοτεινό" παρελθόν Πούτιν και Κρεμλίνου
- Κτίριο του Ερυθρού Σταυρού έγινε στόχος ρωσικών βομβαρδισμών στη Μαριούπολη, σύμφωνα με τους Ουκρανούς
- Χατζηδάκης προς αντιπολίτευση: Μην υποβαθμίζετε τις οικονομικές ενισχύσεις ευάλωτων ομάδων
- Μοxy Athens: Εγκαίνια για το πρώτο «πράσινο» ξενοδοχείο στην Αθήνα δια χειρός Dimand και Prodea